Siirry suoraan sisältöön Siirry etusivulle

Jussi Itkonen: Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918

Varhaisen rautatiepostin selvitys esittelee rataosittain mitätöinnit ja postivaunujen leimat.

Jussi Itkonen: Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918, 142 sivua

Filateelinen kokoelmasivu, joka toimii sisällysluettelona ja esittelynä otsikolla ”Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918”. Valkoiselle paperille on konekirjoitettu kaksipalstainen sisällysluettelo, joka jakautuu A-osaan (vuodet 1862–1885) ja B-osaan (vuodet 1890–1918) sekä osioon III. Luettelossa eritellään eri ratasuunnat, kuten Helsinki–Hämeenlinna, Helsinki–Pietari ja Riihimäki–Turku, sekä niitä vastaavat sivunumerot. Sivun alareunassa on kaksi konekirjoitettua tekstikappaletta, jotka taustoittavat kokoelman aihepiiriä, ja tekstin alla on allekirjoitus Jussi Itkonen.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa ovat konekirjoitetut otsikot ”A-osa 1862–1885” ja ”I Helsingin – Hämeenlinnan rata ilman postivaunuja 1862–1876”. Otsikoiden alla on lyhyt selitysteksti postin kuljetuksesta konduktöörisvaunussa.Sivun keskelle on kiinnitetty yksittäinen harmaa postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Juni 14 / Mitätöity aseman päivämääräleimalla”. Alapuolella on ylösalaisin oleva vanha eheytekortti (Korrespondanskort), jossa on vihreä arvomerkki, käsinkirjoitettua tekstiä ja suora nimileima ”Tavastehus”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Hyvinkäältä 21.7.1872 / Mitätöity tulossa nimileimalla Tavastehus”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on konekirjoitettu otsikko ”Lähetykset Helsingin ja Hämeenlinnan postitoimistoista postilaukussa”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta selitysteksteineen.Ylempi kirjekuori on vaaleansininen, ja se on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoressa on useita leimoja, kuten soikea leima, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima sekä pyöreä päivämääräleima. Sen alla olevassa lapussa lukee ”Franco-kirje Helsingistä 10.4.1867 Hämeenlinnaan”.Alempi kirjekuori on harmahtava, ja se on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka vieressä on pyöreä leima sekä oikealla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alapuolella olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Hämeenlinnasta 23.9.1873 Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläosassa on konekirjoitettu otsikko ”V. 1873 kuitattiin makuulaisen aseman sinisellä nimileimalla”. Otsikon alle on kiinnitetty vanha ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti), joka on osoitettu käsinkirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors Station). Kortin oikeassa yläkulmassa on vino, sininen ”Leppäkoski”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leppäkoskelta 1.11.1873 Helsinkiin”.Sivun keskivaiheilla on seliteteksti ”Molempien pääteasemien postilaatikot tyhjennettiin juuri ennen junan lähtöä”. Sen alapuolella on vaaleansininen kirjekuori, joka on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoren vasemmassa alakulmassa on postimerkki, jonka päällä on neliskulmainen ”Ank”-leima, ja yläkulmassa on soikea leima. Alimmaisessa selitelapussa lukee ”Postilaatikkokirje Helsingistä Hämeenlinnaan. Mitätöinti Ank-leimalla”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa lukee otsikko ”Ii postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata” sekä teksti ”Rakennusvaihe 18.2.1868 – 10.9.1870”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikealla puolella on pystysuuntainen tekstilappu väliaikaisesta postinkuljetuksesta Riihimäki–Lahti-välillä. Kirjekuorien välissä olevassa selitelapussa eritellään kirjeen reitti Orelorista Helsingin kautta Riihimäelle ja edelleen Lahteen.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuliikenne alkoi Helsingistä Viipuriin 1.11.70 ja Pietariin 30.11.70”.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Otto af Schulténille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Osoitetekstin alla on pyöreä, sinisellä musteella painettu postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 15.11.70 / 15.11.1870 / Alhaisin tunnettu postivaunuleima”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiTässä on kuvaileva alt-teksti kuvalle:Alt-teksti:Filatellinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat, voin auttaa sinua myös:Transkriboimaan eli lukemaan tekstilappujen sisällön sanasta sanaan.Selvittämään tarkemmin kuvan historiallista taustaa tai henkilöitä.Kerro minulle, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Käytä termiä filateelinen kokoelmasivuTässä on korjattu alt-teksti toivomallasi termillä:Alt-teksti:Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos tarvitset lisäapua, voin seuraavaksi:Transkriboida lapuissa olevat tekstit kokonaisuudessaan.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai tekstien tulkinnassa.Ilmoita vain, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä kapiteeleja kuin oikeinkirjoistustapana.Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II Postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat edetä, voin seuraavaksi:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan suomeksi.Auttaa muiden vastaavien asiakirjojen tai vanhojen kirjeiden tulkinnassa.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, joka toimii sisällysluettelona ja esittelynä otsikolla ”Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918”. Valkoiselle paperille on konekirjoitettu kaksipalstainen sisällysluettelo, joka jakautuu A-osaan (vuodet 1862–1885) ja B-osaan (vuodet 1890–1918) sekä osioon III. Luettelossa eritellään eri ratasuunnat, kuten Helsinki–Hämeenlinna, Helsinki–Pietari ja Riihimäki–Turku, sekä niitä vastaavat sivunumerot. Sivun alareunassa on kaksi konekirjoitettua tekstikappaletta, jotka taustoittavat kokoelman aihepiiriä, ja tekstin alla on allekirjoitus Jussi Itkonen.Jos haluat jatkaa kokoelman parissa, voin:Transkriboida luettelon tekstit tai alareunan esittelytekstit luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai termien tarkistuksessa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa ovat konekirjoitetut otsikot ”A-osa 1862–1885” ja ”I Helsingin – Hämeenlinnan rata ilman postivaunuja 1862–1876”. Otsikoiden alla on lyhyt selitysteksti postin kuljetuksesta konduktöörisvaunussa.Sivun keskelle on kiinnitetty yksittäinen harmaa postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Juni 14 / Mitätöity aseman päivämääräleimalla”. Alapuolella on ylösalaisin oleva vanha eheytekortti (Korrespondanskort), jossa on vihreä arvomerkki, käsinkirjoitettua tekstiä ja suora nimileima ”Tavastehus”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Hyvinkäältä 21.7.1872 / Mitätöity tulossa nimileimalla Tavastehus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida sivun tekstit tarkasti sanasta sanaan.Analysoida kortissa olevaa käsinkirjoitettua osoitetta tai tekstiä.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on konekirjoitettu otsikko ”Lähetykset Helsingin ja Hämeenlinnan postitoimistoista postilaukussa”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta selitysteksteineen.Ylempi kirjekuori on vaaleansininen, ja se on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoressa on useita leimoja, kuten soikea leima, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima sekä pyöreä päivämääräleima. Sen alla olevassa lapussa lukee ”Franco-kirje Helsingistä 10.4.1867 Hämeenlinnaan”.Alempi kirjekuori on harmahtava, ja se on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka vieressä on pyöreä leima sekä oikealla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alapuolella olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Hämeenlinnasta 23.9.1873 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kuorien käsinkirjoitetut osoitteet ja nimet tarkemmin.Jatkaa seuraavien kokoelmasivujen alt-tekstien parissa.Ilmoita, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläosassa on konekirjoitettu otsikko ”V. 1873 kuitattiin makuulaisen aseman sinisellä nimileimalla”. Otsikon alle on kiinnitetty vanha ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti), joka on osoitettu käsinkirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors Station). Kortin oikeassa yläkulmassa on vino, sininen ”Leppäkoski”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leppäkoskelta 1.11.1873 Helsinkiin”.Sivun keskivaiheilla on seliteteksti ”Molempien pääteasemien postilaatikot tyhjennettiin juuri ennen junan lähtöä”. Sen alapuolella on vaaleansininen kirjekuori, joka on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoren vasemmassa alakulmassa on postimerkki, jonka päällä on neliskulmainen ”Ank”-leima, ja yläkulmassa on soikea leima. Alimmaisessa selitelapussa lukee ”Postilaatikkokirje Helsingistä Hämeenlinnaan. Mitätöinti Ank-leimalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitteet ja nimet tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa lukee otsikko ”Ii postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata” sekä teksti ”Rakennusvaihe 18.2.1868 – 10.9.1870”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikealla puolella on pystysuuntainen tekstilappu väliaikaisesta postinkuljetuksesta Riihimäki–Lahti-välillä. Kirjekuorien välissä olevassa selitelapussa eritellään kirjeen reitti Orelorista Helsingin kautta Riihimäelle ja edelleen Lahteen.Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Alimmaisessa selitelapussa viitataan Ruokolahden kirkossa 22.5.1870 tehtyyn kuulutukseen ja ratapiirin paperisinettiin.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa ja tekstien tulkinnassa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuliikenne alkoi Helsingistä Viipuriin 1.11.70 ja Pietariin 30.11.70”.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Otto af Schulténille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Osoitetekstin alla on pyöreä, sinisellä musteella painettu postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 15.11.70 / 15.11.1870 / Alhaisin tunnettu postivaunuleima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen ja leimojen tekstit tarkasti.Jatkaa seuraavan sivun alt-tekstin parissa.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Säännöllisesti tuli käyttää lähtömaan frankomerkkejä”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu koristeellisella kaunokirjoituksella Vaasaan (Wasa) herra Wilh. Åsbergille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on venäläinen postimerkki, jonka päällä on leima. Sen alapuolella on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexpedition” ja päivämäärä vuodelta 1871, sekä oikeassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Vasemmassa yläkulmassa on soikea leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Pietarista (?), venäl. frankeeraus”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha eheytekortti ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Määräysten vastaisesti frankeeratut lähetykset toimitettiin perille, mutta laskutettiin hyödyn saaneelta postilaitokselta”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra professori Nordqvistille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja yläreunassa keskellä on sininen, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexped.” ja päivämäärä vuodelta 1872. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 7.1.1872 / Suomalainen eheytekortti Pietarista (?) Suomeen”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ylä- ja alareunassa on konekirjoitetut selitetekstit ja keskellä vanha, käsinkirjoitettu asiakirja. Ylimmässä lapussa lukee ”Postijohtokunnan kiertokirje Nro 30/3654 20.12.1870 Hämeenlinnan postikonttorille / Allekirjoittajana postitirehtööri A. Gripenberg, varmentajana sihteeri G. F. Forssell”.Keskellä olevassa kellertävässä paperissa on ruotsinkielistä kaunokirjoitusta, ja sen keskivaiheilla on selkeä allekirjoitus ”A. Gripenberg”. Paperin vasemmassa alakulmassa on merkintä ”Nro 30 / 3654” ja oikeassa alakulmassa toinen allekirjoitus ”G. F. Forssell”. Alimmaisessa selitelapussa on pidempi suomenkielinen selostus, jossa kerrotaan alkuperäisen kiertokirjeen antamista ohjeista rautateitse kuljetettavan postin pakkaamisesta, Venäjän kautta kulkevasta ulkomaanpostista sekä määräysten täsmentämisestä.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Leimatyyppi 1: Finska Jernvägens Post Kupe Exped: Antikvaa Postivaunut 1-3 1870-73” ja sen alla olevassa lapussa ”Postivaunu N:o 1 Tyypit 2Ak,5Ag Sinistä väriä 1873-75”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Jyväskylään herra Frith. Törntoosille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on kaksi sinistä postimerkkiä. Merkkien oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: toinen on sinertävä postivaunuleima ja toinen vihreä ”Wiborg”-leima. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 Viipurista (14) 27.5.72 Junaan Lahteen, mistä maantietä Jyväskylään 29.5.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella neiti Maria Crohnsille Helsinkiin (H.fors / Dickursby). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: haaleampi leima sekä selkeämpi postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitteen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv33Ank8 / Sortavalasta 15.9.71, Helsinkiin (33) 17.9. / seuraavana aamuna Tikkurilaan Finska”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu käsinkirjoituksella Raaheen (Brahestad). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, oikeassa yläkulmassa pyöreä ”Wiborg”-leima ja vasemmassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 / Viipurista (14) 19.10.72 rautateitse Riihimäen kautta Hämeenlinnaan, mistä maantietä Jyväskylän ja Kokkolan kautta perille Raaheen 23.10.”.Alempi vihertävä eheytekortti on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä musteleima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv24Ank8 / Aseman numero (24) leiman ulkopuolella. / Lahdesta 28.6.72 Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä selitelapussa lukee teksti ”Hämeenlinnan postia vaihdettiin Riihimäellä postivaunun kanssa”.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Lahteen ja Nastolaan. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.” sekä haaleampi musteleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv30Ank3 31.12.73 + Turengin asemaleima / Turengista kond.vaun. Riihimäelle (30), mistä Pv1:ssä samana päivänä Lahteen”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Mikkeliin (St. Michel) herra J. Alopaeukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin oikeaan reunaan osoitetekstin yläpuolelle on kirjoitettu pieni numero ”21”, johon osoittaa sivulle piirretty vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv21Ank-n3 26.7.74 / Aseman numero sekä leiman keskiössä että ulkop.-Kymistä (21) Lahteen, mistä maantietä Mikkeliin.”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Haminaan (Fredrikshamn) herra K. Aladinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Osoitetekstin oikeassa reunassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 19.8.74 / Viipurista (14) pv:ssa 19.8. Uttiin, mistä maantietä Haminaan 20.8.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha mustavalkoinen rautatiekartta ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitetekstit. Ylimmässä lapussa lukee otsikko ”Informaatiolehti” ja sen alla ”Statsjernvägarne i Finland 1887”.Keskellä olevassa kartassa näkyy Suomen etelä- ja keskiosan rataverkko rannikkoalueineen, kuten Pohjanlahti (Bottniska viken), Suomenlahti (Finska viken) ja Laatokka (Ladoga). Ratalinjat on merkitty poikkiviivoin, ja niiden varrelle on merkitty asemapaikkoja.Karttan alla olevassa selitelapussa on pitkä, kaksipalstainen suomen- ja ruotsinkielinen teksti, joka alkaa sanoilla ”Mallina oleva leima merkitään viitatuissa leimajärjestelmissä suurinpiirtein seuraavasti: Leima 1:3Pv33AnK 4.11.71”. Tekstissä eritellään leimamerkintöjen koodien, kuten numeroiden ja kirjainten, merkitykset. Lapun vasemmassa reunassa on pyöreä mallileima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.” ja sen alla teksti ”Leimatyyppi 1”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi sinertävää kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 2 = 2Pv / Aloitti liikenteen 6.2.1871 / Alalajeja Ah, An, Ap, 3, N / Sinistä väriä 1873-75”.Ylempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Kouvolaan herra Joh. B. Polónille. Kuoren vasemmassa alareunassa on sininen postimerkki, ja yläreunassa on kaksi pyöreää leimaa: vasemmalla sinertävä postivaunuleima, johon osoittaa valkoinen nuoli, ja oikealla musta ”Wiborg”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Porvoosta 25.4.73 kond.vaunussa Keravalle (33), mistä Pv 2:ssa Kymin asemalle ja sieltä maantiete Kouvolaan”.Alempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra Karl Maratille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 / Kymistä (21) 5.9.73 Pv2:ssa Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs / Fredriksberg). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21AnN 28.10.72 / Kymi (21) / Aseman numero leiman ulkopuolella. Teksti alkaa N”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Heinolaan herra Alvi Schlapowille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, keskivaiheilla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima ja oikeassa alakulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa sivusta vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 19.3.73 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä. Teksti alkaa N”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen punainen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Perkjärvi-asemaleimalla mitätöity”.Ylempi ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä leima ja osoitetekstin oikealla puolella suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima, johon osoittaa haaleanvihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv11Ank8 14.10.75 / Perkjärveltä (11) rahastajakortin puolikas Viipuriin”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Lohjalle (Lojo) herra maisteri Th. Sederholmille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja alareunassa pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2PvAp8 19.6.75 / Helsingistä ilman asemanumeroa, Hyvinkää- / lä Hangon radalla”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Mauritz Tavaststjernalle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21Ak 2.7.72 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä & Ak / Teksti alkaa S”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima, ja osoitetekstin vasemmalla puolella on kaksi pyöreää leimaa: musta ”Wiborg”-leima sekä haaleampi postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8, Viipuri (14) 25.10.72 / Teksti alkaa S”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. F. Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv20AkS, Utti (20) 2.2.73 / Teksti alkaa S”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kymintehtaalle ja Uttiin (Kymmene / Utti). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8 ja 1: 3PvAp5 / Viipuri (14)-Utti-Kymi / Edelleen lähetyksen vuoksi 2 leimaa”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 3 / Sinistä väriä 1874–75 / Käytössä 1870–76”.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kuopioon herra pastori H. F. Cateniukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.” ja oikeassa alakulmassa toinen postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv20AkN 11.2.73 / Leima 1: 1PvAp4 12.2.73 / Joutui Pietariin menevään Pv 3:een, palasi / seuraavana päivänä Pv 1:ssä Lahteen, mistä / maantietä Kuopioon / Utti (20)”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmeauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella on haaleita mustemerkintöjä ja numero ”27”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv27AnN 10.12.73 / Leppälästä (27) Pv3:ssa Riihimäelle, sieltä / kond.vaun. samana päivänä Hämeenlinnaan”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha vaaleanpunertava kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva kuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra Karl Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasempaan alakulmaan on kiinnitetty kaksi sinistä postimerkkiä rinnakkain. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:3Pv33AnN 20.9.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta, Sortavalan ANK. 22.9.”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Hyvinge-aseman nimileimalla mitätöity”.Keskellä oleva vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv31AnN 22.8.73 / Hyvinkäältä (31) Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun vasemmassa reunassa on myös osittain näkyviä selitelappuja.Ylempi vaaleanharmaa kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby) herra Fr. E. Conradille. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Keravalta (33) Pv5:een, palasi Järvelältä (26) seur. päivänä Pv4:ssä Riihimäelle, mistä kond.vaunussa Riihimäen ja edelleen maanteitse Tampereen, Kristiinankaupungin ja Vaasan kautta Uuteenkaarlepyyhyn 9.8.74”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alla on pyöreä ”Davidstad”-leima, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv35AnN 23.3.73 / Leimoja 2-renk. Helsingfors 12.3.73, Pv 3:ssa Helsinki (35), tuloseman leima Davidstad”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuleima 1:3nPv / Tavattu vain v. 1872”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Valkealaan (Utti, Walkeala) herra studerande G. Collinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, johon osoittaa pystysuora vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnS 26.2.72 / Viiva sanassa ”VAGN-EX” / Aikaisemmin tuntematon leima”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vihreä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja numero ”26”. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Osoitetekstin vasemmalla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv26AnN 21.9.72 / Aseman numero (26) leiman ulkopuolella. / Teksti alkaa N. Järvelästä Pv3:ssa Riihimä- / elle ja sieltä kond.v:ssa Hämeenlinnaan”.Alempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Joh. Gust. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnN 9.10.72 / Helsingistä (35) pv:ssa Riihimäelle, mistä / kond.vaunussa perille”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiTässä on kuvaileva alt-teksti kuvalle:Alt-teksti:Filatellinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat, voin auttaa sinua myös:Transkriboimaan eli lukemaan tekstilappujen sisällön sanasta sanaan.Selvittämään tarkemmin kuvan historiallista taustaa tai henkilöitä.Kerro minulle, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Käytä termiä filateelinen kokoelmasivuTässä on korjattu alt-teksti toivomallasi termillä:Alt-teksti:Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos tarvitset lisäapua, voin seuraavaksi:Transkriboida lapuissa olevat tekstit kokonaisuudessaan.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai tekstien tulkinnassa.Ilmoita vain, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä kapiteeleja kuin oikeinkirjoistustapana.Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II Postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat edetä, voin seuraavaksi:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan suomeksi.Auttaa muiden vastaavien asiakirjojen tai vanhojen kirjeiden tulkinnassa.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, joka toimii sisällysluettelona ja esittelynä otsikolla ”Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918”. Valkoiselle paperille on konekirjoitettu kaksipalstainen sisällysluettelo, joka jakautuu A-osaan (vuodet 1862–1885) ja B-osaan (vuodet 1890–1918) sekä osioon III. Luettelossa eritellään eri ratasuunnat, kuten Helsinki–Hämeenlinna, Helsinki–Pietari ja Riihimäki–Turku, sekä niitä vastaavat sivunumerot. Sivun alareunassa on kaksi konekirjoitettua tekstikappaletta, jotka taustoittavat kokoelman aihepiiriä, ja tekstin alla on allekirjoitus Jussi Itkonen.Jos haluat jatkaa kokoelman parissa, voin:Transkriboida luettelon tekstit tai alareunan esittelytekstit luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai termien tarkistuksessa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa ovat konekirjoitetut otsikot ”A-osa 1862–1885” ja ”I Helsingin – Hämeenlinnan rata ilman postivaunuja 1862–1876”. Otsikoiden alla on lyhyt selitysteksti postin kuljetuksesta konduktöörisvaunussa.Sivun keskelle on kiinnitetty yksittäinen harmaa postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Juni 14 / Mitätöity aseman päivämääräleimalla”. Alapuolella on ylösalaisin oleva vanha eheytekortti (Korrespondanskort), jossa on vihreä arvomerkki, käsinkirjoitettua tekstiä ja suora nimileima ”Tavastehus”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Hyvinkäältä 21.7.1872 / Mitätöity tulossa nimileimalla Tavastehus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida sivun tekstit tarkasti sanasta sanaan.Analysoida kortissa olevaa käsinkirjoitettua osoitetta tai tekstiä.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on konekirjoitettu otsikko ”Lähetykset Helsingin ja Hämeenlinnan postitoimistoista postilaukussa”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta selitysteksteineen.Ylempi kirjekuori on vaaleansininen, ja se on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoressa on useita leimoja, kuten soikea leima, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima sekä pyöreä päivämääräleima. Sen alla olevassa lapussa lukee ”Franco-kirje Helsingistä 10.4.1867 Hämeenlinnaan”.Alempi kirjekuori on harmahtava, ja se on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka vieressä on pyöreä leima sekä oikealla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alapuolella olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Hämeenlinnasta 23.9.1873 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kuorien käsinkirjoitetut osoitteet ja nimet tarkemmin.Jatkaa seuraavien kokoelmasivujen alt-tekstien parissa.Ilmoita, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläosassa on konekirjoitettu otsikko ”V. 1873 kuitattiin makuulaisen aseman sinisellä nimileimalla”. Otsikon alle on kiinnitetty vanha ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti), joka on osoitettu käsinkirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors Station). Kortin oikeassa yläkulmassa on vino, sininen ”Leppäkoski”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leppäkoskelta 1.11.1873 Helsinkiin”.Sivun keskivaiheilla on seliteteksti ”Molempien pääteasemien postilaatikot tyhjennettiin juuri ennen junan lähtöä”. Sen alapuolella on vaaleansininen kirjekuori, joka on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoren vasemmassa alakulmassa on postimerkki, jonka päällä on neliskulmainen ”Ank”-leima, ja yläkulmassa on soikea leima. Alimmaisessa selitelapussa lukee ”Postilaatikkokirje Helsingistä Hämeenlinnaan. Mitätöinti Ank-leimalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitteet ja nimet tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa lukee otsikko ”Ii postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata” sekä teksti ”Rakennusvaihe 18.2.1868 – 10.9.1870”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikealla puolella on pystysuuntainen tekstilappu väliaikaisesta postinkuljetuksesta Riihimäki–Lahti-välillä. Kirjekuorien välissä olevassa selitelapussa eritellään kirjeen reitti Orelorista Helsingin kautta Riihimäelle ja edelleen Lahteen.Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Alimmaisessa selitelapussa viitataan Ruokolahden kirkossa 22.5.1870 tehtyyn kuulutukseen ja ratapiirin paperisinettiin.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa ja tekstien tulkinnassa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuliikenne alkoi Helsingistä Viipuriin 1.11.70 ja Pietariin 30.11.70”.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Otto af Schulténille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Osoitetekstin alla on pyöreä, sinisellä musteella painettu postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 15.11.70 / 15.11.1870 / Alhaisin tunnettu postivaunuleima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen ja leimojen tekstit tarkasti.Jatkaa seuraavan sivun alt-tekstin parissa.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Säännöllisesti tuli käyttää lähtömaan frankomerkkejä”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu koristeellisella kaunokirjoituksella Vaasaan (Wasa) herra Wilh. Åsbergille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on venäläinen postimerkki, jonka päällä on leima. Sen alapuolella on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexpedition” ja päivämäärä vuodelta 1871, sekä oikeassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Vasemmassa yläkulmassa on soikea leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Pietarista (?), venäl. frankeeraus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen tai leimatekstit vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Ilmoita, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha eheytekortti ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Määräysten vastaisesti frankeeratut lähetykset toimitettiin perille, mutta laskutettiin hyödyn saaneelta postilaitokselta”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra professori Nordqvistille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja yläreunassa keskellä on sininen, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexped.” ja päivämäärä vuodelta 1872. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 7.1.1872 / Suomalainen eheytekortti Pietarista (?) Suomeen”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kortin osoitteen tai leimatekstit vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ylä- ja alareunassa on konekirjoitetut selitetekstit ja keskellä vanha, käsinkirjoitettu asiakirja. Ylimmässä lapussa lukee ”Postijohtokunnan kiertokirje Nro 30/3654 20.12.1870 Hämeenlinnan postikonttorille / Allekirjoittajana postitirehtööri A. Gripenberg, varmentajana sihteeri G. F. Forssell”.Keskellä olevassa kellertävässä paperissa on ruotsinkielistä kaunokirjoitusta, ja sen keskivaiheilla on selkeä allekirjoitus ”A. Gripenberg”. Paperin vasemmassa alakulmassa on merkintä ”Nro 30 / 3654” ja oikeassa alakulmassa toinen allekirjoitus ”G. F. Forssell”. Alimmaisessa selitelapussa on pidempi suomenkielinen selostus, jossa kerrotaan alkuperäisen kiertokirjeen antamista ohjeista rautateitse kuljetettavan postin pakkaamisesta, Venäjän kautta kulkevasta ulkomaanpostista sekä määräysten täsmentämisestä.Seuraavaksi voimme:Transkriboida alalaidan selitetekstin kokonaisuudessaan luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Leimatyyppi 1: Finska Jernvägens Post Kupe Exped: Antikvaa Postivaunut 1-3 1870-73” ja sen alla olevassa lapussa ”Postivaunu N:o 1 Tyypit 2Ak,5Ag Sinistä väriä 1873-75”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Jyväskylään herra Frith. Törntoosille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on kaksi sinistä postimerkkiä. Merkkien oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: toinen on sinertävä postivaunuleima ja toinen vihreä ”Wiborg”-leima. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 Viipurista (14) 27.5.72 Junaan Lahteen, mistä maantietä Jyväskylään 29.5.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuoren osoitteen vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella neiti Maria Crohnsille Helsinkiin (H.fors / Dickursby). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: haaleampi leima sekä selkeämpi postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitteen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv33Ank8 / Sortavalasta 15.9.71, Helsinkiin (33) 17.9. / seuraavana aamuna Tikkurilaan Finska”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstin tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu käsinkirjoituksella Raaheen (Brahestad). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, oikeassa yläkulmassa pyöreä ”Wiborg”-leima ja vasemmassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 / Viipurista (14) 19.10.72 rautateitse Riihimäen kautta Hämeenlinnaan, mistä maantietä Jyväskylän ja Kokkolan kautta perille Raaheen 23.10.”.Alempi vihertävä eheytekortti on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä musteleima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv24Ank8 / Aseman numero (24) leiman ulkopuolella. / Lahdesta 28.6.72 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitetekstit tai nimet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä selitelapussa lukee teksti ”Hämeenlinnan postia vaihdettiin Riihimäellä postivaunun kanssa”.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Lahteen ja Nastolaan. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.” sekä haaleampi musteleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv30Ank3 31.12.73 + Turengin asemaleima / Turengista kond.vaun. Riihimäelle (30), mistä Pv1:ssä samana päivänä Lahteen”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjekortti Suomessa) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herroille Clouberg & Comp. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen vieressä toinen pyöreä leima päivämäärällä ”24.10”. Kortin alaosassa on sinertävä pyöreä leima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1PvAp8 25.10.74 / Aseman numero puuttuu, kun lähetyksellä on aikaisempi postileima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Mikkeliin (St. Michel) herra J. Alopaeukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin oikeaan reunaan osoitetekstin yläpuolelle on kirjoitettu pieni numero ”21”, johon osoittaa sivulle piirretty vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv21Ank-n3 26.7.74 / Aseman numero sekä leiman keskiössä että ulkop.-Kymistä (21) Lahteen, mistä maantietä Mikkeliin.”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Haminaan (Fredrikshamn) herra K. Aladinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Osoitetekstin oikeassa reunassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 19.8.74 / Viipurista (14) pv:ssa 19.8. Uttiin, mistä maantietä Haminaan 20.8.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha mustavalkoinen rautatiekartta ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitetekstit. Ylimmässä lapussa lukee otsikko ”Informaatiolehti” ja sen alla ”Statsjernvägarne i Finland 1887”.Keskellä olevassa kartassa näkyy Suomen etelä- ja keskiosan rataverkko rannikkoalueineen, kuten Pohjanlahti (Bottniska viken), Suomenlahti (Finska viken) ja Laatokka (Ladoga). Ratalinjat on merkitty poikkiviivoin, ja niiden varrelle on merkitty asemapaikkoja.Karttan alla olevassa selitelapussa on pitkä, kaksipalstainen suomen- ja ruotsinkielinen teksti, joka alkaa sanoilla ”Mallina oleva leima merkitään viitatuissa leimajärjestelmissä suurinpiirtein seuraavasti: Leima 1:3Pv33AnK 4.11.71”. Tekstissä eritellään leimamerkintöjen koodien, kuten numeroiden ja kirjainten, merkitykset. Lapun vasemmassa reunassa on pyöreä mallileima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.” ja sen alla teksti ”Leimatyyppi 1”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida taulukon koodit ja niiden selitykset luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi sinertävää kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 2 = 2Pv / Aloitti liikenteen 6.2.1871 / Alalajeja Ah, An, Ap, 3, N / Sinistä väriä 1873-75”.Ylempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Kouvolaan herra Joh. B. Polónille. Kuoren vasemmassa alareunassa on sininen postimerkki, ja yläreunassa on kaksi pyöreää leimaa: vasemmalla sinertävä postivaunuleima, johon osoittaa valkoinen nuoli, ja oikealla musta ”Wiborg”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Porvoosta 25.4.73 kond.vaunussa Keravalle (33), mistä Pv 2:ssa Kymin asemalle ja sieltä maantiete Kouvolaan”.Alempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra Karl Maratille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 / Kymistä (21) 5.9.73 Pv2:ssa Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuorien osoitteet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs / Fredriksberg). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21AnN 28.10.72 / Kymi (21) / Aseman numero leiman ulkopuolella. Teksti alkaa N”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Heinolaan herra Alvi Schlapowille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, keskivaiheilla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima ja oikeassa alakulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa sivusta vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 19.3.73 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä. Teksti alkaa N”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen punainen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Perkjärvi-asemaleimalla mitätöity”.Ylempi ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä leima ja osoitetekstin oikealla puolella suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima, johon osoittaa haaleanvihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv11Ank8 14.10.75 / Perkjärveltä (11) rahastajakortin puolikas Viipuriin”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Lohjalle (Lojo) herra maisteri Th. Sederholmille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja alareunassa pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2PvAp8 19.6.75 / Helsingistä ilman asemanumeroa, Hyvinkää- / lä Hangon radalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Mauritz Tavaststjernalle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21Ak 2.7.72 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä & Ak / Teksti alkaa S”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima, ja osoitetekstin vasemmalla puolella on kaksi pyöreää leimaa: musta ”Wiborg”-leima sekä haaleampi postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8, Viipuri (14) 25.10.72 / Teksti alkaa S”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. F. Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv20AkS, Utti (20) 2.2.73 / Teksti alkaa S”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kymintehtaalle ja Uttiin (Kymmene / Utti). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8 ja 1: 3PvAp5 / Viipuri (14)-Utti-Kymi / Edelleen lähetyksen vuoksi 2 leimaa”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 3 / Sinistä väriä 1874–75 / Käytössä 1870–76”.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kuopioon herra pastori H. F. Cateniukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.” ja oikeassa alakulmassa toinen postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv20AkN 11.2.73 / Leima 1: 1PvAp4 12.2.73 / Joutui Pietariin menevään Pv 3:een, palasi / seuraavana päivänä Pv 1:ssä Lahteen, mistä / maantietä Kuopioon / Utti (20)”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmeauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella on haaleita mustemerkintöjä ja numero ”27”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv27AnN 10.12.73 / Leppälästä (27) Pv3:ssa Riihimäelle, sieltä / kond.vaun. samana päivänä Hämeenlinnaan”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha vaaleanpunertava kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva kuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra Karl Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasempaan alakulmaan on kiinnitetty kaksi sinistä postimerkkiä rinnakkain. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:3Pv33AnN 20.9.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta, Sortavalan ANK. 22.9.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuoren osoitteen tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Hyvinge-aseman nimileimalla mitätöity”.Keskellä oleva vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv31AnN 22.8.73 / Hyvinkäältä (31) Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun vasemmassa reunassa on myös osittain näkyviä selitelappuja.Ylempi vaaleanharmaa kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby) herra Fr. E. Conradille. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Keravalta (33) Pv5:een, palasi Järvelältä (26) seur. päivänä Pv4:ssä Riihimäelle, mistä kond.vaunussa Riihimäen ja edelleen maanteitse Tampereen, Kristiinankaupungin ja Vaasan kautta Uuteenkaarlepyyhyn 9.8.74”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alla on pyöreä ”Davidstad”-leima, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv35AnN 23.3.73 / Leimoja 2-renk. Helsingfors 12.3.73, Pv 3:ssa Helsinki (35), tuloseman leima Davidstad”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuleima 1:3nPv / Tavattu vain v. 1872”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Valkealaan (Utti, Walkeala) herra studerande G. Collinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, johon osoittaa pystysuora vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnS 26.2.72 / Viiva sanassa ”VAGN-EX” / Aikaisemmin tuntematon leima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vihreä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja numero ”26”. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Osoitetekstin vasemmalla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv26AnN 21.9.72 / Aseman numero (26) leiman ulkopuolella. / Teksti alkaa N. Järvelästä Pv3:ssa Riihimä- / elle ja sieltä kond.v:ssa Hämeenlinnaan”.Alempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Joh. Gust. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnN 9.10.72 / Helsingistä (35) pv:ssa Riihimäelle, mistä / kond.vaunussa perille”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, irrallinen postimerkki ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 4 / Sinistä väriä 1872–75 / Käytössä 1870–1875”.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Leima 1:4Pv 23.6.71”.Keskellä oleva vaaleansininen kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra K. G. Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä pyöreä, sinertävä postivaunuleima. Osoitetekstin alla on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv33AnN 28.6.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta Sortava- / laan 30.6.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kellertävä eheytekortti ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. G. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Oikeassa yläkulmassa on toinen pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.” päivämäärällä ”18.9.73”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen sininen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv35AnN 18.9.73 / Helsingistä (35) Hämeenlinnaan, kond.vaunu / Riihimäellä”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiTässä on kuvaileva alt-teksti kuvalle:Alt-teksti:Filatellinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat, voin auttaa sinua myös:Transkriboimaan eli lukemaan tekstilappujen sisällön sanasta sanaan.Selvittämään tarkemmin kuvan historiallista taustaa tai henkilöitä.Kerro minulle, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Käytä termiä filateelinen kokoelmasivuTässä on korjattu alt-teksti toivomallasi termillä:Alt-teksti:Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos tarvitset lisäapua, voin seuraavaksi:Transkriboida lapuissa olevat tekstit kokonaisuudessaan.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai tekstien tulkinnassa.Ilmoita vain, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä kapiteeleja kuin oikeinkirjoistustapana.Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II Postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat edetä, voin seuraavaksi:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan suomeksi.Auttaa muiden vastaavien asiakirjojen tai vanhojen kirjeiden tulkinnassa.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, joka toimii sisällysluettelona ja esittelynä otsikolla ”Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918”. Valkoiselle paperille on konekirjoitettu kaksipalstainen sisällysluettelo, joka jakautuu A-osaan (vuodet 1862–1885) ja B-osaan (vuodet 1890–1918) sekä osioon III. Luettelossa eritellään eri ratasuunnat, kuten Helsinki–Hämeenlinna, Helsinki–Pietari ja Riihimäki–Turku, sekä niitä vastaavat sivunumerot. Sivun alareunassa on kaksi konekirjoitettua tekstikappaletta, jotka taustoittavat kokoelman aihepiiriä, ja tekstin alla on allekirjoitus Jussi Itkonen.Jos haluat jatkaa kokoelman parissa, voin:Transkriboida luettelon tekstit tai alareunan esittelytekstit luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai termien tarkistuksessa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa ovat konekirjoitetut otsikot ”A-osa 1862–1885” ja ”I Helsingin – Hämeenlinnan rata ilman postivaunuja 1862–1876”. Otsikoiden alla on lyhyt selitysteksti postin kuljetuksesta konduktöörisvaunussa.Sivun keskelle on kiinnitetty yksittäinen harmaa postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Juni 14 / Mitätöity aseman päivämääräleimalla”. Alapuolella on ylösalaisin oleva vanha eheytekortti (Korrespondanskort), jossa on vihreä arvomerkki, käsinkirjoitettua tekstiä ja suora nimileima ”Tavastehus”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Hyvinkäältä 21.7.1872 / Mitätöity tulossa nimileimalla Tavastehus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida sivun tekstit tarkasti sanasta sanaan.Analysoida kortissa olevaa käsinkirjoitettua osoitetta tai tekstiä.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on konekirjoitettu otsikko ”Lähetykset Helsingin ja Hämeenlinnan postitoimistoista postilaukussa”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta selitysteksteineen.Ylempi kirjekuori on vaaleansininen, ja se on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoressa on useita leimoja, kuten soikea leima, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima sekä pyöreä päivämääräleima. Sen alla olevassa lapussa lukee ”Franco-kirje Helsingistä 10.4.1867 Hämeenlinnaan”.Alempi kirjekuori on harmahtava, ja se on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka vieressä on pyöreä leima sekä oikealla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alapuolella olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Hämeenlinnasta 23.9.1873 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kuorien käsinkirjoitetut osoitteet ja nimet tarkemmin.Jatkaa seuraavien kokoelmasivujen alt-tekstien parissa.Ilmoita, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläosassa on konekirjoitettu otsikko ”V. 1873 kuitattiin makuulaisen aseman sinisellä nimileimalla”. Otsikon alle on kiinnitetty vanha ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti), joka on osoitettu käsinkirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors Station). Kortin oikeassa yläkulmassa on vino, sininen ”Leppäkoski”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leppäkoskelta 1.11.1873 Helsinkiin”.Sivun keskivaiheilla on seliteteksti ”Molempien pääteasemien postilaatikot tyhjennettiin juuri ennen junan lähtöä”. Sen alapuolella on vaaleansininen kirjekuori, joka on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoren vasemmassa alakulmassa on postimerkki, jonka päällä on neliskulmainen ”Ank”-leima, ja yläkulmassa on soikea leima. Alimmaisessa selitelapussa lukee ”Postilaatikkokirje Helsingistä Hämeenlinnaan. Mitätöinti Ank-leimalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitteet ja nimet tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa lukee otsikko ”Ii postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata” sekä teksti ”Rakennusvaihe 18.2.1868 – 10.9.1870”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikealla puolella on pystysuuntainen tekstilappu väliaikaisesta postinkuljetuksesta Riihimäki–Lahti-välillä. Kirjekuorien välissä olevassa selitelapussa eritellään kirjeen reitti Orelorista Helsingin kautta Riihimäelle ja edelleen Lahteen.Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Alimmaisessa selitelapussa viitataan Ruokolahden kirkossa 22.5.1870 tehtyyn kuulutukseen ja ratapiirin paperisinettiin.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa ja tekstien tulkinnassa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuliikenne alkoi Helsingistä Viipuriin 1.11.70 ja Pietariin 30.11.70”.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Otto af Schulténille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Osoitetekstin alla on pyöreä, sinisellä musteella painettu postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 15.11.70 / 15.11.1870 / Alhaisin tunnettu postivaunuleima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen ja leimojen tekstit tarkasti.Jatkaa seuraavan sivun alt-tekstin parissa.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Säännöllisesti tuli käyttää lähtömaan frankomerkkejä”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu koristeellisella kaunokirjoituksella Vaasaan (Wasa) herra Wilh. Åsbergille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on venäläinen postimerkki, jonka päällä on leima. Sen alapuolella on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexpedition” ja päivämäärä vuodelta 1871, sekä oikeassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Vasemmassa yläkulmassa on soikea leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Pietarista (?), venäl. frankeeraus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen tai leimatekstit vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Ilmoita, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha eheytekortti ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Määräysten vastaisesti frankeeratut lähetykset toimitettiin perille, mutta laskutettiin hyödyn saaneelta postilaitokselta”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra professori Nordqvistille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja yläreunassa keskellä on sininen, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexped.” ja päivämäärä vuodelta 1872. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 7.1.1872 / Suomalainen eheytekortti Pietarista (?) Suomeen”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kortin osoitteen tai leimatekstit vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ylä- ja alareunassa on konekirjoitetut selitetekstit ja keskellä vanha, käsinkirjoitettu asiakirja. Ylimmässä lapussa lukee ”Postijohtokunnan kiertokirje Nro 30/3654 20.12.1870 Hämeenlinnan postikonttorille / Allekirjoittajana postitirehtööri A. Gripenberg, varmentajana sihteeri G. F. Forssell”.Keskellä olevassa kellertävässä paperissa on ruotsinkielistä kaunokirjoitusta, ja sen keskivaiheilla on selkeä allekirjoitus ”A. Gripenberg”. Paperin vasemmassa alakulmassa on merkintä ”Nro 30 / 3654” ja oikeassa alakulmassa toinen allekirjoitus ”G. F. Forssell”. Alimmaisessa selitelapussa on pidempi suomenkielinen selostus, jossa kerrotaan alkuperäisen kiertokirjeen antamista ohjeista rautateitse kuljetettavan postin pakkaamisesta, Venäjän kautta kulkevasta ulkomaanpostista sekä määräysten täsmentämisestä.Seuraavaksi voimme:Transkriboida alalaidan selitetekstin kokonaisuudessaan luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Leimatyyppi 1: Finska Jernvägens Post Kupe Exped: Antikvaa Postivaunut 1-3 1870-73” ja sen alla olevassa lapussa ”Postivaunu N:o 1 Tyypit 2Ak,5Ag Sinistä väriä 1873-75”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Jyväskylään herra Frith. Törntoosille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on kaksi sinistä postimerkkiä. Merkkien oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: toinen on sinertävä postivaunuleima ja toinen vihreä ”Wiborg”-leima. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 Viipurista (14) 27.5.72 Junaan Lahteen, mistä maantietä Jyväskylään 29.5.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuoren osoitteen vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella neiti Maria Crohnsille Helsinkiin (H.fors / Dickursby). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: haaleampi leima sekä selkeämpi postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitteen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv33Ank8 / Sortavalasta 15.9.71, Helsinkiin (33) 17.9. / seuraavana aamuna Tikkurilaan Finska”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstin tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu käsinkirjoituksella Raaheen (Brahestad). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, oikeassa yläkulmassa pyöreä ”Wiborg”-leima ja vasemmassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 / Viipurista (14) 19.10.72 rautateitse Riihimäen kautta Hämeenlinnaan, mistä maantietä Jyväskylän ja Kokkolan kautta perille Raaheen 23.10.”.Alempi vihertävä eheytekortti on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä musteleima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv24Ank8 / Aseman numero (24) leiman ulkopuolella. / Lahdesta 28.6.72 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitetekstit tai nimet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä selitelapussa lukee teksti ”Hämeenlinnan postia vaihdettiin Riihimäellä postivaunun kanssa”.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Lahteen ja Nastolaan. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.” sekä haaleampi musteleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv30Ank3 31.12.73 + Turengin asemaleima / Turengista kond.vaun. Riihimäelle (30), mistä Pv1:ssä samana päivänä Lahteen”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjekortti Suomessa) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herroille Clouberg & Comp. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen vieressä toinen pyöreä leima päivämäärällä ”24.10”. Kortin alaosassa on sinertävä pyöreä leima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1PvAp8 25.10.74 / Aseman numero puuttuu, kun lähetyksellä on aikaisempi postileima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Mikkeliin (St. Michel) herra J. Alopaeukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin oikeaan reunaan osoitetekstin yläpuolelle on kirjoitettu pieni numero ”21”, johon osoittaa sivulle piirretty vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv21Ank-n3 26.7.74 / Aseman numero sekä leiman keskiössä että ulkop.-Kymistä (21) Lahteen, mistä maantietä Mikkeliin.”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Haminaan (Fredrikshamn) herra K. Aladinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Osoitetekstin oikeassa reunassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 19.8.74 / Viipurista (14) pv:ssa 19.8. Uttiin, mistä maantietä Haminaan 20.8.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha mustavalkoinen rautatiekartta ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitetekstit. Ylimmässä lapussa lukee otsikko ”Informaatiolehti” ja sen alla ”Statsjernvägarne i Finland 1887”.Keskellä olevassa kartassa näkyy Suomen etelä- ja keskiosan rataverkko rannikkoalueineen, kuten Pohjanlahti (Bottniska viken), Suomenlahti (Finska viken) ja Laatokka (Ladoga). Ratalinjat on merkitty poikkiviivoin, ja niiden varrelle on merkitty asemapaikkoja.Karttan alla olevassa selitelapussa on pitkä, kaksipalstainen suomen- ja ruotsinkielinen teksti, joka alkaa sanoilla ”Mallina oleva leima merkitään viitatuissa leimajärjestelmissä suurinpiirtein seuraavasti: Leima 1:3Pv33AnK 4.11.71”. Tekstissä eritellään leimamerkintöjen koodien, kuten numeroiden ja kirjainten, merkitykset. Lapun vasemmassa reunassa on pyöreä mallileima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.” ja sen alla teksti ”Leimatyyppi 1”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida taulukon koodit ja niiden selitykset luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi sinertävää kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 2 = 2Pv / Aloitti liikenteen 6.2.1871 / Alalajeja Ah, An, Ap, 3, N / Sinistä väriä 1873-75”.Ylempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Kouvolaan herra Joh. B. Polónille. Kuoren vasemmassa alareunassa on sininen postimerkki, ja yläreunassa on kaksi pyöreää leimaa: vasemmalla sinertävä postivaunuleima, johon osoittaa valkoinen nuoli, ja oikealla musta ”Wiborg”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Porvoosta 25.4.73 kond.vaunussa Keravalle (33), mistä Pv 2:ssa Kymin asemalle ja sieltä maantiete Kouvolaan”.Alempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra Karl Maratille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 / Kymistä (21) 5.9.73 Pv2:ssa Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuorien osoitteet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs / Fredriksberg). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21AnN 28.10.72 / Kymi (21) / Aseman numero leiman ulkopuolella. Teksti alkaa N”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Heinolaan herra Alvi Schlapowille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, keskivaiheilla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima ja oikeassa alakulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa sivusta vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 19.3.73 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä. Teksti alkaa N”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen punainen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Perkjärvi-asemaleimalla mitätöity”.Ylempi ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä leima ja osoitetekstin oikealla puolella suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima, johon osoittaa haaleanvihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv11Ank8 14.10.75 / Perkjärveltä (11) rahastajakortin puolikas Viipuriin”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Lohjalle (Lojo) herra maisteri Th. Sederholmille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja alareunassa pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2PvAp8 19.6.75 / Helsingistä ilman asemanumeroa, Hyvinkää- / lä Hangon radalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Mauritz Tavaststjernalle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21Ak 2.7.72 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä & Ak / Teksti alkaa S”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima, ja osoitetekstin vasemmalla puolella on kaksi pyöreää leimaa: musta ”Wiborg”-leima sekä haaleampi postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8, Viipuri (14) 25.10.72 / Teksti alkaa S”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. F. Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv20AkS, Utti (20) 2.2.73 / Teksti alkaa S”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kymintehtaalle ja Uttiin (Kymmene / Utti). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8 ja 1: 3PvAp5 / Viipuri (14)-Utti-Kymi / Edelleen lähetyksen vuoksi 2 leimaa”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 3 / Sinistä väriä 1874–75 / Käytössä 1870–76”.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kuopioon herra pastori H. F. Cateniukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.” ja oikeassa alakulmassa toinen postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv20AkN 11.2.73 / Leima 1: 1PvAp4 12.2.73 / Joutui Pietariin menevään Pv 3:een, palasi / seuraavana päivänä Pv 1:ssä Lahteen, mistä / maantietä Kuopioon / Utti (20)”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmeauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella on haaleita mustemerkintöjä ja numero ”27”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv27AnN 10.12.73 / Leppälästä (27) Pv3:ssa Riihimäelle, sieltä / kond.vaun. samana päivänä Hämeenlinnaan”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha vaaleanpunertava kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva kuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra Karl Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasempaan alakulmaan on kiinnitetty kaksi sinistä postimerkkiä rinnakkain. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:3Pv33AnN 20.9.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta, Sortavalan ANK. 22.9.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuoren osoitteen tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Hyvinge-aseman nimileimalla mitätöity”.Keskellä oleva vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv31AnN 22.8.73 / Hyvinkäältä (31) Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun vasemmassa reunassa on myös osittain näkyviä selitelappuja.Ylempi vaaleanharmaa kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby) herra Fr. E. Conradille. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Keravalta (33) Pv5:een, palasi Järvelältä (26) seur. päivänä Pv4:ssä Riihimäelle, mistä kond.vaunussa Riihimäen ja edelleen maanteitse Tampereen, Kristiinankaupungin ja Vaasan kautta Uuteenkaarlepyyhyn 9.8.74”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alla on pyöreä ”Davidstad”-leima, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv35AnN 23.3.73 / Leimoja 2-renk. Helsingfors 12.3.73, Pv 3:ssa Helsinki (35), tuloseman leima Davidstad”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuleima 1:3nPv / Tavattu vain v. 1872”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Valkealaan (Utti, Walkeala) herra studerande G. Collinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, johon osoittaa pystysuora vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnS 26.2.72 / Viiva sanassa ”VAGN-EX” / Aikaisemmin tuntematon leima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vihreä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja numero ”26”. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Osoitetekstin vasemmalla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv26AnN 21.9.72 / Aseman numero (26) leiman ulkopuolella. / Teksti alkaa N. Järvelästä Pv3:ssa Riihimä- / elle ja sieltä kond.v:ssa Hämeenlinnaan”.Alempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Joh. Gust. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnN 9.10.72 / Helsingistä (35) pv:ssa Riihimäelle, mistä / kond.vaunussa perille”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, irrallinen postimerkki ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 4 / Sinistä väriä 1872–75 / Käytössä 1870–1875”.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Leima 1:4Pv 23.6.71”.Keskellä oleva vaaleansininen kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra K. G. Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä pyöreä, sinertävä postivaunuleima. Osoitetekstin alla on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv33AnN 28.6.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta Sortava- / laan 30.6.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kellertävä eheytekortti ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. G. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Oikeassa yläkulmassa on toinen pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.” päivämäärällä ”18.9.73”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen sininen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv35AnN 18.9.73 / Helsingistä (35) Hämeenlinnaan, kond.vaunu / Riihimäellä”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella tekstin päällä on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv31AnS 15.9.73 / Hyvinkäältä (31)”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Elimäelle ja Kymintehtaalle (Kymmene / Elimä). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella tekstin päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv20AnS 1.3.74 / Valkealasta Utin (20) kautta / Elimäen kirkolle”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Kymintehtaalle (Kymmene) insinööri herra Dan. Fraserille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on tekstin päällä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv35AkS 14.12.72 / Teksti alkaa S / Helsingistä (35) Kymiin”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herra Oskar Olssonille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv20AkS 26.6.74 / Teksti alkaa S / Utista (20) Viipuriin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee teksti ”Postivaunu N:o 5 / Sinistä väriä 1874–75 / Käytössä 1871–75” ja ”Postivaunu N:o 5 tuli liikenteeseen 9.3.71”.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Loviisaan (Lovisa) herra konsuli A. Grottehoffille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima, ja sen alapuolella tekstin päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Osoitteen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5Pv35AnS 28.7.74 / -”- 1: 1PvAp8 29.7.74 / Helsingistä erehdyksessä Viipurin suuntaan, mistä paluu seuraavana päivänä Pv1:ssä”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Noormarkkuun (Björneborg / Noormark). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen vino ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5Pv35AkS 1.10.74 / Helsingistä (35) Noormarkkuun 3.10.”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra konsuli H. Donnerille. Kuoren yläreunassa on kolme leimaa rinnakkain: pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Exp.”, pyöreä leima sekä soikea ”Wiborg”-leima. Vasemmassa alakulmassa on punainen postimerkki, ja osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5Pv14AkS 24.10.71 / Viipurista (14) Helsinkiin samana päivänä”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Valkeasaaren asemalle (Valkiasaari Station) herra paroni Georg Silfverhjelmille. Kuoren yläosassa on kaksi sinistä postimerkkiä rinnakkain, pyöreä ”Borgå”-leima sekä pyöreä postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:5Pv14AkS 30.7.71 / Postireitti rautatietä Viipuriin oli vielä käytössä kaksi kertaa viikossa. Kirje lähtenyt Porvoosta 28.7. Viipuriin, mistä Pv5:ssä raja-asemalle Valkeasaareen saman päivänä.”Alempi kellertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herra G. F. Albrechtille. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, ja yläosassa keskellä on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa reunassa on pyöreä leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1:5PvAp5 5.8.71 / Kirjoitettu Utissa ja siellä vastaanotettu. Aseman numero puuttuu. Teksti alkaa S.”
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra A. Bogdanoffille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka vieressä on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5Pv35AkS Helsinki (35) 9.8.74”.Alempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingissä) kansakoulujen ylitarkastajalle, herra pastori ja ritari Uno Cygnaeukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on kaksi pyöreää postivaunuleimaa ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.” osittain päällekkäin. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5PvApS 17.12.72 / Leimattu samalla leimalla kahdesti. Aseman numero puuttuu. Kirjoitettu Lounatissa”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekortti ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput.Ylimmissä lapuissa lukee teksti ”Leimatyyppi 2 / Finska Jernvägens Post Kupe Exped: Groteskia Postivaunut 1–5 1875–85” ja sen alla ”Postivaunu N:o 1 / Teksti alkaa Sw, Ne, S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Keskellä oleva ruskehtavareunainen kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs) herra C. F. Hultmanille. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja sen vasemmalla puolella on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1PvApS 20.11.76 / Valkeasaaresta Tammisaareen 21.11.76 / Aseman numero puuttuu”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekorttia ja konekirjoitetut selitelaput.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Lappilaan herra rakennusmestarille. Kortin vasempaan yläkulmaan on painettu suora nimileima ”Jokela”. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, johon osoittaa vaaleansininen nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1PvApSw 7.5.77 / Lähtöaseman leima Jokela, joten aseman numero jäi pois”.Alempi samanlainen ruskehtava kirjekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Poriin (Björneborg / Finland) herra kauppamatkustaja Oskar Löfgrenille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, jonka keskiössä lukee ”N:o 1”. Kortin keskellä on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on soikea kuviomitätöintileima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1PvApSw 26.11.77 / Lähtöleimat St. Michel 26.11.77 + kuviolaat.-Mikkeli 105. Lahdessa Pv5:een, vaunun vaihto Turun radalle ja loppumatka maanteitse. Matka kesti 4 vuorokautta”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) kirjakauppias herra Walter Hovingille. Kortin oikeassa yläkulmassa on suora nimileima ”Turenki”. Keskellä osoitetekstin alla on pyöreä leima, ja sen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1Pv31AkS 28.3.76 + Turenki / Turengin asemalta kond.vaunussa Riihimäelle (31), mistä Pv1:seen Viipuriin. Riihimäen aseman numero on noussut 31:een.”Alempi samanlainen ruskehtava kirjekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) Frenckell & Sonin kirjakauppaan (Frenckell & Sons Bokhandel). Kortin vasemmassa alakulmassa on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1Pv25AnSw 13.10.78 / Jyväskylästä 12.10.78 maanteitse Lahteen (25), mistä Pv1:ssä Helsinkiin. Aseman numero on merkitty poikkeuksellisesti, ja se on se jo noussut 25:een.”
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 2 / Teksti alkaa S, N / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra J. H. Eklundille Frenckell & Sonin kirjakauppaan. Kortin vasemmassa yläkulmassa on pyöreä ”St. Michel” -leima, oikeassa yläkulmassa toinen pyöreä leima ja alareunassa keskellä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevissa selitelapuissa lukee ”Leima 2: 2Pv16AkS 16.1.77 / Mikkelistä 15.1.77, Simolasta (16) Pv 2:een” ja ”Savosta johti toinen postireitti Lappeenrannan kautta Simolaan (16)”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Turkuun (Åbo) herra lehtori C. J. Arrheniukselle. Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on musta kynäperuutus, ja sen vieressä sekä alla on kaksi pyöreää leimaa. Ylempänä keskellä on kolmas pyöreä leima, ja alareunassa keskellä on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 2PvApS 26.4.82 / Leppävirralta matka postivaunuun oli jo 2 vuorokautta pitempi”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on leima ”Oitti”. Merkin alla olevassa lapussa lukee ”Oitti (Oitti) -aseman nimileimalla mitätöity”.Keskellä oleva ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Malmin asemalle (Malm Stationen) herra Walle Essenille. Kortin oikeassa yläkulmassa on arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa osoitetekstin vieressä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, jonka keskiössä lukee ”N:o 2”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 2Pv29AuS 3.5.78 / Oitista 3.5.78 Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 3 / Teksti alkaa S, N / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Keskellä oleva ruskehtavareunainen kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Tanskan Aarhusiin (Danmark / Aarhus) herroille Carøe & Leth. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 3Pv35AnS 17.12.78 / Helsingistä (35) / Pietarin kautta Tanskaan”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herra J. H. Eklundille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, ja sen alapuolella on pyöreä ”St. Michel” -leima. Osoitetekstin alla on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 3PvApS 22.10.75 / Aikaisin tavattu leimasta / Aseman numero puuttuu”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra Fredrik Schindeltille Kristiinankaupunkiin (Kristinestad). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima, ja oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima. Oikeassa alakulmassa osoitteen päällä on pyöreä tuloleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 3Pv35AkS 15.3.79 / Helsingistä 15.3. Kristinestadiin 16.3.”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 4 / Teksti alkaa S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra G. W. Collinille Frenckell & Sonin kirjakauppaan. Kortin vasemmassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, ja osoitetekstin alla on pyöreä ”St. Michel” -leima sekä suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima. Kortin oikeassa yläkulmassa on myös haaleampi pyöreä leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 4PvApS 5.11.75 / Mikkelistä 5.11., Helsingissä 5.11. / Aseman numero puuttuu / Aikaisin tavattu leimasta”.Alempi samanlainen ruskehtava kirjekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Valkeasaareen (Valkiasaari) neiti Anna Lavanderille. Kortin oikeassa yläkulmassa on arvomerkki, jonka päällä on leima, ja sen alla pyöreä ”Wiborg” -leima. Vasemmassa alakulmassa on selkeä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 4Pv14AkS 29.11.77 / 2-renk. Inhilä 27.11.77, Viipurista (14) / 29.11. Pv4:ssä rajalle Valkeasaareen”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 5 / Teksti alkaa S / Aseman numero Ak, Ap”.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Parikkalaan herra varapastori Clas Collinille (Herr Vicepastor Clas Collin). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 5Pv35AkS 5.12.75 / Helsingistä Parikkalaan / Varhaisleimaus”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kyrillisellä ja latinalaisella kaunokirjoituksella. Kuoressa on punainen postimerkki vasemmassa reunassa, ja sen päällä sekä kuoren keskellä ja oikeassa alakulmassa on yhteensä kolme pyöreää leimaa. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 5Pv35AkS 19.6.76 / Helsingistä Tanskariin Saloon Suomen kautta / ampujapostiajoissa”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, kirjekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs) herra C. R. Sagerille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vasemmalla puolella on pyöreä leima. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on haaleampi pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 5Pv 35AkS 1.2.76 / Helsingistä (35), Hyvinkäälle Hangon radalle konduktöörinvaunuun”.Alempi ruskehtava ja violettireunainen kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Kristiinankaupunkiin (Kristinestad) herra lääkäri Wendelinille. Kortin oikeassa yläkulmassa on violetti arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Osoitetekstin oikeassa alakulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 5Pv35AkS 16.6.76 / Helsingistä (35) Kristiinankaupunkiin / Vaunu siirrettiin 5.7.76 Helsingin-Tampereen-Turun radalle”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 3”, ”Finska Jernvägens Postkupéexpedition”, ”Groteskia”, ”Postivaunut 1–3, 5–7”, ”1876–88” sekä ”Postivaunu N:o 1 / Teksti alkaa S, N / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) leskirouva A. Wilamänille. Kuoren yläreunassa on kaksi pyöreää leimaa rinnakkain, ja oikeassa reunassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 1Pv24AkS 15.10.80 / Kymin aseman numero (24) leiman ulkopuolella, se on noussut jo 24:ään. Tullut Helsinkiin samana päivänä.”Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Turkuun (Åbo) herra lehtori Uno Arrheniukselle. Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postkupéexpedition”. Sen vasemmalla puolella on toinen pyöreä leima ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 1Pv41AkN 13.2.82 / Helsingistä (41) Turkuun”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, postikortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 3 / Teksti alkaa N, S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Ylempi kellertävä kirjekuori on osoitettu koristeellisella kaunokirjoituksella Tallinnassa sijaitsevaan osoitteeseen. Kuoren oikeassa yläkulmassa on seitsemän kopeekan arvoinen venäläinen postimerkki, jonka päällä on leima. Sen vieressä oikeassa reunassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postkupéexpedition” päivämäärällä ”19.6.85”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3PvApN 19.6.85 / Kirje Suomesta Tallinnaan Pietarin kautta. Lähtöasemasta ei ole tietoa.”Alempi punertavareunainen postikortti (Union Postale Universelle / Postkort från Finland / Postikortti Suomesta) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herra M. J. Schavoronkoville. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Osoitetekstin alla on pieni suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen, ja vasempaan yläreunaan on leimattu pystysuuntainen vihreä sana ”Simola”. Alimmassa selitelapussa lukee ”SIMOLA -aseman nimileima 20 mm / Leima 3: 3Pv19AnN 31.1.85 / Simolasta (19) Viipuriin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 2 / Teksti alkaa N, S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Sivun yläreunassa on irrallinen oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on leima ”Raivola”. Merkin alla olevassa lapussa lukee ”Raivola -aseman nimileima 38 mm”.Keskellä oleva ruskehtava postikortti (Union Postale Universelle / Postkort från Finland / Postikortti Suomesta) on osoitettu kaunokirjoituksella Lappeenrantaan ja Joutsenoon (Willmanstrand / Joutseno) herra Gustaf Steenbergille. Kortin oikeassa yläkulmassa on arvomerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postkupéexpedition”. Osoitetekstin vasemmalla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Raivola -aseman nimileima 38 mm / Leima 3: 2Pv9AuS 7.2.83 / Raivolasta (9) Joutsenoon”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen punainen postimerkki, jonka päällä on leima. Merkin alla olevassa lapussa lukee ”Terijoki -aseman nimileima 18 mm”.Keskellä oleva ruskehtava postikortti (Postkort / Postikortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) insinööri herra A. Elfvengrenille. Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, jonka keskiössä lukee ”N:o 1”. Osoitetekstin yläpuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 1Pv5AkS 30.8.86 / Kaksoiskortin puolikas Terijoelta (5) Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha paluukuitti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 4 / Finska Kupe Postexped: / N:o 4” ja ”Postivaunu N:o 4 / Teksti alkaa S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Keskellä oleva kellertävä paluukuitti (Retour-kort inom Finland) on osoitettu käsinkirjoituksella Perkjärvelle A. Hagmanille. Kortin vasempaan yläreunaan on leimattu sinisellä musteella ”Perkjärvi”, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortissa on myös pyöreä ”Wiborg” -leima sekä suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Paluukuitti Perkjärven asemalta, palautettu Viipurista (14) 11.1.82”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta, irrallinen postimerkki ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen violetti postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Leima 4: 4Pv35AkS 24.3.76 / Helsingistä (35)”.Ylempi vaaleankellertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Turkuun (Åbo) neiti Elise Arrheniukselle. Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupéexpedition”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Helsingistä Turkuun”.Alempi tummempi kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Tanskaan (Danmark). Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv31AkS 23.10.76 / Kirje Tanskaan Pietarin kautta / Lähtöleima Tavastehus 23.10.76, konduktööris- / vaunussa Riihimäelle, mistä postivaunussa / samana päivänä Pietariin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, kirjekortti ja konekirjoitetut selitelaput.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Kajaaniin herra Herman Renforsille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä ”Lovisa” -leima. Kuoren vasemmassa yläosassa on toinen, samanlainen ”Lovisa” -leima ja niiden välissä keskellä selkeä pyöreä postivaunuleima ”Finska Kupe Postexped. N:o 4”. Kuoren yläpuolella olevassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv35AkS 19.1.82 / Loviisasta 18.1. rautatietä Porvoon ja / Mäntsälän kautta Hyvinkäälle (35), missä / pvlunm. Lahdesta maanteitse Mikkelin ja / Kuopion kautta Kajaaniin.”Alempi ruskehtava ja violettireunainen kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra G. W. Collinille Frenckell & Sonin kirjakauppaan. Kortin oikeassa yläkulmassa on violetti arvomerkki, ja kortissa on useita pyöreitä leimoja eri puolilla sekä punertava ”Ank” -leima. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Mikkelistä 5.4.79, joutunut Lahdessa (25) / Pietarin suuntaan matkaavaan pvaunuun, vaih- / tanut kohtaamaan Pv4:ään, jolla Helsinkiin / samana päivänä”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4PvApS 6.4.79 / + 3: 1Pv25AkS 6.4.79 / Kaksi eri leimatyyppiä samalla kohteella”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, postikortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 5 / Finska Postkupen / N:o / Groteskia / Postivaunut 1–17 / 1885–95”.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin herra Joh. Michaelille (An den Herrn Joh. Michaelis / Briefmarken Sammlung / Wiborg, Finland). Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Postkupen”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leimatyyppi 5: 1Pv.15.8.91 / Venäläinen r.kuori m/83 (140x58) posti- / vaunussa Venäjältä Viipuriin. Tuloleima Jer. Wiborg 16.8.91”.Alempi ruskehtava postikortti (Union Postale Universelle / Postkort Finland / Postikortti Suomi) on osoitettu kaunokirjoituksella Lahteen herra Isak Alancolle (Herr Isak Alanco / Lahtis). Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Alaosassa on kaksi muuta pyöreää leimaa. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 5: 1PvApN 8.7.91 / Helsingistä Lahteen / Aikaisemmin ajoittamaton leima”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Helsingin-Vaasan radalta siirrettiin ke- / sällä 1889 postivaunut N:o 11 ja 12 Hel- / singin-Pietarin radalle.”Ylempi ruskehtava postikortti (Union Postale Universelle / Postkort. Finland. / Postikortti. Suomi.) on osoitettu kaunokirjoituksella Raivolaan rouva G. Rosenbröijerille. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Postkupen”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 7: 11PvApS 29.4.91 / Viipurista Raivolaan”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella ja kyrillisillä kirjaimilla Pietariin herra H. T. Antonoville. Kuoren oikeassa yläkulmassa on kellertävä postimerkki ja vasemmassa alakulmassa vihreä postimerkki. Kuoressa on useita pyöreitä leimoja, joista yksi on keskellä ylhäällä ja kaksi postimerkkien päällä. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 7: 12PvApS 1.7.90 / Suomesta Pietariin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 6 / Post Kupen N:o / Finland Suomi / Postivaunut 1–3, 5–7 / 1888–93” ja ”Helsingin–Pietarin radalla liikennöivät postivaunut N:o 1, 2 ja 3.–N:o 3 siirret- / tiin 1889 Helsingin–Toijalan–Turun radalle.”Ylempi ruskehtava postikortti (Union Postale Universelle / Postkort. Finland. / Postikortti. Suomi.) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs). Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finland Post Kupen”. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä ”Ekenäs Finland” -tuloleima. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Leima 6: 3Pv45AkS 2.4.90 / Helsingin aseman suurin numero (45). Hyvin- / kään kautta samana päivänä Tammisaareen.”Alempi punertavareunainen postikortti (Union Postale Universelle / Finlande (Carte Postale) / Postkort från Finland. Postikortti Suomesta.) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) neiti Evelina Paulille. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Osoitetekstin yläpuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 6: 2Pv19AuS 14.8.88 / Simolasta (19) Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 7 / Finska Postkupen N:o / Postivaunut 1–10, 1889–95” ja ”Numeropari 1 ja 2 oli liikenteessä Hel- / singin–Pietarin radalla.”Ylempi harmahtava kirjekuori on virkakirje, jonka yläreunaan on painettu teksti ”Agrikultur- och Handelskemiska Laboratorium i Helsingfors”. Se on osoitettu kaunokirjoituksella Hankoon (Hangö) herra maisteri F. von Wrightille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Postkupen N:o 1”, ja sen vasemmalla puolella on toinen samanlainen leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 7: 1Pv 20.7.93 / Helsingistä Pv1:ssä Hyvinkäälle, mistä pos- / tiljoonisvaunussa Hankoon.”Alempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Loviisaan (Lovisa / Liljendal / Lappträsk). Kuoren oikeassa yläkulmassa on oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on pyöreä leima. Vasemmassa reunassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Postkupen N:o 2” sekä pieni erillinen numeroleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 7: 2Pv28Au 11.10.89 / Leimassa ei ole tilaa aseman numerolle, se / on lyöty kuorelle.”
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee otsikko ”Suomen postivaunut keisarikunnassa” ja sen alla taustatietoa postivaunujen 32 kilometrin matkasta Venäjän keisarikunnan alueella, asemien lukumäärästä (kuten Pietari N:o 1 ja Valkeasaari N:o 7) sekä postimerkkien ja eheytekorttien käytöstä.Keskellä oleva punertavareunainen postikortti (Union Postale Universelle / Finlande (Carte Postale) / Postkort från Finland. Postikortti Suomesta.) on osoitettu kaunokirjoituksella ja kyrillisillä kirjaimilla Pietariin. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomekki, jonka päällä on mustalla kynällä tehty kirjainperuutus. Kortin vasemmassa reunassa osoitetekstin vieressä on pyöreä leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Arvoleima mitätöity kirjaimin ”Finl JS Janv” / Sama päivämäärä kuin tuloleimassa”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Suoraan pv:uun jätetyt lähetykset saivat vain postivaunuleiman”.Ylempi punertavareunainen postikortti (Union Postale Universelle / Finlande (Carte Postale) / Postkort från Finland. Postikortti Suomesta.) on osoitettu kaunokirjoituksella herra J. Schrwöterille. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja alareunassa keskellä on selkeä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.” päivämäärällä ”13.8.82”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 1Pv1AkS 13.8.82 / Suomalainen eheytekortti lähetetty Pietarista”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Tikkurilan asemalle (Dickursby jernvägsstation). Kuoren oikeassa yläkulmassa on pyöreä, ruskehtava venäläinen postimerkki keisarikunnan vaakunalla, ja sen päällä on pyöreä leima. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Korttien välissä olevassa lapussa lukee ”Lajittelemattomat venäläiset postilähetykset leimattiin postivaunussa” ja alimmassa selitelapussa ”Leima 1: 2Pv14AkS 12.8.74 / Pietarista Tikkurilan asemalle”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa venäläistä postikorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Pietari sai numeron 1 ja muut sijaintinsa / mukaisesti järjestyksenumeron. Helsingille / tuli suurin numero, alussa 35.” ja ”Keisarikunnan alueella asemien lukumäärä / ei muuttunut, joten niiden numerotkin py- / syivät muuttumattomina.”Ylempi vaaleanruskea postikortti on venäläinen eheytekortti, jonka vasemmassa yläkulmassa on Venäjän keisarikunnan vaakuna ja yläreunassa kyrillistä tekstiä. Se on osoitettu kaunokirjoituksella Turkuun (Åbo) herra A. M. Cronstedtille. Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Kupe Postexped. N:o 4” sekä suorakaiteen muotoinen leima ”Lahti 13”. Korttien välisessä selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv1AkS 12.11.83 / Venäl.e.kortti leimattuna suomalaisessa / vaunu-postitoimistossa Pietarissa (1)”.Alempi samanlainen venäläinen postikortti on osoitettu kaunokirjoituksella ja latinalaisilla kirjaimilla. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortissa on myös suorakaiteen muotoinen leima ”Lahti 13”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv3AuS 15.1.85 / Venäl.e.kortti säännönmukaisesti käytet- / tynä suomalaisessa postivaunussa Vilj- / nalan (3) asemalla”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa venäläistä postikorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanruskea postikortti on venäläinen eheytekortti, jonka vasemmassa yläkulmassa on Venäjän keisarikunnan kaksipäinen kotka ja yläreunassa kyrillistä sekä ranskankielistä tekstiä. Kortti on osoitettu kaunokirjoituksella Lappeenrantaan herra kapteeni E. Wikbergille (Herr Kapten E. Wikberg / Willmanstrand). Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja sen alapuolella on pyöreä postivaunuleima ”Finska Kupe Postexped. N:o 4”. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv4AuS 5.12.86 / Schuvalovon asemalta (4)”.Alempi samanlainen venäläinen postikortti on osoitettu kaunokirjoituksella herra kapteeni Wikbergin rouvalle Lappeenrantaan (Fru Kaptenskan Wikberg / Willmanstrand). Kortin oikeassa yläkulmassa olevan punaisen arvomerkin päällä on pyöreä postivaunuleima, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen, johon osoittaa oikeasta alareunasta vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3Pv4AuS 11.10.86 / Udelnajan (5) ja Schuvalovon (4) asemannu- / merot samassa leimauksessa”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa venäläistä postikorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanruskea postikortti on venäläinen eheytekortti, jonka vasemmassa yläkulmassa on Venäjän keisarikunnan vaakuna. Kortti on osoitettu kaunokirjoituksella Lappeenrantaan herra kapteeni E. Wikbergille (Herr Kapten E. Wikberg / Willmanstrand). Kortin oikeassa yläkulmassa olevan punaisen arvomerkin päällä on pyöreä postivaunuleima, ja kortissa on myös suorakaiteen muotoinen leima, johon osoittaa vihreä nuoli. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3Pv6AuS 11.9.84 / Levaschovo (6)”.Alempi tummempi postikortti on venäläinen eheytekortti, jossa on suuri kyrillinen teksti keskellä ja keisarikunnan vaakuna oikeassa yläkulmassa harmaan arvomerkin päällä. Kortti on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg / Magistraten). Kortissa on kaksi pyöreää leimaa oikeassa yläreunassa, ja toiseen niistä osoittaa pystysuora vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3Pv7AuN 24.8.83 / Valkeasaari (7) leiman ulkopuolella”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha ulkomaanpostikortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunut toimivat Pietarissa myös / kauttakulkupostin vaihtotoimistoina”.Ylempi ruskehtava postikortti (Foreign Post Card) on osoitettu kaunokirjoituksella Mustialaan (Dr. P. A. Karsten / Mustiala / Helsingfors / Finland). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä leima, ja sen vieressä sekä alla on kaksi muuta pyöreää leimaa: musta Pietarin leima ja suomalainen postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Kortissa on myös suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ank3 11.11.78 / Englantilainen e.kortti Lontoosta 5.11.78, / venäl.pv.leima (26,10,) 7.11.Pietariin / (29.10.)30.11.ja 2Pv:uun 11.11.78”.Alempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Sveitsiin (Fräulein L. Weber / Lichtensteig / W. G. Gallen, Schweiz). Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella toinen pyöreä leima päivämäärällä ”27 10”. Vasemmassa alakulmassa on selkeä pyöreä postivaunuleima ”Finska Kupe Postexped. N:o 4”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv20AnS 27.10.78 / Haminasta Taavetin(20) kautta 27(15).10. / Pietariin, Lichtensteig 31.10.78. Matka / kesti 4 vrk.”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, venäläinen postikortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella ja latinalaisilla kirjaimilla. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv15AnN 27.6.80 / Simolasta (15) Kaukasiaan Pjatigorskiin, / matka kesti 5 päivää” ja sen alapuolella ”Venäl. e.kortti leimattuna suomalaisessa / pvaussa Pietarin kautta Tukholmaan.”.Alempi vaaleanruskea postikortti on venäläinen eheytekortti, jonka vasemmassa yläkulmassa on Venäjän keisarikunnan vaakuna. Kortti on osoitettu kaunokirjoituksella Tukholmaan (Herrar Seelig & C:o / Stockholm / Szwecja). Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on leima. Vasemmassa reunassa on kaksi pyöreää leimaa: musta Pietarin leima ja sen alapuolella pyöreä suomalainen postivaunuleima ”Finska Postkupen”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 5: 12PvApS 21.2.91 / Pietarin siirtoleima 22(10).2.91, tulolei- / mana pieni Stockholm K.B. 26.2.91. Matka / kesti 5 vrk.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on otsikko ”Informaatiolehti 2”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia osittain päällekkäin sekä kaksi konekirjoitettua taulukkolappua.Vasemmanpuoleinen eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on kellertävä, ja sen vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima. Kortin oikeassa reunassa on pyöreä vihreä postivaunuleima, ja sen vieressä on selitelappu ”Helsinki (35) 1870–75”. Oikeanpuoleinen postikortti on ruskehtava, ja sen oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki pyöreällä leimalla sekä vieressä selitelappu ”Helsinki (45) 1891–”.Sivun keskiosassa on suuri konekirjoitettu taulukko otsikolla ”Asemien numerot Pietari–Helsinki radalla 1870 ja 1893”. Kolmepalstaisessa taulukossa luetellaan radan asemat, kuten St Petersburg, Terijoki, Wiborg, Lahti ja Helsinki, sekä niitä vastaavat järjestysnumerot eri vuosina. Alareunassa on toinen taulukko otsikolla ”Postivaunujen leimat ja siirrot Pietarin radalla”, jossa eritellään leimatyypit 1–7, postivaunujen numerot ja niiden käyttövuodet tai siirrot muille rataosuuksille.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee otsikko ”2. Helsingin – Tampereen – Turun rata” ja alaotsikko ”Viralliset avajaiset 1.7.1876”.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Björneborgiin. Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, jonka keskiössä lukee ”N:o 2” ja päivämäärä vuodelta 1876. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 2Pv38AkS 18.7.76 / Aikaisuus / Postivaunu siirrettiin Helsingin–Pietarin radalta. Asemien numerointi ei vielä ollut vakiintunut; Tampereella kirjoitettu kortti saanut Toijalan väliaikaisen numeron.”Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Raumalle (Fröken Anna Bartram / Raumo). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on musta kuviomitätöintileima. Kuoressa on myös kaksi pyöreää leimaa sekä suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3Pv 45 AkN 9.12.81 / 2-renk. Tavastehus 9.12.81 ja kuvioloima 92. Tampereelta maanteitse perille.”
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty irrallinen postimerkki, suuri taitettu asiakirjakuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on leima. Merkin alla olevassa lapussa lukee ”Leima 3:3Pv56 AkS 22.8.84 / Turusta (56)”.Keskellä oleva suuri vaaleanharmaa paperikuori (Churchill & Sim’s Wood Circular) on osoitettu kaunokirjoituksella Ouluun (Herr J. W. Snellman G:son / Uleåborg). Kuoren oikeassa reunassa on punainen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kuoren vasemmassa alareunassa on soikea, sininen leima, jossa lukee ”Alek. Jakowleff”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3:3Pv56AkN 15.2.82 / Turusta (56) postivaunussa Tampereelle, mistä kievarikyydillä Vaasan ja Kokkolan kautta Ouluun.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä Postivaunu N:o 6 -leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:6Pv45AkS 27.5.83. Lähtenyt Hämeenlinnasta Tampereelle, missä saanut leimansa ja palannut sen jälkeen ohi Hämeenlinnan Helsinkiin.” Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti käsinkirjoitettuine osoitteineen ja rautatiepostileimoineen, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:6Pv45AkS 8.5.78. Tampereelta (45) Helsinkiin.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on erillinen leimattu punertava postimerkki, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:7Pv53AkS Turusta (53) 25.10.78”. Alemmassa kohteessa on kellertävä kirjekuori käsinkirjoitettuine osoitteineen, pyöreillä Postivaunu N:o 7 -leimoilla sekä neliömäisellä asematunnusleimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:7Pv53AkS 2.3.80 Painotuote Turusta (53) Helsinkiin.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori sinisellä postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Tammisaareen sekä pyöreillä Postivaunu N:o 7 -leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:7PvApS 23.7.76 Helsingistä Pv 7:ssä Hyvinkäälle, mistä postilj.vaunussa Tammisaareen.” Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan sekä pyöreillä postivaunuleimoilla numero 53, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:7Pv53AkS 21.11.80 Turusta (53) Tampereelle, mistä maantietee Vaasaan.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä paluukortti ("Retour-kort inom Finland.") punaisella painatuksella, käsinkirjoitetulla osoitteella sekä pyöreillä leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:5Pv60AKM 27.4.89 Paluukuitti (60) Turusta Iittalaan ja takaisin.” Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella Kuopioon, pyöreillä leimoilla sekä punertavalla postimerkillä, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 6:6Pv60AK 20.3.89 Lähtenyt Turusta(60) ja jatkanut Lahdesta maanteitse, kun Kuopion rata ei vielä ollut liikenteessä.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostilähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmaa kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin sekä pyöreällä rautatiepostileimalla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:4PvApS 17.12.93”. Alemmassa kohteessa on kellertävä vastauskortti punertavalla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Turusta 5.10.89 pv:ssa Loimijoelle, mistä kievarikyydillä Noormarkkuun.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Turkuun (Åbo), ja sen oikealla puolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 7:3Pv 17.9.90”. Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella kenraalipostijohtaja H. J. Lagerborgille Helsinkiin, ja sen oikealla puolella lukee seliteteksti: ”Leima 7:4Pv 1.1.91”. Kirjekuorien välissä on teksti ”Vaunupari 3 ja 4 liikennöi Turun radalla”, ja sivun alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Turun-Toijalan radalla.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Laihialle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:8Pv3AuS 20.6.84 Hävitetty Laihialta (3)”. Alemmassa kohteessa on suurempi vaalea kirjekuori neljällä vihreällä postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella rouva Gerda Fontellille Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:8PvApS 5.1.89 Tampereelta Helsinkiin.” Sivun yläosaan on liitetty kaksi otsikkolappua, joissa kerrotaan Vaasan-Tampereen radan avajaisista 1.10.1883 sekä Postivaunusta N:o 8.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anna Hansenille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:11PvAuS 15.6.89 Seinäjoelta (7) Helsinkiin”. Alemmassa kohteessa on kellertävä postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella ja käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 7:5Pv 22.10.92 Alavudelta Vaasaan.” Kohteiden välissä on teksti ”Vaunupari 5 ja 6 liikennöi Vaasan-Toijalan radalla”, ja sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien postivaunuja N:ro 11 ja 12.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa ruskehtavassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, "WIiala" -leima ja käsinkirjoitettu osoite rouva M. Antonoffille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:13PvApS 26.8.86 Aseman nimileima ”Viiala” on korvannut aseman numeron.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien Postivaunua N:o 13, ja alalaitaan on liitetty kaksikielinen luettelo ”Asemien numerot Vaasan-Tampereen radalla 1887”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa vaaleassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä leima ja käsinkirjoitettu osoite insinööri R. Wittingille Tampereelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:6Pv 4.3.91 Päivätty Orivedellä, samana päivänä Tampereelle.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien postivaunun leiman siirtoa Vaasan-Tampereen radalta Seinäjoen-Toijalan radalle, ja alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Vaasan-Tampereen radalla.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:14Pv2AkS 26.5.86 Kirje kulkenut väliaikaisen liikenteen aikana Kempeleestä (2) Seinäjoen kautta Vaasaan”. Alemmassa kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:14Pv6AkS 3.5.87 Vihannista (6) Uuteenkaarlepyyhyn”. Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua koskien Oulun-Seinäjoen radan avajaisia 1.12.1886 sekä Postivaunua N:o 14.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu, vinottain sivulle asetettu kaksiosainen postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa pitkänomaisessa, ruskehtavassa lähetyksessä on käsinkirjoitettua viestitekstiä, painetut otsikkotekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä postivaunuleima ja käsinkirjoitettu osoite Helsinkiin. Sivun alalaidassa lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:8PvApS 11.4.92 Jakamattoman kaksoiskortin vastausosa on Oulussa saanut lähtöleimaukseen postivaunuleiman.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leiman siirtoa Vaasan-Toijalan radalta Oulun-Seinäjoen radalle.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kaksi rinnakkaista leimattua punertavaa postimerkkiä, joiden alle on sijoitettu teksti ”KANNUS aseman nimileima 20 mm”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreällä rautatiepostileimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kokkolaan (Gamla Karleby), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:15PvApS 12.7.87 Kannuksessa päivätty kortti”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiKuva vanhasta postihistoriallisesta kokoelmasivusta, johon on kiinnitetty kaksi leimattua kirjekuorta tai korttia sekä koneella kirjoitettuja suomenkielisiä selitystekstejä postivaunuleimoista (Postivaunu N:o 6).Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaKokoelmasivu, jossa on vanha suomalainen postivaunukirje (Postivaunu N:o 7) vuodelta 1880, suunnattu Helsinkiin, sekä erillinen postimerkki ja konekirjoitettuja filatelistisia selitystekstejä.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Tee alt-telsti, käytä termiä filateelinen kokoelmasivu.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on leimattu suomalainen postivaunukirje vuodelta 1880. Sivulla näkyy myös yksittäinen postimerkki sekä konekirjoitettuja kohdetekstejä.Haluatko luoda alt-tekstejä vielä muille kokoelmasivuille vai syvennytäänkö tarkemmin näiden leimojen yksityiskohtiin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Voistko kuvailla tarkemmin.Tässä on tarkempi kuvaus filateelisesta kokoelmasivusta sen eri osien mukaan ylhäältä alaspäin:Sivun yläosaIrtonainen postimerkki: Ylimpänä on kiinnitetty pyöreäkuvioinen, punertava Suomen vanha puolipenninen tai penniarvoinen postimerkki, jossa on leima.Ensimmäinen tekstilappu: Merkin alla lukee koneella kirjoitettu teksti: ”Leima 3:6Pv53AkS / Turusta (53) 25.10.78”.Sivun keskiosaOtsikkolappu: Keskellä on paperisuikale, jossa lukee kohteen määrittely: ”Postivaunu N:o 7 / Teksti alkaa N, S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Postikuori (lähetys): Alapuolella on kokonainen, kellertävä kirjekuori.Käsialakirjoitus: Kuoreen on kirjoitettu musteella osoitteeksi ”Studenten A. Sundman / Kyrkogatan 4 / Helsingfors”.Postileimat: Kuoren vasemmassa reunassa on selkeä pyöreä postivaunuleima ”JERNVÄGENS POSTKUPÉ-EXPEDITION - FINSKA” päiväyksellä 2.3.80 ja numerolla 53 (Turku) / N:o 7. Oikeassa yläkulmassa on vastaava leima postimerkin päällä. Osoitteen oikealla puolella on pieni neliömäinen asematunnusleima ”Ak / 3”.Sivun alaosaToinen tekstilappu: Alimpana on suikale, joka selittää kuoren historian: ”Leima 3:7Pv53AkS 2.3.80 / Painotuote Turusta (53) Helsinkiin”.Haluatko, että pureudumme seuraavaksi jonkin tietyn leiman tekstin tulkintaan, vai tarkastellaanko postivaunujen reittejä tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Ei luettelointiaTämä filateelinen kokoelmasivu sisältää historiallisia postikohteita huolellisesti järjestettynä. Sivun yläreunassa on erillinen leimattu, punertava suomalainen postimerkki, jonka alle on liitetty konekirjoitettu selvitys Turusta vuonna 1878 peräisin olevasta leimasta.Sivun keskiosaan on kiinnitetty kellertävä kirjekuori, jota pohjustaa otsikkolappu tekstillä ”Postivaunu N:o 7”. Kuoreen on kirjoitettu kauniilla kaunokirjoituksella osoite ylioppilas A. Sundmanille Helsingin Kirkkokadulle. Lähetyksessä on kaksi selkeää, pyöreää rautatiepostileimaa vuodelta 1880 sekä harvinainen neliönmuotoinen asematunnusleima. Koko sivun alareunassa oleva konekirjoitusteksti täydentää kokonaisuuden määrittelemällä kuoren Turusta Helsinkiin kulkeneeksi painotuotteeksi.Haluatko jatkaa muiden vastaavien sivujen kuvailemista samalla tyylillä, vai tarkastellaanko tarkemmin tämän kuoren historiallista taustaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Aloita Filateelinen kokoelmasivu, jossaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on esillä suomalainen rautatiepostihistorian kohde 1800-luvun lopulta. Sivun keskipisteenä on kellertävä kirjekuori, joka on osoitettu ylioppilaalle Helsingin Kirkkokadulle ja varustettu kahdella pyöreällä Postivaunu N:o 7 -leimalla vuodelta 1880 sekä pienellä neliömäisellä asematunnusleimalla. Kokonaisuutta taustoittavat sivulle liimatut konekirjoitetut suomenkieliset selitystekstit, jotka määrittelevät lähetyksen Turusta Helsinkiin kulkeneeksi painotuotteeksi. Sivun yläosaan on lisäksi kiinnitetty erillinen leimattu, punertava postimerkki omine kohdetietoineen vuodelta 1878.Haluatko, että kuvailemme seuraavaksi ensimmäisen kuvan kohteita tällä samalla tyylillä, vai siirrytäänkö uusiin sivuihin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Tee samankaltainen kuin esimerkki: Filateliakokoelman sivu, jossa on kaksi vanhaa postitusta esittelevää kohdetta tyypitettyine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmaa kirjeenosa leimoineen, ja sen alla lukee teksti Hämeenlinnasta Tampereen kautta Helsinkiin kulkeneesta postista vuodelta 1883. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti, jossa on rautatiepostileima vuodelta 1878 ja alla seliteteksti Tampereelta Helsinkiin kulkeneesta postista.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa, jossa on kaksi sinistä postimerkkiä, pyöreitä leimoja vuodelta 1883 sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin.Haluatko luoda kuvaukset myös kokoelman muille sivuille vai haluatko muokata tämän tekstin pituutta?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Yhdistä tämä äskeiseen kuvailuusiFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on yksittäinen leimattu punertava postimerkki, jonka alla on lyhyt selvitys Turusta vuonna 1878 peräisin olevasta leimasta. Alemmassa kohteessa on kellertävä rautatiepostikirje vuodelta 1880 käsinkirjoitetun osoitteen, pyöreiden postivaunuleimojen sekä neliömäisen asematunnusleiman kera, ja sen alla lukee seliteteksti Turusta Helsinkiin kulkeneesta painotuotteesta.Haluatko tehdä vastaavan kuvauksen vielä jostakin toisesta sivusta, vai siirrytäänkö tarkastelemaan näiden rautatiepostileimojen historiallista taustaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuva ja sanoit yhdistä nämä: Filateelinen kokoelmasivu, jossa on esillä suomalainen rautatiepostihistorian kohde 1800-luvun lopulta. Sivun keskipisteenä on kellertävä kirjekuori, joka on osoitettu ylioppilaalle Helsingin Kirkkokadulle ja varustettu kahdella pyöreällä Postivaunu N:o 7 -leimalla vuodelta 1880 sekä pienellä neliömäisellä asematunnusleimalla. Kokonaisuutta taustoittavat sivulle liimatut konekirjoitetut suomenkieliset selitystekstit, jotka määrittelevät lähetyksen Turusta Helsinkiin kulkeneeksi painotuotteeksi. Sivun yläosaan on lisäksi kiinnitetty erillinen leimattu, punertava postimerkki omine kohdetietoineen vuodelta 1878. ja: Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa, jossa on kaksi sinistä postimerkkiä, pyöreitä leimoja vuodelta 1883 sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin. Kuvastayhdistä nämä: Filateelinen kokoelmasivu, jossa on esillä suomalainen rautatiepostihistorian kohde 1800-luvun lopulta. Sivun keskipisteenä on kellertävä kirjekuori, joka on osoitettu ylioppilaalle Helsingin Kirkkokadulle ja varustettu kahdella pyöreällä Postivaunu N:o 7 -leimalla vuodelta 1880 sekä pienellä neliömäisellä asematunnusleimalla. Kokonaisuutta taustoittavat sivulle liimatut konekirjoitetut suomenkieliset selitystekstit, jotka määrittelevät lähetyksen Turusta Helsinkiin kulkeneeksi painotuotteeksi. Sivun yläosaan on lisäksi kiinnitetty erillinen leimattu, punertava postimerkki omine kohdetietoineen vuodelta 1878. ja: Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa, jossa on kaksi sinistä postimerkkiä, pyöreitä leimoja vuodelta 1883 sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin. KuvastaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä leimoilla vuodelta 1883, sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin.Haluatko luoda tekstin vielä jostakin muusta kokoelmasivusta, vai tarkastellaanko näiden kohteiden leimamerkintöjä tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Miten nyt et ymmärrä tee Alt-testi lähettämästäni kuvasta esimerkin pohjalta.Pahoittelut, ymmärsin aiemman pyynnön väärin ja sekoitin kaksi eri sivua keskenään. Tässä on uusi, tarkka alt-teksti juuri tästä lähettämästäsi kuvasta ja pyytämäsi esimerkin rakenteen mukaisesti:Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä Postivaunu N:o 6 -leimoilla vuodelta 1883, sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti käsinkirjoitettuine osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin.Haluatko tehdä tästä vielä tiiviimmän version, vai aloitetaanko seuraavan sivun kuvailu?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: älä käytä termiä vanhaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä Postivaunu N:o 6 -leimoilla vuodelta 1883, sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti käsinkirjoitettuine osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin.Haluatko tehdä tästä kuvauksesta vielä tiiviimmän, vai jatketaanko seuraavan kuvan parissa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Selvitä selitetekstit vieläTässä ovat kuvan kaikki konekirjoitetut suomenkieliset selitetekstit tarkasti puhtaaksi kirjoitettuina:Sivun yläosan otsikkolappu:Postivaunu N:o 6Teksti alkaa N,SAseman numero Ak,Au,ApKeskiosan seliteteksti (ylempi kohde):Leima 3:6Pv45AkS 27.5.83Lähtenyt Hämeenlinnasta Tampereelle, missäsaanut leimansa ja palannut sen jälkeenohi Hämeenlinnan Helsinkiin.Sivun alaosan seliteteksti (alempi kohde):Leima 3:6Pv45AkS 8.5.78Tampereelta (45) HelsinkiinHaluatko, että tarkastellaan seuraavaksi näiden tekstien sisältämien leimatunnusten (kuten 3:6Pv45AkS) merkitystä tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Yhdistä tekstiisiFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä Postivaunu N:o 6 -leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:6Pv45AkS 27.5.83. Lähtenyt Hämeenlinnasta Tampereelle, missä saanut leimansa ja palannut sen jälkeen ohi Hämeenlinnan Helsinkiin.” Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti käsinkirjoitettuine osoitteineen ja rautatiepostileimoineen, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:6Pv45AkS 8.5.78. Tampereelta (45) Helsinkiin.”Haluatko muokata tämän tekstin pituutta tai rakennetta, vai siirrytäänkö kuvailemaan seuraavaa kokoelmasivua?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuva ja sanoit Tee alt-teksti samalla tyylillä kuin edellinen ja muut ohjeeni huomioiden.Tee alt-teksti samalla tyylillä kuin edellinen ja muut ohjeeni huomioiden.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on erillinen leimattu punertava postimerkki, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:7Pv53AkS Turusta (53) 25.10.78”. Alemmassa kohteessa on kellertävä kirjekuori käsinkirjoitettuine osoitteineen, pyöreillä Postivaunu N:o 7 -leimoilla sekä neliömäisellä asematunnusleimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:7Pv53AkS 2.3.80 Painotuote Turusta (53) Helsinkiin.”Haluatko luoda alt-tekstin vielä jollekin muulle sivulle, vai syvennytäänkö näiden kahden kuvan leimojen eroihin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuva ja sanoit Tee alt-tekstiTee alt-tekstiFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori sinisellä postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Tammisaareen sekä pyöreillä Postivaunu N:o 7 -leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:7PvApS 23.7.76 Helsingistä Pv 7:ssä Hyvinkäälle, mistä postilj.vaunussa Tammisaareen.” Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan sekä pyöreillä postivaunuleimoilla numero 53, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:7Pv53AkS 21.11.80 Turusta (53) Tampereelle, mistä maantietee Vaasaan.”Haluatko jatkaa muiden kokoelmasivujen kuvaamista samalla tyylillä, vai siirrytäänkö näiden postireittien historialliseen tarkasteluun?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä paluukortti ("Retour-kort inom Finland.") punaisella painatuksella, käsinkirjoitetulla osoitteella sekä pyöreillä leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:5Pv60AKM 27.4.89 Paluukuitti (60) Turusta Iittalaan ja takaisin.” Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella Kuopioon, pyöreillä leimoilla sekä punertavalla postimerkillä, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 6:6Pv60AK 20.3.89 Lähtenyt Turusta(60) ja jatkanut Lahdesta maanteitse, kun Kuopion rata ei vielä ollut liikenteessä.”Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle kokoelmasivulle, vai haluatko tarkastella näiden kohteiden reittihistoriaa tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmaa kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin sekä pyöreällä rautatiepostileimalla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:4PvApS 17.12.93”. Alemmassa kohteessa on kellertävä vastauskortti punertavalla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Turusta 5.10.89 pv:ssa Loimijoelle, mistä kievarikyydillä Noormarkkuun.”Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle sivulle, vai syvennytäänkö näiden kohteiden reittien ja postivaunujen historiaan?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: rautatiepostihistorian kohdetta käytä ymmärrettävämpää termiä.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostilähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmaa kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin sekä pyöreällä rautatiepostileimalla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:4PvApS 17.12.93”. Alemmassa kohteessa on kellertävä vastauskortti punertavalla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Turusta 5.10.89 pv:ssa Loimijoelle, mistä kievarikyydillä Noormarkkuun.”Haluatko tehdä vastaavan korjauksen myös aiempiin kuvausteksteihin, vai jatketaanko uusien sivujen parissa tällä selkeämmällä termillä?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostilähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Turkuun, ja sen oikealla puolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 7:3Pv 17.9.90”. Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella kenraalipostijohtaja Lagerborgille Helsinkiin, ja sen oikealla puolella lukee seliteteksti: ”Leima 7:4Pv 1.1.91”. Kohteiden välissä on teksti ”Vaunupari 3 ja 4 liikennöi Turun radalla”, ja sivun alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Turun-Toijalan radalla.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle sivulle, vai tarkastellaanko alalaidan taulukon tietoja tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Onko rautatiepostilähetys kirjekuori vai postikorttiRautatiepostilähetys voi olla sekä kirjekuori että postikortti.Se on yleistermi mille tahansa postilähetykselle – kuten kirjeelle, postikortille, ristisiteelle tai pakettikortille – joka on kuljetettu junassa ja leimattu postivaunussa (lyhenne "pv") tai rautatieasemalla.Aiemmissa kuvailemissasi kohteissa on ollut esimerkkejä molemmista:Kirjekuoria (esimerkiksi harmaat ja kellertävät kuoret, joissa on vastaanottajan nimi ja osoite).Postikortteja (esimerkiksi ruskea postikortti ja "Retour-kort" -paluukuitti).Haluatko, että täsmennän aiemmat alt-tekstit niin, että termin "rautatiepostilähetys" sijasta puhutaan suoraan esimerkiksi "kahdesta rautatiepostina kuljetetusta kirjekuorestä" tai "kirjekuoresta ja postikortista"?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Mitä kuvassa on? Kirjekuori?Kyllä, tässä viimeisimmässä kuvassa molemmat kohteet ovat kirjekuoria.Sivulla on kaksi käsin kirjoitettua kirjekuorta, jotka on lähetetty postitse ilman postikortille tyypillisiä painettuja viivoja tai korttirakennetta.Haluatko, että korvaan aiemman tekstin yleistermin muotoilulla ”kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta”, jotta kuvaus on vieläkin tarkempi ja ymmärrettävämpi?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Kyllä kuvaile tarkemmin.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Turkuun (Åbo), ja sen oikealla puolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 7:3Pv 17.9.90”. Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella kenraalipostijohtaja H. J. Lagerborgille Helsinkiin, ja sen oikealla puolella lukee seliteteksti: ”Leima 7:4Pv 1.1.91”. Kirjekuorien välissä on teksti ”Vaunupari 3 ja 4 liikennöi Turun radalla”, ja sivun alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Turun-Toijalan radalla.Haluatko jatkaa seuraavan kokoelmasivun kuvaamista tällä samalla tarkkuudella, vai haluatko muokata tämän tekstin pituutta?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Laihialle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:8Pv3AuS 20.6.84 Hävitetty Laihialta (3)”. Alemmassa kohteessa on suurempi vaalea kirjekuori neljällä vihreällä postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella rouva Gerda Fontellille Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:8PvApS 5.1.89 Tampereelta Helsinkiin.” Sivun yläosaan on liitetty kaksi otsikkolappua, joissa kerrotaan Vaasan-Tampereen radan avajaisista 1.10.1883 sekä Postivaunusta N:o 8.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle sivulle, vai syvennytäänkö näiden kirjeiden postimerkkiarvoihin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anna Hansenille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:11PvAuS 15.6.89 Seinäjoelta (7) Helsinkiin”. Alemmassa kohteessa on kellertävä postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella ja käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 7:5Pv 22.10.92 Alavudelta Vaasaan.” Kohteiden välissä on teksti ”Vaunupari 5 ja 6 liikennöi Vaasan-Toijalan radalla”, ja sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien postivaunuja N:ro 11 ja 12.Haluatko jatkaa seuraavan kuvan parissa samalla tyylillä, vai tarkistetaanko jonkin aiemman tekstin muotoilua?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa ruskehtavassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, "WIiala" -leima ja käsinkirjoitettu osoite rouva M. Antonoffille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:13PvApS 26.8.86 Aseman nimileima ”Viiala” on korvannut aseman numeron.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien Postivaunua N:o 13, ja alalaitaan on liitetty kaksikielinen luettelo ”Asemien numerot Vaasan-Tampereen radalla 1887”.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle kokoelmasivulle, vai syvennytäänkö tämän sivun asemanumeroiden luetteloon?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa vaaleassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä leima ja käsinkirjoitettu osoite insinööri R. Wittingille Tampereelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:6Pv 4.3.91 Päivätty Orivedellä, samana päivänä Tampereelle.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien postivaunun leiman siirtoa Vaasan-Tampereen radalta Seinäjoen-Toijalan radalle, ja alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Vaasan-Tampereen radalla.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle sivulle tällä samalla tyylillä, vai tarkastellaanko alalaidan taulukon tietoja tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:14Pv2AkS 26.5.86 Kirje kulkenut väliaikaisen liikenteen aikana Kempeleestä (2) Seinäjoen kautta Vaasaan”. Alemmassa kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:14Pv6AkS 3.5.87 Vihannista (6) Uuteenkaarlepyyhyn”. Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua koskien Oulun-Seinäjoen radan avajaisia 1.12.1886 sekä Postivaunua N:o 14.Haluatko jatkaa seuraavan kuvan parissa samalla tyylillä, vai muokataanko tämän tekstin yksityiskohtia?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu, vinottain sivulle asetettu kaksiosainen postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa pitkänomaisessa, ruskehtavassa lähetyksessä on käsinkirjoitettua viestitekstiä, painetut otsikkotekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä postivaunuleima ja käsinkirjoitettu osoite Helsinkiin. Sivun alalaidassa lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:8PvApS 11.4.92 Jakamattoman kaksoiskortin vastausosa on Oulussa saanut lähtöleimaukseen postivaunuleiman.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leiman siirtoa Vaasan-Toijalan radalta Oulun-Seinäjoen radalle.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle kokoelmasivulle, vai syvennytäänkö tämän kaksoiskortin filateelisiin yksityiskohtiin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kaksi rinnakkaista leimattua punertavaa postimerkkiä, joiden alle on sijoitettu teksti ”KANNUS aseman nimileima 20 mm”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreällä rautatiepostileimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kokkolaan (Gamla Karleby), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:15PvApS 12.7.87 Kannuksessa päivätty kortti”.Haluatko jatkaa seuraavan kuvan parissa samalla tyylillä, vai tarkastellaanko tämän sivun nimileiman yksityiskohtia?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vihreä postimerkki, pyöreitä rautatiepostileimoja sekä käsinkirjoitettu osoite herra Ph. U. Strengbergille Pietarsaareen (Jakobstad). Sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:15Pv1AkM 24.4.88 Painotuotekirje Oulusta (1) Pietarsaareen.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:14PvApM 2.11.86 Joensuusta 29.10.86 maanteitse Kuopion ja Iisalmen kautta Ouluun 1.11. Sieltä väliaikaisessa liikenteessä olevassa Pv14:ssä Kovjoelle ja loppumatka jälleen maanteitse”. Alemmassa kohteessa on samanlainen ruskeareunainen postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:15Pv3AkN 18.5.88 Iisalmesta 16.5. maanteitse Laihialle (3), mistä Pv15:ssä Seinäjoen kautta Vaasaan 19.5.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu: ”Postivaunuihin ohjautui postia kaukaa Savosta ja Karjalasta”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postivaunu 17 Leima 5:17PvApN 18.11.86 Oulusta Helsinkiin ennen radan virallista avaamista väliaikaisen liikenteen aikana.” Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori kellertävällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anna Hansenille Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:17Pv20AkN 6.7.89 Voltista (20) Helsinkiin. Pk-vaunun numerot uusittu.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kruunupyyhyn (Kronoby), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 7:7Pv 25.5.95 Seinäjoelta Kruunupyyhyn”. Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Alli Tryggille Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 7:8Pv 19.9.89 Oulusta Helsinkiin seuraavana päivänä”. Kohteiden yläpuolella on otsikkolappu: ”Vaunupari 7 ja 8 liikennöi Oulun-Seinäjoen radalla”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa vaaleassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä leima sekä käsinkirjoitettu osoite Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:7Pv 30.10.90 Jepualta Uuteenkaarlepyyhyn”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leiman siirtoa Turun radalta Seinäjoen-Oulun radalle, ja alalaitaan on liitetty kaksiosainen taulukko koskien asemien numeroita Oulun-Seinäjoen radalla vuonna 1888 sekä postivaunujen leimoja ja siirtoja samalla rataosuudella.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskea kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Keron asemalle (Kero station), ja sen yläpuolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:10PvApS 30.11.89 Savon radalta Keravalle”. Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 7:10Pv 5.10.89 Kuopiosta Helsinkiin 6.10.klo 11”. Sivun yläreunaan on sijoitettu otsikkolappuja koskien Kuopion-Kouvolan radan säännöllisen postinkuljetuksen alkamista 1.10.1889 sekä postivaunujen N:o 9 ja 10 siirtoja.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Hämeenlinnaan (Tavastehus), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 8:5Pv 4.6.93 Helsingistä Hämeenlinnaan”. Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella samalle vastaanottajalle Hämeenlinnaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 8:6Pv 21.12.93 Helsingistä Hämeenlinnaan”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien Helsingin-Tampereen rataa, leimatyyppiä 8 sekä postivaunuja 5–6 vuonna 1893.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava kirjekortti painetuin tekstein, soikealla postileimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Porvoon panimo-osakeyhtiölle (Borgå Bryggeri Aktiebolag) Porvooseen, ja sen alla lukevat tarkat selitetekstit: ”Helsingistä 17.7.76 Tammisaareen”, ”Toimi Helsingin asemalla 1876-77. Leiman merkityksestä ei olla täysin selvillä.” sekä ”Leimasta tunnetaan vain muutama hajakkäyttö liikenteessä myöhäisemmältä ajalta.” Alemmassa kohteessa on ylösalaisin käännetty ruskehtava postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin ja pyöreällä rautatiepostileimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Tampereelta (45) 14.11.83 Helsinkiin. Päivätty Tampereella.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”EXPEDITION HELSINGFORS STATION N:o 5”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori sinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kirkkonummelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Virkakirje 5.11.75 Kirkkonummi -> Mustio as -> Hyvinkää (32) Pv3 7.11.75”. Alemmassa kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Mikkeliin (St. Michel), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Asemaleima ”KUPPI” -> Hyvinkää (32) Pv 4 4.7.80”. Sivun yläreunassa on otsikkolappuja koskien postiljoonivaunuja ja niiden leimoja vuosina 1886–93 sekä Hangon-Hyvinkään rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä kyrillisillä aakkosilla kirjoitetulla osoitteella Pietariin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Tammisaaresta 4.5.86 ilman leimaa Hyvinkäälle(32), mistä Pv 2:een.” Alemmassa kohteessa on samanlainen ruskeareunainen postikortti osoitettuna samalle vastaanottajalle Pietariin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Hangö-Hyvinge Postkupen N 2 30.5.86 Leimat käytössä toukokuussa 1886. Aikaisin tuntemani leimaus.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Alli Tryggille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Tampereelta 25.5.89 Helsinkiin”. Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella postimestari B. Mobergille Hämeenlinnaan (Tavastehus), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Helsingistä 9.9.93 Hämeenlinnaan”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”H:FORS-T:FORS FINLAND”, siltaleimoja vuosina 1888–93 sekä Helsingin-Tampereen rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella kapteeni O. Nordensvanille Alavudelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Laihialta (3) Alavudelle 14.12.88, aikaisin tuntemani leimaus.” Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella Raumalle, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Vaasasta 23.12.93 Raumalle”. Kohteiden yhteyteen on sijoitettu otsikkolaput koskien Vaasan-Seinäjoen radan leimoja ”NIKOLAISTAD-ÖB FINLAND” ja ”WASA-ÖSTERM FINLAND”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi erillistä postimerkkiä ja yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kaksi rinnakkaista oranssinruskeaa postimerkkiä, joiden alle on merkitty päivämäärät ja kehystyypit: ”27.VI 90 pistekehä” ja ”8.XI 93 viivakehä”. Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra J. A. Wallinille Uuteenkaupunkiin (Nystad), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Pistekehä Urjalasta 15.5.89, samana päivänä Turkuun, mistä Uuteenkaupunkiin 16.5.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”ÅBO-TOIJALA FINLAND”, siltaleimoja vuosina 1889–93 sekä Turun-Toijalan rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi paria erillisiä postimerkkejä ja yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä osassa vasemmalla on kaksi rinnakkaista punaista postimerkkiä selitetekstillä: ”Tyyppi 1: Segmentit tyhjät / Yläsegmentin korkeus 9.5 mm”, ja oikealla kaksi rinnakkaista oranssinruskeaa postimerkkiä selitetekstillä: ”Tyyppi 2: Yläsegmentissä ”G””. Alaosassa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Kotkasta 11.4.92 Helsinkiin / Yläsegmentin korkeus 8 mm”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”KOUVOLA-KOTKA FINLAND”, siltaleimoja vuosina 1890–93 sekä Kouvolan-Kotkan rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi erillistä postimerkkiä ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä osassa on kaksi rinnakkaista oranssinruskeaa postimerkkiä, joiden alle on sijoitettu leimapaikkakunta ja päiväykset: ”IMATRA -.12.92” ja ”IMATRA -.10.93”. Alaosassa on vaalea kirjekuori oranssinruskealla postimerkillä, pyöreillä Imatra-leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anna Audelinille Dickursby stationille Håkansböleen (Tikkurilan asemalle Hakunilaan). Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”IMATRA-FINLAND”, yläsegmentin ja alasegmentin tunnuksia vuosina 1892–93 sekä Viipurin-Antrean-Imatran rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen postimerkki ja yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä osassa on yksittäinen oranssinruskea postimerkki, jossa on osa pyöreästä leimasta. Alaosassa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Terijoelle, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Lähettänyt Raivolan Turvepehku-tehdas 31.5.1893 Terijoelle.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”WIBORG-S\u1d57:PETERSBURG.”, puuttuvia päiväymysmerkintöjä vuosina 1892–93 sekä Viipurin-Pietarin rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmanpuoleisessa, toisen kortin päällä olevassa ruskehtavassa postikortissa on venäjänkielistä painatusta, vaakuna sekä käsinkirjoitettu osoite kapteeni Jägerhornille Helsinkiin (Helsingfors). Oikeanpuoleisessa vaaleassa postikortissa on suomen- ja ruotsinkielistä painatusta, kaksi pyöreää leimaa sekä käsinkirjoitettu osoite Helsinkiin. Sivun alalaidassa lukee tarkka seliteteksti: ”Leimauksia joulukuun lopulta 1893 marraskuulle 1894.”Sivun yläosassa on otsikkolappujen ”B-OSA 1894-1918” ja ”AJANJAKSO 1894–1918” alla laaja johdantoteksti:Suomen koko postileimasto muutettiin virallisesti 1.1.1894.Vanhojen ruotsinkielisten postivaunuleimojen tilalle tulivat uudet ruotsin- ja venäjänkieliset leimat. Postivaunulinjojen numerotunnukset oli valittu pareittain siten, että Helsingistä poispäin matkaavalla vaunulla oli pariton numero, Helsingin suuntaan palaavalla seuraava parillinen numero.Vuosisadan alussa ilmestyi uudentyyppisiä 3-kielisiä leimoja, suomi kolmantena kielenä.Postiljoonivaunujen leimoissa käytettiin tunnuksena postilinjan pääteasemien alkukirjaimia.Ajanjaksossa kuvastuvat myös postiin kohdistuneet venäläiset sortotoimet, Suomen itsehallinnollinen sekä vapaussota.Ajanjakson lopulla venäjät poistettiin postivaunuleimoista, ja tämä leimamalli korvattiin uudella ajanjakson vaihtuessa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kolme rautatiepostina kuljetettua lähetystä sekä kaksi paria erillisiä postimerkkejä konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmassa yläosassa on vaalea kirjekuori punaisella postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Tammisaareen (Ekenäs). Oikeassa yläreunassa on kaksi paria erillisiä oranssinruskeita postimerkkejä seliteteksteineen leimatyypeistä 10 ja 11a, jotka liittyvät marraskuuhun 1894. Alaosassa on kaksi limittäin asetettua vaaleaa postikorttia: vasemmanpuoleinen on osoitettu Berliiniin hotelli Kronprinziin, ja sen alla lukee seliteteksti ”Leima 11a:1Pv30.VIII.95 Berliiniin lähetetty postikortti on merkitty lunastettavaksi 25 pennillä. Sortokautta.” Oikeanpuoleisen kortin alla puolestaan lukee: ”Leima 11a:2Pv.9.XI.95 Järvelästä Värtsilään.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on sininen postimerkki, pyöreä leima sekä käsinkirjoitettu osoite neiti Lisa Ringdahlille Tukholmaan (Stockholm), ja sen vasempaan yläkulmaan on kirjoitettu merkintä ”Via Hangö per Express”.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11b:1Pv 25.11.97Postivaunuilla oli yhteys Ruotsin laivoihin. Kirje Helsingin suunnasta Hyvinkään kautta Hankoon, mistä Express-laivalla Tukholmaan, minne saapui seuraavana päivänä. Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti: Leimatyyppi 11b: keskiössä ei pyörylääpäiväjuna
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa vaaleanruskeassa kirjekuoressa on useita punaisia postimerkkejä ja pyöreitä leimoja, punainen kehystetty ”Exprès.”-leima sekä käsinkirjoitettu osoite Helsinkiin Eläintarhaan (Djurgården 11). Vasempaan yläkulmaan on lisäksi kirjoitettu merkinnät ”Stafett” ja ”Express.” sini-punaisella alleviivauksella.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11b:1Pv 8.XII.98Lähtenyt Pietarin päiväjunassa, vaihdettukohtaavaan PV2:seen, jonka mukana Helsin-kiin seuraavana aamuna klo 8
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa harmaassa kirjekuoressa on kolme eriväristä postimerkkiä (oranssi, vihreä ja sininen), useita pyöreitä rautatiepostileimoja, punainen kehystetty ”R Helsinki-Pietari 2 / H-fors-P-burg 2 N:o 956” -kirjaamisleima sekä käsinkirjoitettu osoite herra tohtori Birger Haslundille Ouluun (Uleåborg).Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11b:2Pv 8.X.13Kirjattu kirje Pietarista lähteneen päivä-junan postivaunussa, saapunut perille seu-raavana päivänä klo 7 ip. Ouluun.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen postimerkki ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on erillinen vihreä postimerkki pyöreällä leimalla, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 11c:2Pv 25.XII.04”. Alemmassa kohteessa on sininen kirjekuori, jossa on kaksi postimerkkiä (violetti ja vihreä), painettu lähettäjän nimi ”Torsten Forstén, St. Petersburg”, käsinkirjoitettu osoite herra Alb. Eklundille Lahteen sekä pyöreä rautatiepostileima.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11c:2Pv 13.II.95Pietarista yöjunalla, saapunut Lahteen seuraavan päivänä klo 9 aamulla.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa sinisessä kirjekuoressa on kolme postimerkkiä (kaksi vihreää ja yksi punainen), pyöreitä rautatiepostileimoja sekä käsinkirjoitettu osoite neiti Alina Sandellille Turkuun (Järnvägskasernen, Åbo).Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11c:1Pv 3.VI.03Helsingin suunnasta Riihimäen - Toijalankautta Turkuun.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on kaksi sinistä postimerkkiä, pyöreitä rautatiepostileimoja sekä käsinkirjoitettu osoite herra Carl Jacobssonille Helsinkiin (Helsingfors). Vasempaan yläkulmaan on lisäksi kirjoitettu merkintä ”Urgent/ref.” tai vastaava pikalähetyshuomautus.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11c:2Pv 15.III.98∅ 27/15 mmPikakirje Pietarin yöjunassa Helsinkiinseuraavana päivänä klo 10 aamulla.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi korttikirje sekä kaksi erillistä postimerkkiä konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmassa yläosassa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 12:2Pv 19.VI.97 Pietarin suunnasta, Helsinkiin seuraavana aamuna kello 10”. Oikeassa reunassa on erillinen leimattu postimerkki selitteellä ”Leima 12:1Pv 21.VI.97”. Alaosassa vasemmalla on toinen erillinen leimattu postimerkki selitteellä ”Leima 12:1Pv 18.VI.97”, ja sen oikealla puolella on venäläinen korttikirje käsinkirjoitetulla osoitteella Lappajärvelle. Korttikirjeen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 12:2Pv 10.IV.07 Venäläinen korttikirje Lappajärvelle Pietarista”.Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 12Leiman alaosassa 9 lohkkoviivaa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu ristisidekuori, yksi kirjeenosa ja yksi postikortti konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmassa yläosassa on vaaleanruskea ristisidekuori oranssilla postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Dresdeniin Saksaan, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 11d:1Pv 23.V.02 Venäl.1kop.ristisidekuori + 1 kop.Dresdeniin”. Oikeassa yläosassa on harmahtava kirjeenosa kahdella punaisella postimerkillä ja pyöreillä leimoilla selitteellä: ”Leima 11d:1Pv 16.IV.96 ∅ 27/15 mm”. Alaosassa on venäläinen postikortti useilla pyöreillä leimoilla ja käsinkirjoitetulla osoitteella Tukholmaan, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 11d:2Pv 13.VIII.01 Pietarin suunnasta, Riihimäen - Toijalan kautta Turkuun, laivalla Tukholmaan”.Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 11dKeskiössä musta iso pyörylä.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta ja yksi erillinen postimerkki konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punaisella postimerkillä, kahdella pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra J. V. Degermanille Haapakosken asemalle (Haapakoski station), ja sen yläpuolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 11c:Pv2 10.1.95 ∅ 27/15 mm Pietarin suunnasta Haapakosken asemalle”. Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori sinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin Albertinkadulle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 11d:2Pv 29.V.10 Pietarista Helsinkiin seuraavana aamuna kello 10”. Alhaalla vasemmalla on lisäksi yksittäinen leimattu punainen postimerkki selitteellä ”Leima 11d:2Pv 22.XII.12”.Kirjekuorien välissä on seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 11dKeskiössä musta pieni pyörylä∅ 26/15 mm.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi ristisidekuori sekä kaksi erillistä postimerkkiä konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreillä leimoilla sekä kyrillisillä aakkosilla kirjoitetulla osoitteella Venäjälle, ja sen yläpuolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 11c:1Pv 2.VIII.00 Kortti kirjoitettu Pargalovan postitoi-mistossa, Pietarin siirtoleima”. Oikeassa reunassa on kaksi erillistä leimattua oranssinruskeaa postimerkkiä seliteteksteineen ”Leima 11c:1Pv 6.XI.04” ja ”Leima 11c:1Pv 5.XII.99”. Alaosassa on kookas ruskea ristisidekuori vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Venäjälle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 11c:1Pv 26.IX.00 Ristiside osoitettu Staraja Russaan, mihin saapui 2 päivää myöhemmin. Pietarin siirtoleima puuttuu”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella rouva Hanna Norringille Viipuriin, ja sen yläpuolella lukee tarkka seliteteksti: ”Postiljonivaunut / Postilj.k.Wib.-S:P.bg. 12.XI.97 / Käyttöön helmikuun lopulla 1897”. Alemmassa kohteessa on harmaa kirjekuori kahdella ruskealla postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Arlinda Partaselle Kuopioon, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Postilj.v.W-P 5.IX.14 Leimasin käyttöön kesäkuussa 1904. Kirjattu kirje Kuopioon”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kirjekuori, jossa on kaksi punaista postimerkkiä, pyöreitä leimoja sekä käsinkirjoitettu osoite herra Torsten Sundströmille Harlun Leppäkoskelle (Sortavala). Sen vasemmassa reunassa on punainen suikale, ja alta löytyy seliteteksti: ”Leima 13a:2Pv 30.XI.14 ∅ 26/16 mm Yöjunalla Pietarista, T-leima ja lunastus 16 p.penn.lipuke”. Alemmassa kohteessa on vaalea, runsaalla käsialakirjoituksella täytetty postikortti punaisella postimerkkipainatuksella ja pyöreillä leimoilla osoitettuna rovasti Kaarlo Heleniuselle Raumalle, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13b:2Pv 8.IV.15 ∅ 27/15 mm Pietarista yöjunalla (musta pyörylä), perillä Raumalla seur.päivänä”.Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua, joissa lukee kokonaisuudessaan seuraava teksti:1.maailmansodan alettua muutettiin Pietarin saksankielinen nimi venäläiseksi Petrogradiksi. Vastaavat muutokset tehtiin Helsingin - Pietarin radan postivaunujen leimoihinsekä:Leimatyyppi 13Tekstinä renkaiden välissä yläosassaH:FORS - P-GRAD ja alaosassa venäjäksiP.P.VAGON.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori, yksi kirjeenosa, yksi erillinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä 1900-luvun alusta. Vasemmassa yläosassa on harmahtava kirjeenosa kahdella tummalla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13b:2Pv 12.V.15 yö”. Oikeassa yläreunassa on erillinen leimattu punainen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee: ”P.VAUNU-P.VAGON 2/bis 29.XI.14 Vaunuparit Viipurin-Pietarin välillä elok. 1914 alkaen”. Alaosassa on kookas kellertävä kirjekuori kahdella sinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella P. Siderov-Suomalainen Kalustokauppa Oy:lle Helsinkiin.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 13c:2Pv 26.III.16∅ 27/16 mmPäiväjuna, lähtöleimana rivileima Aitomäki.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori sinisellä ja vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra O. W. Lehdolle Kemiin. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on painettu lähettäjätieto ”HÄKLI, LALLUKKA JA KUMPP. OSAKEYHTIÖ WIIPURI”. Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori tummansinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella rouva Alma Jokiselle Helsinkiin Tehtaankadulle. Kuoren yläreunassa on painettu teksti ”ONNI JOKINEN, HELSINKI”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori ja yksi postimerkkiryhmä 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ryhmä vihreitä Saarisen mallisia leijonapostimerkkejä, joihin on lyöty pyöreitä postivaunuleimoja, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13b:1Pv 29.XII.17”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava kirjekuori kahdella punaisella ja kahdella vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella rouva johtajatar Impi Sirkka Hartolan Kansanopistolle, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13a: 1Pv 28.XII.17”.Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Suomen itsenäistymisvuonna tulivat suoma-laiset postimerkit venäläismallisten jouk-koon, mutta leimat pysyivät muuttumattomina.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea venäläinen postikortti kahdella postimerkillä (punainen ja vihreä), pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Maiju Rytköselle Helsinkiin Albertinkadulle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postilj.v.P-T.s 10.I.18 Pietari-Terijoki aamujuna.Leima otettu käyttöön toukokuun alussa 1907”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella postimerkkipainatuksella ja pyöreillä leimoilla osoitettuna kustantaja Arvi Karistolle Hämeenlinnaan, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Postilj.v.P-T.i 9.VIII.17 Pietari-Terijoki iltajuna.Leima otettu käyttöön toukokuun alussa 1907”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti, pyöreitä leimoja sekä käsinkirjoitettu osoite Fagervikin asemalle (Fagervik st.), ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13b:2Pv 16.II.18”. Alemmassa kohteessa on harmaa kirjekuori viidellä ruskehtavalla postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella pastori Werner Wirénille Helsinkiin Malminkadulle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 13a:2Pv 25.III.18 Pietarista yöjunalla, Helsinkiin 27.III.”Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Punaisten puolella oli postiyhteys Pietariin lähes loppuun saakka.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi kirjekuori ja yksi postikortin taustapuoli vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylimpänä on vaaleanruskea postikortti oranssilla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen päällä on osittain limittäin kirjekuoren takapuoli, jossa on kolme Saarisen mallista leijonapostimerkkiä (kaksi punaista ja yksi sininen) sekä useita pyöreitä leimoja. Kohteen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13a:2Pv -5.VII.18 Käytössä oli vielä vanha Pietarin leima,venäjä poistamatta vielä 9.VII.” Oikealla puolella on toinen seliteteksti: ”Leima 13a:1Pv15.VI.18 Venäjän kieli poistettu kesäkuun alkupuolella”. Alaosassa on vaalea suomalainen postikortti kahdella punaisella leijonapostimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra A. Ignatiuselle Sortavalaan, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leimatyyppi 15 Renkaiden välissä teksti P.vaunu N:o Helsinki-Rajajoki P.vagn N:o Tuli käyttöön joulukuussa 1918”.Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Kun liikenne Pietariin katkesi,tuli raja-asemaksi Rajajoki.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea suomalainen postikortti kahdella punaisella leijonapostimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra P. Grandellille Turkuun, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 12:2Pv 14.X.18 Venäjä poistettu. Viipurista Turkuun”. Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori violetilla postimerkillä, kahdella pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Margit Sjögrenille Helsinkiin Tehtaankadulle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 13b:2Pv 31.X.18 Venäjä poistettu. Lisänä sotilasleima”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa harmaassa kirjekuoressa on oranssinruskea postimerkki, pyöreitä leimoja sekä käsinkirjoitettu osoite herra maisteri H. Wacklinille Hämeenlinnaan Lepaan puutarhakoululle.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leimatyyppi 14Leima 14:2Pv 22.XI.18Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Tilapäisleimat 1918 Renkaiden välissä teksti P.vaunu N:o P.vagnalhaalla kaksoispostitorvet. Päiväys tehtäväkäsin, sitä varten vino viiva ja vuosiluku18.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava paluukortti ("Retour-kort inom Finland.") punaisella ja mustalla painatuksella, käsinkirjoitetuilla merkinnöillä Turkuun (Åbo) sekä pyöreillä postileimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:4Pv 7.XI.94 Postivaunupari 3 ja 4 liikennöi 1894-95 tällä rataosalla;siirrettiin radalle Turku-Toijala”. Alemmassa kohteessa on vaalea, haalistunut kirjekuori kahdella postimerkillä (vihreä ja oranssi), pyöreällä rautatiepostileimalla sekä haalealla käsinkirjoitetulla osoitteella, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Postilj.v.H-T/G-T.17.X.98 Liikenteessä Helsinki - Tampere ja Helsinki-Toijala 1895-99”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:RATA HELSINKI-RIIHIMÄKI-TOIJALA -TURKU.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1900-luvun taitteesta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava kirjekuori vihreällä postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Ruotsiin Tukholmaan (Sverige, Stockholm, Poste restante). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on painettu lähettäjätieto ”Axel Wicsenius.” Oikealla puolella on seliteteksti: ”Leima 10:19Pv. 3.IX.00 Suomalaiset posti-merkit eivät ol-leet käypiä ulko-maans liikenteessä. Kääntöpuolella 5+2 kop.rengasmerkki ja surumerkki.Sor-takauden postia”. Alemmassa kohteessa on vihreä kirjekuori neljällä vaaleanvihreällä leijonapostimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kustannusliike Arvi A. Karistolle Hämeenlinnaan, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Postilj.v.T-R 24.XI.13 Linjalla Turku-Riihimäki 1911-13;liittyy laivapostiin Turku-Tukholma 4 kertaa vii-kossa. Ei R:ssa”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Riihimäki-TurkuPv.pari 19-20,alkaen 16.5.1900.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava suomalainen postikortti kolmikielisin painatuksin, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra A. O. Granfeltille Loimijoelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postilj.k.Å-T 20.III.94 Linjalla Turku-Toijala 1894-1.5.99”. Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti punaisella postimerkillä, kahdella pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Cissi Niténille Helsinkiin, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leimatyyppi 16: Toijala-Åbo/k.p.xp. Postivaunu Toijala-Turku postin vaihtoa varten Ruotsin kanssa, toukokuu 1900-1911 Päiväys 9.III.03”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Turku-Toijala.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen postimerkki ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on erillinen leimattu punainen postimerkki, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:5Pv.25.V.97 Pv 3 ja 4 tällä radalla 1896-1903”. Alemmassa kohteessa on harmaa kirjekuori vihreällä postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella ”Nuorison Joulun” toimitukselle Hämeenlinnaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Postilj.v.T-T.i.31.XII.12.S.L. Kerran päivässä Turku-Toijala ilta, Tietoja 1912-14, ei R:ssa”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä, kaksi erillistä postimerkkikohdetta sekä konekirjoitettuja seliteteksteitä. Vasemmassa yläosassa on harmahtava kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anni Kuuselalle Helsinkiin Merimiehenkadulle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:18Pv.31.XII.18 Venäjä poistettu”. Oikeassa yläreunassa on erillinen neljän oranssinruskean postimerkin ryhmä pyöreällä leimalla ja selitetekstillä ”Leima 10:18Pv.8.II.07”. Alhaalla vasemmalla on yksittäinen leimattu punainen postimerkki selitteellä ”Leima 10:17Pv.5.VII.01 Välillä Turku-Karjaa”. Alhaalla oikealla on vaalea venäläinen postikortti kahdella postimerkillä (vihreä ja punainen), pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra Aug. Mölsälle Ypäjän Metsämaalle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 10:18Pv.7.III.18 Punaisten puolella toiminut postivaunu”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Lajitteluvaunut 17 ja 18 liikennöivät1.11.1899 alkaen välillä Turku-Karjaa ja1.9.1903 lähtien radalla Turku-Toijala.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi kirjekuori ja yksi erillinen postimerkkikohde konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmassa yläosassa on pysty- ja vaakasuorilla käsialakirjoituksilla täytetty vaalea postikortti punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä osoitteella neiti Olga Tuomiselle Ypäjälle (Manninen). Kortin alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:3Pv.21.VII.12 Aseman nimileima Kevola”. Oikeassa yläreunassa on kahden rinnakkaisen punaisen postimerkin pari selitetekstillä ”KEVOLA aseman nimileima.”. Alaosassa on vaaleanruskea kirjekuori oranssilla postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Elin Gabrielssonille Fiskarsiin, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 10:4Pv.19.IX.18 venäjä poistettu”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti: RANTARATA Helsinki-Karjaa-TurkuAvattiin 1.9.1903.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella painatuksella, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Tampereen Pellavatehtaan konttoriin Tampereelle (Tammerfors Linnefabriks kontor, Tammerfors), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 17:21Pv.9.11.03 Va.liikenteessä Helsinki-Karjaa 1.11.02-1.9.03.Siirrettiin myöhemmin Seinäjoen-Kristiinan radalle.Lisäleimana Kyrkslättst.” Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Fanny Nordströmille Sipooseen (Esbo Moisio, adr. Juselius), ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Postilj.v.T-K.24.11.10 + Fiskars p.t. Turun-Karjaan radalla”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 17.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen kymmenen postimerkin arkkiarki ja yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kymmenen punertavan yhden kopeekan postimerkin ryhmä, johon on lyöty kolme pyöreää postivaunuleimaa, ja sen yläpuolella lukee seliteteksti: ”Postilj.v.H.-T./ Gr.a.13.VII.14 Helsingin-Turun radalla 27.4.12 alkaen”. Kohteiden välissä on teksti ”Leimatyyppi 18 H:fors-Åbo/k.p.vagon”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava postikortti kolmella eri postimerkillä (vihreä, sininen ja punainen), pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Cissi Niténille Helsinkiin Kapteeninkadulle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 18:Hifors-Åbo 21.XI.14 Liittyy laivapostiin,ei PV:ssa”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on neljä rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Yläosassa on kaksi limittäin asetettua ruskehtavaa venäläistä postikorttia punaisilla painatuksilla ja postimerkeillä; vasemmanpuoleisessa on punainen ”ALBERGA”-leima ja osoite Helsinkiin Hufvudstadsbladetin konttoriin, ja sen vieressä lukee seliteteksti ”Postilj.v. H.K.K. 16.VI.09 +ALBERGA-aseman nimileima”. Oikeanpuoleisen kortin alta löytyy teksti ”Postilj.v.H.K.K. 14.I.10 +KILO-aseman nimileima”. Alaosassa on kaksi limittäistä vaaleaa kirjekuorta; etualalla olevassa kuoressa on kolme postimerkkiä (yksi punainen ja kaksi vihreää), pyöreä leima sekä osoite hovioikeudenneuvos W. Forsmanille Viipuriin, ja sen alla lukee teksti ”Postilj.v.H.K.K. 7.I.08 +Jorvas-rivileima”. Taustalla olevassa kuoressa näkyy violetti postimerkki ja ”Bobäck”-rivileima selitetekstillä ”Postilj.v.H.K.K.* 2.VIII.18 + Bobäck-rivileima, venäjä poistettu”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on neljän harmaansinisen Saarisen mallisen leijonapostimerkin ryhmä, pyöreitä tilapäisleimoja sekä käsinkirjoitettu osoite hovioikeudenneuvos Wald. Blåfieldille Turkuun (Åbo).Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Tilapäisleima 14:4PvTuloleima Turku 22.XI.18Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 14-
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti kahdella vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin Eläintarhankadulle. Kortin oikealla puolella lukee seliteteksti: ”Postilj.k.H-H. Nimestään huolimatta postivaunu. Postinvaihtoa Ruotsin kanssa vuoteen 1910” ja sen alla ”Postilj.k.H-H.28.VII.02 + Hangö sågvexl.” Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori kolmella postimerkillä (kaksi oranssia ja yksi vihreä), punaisella kehystetyllä ”R Hangö N:o 924” -kirjaamisleimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella asematarkastaja G. Öllerille Oulaisiin. Kuoren yläreunassa on painettu lähettäjätieto ”JOH. P. LESCH, HANGÖ.”, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Postilj.k.H-H.19.X.97 Kirjattu kirje”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on neljä rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Yläosassa on kaksi limittäin asetettua vaaleaa postikorttia punaisilla postimerkeillä; etualalla olevassa kortissa on musta ”KOYKKÄ”-leima ja osoite neiti Salme Häggille Helsinkiin, ja sen yläpuolella lukee seliteteksti ”Leima 10:15Pv.18.VIII.05 + KÖYKKÄ-rivileima 30 mm”. Taustalla olevassa kortissa näkyy ”WIRKKU”-rivileima selitetekstillä ”Leima 10:16Pv.29.VII.03 + WIRKKU-rivileima 33 mm”. Alaosassa on niin ikään kaksi limittäistä postikorttia; etualalla olevassa, runsaalla käsialakirjoituksella täytetyssä kortissa on pyöreitä leimoja, ja sen alla lukee teksti ”Postilj.v.H-K.25.VIII.12 + RASEBORG-rivileima 36 mm Hanko-Karjaa 1903 alkaen”. Taustalla olevassa venäläisessä kortissa näkyy punainen postimerkki ja seliteteksti ”Postilj.v.H-L-K. 16.III.11, Korpi-rivileima 19 mm Hyvinkää-Lohja-Karjaa 30.IV.08 - 12”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Pv.pari Nro 15 ja 16,Hyvinkää-Hanko, Tuk-holman laivojen kanssa talvipostiliiken-teessä 15.11.99 alkeen.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava suomalainen postikortti kolmikielisin painatuksin, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra pastori Verner Wegeliukselle Turkuun, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postilj.k.T-T 31.VI.94 Käytössä välillä Toijala-Tampere 1894”. Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella insinööri Jalmar Alangolle Toijalaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 10b:6Pv.31.VIII.98 Keskiössä ylhäällä H.T., alhaalla G.T. Liikenteeseen toukok.98”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:RATA HELSINKI-TOIJALA-TAMPERE.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä, kolme erillistä postimerkkikohdetta sekä konekirjoitettuja seliteteksteitä. Yläosassa on käsinkirjoitettu valtakirjalomake, jonka alla näkyy sinetti ja vastaanottajaksi merkitty Juho Aho. Sen vasemmalla puolella on kahden oranssinruskean postimerkin pari ja oikealla puolella kaksi yksittäistä samanlaista postimerkkiä pyöreillä leimoilla, ja vasemmanpuoleisen kohteen alla lukee seliteteksti: ”Leima 10a:5Pv 3 erilaista”. Alaosassa on kookas vaalea paketti-osoitekortti useilla punaisilla postimerkeillä ja pyöreillä leimoilla, ja sen alta löytyy tarkka seliteteksti: ”Leima 10a:5Pv.11.X.10 Lähettäjä on jättänyt paketin Helsingin asemalla suoraan postivaunuun. Pihtiputaalla postinkuljetus Juho Aho on vastaanottanut paketin valtakirjalla, joka on tällä lehdellä mukana”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori ja yksi erillinen lakkasinetti konekirjoitettuine seliteteksteineen. Sivun yläosassa on ruskea, pyöreä ja kohokuvioitu sinetti erillisellä paperilapulla, ja sen alla lukee teksti: ”P.VAUNU 6 H.T. lakkasinetti Sinettiä käytettiin suljetuissa kartoitetun postin paketeissa ja kuorissa”. Kohteiden välissä on teksti ”Leimatyyppi 10a:5 ja 6 Pv.siltaleimat H.T./G.T.”. Alaosassa on vaalea kirjekuori kolmella erivärisellä postimerkillä (punainen, vihreä ja sininen), pyöreillä leimoilla, punaisella kehystetyllä ”R Tavastehus N:o 164” -kirjaamisleimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin Malminkadulle. Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan: ”Leima 10a:6Pv.H.T./G.T. 2.V.99 Kirjattu kirje Hämeenlinnasta Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen neljän postimerkin ryhmä ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on neljän punaisen postimerkin ryhmä, josta on leikattu kulma pois ja johon on lyöty pyöreä leima, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leimatyyppi 14:5Pv.yö Tilapäisleima 1918 rataosalla Vaasa-Tampere”. Alaosassa on harmahtava kirjekuori punaisella merkkilistalla, kolmella pyöreällä tilapäisleimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella kauppias Eero Partaselle Kantalan asemalle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leimatyyppi 14:5 H-T Pv Tilapäisleima 1918 rataosalla Helsinki-Tampere”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi kirjekuori ja kolme erillistä postimerkkikohdetta 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen.Yläosassa vasemmalla on vaalea postikortti kahdella vihreällä postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Saimi Dahlströmille Jyväskylään, ja sen alla lukee teksti: ”Leima 10:5Pv.15.12.03,helvettiä,ei PV:ssa”. Kortin oikealla puolella on kaksi erillistä punertavaa postimerkkikohdetta seliteteksteineen ”Leima 10:5Pv.30.XI.99” ja ”Leimatyyppi 17: 5Pv.ja 6Pv,yöjuna,käyttöön 14.IV.02”. Yläreunassa on otsikkolappu: ”6. RATA TAMPERE-SEINÄJOKI-VAASA / Leimatyyppi 10:5Pv.ja 6.Pv.1894 rataosalla Toijala-Seinäjoki,1895 alkaen Tampere-Vaasa”.Alaosassa oikealla on sininen kirjekuori sinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä osoitteella herroille Frisk & Lundberg Tukholmaan. Kuoren yläreunassa lukee painettu teksti ”Frisk & Lundbergs Filial, G:lakarleby. via Helsingfors”, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 10:5Pv.28.VII.98 / 2.painoluokan kirje Tukholmaan,lähettäjä merkinnyt kuoreen kirjeen kulkutien”. Kuoren vasemmalla puolella on neljän oranssinruskean postimerkin ryhmä selitetekstillä ”Leima 10:5Pv. tähdet milla-gånad,käytt. 1.XI.05”. Alaosan kohteiden yläpuolella on otsikkolappu: ”7. RATA SEINÄJOKI-OULU / Leimatyyppi 10:7Pv.ja 8Pv.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kapea vaalea kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Armiida Partaselle Helsinkiin Köydenpunojankadulle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:10Pv.22.XII.18 Leimasta venäjä poistettu, jätetty kuitenkin N:o 10 jäljelle”. Alemmassa kohteessa on kookkaampi ruskehtava kirjekuori, johon on liimattu kahdeksan oranssinkeltaista postimerkkiä (kuuden merkin arkki ja kaksi erillistä merkkiä), pyöreä leima sekä näyttävä käsinkirjoitettu osoite herra A. O. Thuléelle Turkuun Piispankadulle. Sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 10:10Pv.10.X.03 ja postipysäkkileima Meijerhof”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu: ”8. RATA KOUVOLA-KAJAANI”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen kolmen postimerkin suikale ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kolme rinnakkaista punaista postimerkkiä paperisuikaleella pyöreine leimoineen, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Tilapäisleima 14:11Pv Päiväys jätetty tekemättä”. Alaosassa on harmaa kirjekuori kahdella erivärisellä postimerkillä (oranssi ja sininen), käsinkirjoitetulla osoitteella herroille Carl Jacobsson & Co Helsinkiin sekä käsin piirretyllä sinisellä R-kirjaimella. Kuoren yläreunassa on painettu teksti ”SATAKUNNAN KANSALLISMIELISTEN KAUPPA - OSAKEYHTIÖ, PORI”, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 10:11Pv.11.I.98 Kirjattu kirje Porista Helsinkiin. Kirjauslipukkeen tilalla sininen R-kirjain”. Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua: ”9. RATA TAMPERE-PORI” ja ”Avattiin vä.liikenteelle 1.8.95; 11Pv, 12Pv”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava suomalainen postikortti kolmikielisin painatuksin, punaisella postimerkkipainatuksella, useilla pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Muurlaan. Kortin alla lukee tarkka seliteteksti: ”LeimatPostilj.k.R.-P. 21.VIII.99 ja Harajoki As.”. Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori, johon on liimattu viiden vihreän postimerkin nauha pyöreine leimoineen sekä käsinkirjoitettu osoite insinööri Lauri Heleniuselle Tampereelle. Sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima:Postilj.k.R.-P. 14.II.18 Tampereella punaisten aikana”. Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua, joissa lukee: ”10. RATA RAUMA-PEIPOHJA” ja ”Yksityinen rata,vä. liikenteelle 15.4.97, leima Postilj.k.R.-P.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia, yksi erillinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta.Ylemmässä kohteessa on ylösalaisin käännetty vaalea postikortti punertavalla postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetuilla onnitteluteksteillä, ja sen alla lukee lyhyt seliteteksti: ”Tilapäisleima 14:14Pv”. Oikeassa yläreunassa olevissa otsikkolapuissa lukee kokonaisuudessaan:RATA VIIPURI-SORTAVALA-JOENSUU-NURMESLeimat: 10/13Pv, 131Pv, 14Pv, 14aPv,Postilj.k.J-J, Postilj.v.J-L,Postilj.v.S-J, Postilj.v.V-S.Alaosassa oikealla on ruskehtava suomalainen postikortti kolmikielisin painatuksin, punaisella postimerkkipainatuksella, useilla pyöreillä leimoilla sekä neliömäisellä T-lunastusleimalla. Sen alta löytyy tarkka seliteteksti: ”Leima 10:14Pv. 6.II.95 Postivaunun T-leima ja venäl. DOPLATIT-lunastusleima. Kortin arvoleima merkitty = 0. Lunastus 7 1/2 kop. Sortokauden postia.” Kortin vasemmalla puolella on yksittäinen haalistunut oranssinruskea postimerkki pyöreällä leimalla ja selitetekstillä ”Leima 10:14Pv. 25.11.93”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen.Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjekuori kahdella vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella agronomi Uuno Branderille Muuruvedelle (Muro), ja sen oikealla puolella on pieni lappu, jossa lukee ”2. painoluokan painotuote”. Kohteen yläpuolella olevassa otsikkolapussa lukee kokonaisuudessaan:Jaakkima-JoensuuPostilj.k.J-J. 22.XI.01Alaosassa on kookas vaalea Osoitekortti kotimaista pakettilähetystä varten, jossa on kaksi sinistä postimerkkiä pyöreine leimoineen sekä käsinkirjoitettu osoite J. Naitaselle Nurmekseen. Sen alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Postilj.v.J-L. 12.VIII.15Osoitekortti, paketti jätetty suoraan vau-nuun Lieksassa. Vaunu liikennöi rakennus-vaiheessa Joensuu-Lieksa, radan valmistut-tua Joensuu-Nurmes.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen.Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Martta Haapalalle Helsinkiin. Sen alla lukee lyhyt seliteteksti: ”Tilapäisleima 14:22Pv Päiväys merkitsemättä”. Kohteen yläpuolella olevassa otsikkolapussa lukee kokonaisuudessaan:RATA KRISTIINANKAUPUNKI-SEINÄJOKILeimat 17:21Pv, 22Pv. Leimat käytössä Hel-sinki-Karjaa radalla 1.11.02-1.9.03;uudelleen käytössä, kun va. liikenne alkoitällä radalla 15.11.11Alemmassa kohteessa on kookas harmaa kirjekuori, jossa on kaksi postimerkkiä (punainen ja sininen), pyöreä rautatiepostileima sekä käsinkirjoitettu osoite Kansallis-Osake-Pankille Vaasaan. Kuoren yläosassa on painettu teksti ”RIIHIMÄKI JA KUMPP. / Lakkitehdas / TEUVALLA”, ja sen alta löytyy tarkka seliteteksti: ”Leima 17:22Pv. 19.XI.14 Kirjattu kirje Teuvalta Vaasaan. Sensuroi-tu ja suljettu Nikolainkaupungin lakkami-netillä ja sens.liushalla”. Kohteen vasemmalla puolella on vielä erillinen konekirjoitettu huomautus: ”Postivaunut oikeutet-tiit 16.5.1900 väli-aikaisesti kartoitta-maan kirjatut kirjeet vain lukumääräisesti.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen.Ylemmässä kohteessa on ruskehtava postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan ja merkinnällä ”Kenttäposti”, ja sen alta löytyy tarkka seliteteksti: ”Leima 17:23Pv. 4.IV.18 Leimasta venäjä jo poistettu Kulkeneet jo ennen virallista avausta.Vapaussodan kenttäpostia, Savo-Karjalan jääkärit,Savonlinnasta Vaasaan.” Kohteen yläpuolella olevassa otsikkolapussa lukee kokonaisuudessaan:RATA HAAPAMÄKI-ELISENVAARAPostinkuljetus alkoi virallisesti 20.6.18radan valmistuttua Jyväskylän ja Pieksämäen välilläAlemmassa kohteessa on vaalea postikortti kahdella vihreällä postimerkillä, kahdella pyöreällä leimalla sekä haalealla käsinkirjoitetulla osoitteella Karjalan rintamalle. Kortin alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 17:24Pv. 29.IV.18Leimasta venäjä jo poistettuKarjalan rintaman sotilaspostia.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen.Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella vaakunapainatuksella, useilla pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Elin Leväselle Mikkeliin. Sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postilj.v.H-V 15.III.18 Varhainen venäjän poisto postivaunuleimasta,lisäleimana ”Sotasensuuri Mikkelissä””. Kohteen yläpuolella olevassa otsikkolapussa lukee: ”Suolahti-Varkaus”.Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti oranssinruskealla postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella kauppias herra J. Paulukselle Kalajoelle. Kortin alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Postivaunu 26 26.XII.18Uusi leimatyyppiKohteiden välissä on otsikkolappu, jossa lukee: ”14. RATA OULU-TORNIO / Postivaunut 25 ja 26 aloittivat liikenteen 1.6.18.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kuitti tai pakettilapun osa, yksi postikortti vuodelta 1918 sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylemmässä kohteessa on pitkänomainen punertava paperisuikale, jossa on käsinkirjoitusta, pyöreitä leimoja sekä mustalla musteella lyöty rivileima ”KARISALMI”. Sen alla lukee kaksi erillistä selitetekstiä:Varaleima POSTITOIMISTO 19 1/2 18 KARI SALMI aseman nimileima pakettilapunpostitoimiston Viipurin ja Antrean välillä sekä: Postileimasimien katoamiset ja venäjänpoistaminen niistä aiheutti kirjavuuttaleimauksissa:käytettiin tilapäis- ja vara -leimoja,myös rautatieasemien leimojaAlemmassa kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella vaakunapainatuksella, useilla punaisilla postimerkeillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella rouva tohtorinna Greti Schröderille Viipuriin (Wiborg) Mustainveljestenkadulle (Norra Vallgatan 19). Kortin alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan: KUUVALA 13.V.1918 Aseman leima postin lähtöleimana.
Filateelinen kokoelmasivu, joka toimii sisällysluettelona ja esittelynä otsikolla ”Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918”. Valkoiselle paperille on konekirjoitettu kaksipalstainen sisällysluettelo, joka jakautuu A-osaan (vuodet 1862–1885) ja B-osaan (vuodet 1890–1918) sekä osioon III. Luettelossa eritellään eri ratasuunnat, kuten Helsinki–Hämeenlinna, Helsinki–Pietari ja Riihimäki–Turku, sekä niitä vastaavat sivunumerot. Sivun alareunassa on kaksi konekirjoitettua tekstikappaletta, jotka taustoittavat kokoelman aihepiiriä, ja tekstin alla on allekirjoitus Jussi Itkonen.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa ovat konekirjoitetut otsikot ”A-osa 1862–1885” ja ”I Helsingin – Hämeenlinnan rata ilman postivaunuja 1862–1876”. Otsikoiden alla on lyhyt selitysteksti postin kuljetuksesta konduktöörisvaunussa.Sivun keskelle on kiinnitetty yksittäinen harmaa postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Juni 14 / Mitätöity aseman päivämääräleimalla”. Alapuolella on ylösalaisin oleva vanha eheytekortti (Korrespondanskort), jossa on vihreä arvomerkki, käsinkirjoitettua tekstiä ja suora nimileima ”Tavastehus”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Hyvinkäältä 21.7.1872 / Mitätöity tulossa nimileimalla Tavastehus”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on konekirjoitettu otsikko ”Lähetykset Helsingin ja Hämeenlinnan postitoimistoista postilaukussa”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta selitysteksteineen.Ylempi kirjekuori on vaaleansininen, ja se on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoressa on useita leimoja, kuten soikea leima, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima sekä pyöreä päivämääräleima. Sen alla olevassa lapussa lukee ”Franco-kirje Helsingistä 10.4.1867 Hämeenlinnaan”.Alempi kirjekuori on harmahtava, ja se on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka vieressä on pyöreä leima sekä oikealla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alapuolella olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Hämeenlinnasta 23.9.1873 Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläosassa on konekirjoitettu otsikko ”V. 1873 kuitattiin makuulaisen aseman sinisellä nimileimalla”. Otsikon alle on kiinnitetty vanha ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti), joka on osoitettu käsinkirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors Station). Kortin oikeassa yläkulmassa on vino, sininen ”Leppäkoski”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leppäkoskelta 1.11.1873 Helsinkiin”.Sivun keskivaiheilla on seliteteksti ”Molempien pääteasemien postilaatikot tyhjennettiin juuri ennen junan lähtöä”. Sen alapuolella on vaaleansininen kirjekuori, joka on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoren vasemmassa alakulmassa on postimerkki, jonka päällä on neliskulmainen ”Ank”-leima, ja yläkulmassa on soikea leima. Alimmaisessa selitelapussa lukee ”Postilaatikkokirje Helsingistä Hämeenlinnaan. Mitätöinti Ank-leimalla”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa lukee otsikko ”Ii postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata” sekä teksti ”Rakennusvaihe 18.2.1868 – 10.9.1870”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikealla puolella on pystysuuntainen tekstilappu väliaikaisesta postinkuljetuksesta Riihimäki–Lahti-välillä. Kirjekuorien välissä olevassa selitelapussa eritellään kirjeen reitti Orelorista Helsingin kautta Riihimäelle ja edelleen Lahteen.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuliikenne alkoi Helsingistä Viipuriin 1.11.70 ja Pietariin 30.11.70”.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Otto af Schulténille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Osoitetekstin alla on pyöreä, sinisellä musteella painettu postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 15.11.70 / 15.11.1870 / Alhaisin tunnettu postivaunuleima”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiTässä on kuvaileva alt-teksti kuvalle:Alt-teksti:Filatellinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat, voin auttaa sinua myös:Transkriboimaan eli lukemaan tekstilappujen sisällön sanasta sanaan.Selvittämään tarkemmin kuvan historiallista taustaa tai henkilöitä.Kerro minulle, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Käytä termiä filateelinen kokoelmasivuTässä on korjattu alt-teksti toivomallasi termillä:Alt-teksti:Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos tarvitset lisäapua, voin seuraavaksi:Transkriboida lapuissa olevat tekstit kokonaisuudessaan.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai tekstien tulkinnassa.Ilmoita vain, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä kapiteeleja kuin oikeinkirjoistustapana.Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II Postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat edetä, voin seuraavaksi:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan suomeksi.Auttaa muiden vastaavien asiakirjojen tai vanhojen kirjeiden tulkinnassa.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, joka toimii sisällysluettelona ja esittelynä otsikolla ”Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918”. Valkoiselle paperille on konekirjoitettu kaksipalstainen sisällysluettelo, joka jakautuu A-osaan (vuodet 1862–1885) ja B-osaan (vuodet 1890–1918) sekä osioon III. Luettelossa eritellään eri ratasuunnat, kuten Helsinki–Hämeenlinna, Helsinki–Pietari ja Riihimäki–Turku, sekä niitä vastaavat sivunumerot. Sivun alareunassa on kaksi konekirjoitettua tekstikappaletta, jotka taustoittavat kokoelman aihepiiriä, ja tekstin alla on allekirjoitus Jussi Itkonen.Jos haluat jatkaa kokoelman parissa, voin:Transkriboida luettelon tekstit tai alareunan esittelytekstit luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai termien tarkistuksessa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa ovat konekirjoitetut otsikot ”A-osa 1862–1885” ja ”I Helsingin – Hämeenlinnan rata ilman postivaunuja 1862–1876”. Otsikoiden alla on lyhyt selitysteksti postin kuljetuksesta konduktöörisvaunussa.Sivun keskelle on kiinnitetty yksittäinen harmaa postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Juni 14 / Mitätöity aseman päivämääräleimalla”. Alapuolella on ylösalaisin oleva vanha eheytekortti (Korrespondanskort), jossa on vihreä arvomerkki, käsinkirjoitettua tekstiä ja suora nimileima ”Tavastehus”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Hyvinkäältä 21.7.1872 / Mitätöity tulossa nimileimalla Tavastehus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida sivun tekstit tarkasti sanasta sanaan.Analysoida kortissa olevaa käsinkirjoitettua osoitetta tai tekstiä.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on konekirjoitettu otsikko ”Lähetykset Helsingin ja Hämeenlinnan postitoimistoista postilaukussa”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta selitysteksteineen.Ylempi kirjekuori on vaaleansininen, ja se on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoressa on useita leimoja, kuten soikea leima, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima sekä pyöreä päivämääräleima. Sen alla olevassa lapussa lukee ”Franco-kirje Helsingistä 10.4.1867 Hämeenlinnaan”.Alempi kirjekuori on harmahtava, ja se on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka vieressä on pyöreä leima sekä oikealla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alapuolella olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Hämeenlinnasta 23.9.1873 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kuorien käsinkirjoitetut osoitteet ja nimet tarkemmin.Jatkaa seuraavien kokoelmasivujen alt-tekstien parissa.Ilmoita, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläosassa on konekirjoitettu otsikko ”V. 1873 kuitattiin makuulaisen aseman sinisellä nimileimalla”. Otsikon alle on kiinnitetty vanha ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti), joka on osoitettu käsinkirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors Station). Kortin oikeassa yläkulmassa on vino, sininen ”Leppäkoski”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leppäkoskelta 1.11.1873 Helsinkiin”.Sivun keskivaiheilla on seliteteksti ”Molempien pääteasemien postilaatikot tyhjennettiin juuri ennen junan lähtöä”. Sen alapuolella on vaaleansininen kirjekuori, joka on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoren vasemmassa alakulmassa on postimerkki, jonka päällä on neliskulmainen ”Ank”-leima, ja yläkulmassa on soikea leima. Alimmaisessa selitelapussa lukee ”Postilaatikkokirje Helsingistä Hämeenlinnaan. Mitätöinti Ank-leimalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitteet ja nimet tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa lukee otsikko ”Ii postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata” sekä teksti ”Rakennusvaihe 18.2.1868 – 10.9.1870”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikealla puolella on pystysuuntainen tekstilappu väliaikaisesta postinkuljetuksesta Riihimäki–Lahti-välillä. Kirjekuorien välissä olevassa selitelapussa eritellään kirjeen reitti Orelorista Helsingin kautta Riihimäelle ja edelleen Lahteen.Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Alimmaisessa selitelapussa viitataan Ruokolahden kirkossa 22.5.1870 tehtyyn kuulutukseen ja ratapiirin paperisinettiin.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa ja tekstien tulkinnassa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuliikenne alkoi Helsingistä Viipuriin 1.11.70 ja Pietariin 30.11.70”.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Otto af Schulténille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Osoitetekstin alla on pyöreä, sinisellä musteella painettu postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 15.11.70 / 15.11.1870 / Alhaisin tunnettu postivaunuleima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen ja leimojen tekstit tarkasti.Jatkaa seuraavan sivun alt-tekstin parissa.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Säännöllisesti tuli käyttää lähtömaan frankomerkkejä”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu koristeellisella kaunokirjoituksella Vaasaan (Wasa) herra Wilh. Åsbergille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on venäläinen postimerkki, jonka päällä on leima. Sen alapuolella on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexpedition” ja päivämäärä vuodelta 1871, sekä oikeassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Vasemmassa yläkulmassa on soikea leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Pietarista (?), venäl. frankeeraus”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha eheytekortti ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Määräysten vastaisesti frankeeratut lähetykset toimitettiin perille, mutta laskutettiin hyödyn saaneelta postilaitokselta”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra professori Nordqvistille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja yläreunassa keskellä on sininen, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexped.” ja päivämäärä vuodelta 1872. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 7.1.1872 / Suomalainen eheytekortti Pietarista (?) Suomeen”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ylä- ja alareunassa on konekirjoitetut selitetekstit ja keskellä vanha, käsinkirjoitettu asiakirja. Ylimmässä lapussa lukee ”Postijohtokunnan kiertokirje Nro 30/3654 20.12.1870 Hämeenlinnan postikonttorille / Allekirjoittajana postitirehtööri A. Gripenberg, varmentajana sihteeri G. F. Forssell”.Keskellä olevassa kellertävässä paperissa on ruotsinkielistä kaunokirjoitusta, ja sen keskivaiheilla on selkeä allekirjoitus ”A. Gripenberg”. Paperin vasemmassa alakulmassa on merkintä ”Nro 30 / 3654” ja oikeassa alakulmassa toinen allekirjoitus ”G. F. Forssell”. Alimmaisessa selitelapussa on pidempi suomenkielinen selostus, jossa kerrotaan alkuperäisen kiertokirjeen antamista ohjeista rautateitse kuljetettavan postin pakkaamisesta, Venäjän kautta kulkevasta ulkomaanpostista sekä määräysten täsmentämisestä.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Leimatyyppi 1: Finska Jernvägens Post Kupe Exped: Antikvaa Postivaunut 1-3 1870-73” ja sen alla olevassa lapussa ”Postivaunu N:o 1 Tyypit 2Ak,5Ag Sinistä väriä 1873-75”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Jyväskylään herra Frith. Törntoosille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on kaksi sinistä postimerkkiä. Merkkien oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: toinen on sinertävä postivaunuleima ja toinen vihreä ”Wiborg”-leima. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 Viipurista (14) 27.5.72 Junaan Lahteen, mistä maantietä Jyväskylään 29.5.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella neiti Maria Crohnsille Helsinkiin (H.fors / Dickursby). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: haaleampi leima sekä selkeämpi postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitteen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv33Ank8 / Sortavalasta 15.9.71, Helsinkiin (33) 17.9. / seuraavana aamuna Tikkurilaan Finska”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu käsinkirjoituksella Raaheen (Brahestad). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, oikeassa yläkulmassa pyöreä ”Wiborg”-leima ja vasemmassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 / Viipurista (14) 19.10.72 rautateitse Riihimäen kautta Hämeenlinnaan, mistä maantietä Jyväskylän ja Kokkolan kautta perille Raaheen 23.10.”.Alempi vihertävä eheytekortti on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä musteleima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv24Ank8 / Aseman numero (24) leiman ulkopuolella. / Lahdesta 28.6.72 Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä selitelapussa lukee teksti ”Hämeenlinnan postia vaihdettiin Riihimäellä postivaunun kanssa”.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Lahteen ja Nastolaan. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.” sekä haaleampi musteleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv30Ank3 31.12.73 + Turengin asemaleima / Turengista kond.vaun. Riihimäelle (30), mistä Pv1:ssä samana päivänä Lahteen”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Mikkeliin (St. Michel) herra J. Alopaeukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin oikeaan reunaan osoitetekstin yläpuolelle on kirjoitettu pieni numero ”21”, johon osoittaa sivulle piirretty vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv21Ank-n3 26.7.74 / Aseman numero sekä leiman keskiössä että ulkop.-Kymistä (21) Lahteen, mistä maantietä Mikkeliin.”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Haminaan (Fredrikshamn) herra K. Aladinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Osoitetekstin oikeassa reunassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 19.8.74 / Viipurista (14) pv:ssa 19.8. Uttiin, mistä maantietä Haminaan 20.8.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha mustavalkoinen rautatiekartta ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitetekstit. Ylimmässä lapussa lukee otsikko ”Informaatiolehti” ja sen alla ”Statsjernvägarne i Finland 1887”.Keskellä olevassa kartassa näkyy Suomen etelä- ja keskiosan rataverkko rannikkoalueineen, kuten Pohjanlahti (Bottniska viken), Suomenlahti (Finska viken) ja Laatokka (Ladoga). Ratalinjat on merkitty poikkiviivoin, ja niiden varrelle on merkitty asemapaikkoja.Karttan alla olevassa selitelapussa on pitkä, kaksipalstainen suomen- ja ruotsinkielinen teksti, joka alkaa sanoilla ”Mallina oleva leima merkitään viitatuissa leimajärjestelmissä suurinpiirtein seuraavasti: Leima 1:3Pv33AnK 4.11.71”. Tekstissä eritellään leimamerkintöjen koodien, kuten numeroiden ja kirjainten, merkitykset. Lapun vasemmassa reunassa on pyöreä mallileima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.” ja sen alla teksti ”Leimatyyppi 1”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi sinertävää kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 2 = 2Pv / Aloitti liikenteen 6.2.1871 / Alalajeja Ah, An, Ap, 3, N / Sinistä väriä 1873-75”.Ylempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Kouvolaan herra Joh. B. Polónille. Kuoren vasemmassa alareunassa on sininen postimerkki, ja yläreunassa on kaksi pyöreää leimaa: vasemmalla sinertävä postivaunuleima, johon osoittaa valkoinen nuoli, ja oikealla musta ”Wiborg”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Porvoosta 25.4.73 kond.vaunussa Keravalle (33), mistä Pv 2:ssa Kymin asemalle ja sieltä maantiete Kouvolaan”.Alempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra Karl Maratille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 / Kymistä (21) 5.9.73 Pv2:ssa Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs / Fredriksberg). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21AnN 28.10.72 / Kymi (21) / Aseman numero leiman ulkopuolella. Teksti alkaa N”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Heinolaan herra Alvi Schlapowille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, keskivaiheilla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima ja oikeassa alakulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa sivusta vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 19.3.73 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä. Teksti alkaa N”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen punainen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Perkjärvi-asemaleimalla mitätöity”.Ylempi ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä leima ja osoitetekstin oikealla puolella suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima, johon osoittaa haaleanvihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv11Ank8 14.10.75 / Perkjärveltä (11) rahastajakortin puolikas Viipuriin”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Lohjalle (Lojo) herra maisteri Th. Sederholmille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja alareunassa pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2PvAp8 19.6.75 / Helsingistä ilman asemanumeroa, Hyvinkää- / lä Hangon radalla”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Mauritz Tavaststjernalle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21Ak 2.7.72 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä & Ak / Teksti alkaa S”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima, ja osoitetekstin vasemmalla puolella on kaksi pyöreää leimaa: musta ”Wiborg”-leima sekä haaleampi postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8, Viipuri (14) 25.10.72 / Teksti alkaa S”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. F. Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv20AkS, Utti (20) 2.2.73 / Teksti alkaa S”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kymintehtaalle ja Uttiin (Kymmene / Utti). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8 ja 1: 3PvAp5 / Viipuri (14)-Utti-Kymi / Edelleen lähetyksen vuoksi 2 leimaa”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 3 / Sinistä väriä 1874–75 / Käytössä 1870–76”.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kuopioon herra pastori H. F. Cateniukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.” ja oikeassa alakulmassa toinen postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv20AkN 11.2.73 / Leima 1: 1PvAp4 12.2.73 / Joutui Pietariin menevään Pv 3:een, palasi / seuraavana päivänä Pv 1:ssä Lahteen, mistä / maantietä Kuopioon / Utti (20)”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmeauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella on haaleita mustemerkintöjä ja numero ”27”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv27AnN 10.12.73 / Leppälästä (27) Pv3:ssa Riihimäelle, sieltä / kond.vaun. samana päivänä Hämeenlinnaan”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha vaaleanpunertava kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva kuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra Karl Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasempaan alakulmaan on kiinnitetty kaksi sinistä postimerkkiä rinnakkain. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:3Pv33AnN 20.9.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta, Sortavalan ANK. 22.9.”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Hyvinge-aseman nimileimalla mitätöity”.Keskellä oleva vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv31AnN 22.8.73 / Hyvinkäältä (31) Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun vasemmassa reunassa on myös osittain näkyviä selitelappuja.Ylempi vaaleanharmaa kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby) herra Fr. E. Conradille. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Keravalta (33) Pv5:een, palasi Järvelältä (26) seur. päivänä Pv4:ssä Riihimäelle, mistä kond.vaunussa Riihimäen ja edelleen maanteitse Tampereen, Kristiinankaupungin ja Vaasan kautta Uuteenkaarlepyyhyn 9.8.74”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alla on pyöreä ”Davidstad”-leima, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv35AnN 23.3.73 / Leimoja 2-renk. Helsingfors 12.3.73, Pv 3:ssa Helsinki (35), tuloseman leima Davidstad”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuleima 1:3nPv / Tavattu vain v. 1872”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Valkealaan (Utti, Walkeala) herra studerande G. Collinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, johon osoittaa pystysuora vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnS 26.2.72 / Viiva sanassa ”VAGN-EX” / Aikaisemmin tuntematon leima”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vihreä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja numero ”26”. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Osoitetekstin vasemmalla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv26AnN 21.9.72 / Aseman numero (26) leiman ulkopuolella. / Teksti alkaa N. Järvelästä Pv3:ssa Riihimä- / elle ja sieltä kond.v:ssa Hämeenlinnaan”.Alempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Joh. Gust. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnN 9.10.72 / Helsingistä (35) pv:ssa Riihimäelle, mistä / kond.vaunussa perille”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiTässä on kuvaileva alt-teksti kuvalle:Alt-teksti:Filatellinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat, voin auttaa sinua myös:Transkriboimaan eli lukemaan tekstilappujen sisällön sanasta sanaan.Selvittämään tarkemmin kuvan historiallista taustaa tai henkilöitä.Kerro minulle, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Käytä termiä filateelinen kokoelmasivuTässä on korjattu alt-teksti toivomallasi termillä:Alt-teksti:Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos tarvitset lisäapua, voin seuraavaksi:Transkriboida lapuissa olevat tekstit kokonaisuudessaan.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai tekstien tulkinnassa.Ilmoita vain, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä kapiteeleja kuin oikeinkirjoistustapana.Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II Postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat edetä, voin seuraavaksi:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan suomeksi.Auttaa muiden vastaavien asiakirjojen tai vanhojen kirjeiden tulkinnassa.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, joka toimii sisällysluettelona ja esittelynä otsikolla ”Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918”. Valkoiselle paperille on konekirjoitettu kaksipalstainen sisällysluettelo, joka jakautuu A-osaan (vuodet 1862–1885) ja B-osaan (vuodet 1890–1918) sekä osioon III. Luettelossa eritellään eri ratasuunnat, kuten Helsinki–Hämeenlinna, Helsinki–Pietari ja Riihimäki–Turku, sekä niitä vastaavat sivunumerot. Sivun alareunassa on kaksi konekirjoitettua tekstikappaletta, jotka taustoittavat kokoelman aihepiiriä, ja tekstin alla on allekirjoitus Jussi Itkonen.Jos haluat jatkaa kokoelman parissa, voin:Transkriboida luettelon tekstit tai alareunan esittelytekstit luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai termien tarkistuksessa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa ovat konekirjoitetut otsikot ”A-osa 1862–1885” ja ”I Helsingin – Hämeenlinnan rata ilman postivaunuja 1862–1876”. Otsikoiden alla on lyhyt selitysteksti postin kuljetuksesta konduktöörisvaunussa.Sivun keskelle on kiinnitetty yksittäinen harmaa postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Juni 14 / Mitätöity aseman päivämääräleimalla”. Alapuolella on ylösalaisin oleva vanha eheytekortti (Korrespondanskort), jossa on vihreä arvomerkki, käsinkirjoitettua tekstiä ja suora nimileima ”Tavastehus”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Hyvinkäältä 21.7.1872 / Mitätöity tulossa nimileimalla Tavastehus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida sivun tekstit tarkasti sanasta sanaan.Analysoida kortissa olevaa käsinkirjoitettua osoitetta tai tekstiä.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on konekirjoitettu otsikko ”Lähetykset Helsingin ja Hämeenlinnan postitoimistoista postilaukussa”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta selitysteksteineen.Ylempi kirjekuori on vaaleansininen, ja se on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoressa on useita leimoja, kuten soikea leima, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima sekä pyöreä päivämääräleima. Sen alla olevassa lapussa lukee ”Franco-kirje Helsingistä 10.4.1867 Hämeenlinnaan”.Alempi kirjekuori on harmahtava, ja se on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka vieressä on pyöreä leima sekä oikealla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alapuolella olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Hämeenlinnasta 23.9.1873 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kuorien käsinkirjoitetut osoitteet ja nimet tarkemmin.Jatkaa seuraavien kokoelmasivujen alt-tekstien parissa.Ilmoita, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläosassa on konekirjoitettu otsikko ”V. 1873 kuitattiin makuulaisen aseman sinisellä nimileimalla”. Otsikon alle on kiinnitetty vanha ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti), joka on osoitettu käsinkirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors Station). Kortin oikeassa yläkulmassa on vino, sininen ”Leppäkoski”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leppäkoskelta 1.11.1873 Helsinkiin”.Sivun keskivaiheilla on seliteteksti ”Molempien pääteasemien postilaatikot tyhjennettiin juuri ennen junan lähtöä”. Sen alapuolella on vaaleansininen kirjekuori, joka on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoren vasemmassa alakulmassa on postimerkki, jonka päällä on neliskulmainen ”Ank”-leima, ja yläkulmassa on soikea leima. Alimmaisessa selitelapussa lukee ”Postilaatikkokirje Helsingistä Hämeenlinnaan. Mitätöinti Ank-leimalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitteet ja nimet tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa lukee otsikko ”Ii postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata” sekä teksti ”Rakennusvaihe 18.2.1868 – 10.9.1870”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikealla puolella on pystysuuntainen tekstilappu väliaikaisesta postinkuljetuksesta Riihimäki–Lahti-välillä. Kirjekuorien välissä olevassa selitelapussa eritellään kirjeen reitti Orelorista Helsingin kautta Riihimäelle ja edelleen Lahteen.Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Alimmaisessa selitelapussa viitataan Ruokolahden kirkossa 22.5.1870 tehtyyn kuulutukseen ja ratapiirin paperisinettiin.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa ja tekstien tulkinnassa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuliikenne alkoi Helsingistä Viipuriin 1.11.70 ja Pietariin 30.11.70”.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Otto af Schulténille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Osoitetekstin alla on pyöreä, sinisellä musteella painettu postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 15.11.70 / 15.11.1870 / Alhaisin tunnettu postivaunuleima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen ja leimojen tekstit tarkasti.Jatkaa seuraavan sivun alt-tekstin parissa.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Säännöllisesti tuli käyttää lähtömaan frankomerkkejä”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu koristeellisella kaunokirjoituksella Vaasaan (Wasa) herra Wilh. Åsbergille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on venäläinen postimerkki, jonka päällä on leima. Sen alapuolella on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexpedition” ja päivämäärä vuodelta 1871, sekä oikeassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Vasemmassa yläkulmassa on soikea leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Pietarista (?), venäl. frankeeraus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen tai leimatekstit vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Ilmoita, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha eheytekortti ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Määräysten vastaisesti frankeeratut lähetykset toimitettiin perille, mutta laskutettiin hyödyn saaneelta postilaitokselta”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra professori Nordqvistille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja yläreunassa keskellä on sininen, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexped.” ja päivämäärä vuodelta 1872. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 7.1.1872 / Suomalainen eheytekortti Pietarista (?) Suomeen”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kortin osoitteen tai leimatekstit vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ylä- ja alareunassa on konekirjoitetut selitetekstit ja keskellä vanha, käsinkirjoitettu asiakirja. Ylimmässä lapussa lukee ”Postijohtokunnan kiertokirje Nro 30/3654 20.12.1870 Hämeenlinnan postikonttorille / Allekirjoittajana postitirehtööri A. Gripenberg, varmentajana sihteeri G. F. Forssell”.Keskellä olevassa kellertävässä paperissa on ruotsinkielistä kaunokirjoitusta, ja sen keskivaiheilla on selkeä allekirjoitus ”A. Gripenberg”. Paperin vasemmassa alakulmassa on merkintä ”Nro 30 / 3654” ja oikeassa alakulmassa toinen allekirjoitus ”G. F. Forssell”. Alimmaisessa selitelapussa on pidempi suomenkielinen selostus, jossa kerrotaan alkuperäisen kiertokirjeen antamista ohjeista rautateitse kuljetettavan postin pakkaamisesta, Venäjän kautta kulkevasta ulkomaanpostista sekä määräysten täsmentämisestä.Seuraavaksi voimme:Transkriboida alalaidan selitetekstin kokonaisuudessaan luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Leimatyyppi 1: Finska Jernvägens Post Kupe Exped: Antikvaa Postivaunut 1-3 1870-73” ja sen alla olevassa lapussa ”Postivaunu N:o 1 Tyypit 2Ak,5Ag Sinistä väriä 1873-75”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Jyväskylään herra Frith. Törntoosille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on kaksi sinistä postimerkkiä. Merkkien oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: toinen on sinertävä postivaunuleima ja toinen vihreä ”Wiborg”-leima. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 Viipurista (14) 27.5.72 Junaan Lahteen, mistä maantietä Jyväskylään 29.5.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuoren osoitteen vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella neiti Maria Crohnsille Helsinkiin (H.fors / Dickursby). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: haaleampi leima sekä selkeämpi postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitteen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv33Ank8 / Sortavalasta 15.9.71, Helsinkiin (33) 17.9. / seuraavana aamuna Tikkurilaan Finska”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstin tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu käsinkirjoituksella Raaheen (Brahestad). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, oikeassa yläkulmassa pyöreä ”Wiborg”-leima ja vasemmassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 / Viipurista (14) 19.10.72 rautateitse Riihimäen kautta Hämeenlinnaan, mistä maantietä Jyväskylän ja Kokkolan kautta perille Raaheen 23.10.”.Alempi vihertävä eheytekortti on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä musteleima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv24Ank8 / Aseman numero (24) leiman ulkopuolella. / Lahdesta 28.6.72 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitetekstit tai nimet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä selitelapussa lukee teksti ”Hämeenlinnan postia vaihdettiin Riihimäellä postivaunun kanssa”.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Lahteen ja Nastolaan. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.” sekä haaleampi musteleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv30Ank3 31.12.73 + Turengin asemaleima / Turengista kond.vaun. Riihimäelle (30), mistä Pv1:ssä samana päivänä Lahteen”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjekortti Suomessa) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herroille Clouberg & Comp. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen vieressä toinen pyöreä leima päivämäärällä ”24.10”. Kortin alaosassa on sinertävä pyöreä leima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1PvAp8 25.10.74 / Aseman numero puuttuu, kun lähetyksellä on aikaisempi postileima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Mikkeliin (St. Michel) herra J. Alopaeukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin oikeaan reunaan osoitetekstin yläpuolelle on kirjoitettu pieni numero ”21”, johon osoittaa sivulle piirretty vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv21Ank-n3 26.7.74 / Aseman numero sekä leiman keskiössä että ulkop.-Kymistä (21) Lahteen, mistä maantietä Mikkeliin.”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Haminaan (Fredrikshamn) herra K. Aladinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Osoitetekstin oikeassa reunassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 19.8.74 / Viipurista (14) pv:ssa 19.8. Uttiin, mistä maantietä Haminaan 20.8.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha mustavalkoinen rautatiekartta ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitetekstit. Ylimmässä lapussa lukee otsikko ”Informaatiolehti” ja sen alla ”Statsjernvägarne i Finland 1887”.Keskellä olevassa kartassa näkyy Suomen etelä- ja keskiosan rataverkko rannikkoalueineen, kuten Pohjanlahti (Bottniska viken), Suomenlahti (Finska viken) ja Laatokka (Ladoga). Ratalinjat on merkitty poikkiviivoin, ja niiden varrelle on merkitty asemapaikkoja.Karttan alla olevassa selitelapussa on pitkä, kaksipalstainen suomen- ja ruotsinkielinen teksti, joka alkaa sanoilla ”Mallina oleva leima merkitään viitatuissa leimajärjestelmissä suurinpiirtein seuraavasti: Leima 1:3Pv33AnK 4.11.71”. Tekstissä eritellään leimamerkintöjen koodien, kuten numeroiden ja kirjainten, merkitykset. Lapun vasemmassa reunassa on pyöreä mallileima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.” ja sen alla teksti ”Leimatyyppi 1”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida taulukon koodit ja niiden selitykset luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi sinertävää kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 2 = 2Pv / Aloitti liikenteen 6.2.1871 / Alalajeja Ah, An, Ap, 3, N / Sinistä väriä 1873-75”.Ylempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Kouvolaan herra Joh. B. Polónille. Kuoren vasemmassa alareunassa on sininen postimerkki, ja yläreunassa on kaksi pyöreää leimaa: vasemmalla sinertävä postivaunuleima, johon osoittaa valkoinen nuoli, ja oikealla musta ”Wiborg”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Porvoosta 25.4.73 kond.vaunussa Keravalle (33), mistä Pv 2:ssa Kymin asemalle ja sieltä maantiete Kouvolaan”.Alempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra Karl Maratille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 / Kymistä (21) 5.9.73 Pv2:ssa Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuorien osoitteet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs / Fredriksberg). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21AnN 28.10.72 / Kymi (21) / Aseman numero leiman ulkopuolella. Teksti alkaa N”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Heinolaan herra Alvi Schlapowille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, keskivaiheilla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima ja oikeassa alakulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa sivusta vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 19.3.73 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä. Teksti alkaa N”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen punainen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Perkjärvi-asemaleimalla mitätöity”.Ylempi ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä leima ja osoitetekstin oikealla puolella suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima, johon osoittaa haaleanvihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv11Ank8 14.10.75 / Perkjärveltä (11) rahastajakortin puolikas Viipuriin”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Lohjalle (Lojo) herra maisteri Th. Sederholmille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja alareunassa pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2PvAp8 19.6.75 / Helsingistä ilman asemanumeroa, Hyvinkää- / lä Hangon radalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Mauritz Tavaststjernalle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21Ak 2.7.72 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä & Ak / Teksti alkaa S”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima, ja osoitetekstin vasemmalla puolella on kaksi pyöreää leimaa: musta ”Wiborg”-leima sekä haaleampi postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8, Viipuri (14) 25.10.72 / Teksti alkaa S”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. F. Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv20AkS, Utti (20) 2.2.73 / Teksti alkaa S”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kymintehtaalle ja Uttiin (Kymmene / Utti). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8 ja 1: 3PvAp5 / Viipuri (14)-Utti-Kymi / Edelleen lähetyksen vuoksi 2 leimaa”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 3 / Sinistä väriä 1874–75 / Käytössä 1870–76”.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kuopioon herra pastori H. F. Cateniukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.” ja oikeassa alakulmassa toinen postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv20AkN 11.2.73 / Leima 1: 1PvAp4 12.2.73 / Joutui Pietariin menevään Pv 3:een, palasi / seuraavana päivänä Pv 1:ssä Lahteen, mistä / maantietä Kuopioon / Utti (20)”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmeauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella on haaleita mustemerkintöjä ja numero ”27”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv27AnN 10.12.73 / Leppälästä (27) Pv3:ssa Riihimäelle, sieltä / kond.vaun. samana päivänä Hämeenlinnaan”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha vaaleanpunertava kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva kuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra Karl Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasempaan alakulmaan on kiinnitetty kaksi sinistä postimerkkiä rinnakkain. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:3Pv33AnN 20.9.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta, Sortavalan ANK. 22.9.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuoren osoitteen tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Hyvinge-aseman nimileimalla mitätöity”.Keskellä oleva vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv31AnN 22.8.73 / Hyvinkäältä (31) Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun vasemmassa reunassa on myös osittain näkyviä selitelappuja.Ylempi vaaleanharmaa kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby) herra Fr. E. Conradille. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Keravalta (33) Pv5:een, palasi Järvelältä (26) seur. päivänä Pv4:ssä Riihimäelle, mistä kond.vaunussa Riihimäen ja edelleen maanteitse Tampereen, Kristiinankaupungin ja Vaasan kautta Uuteenkaarlepyyhyn 9.8.74”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alla on pyöreä ”Davidstad”-leima, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv35AnN 23.3.73 / Leimoja 2-renk. Helsingfors 12.3.73, Pv 3:ssa Helsinki (35), tuloseman leima Davidstad”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuleima 1:3nPv / Tavattu vain v. 1872”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Valkealaan (Utti, Walkeala) herra studerande G. Collinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, johon osoittaa pystysuora vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnS 26.2.72 / Viiva sanassa ”VAGN-EX” / Aikaisemmin tuntematon leima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vihreä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja numero ”26”. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Osoitetekstin vasemmalla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv26AnN 21.9.72 / Aseman numero (26) leiman ulkopuolella. / Teksti alkaa N. Järvelästä Pv3:ssa Riihimä- / elle ja sieltä kond.v:ssa Hämeenlinnaan”.Alempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Joh. Gust. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnN 9.10.72 / Helsingistä (35) pv:ssa Riihimäelle, mistä / kond.vaunussa perille”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, irrallinen postimerkki ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 4 / Sinistä väriä 1872–75 / Käytössä 1870–1875”.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Leima 1:4Pv 23.6.71”.Keskellä oleva vaaleansininen kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra K. G. Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä pyöreä, sinertävä postivaunuleima. Osoitetekstin alla on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv33AnN 28.6.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta Sortava- / laan 30.6.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kellertävä eheytekortti ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. G. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Oikeassa yläkulmassa on toinen pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.” päivämäärällä ”18.9.73”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen sininen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv35AnN 18.9.73 / Helsingistä (35) Hämeenlinnaan, kond.vaunu / Riihimäellä”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiTässä on kuvaileva alt-teksti kuvalle:Alt-teksti:Filatellinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat, voin auttaa sinua myös:Transkriboimaan eli lukemaan tekstilappujen sisällön sanasta sanaan.Selvittämään tarkemmin kuvan historiallista taustaa tai henkilöitä.Kerro minulle, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Käytä termiä filateelinen kokoelmasivuTässä on korjattu alt-teksti toivomallasi termillä:Alt-teksti:Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II POSTIVAUNUT JA NIIDEN LEIMAT 1870–1885” ja alaotsikko ”1. HELSINGIN – PIETARIN RATA”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”ANK”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos tarvitset lisäapua, voin seuraavaksi:Transkriboida lapuissa olevat tekstit kokonaisuudessaan.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai tekstien tulkinnassa.Ilmoita vain, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä kapiteeleja kuin oikeinkirjoistustapana.Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun yläreunassa lukee otsikko ”II Postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata”.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Kirjekuorien välissä ja alla on valkoisia paperisuikaleita, joissa on suomenkielistä konekirjoitettua taustatietoa postikuljetuksista ja reiteistä Helsingin ja Pietarin välisellä rautatiellä.Jos haluat edetä, voin seuraavaksi:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan suomeksi.Auttaa muiden vastaavien asiakirjojen tai vanhojen kirjeiden tulkinnassa.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, joka toimii sisällysluettelona ja esittelynä otsikolla ”Postivaunut Suomen rautateillä 1870–1918”. Valkoiselle paperille on konekirjoitettu kaksipalstainen sisällysluettelo, joka jakautuu A-osaan (vuodet 1862–1885) ja B-osaan (vuodet 1890–1918) sekä osioon III. Luettelossa eritellään eri ratasuunnat, kuten Helsinki–Hämeenlinna, Helsinki–Pietari ja Riihimäki–Turku, sekä niitä vastaavat sivunumerot. Sivun alareunassa on kaksi konekirjoitettua tekstikappaletta, jotka taustoittavat kokoelman aihepiiriä, ja tekstin alla on allekirjoitus Jussi Itkonen.Jos haluat jatkaa kokoelman parissa, voin:Transkriboida luettelon tekstit tai alareunan esittelytekstit luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa tai termien tarkistuksessa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa ovat konekirjoitetut otsikot ”A-osa 1862–1885” ja ”I Helsingin – Hämeenlinnan rata ilman postivaunuja 1862–1876”. Otsikoiden alla on lyhyt selitysteksti postin kuljetuksesta konduktöörisvaunussa.Sivun keskelle on kiinnitetty yksittäinen harmaa postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Juni 14 / Mitätöity aseman päivämääräleimalla”. Alapuolella on ylösalaisin oleva vanha eheytekortti (Korrespondanskort), jossa on vihreä arvomerkki, käsinkirjoitettua tekstiä ja suora nimileima ”Tavastehus”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Hyvinkäältä 21.7.1872 / Mitätöity tulossa nimileimalla Tavastehus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida sivun tekstit tarkasti sanasta sanaan.Analysoida kortissa olevaa käsinkirjoitettua osoitetta tai tekstiä.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on konekirjoitettu otsikko ”Lähetykset Helsingin ja Hämeenlinnan postitoimistoista postilaukussa”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta selitysteksteineen.Ylempi kirjekuori on vaaleansininen, ja se on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoressa on useita leimoja, kuten soikea leima, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima sekä pyöreä päivämääräleima. Sen alla olevassa lapussa lukee ”Franco-kirje Helsingistä 10.4.1867 Hämeenlinnaan”.Alempi kirjekuori on harmahtava, ja se on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka vieressä on pyöreä leima sekä oikealla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alapuolella olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Hämeenlinnasta 23.9.1873 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kuorien käsinkirjoitetut osoitteet ja nimet tarkemmin.Jatkaa seuraavien kokoelmasivujen alt-tekstien parissa.Ilmoita, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläosassa on konekirjoitettu otsikko ”V. 1873 kuitattiin makuulaisen aseman sinisellä nimileimalla”. Otsikon alle on kiinnitetty vanha ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti), joka on osoitettu käsinkirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors Station). Kortin oikeassa yläkulmassa on vino, sininen ”Leppäkoski”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leppäkoskelta 1.11.1873 Helsinkiin”.Sivun keskivaiheilla on seliteteksti ”Molempien pääteasemien postilaatikot tyhjennettiin juuri ennen junan lähtöä”. Sen alapuolella on vaaleansininen kirjekuori, joka on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus). Kuoren vasemmassa alakulmassa on postimerkki, jonka päällä on neliskulmainen ”Ank”-leima, ja yläkulmassa on soikea leima. Alimmaisessa selitelapussa lukee ”Postilaatikkokirje Helsingistä Hämeenlinnaan. Mitätöinti Ank-leimalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitteet ja nimet tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten jatketaan!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa lukee otsikko ”Ii postivaunut ja niiden leimat 1870–1885” ja alaotsikko ”1. Helsingin – Pietarin rata” sekä teksti ”Rakennusvaihe 18.2.1868 – 10.9.1870”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kirjekuori on osoitettu käsinkirjoituksella neiti Emilie Edelheimille Helsinkiin, ja siinä on postimerkki sekä leimoja, kuten pyöreä Helsinki-leima vuodelta 1868 ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikealla puolella on pystysuuntainen tekstilappu väliaikaisesta postinkuljetuksesta Riihimäki–Lahti-välillä. Kirjekuorien välissä olevassa selitelapussa eritellään kirjeen reitti Orelorista Helsingin kautta Riihimäelle ja edelleen Lahteen.Alempi kirjekuori on taitettu kellertävä paperi, jonka päällä on kaunokirjoitusta ja soikea, punainen sinettileima vasemmassa reunassa. Alimmaisessa selitelapussa viitataan Ruokolahden kirkossa 22.5.1870 tehtyyn kuulutukseen ja ratapiirin paperisinettiin.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Auttaa muiden kokoelmasivujen kuvailussa ja tekstien tulkinnassa.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuliikenne alkoi Helsingistä Viipuriin 1.11.70 ja Pietariin 30.11.70”.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Otto af Schulténille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Osoitetekstin alla on pyöreä, sinisellä musteella painettu postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 15.11.70 / 15.11.1870 / Alhaisin tunnettu postivaunuleima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen ja leimojen tekstit tarkasti.Jatkaa seuraavan sivun alt-tekstin parissa.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Säännöllisesti tuli käyttää lähtömaan frankomerkkejä”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu koristeellisella kaunokirjoituksella Vaasaan (Wasa) herra Wilh. Åsbergille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on venäläinen postimerkki, jonka päällä on leima. Sen alapuolella on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexpedition” ja päivämäärä vuodelta 1871, sekä oikeassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Vasemmassa yläkulmassa on soikea leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Pietarista (?), venäl. frankeeraus”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida osoitteen tai leimatekstit vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Ilmoita, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha eheytekortti ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput. Ylemmässä lapussa lukee teksti ”Määräysten vastaisesti frankeeratut lähetykset toimitettiin perille, mutta laskutettiin hyödyn saaneelta postilaitokselta”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra professori Nordqvistille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja yläreunassa keskellä on sininen, suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Postexped.” ja päivämäärä vuodelta 1872. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:stPvågn 7.1.1872 / Suomalainen eheytekortti Pietarista (?) Suomeen”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida kortin osoitteen tai leimatekstit vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ylä- ja alareunassa on konekirjoitetut selitetekstit ja keskellä vanha, käsinkirjoitettu asiakirja. Ylimmässä lapussa lukee ”Postijohtokunnan kiertokirje Nro 30/3654 20.12.1870 Hämeenlinnan postikonttorille / Allekirjoittajana postitirehtööri A. Gripenberg, varmentajana sihteeri G. F. Forssell”.Keskellä olevassa kellertävässä paperissa on ruotsinkielistä kaunokirjoitusta, ja sen keskivaiheilla on selkeä allekirjoitus ”A. Gripenberg”. Paperin vasemmassa alakulmassa on merkintä ”Nro 30 / 3654” ja oikeassa alakulmassa toinen allekirjoitus ”G. F. Forssell”. Alimmaisessa selitelapussa on pidempi suomenkielinen selostus, jossa kerrotaan alkuperäisen kiertokirjeen antamista ohjeista rautateitse kuljetettavan postin pakkaamisesta, Venäjän kautta kulkevasta ulkomaanpostista sekä määräysten täsmentämisestä.Seuraavaksi voimme:Transkriboida alalaidan selitetekstin kokonaisuudessaan luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Leimatyyppi 1: Finska Jernvägens Post Kupe Exped: Antikvaa Postivaunut 1-3 1870-73” ja sen alla olevassa lapussa ”Postivaunu N:o 1 Tyypit 2Ak,5Ag Sinistä väriä 1873-75”.Keskellä oleva vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Jyväskylään herra Frith. Törntoosille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on kaksi sinistä postimerkkiä. Merkkien oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: toinen on sinertävä postivaunuleima ja toinen vihreä ”Wiborg”-leima. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 Viipurista (14) 27.5.72 Junaan Lahteen, mistä maantietä Jyväskylään 29.5.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuoren osoitteen vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella neiti Maria Crohnsille Helsinkiin (H.fors / Dickursby). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka oikealla puolella on kaksi pyöreää leimaa: haaleampi leima sekä selkeämpi postivaunuleima, jossa lukee ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitteen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv33Ank8 / Sortavalasta 15.9.71, Helsinkiin (33) 17.9. / seuraavana aamuna Tikkurilaan Finska”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstin tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu käsinkirjoituksella Raaheen (Brahestad). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, oikeassa yläkulmassa pyöreä ”Wiborg”-leima ja vasemmassa alakulmassa suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 / Viipurista (14) 19.10.72 rautateitse Riihimäen kautta Hämeenlinnaan, mistä maantietä Jyväskylän ja Kokkolan kautta perille Raaheen 23.10.”.Alempi vihertävä eheytekortti on osoitettu Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja pyöreä musteleima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv24Ank8 / Aseman numero (24) leiman ulkopuolella. / Lahdesta 28.6.72 Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida korttien osoitetekstit tai nimet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat edetä!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä selitelapussa lukee teksti ”Hämeenlinnan postia vaihdettiin Riihimäellä postivaunun kanssa”.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Lahteen ja Nastolaan. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.” sekä haaleampi musteleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv30Ank3 31.12.73 + Turengin asemaleima / Turengista kond.vaun. Riihimäelle (30), mistä Pv1:ssä samana päivänä Lahteen”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjekortti Suomessa) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herroille Clouberg & Comp. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen vieressä toinen pyöreä leima päivämäärällä ”24.10”. Kortin alaosassa on sinertävä pyöreä leima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1PvAp8 25.10.74 / Aseman numero puuttuu, kun lähetyksellä on aikaisempi postileima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Mikkeliin (St. Michel) herra J. Alopaeukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin oikeaan reunaan osoitetekstin yläpuolelle on kirjoitettu pieni numero ”21”, johon osoittaa sivulle piirretty vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv21Ank-n3 26.7.74 / Aseman numero sekä leiman keskiössä että ulkop.-Kymistä (21) Lahteen, mistä maantietä Mikkeliin.”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Haminaan (Fredrikshamn) herra K. Aladinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Osoitetekstin oikeassa reunassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv14Ank8 19.8.74 / Viipurista (14) pv:ssa 19.8. Uttiin, mistä maantietä Haminaan 20.8.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit sanasta sanaan luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha mustavalkoinen rautatiekartta ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitetekstit. Ylimmässä lapussa lukee otsikko ”Informaatiolehti” ja sen alla ”Statsjernvägarne i Finland 1887”.Keskellä olevassa kartassa näkyy Suomen etelä- ja keskiosan rataverkko rannikkoalueineen, kuten Pohjanlahti (Bottniska viken), Suomenlahti (Finska viken) ja Laatokka (Ladoga). Ratalinjat on merkitty poikkiviivoin, ja niiden varrelle on merkitty asemapaikkoja.Karttan alla olevassa selitelapussa on pitkä, kaksipalstainen suomen- ja ruotsinkielinen teksti, joka alkaa sanoilla ”Mallina oleva leima merkitään viitatuissa leimajärjestelmissä suurinpiirtein seuraavasti: Leima 1:3Pv33AnK 4.11.71”. Tekstissä eritellään leimamerkintöjen koodien, kuten numeroiden ja kirjainten, merkitykset. Lapun vasemmassa reunassa on pyöreä mallileima, jossa lukee ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.” ja sen alla teksti ”Leimatyyppi 1”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida taulukon koodit ja niiden selitykset luettavaan muotoon.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Miten haluat jatkaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi sinertävää kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 2 = 2Pv / Aloitti liikenteen 6.2.1871 / Alalajeja Ah, An, Ap, 3, N / Sinistä väriä 1873-75”.Ylempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Kouvolaan herra Joh. B. Polónille. Kuoren vasemmassa alareunassa on sininen postimerkki, ja yläreunassa on kaksi pyöreää leimaa: vasemmalla sinertävä postivaunuleima, johon osoittaa valkoinen nuoli, ja oikealla musta ”Wiborg”-leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Porvoosta 25.4.73 kond.vaunussa Keravalle (33), mistä Pv 2:ssa Kymin asemalle ja sieltä maantiete Kouvolaan”.Alempi sinertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra Karl Maratille. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 / Kymistä (21) 5.9.73 Pv2:ssa Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuorien osoitteet vieläkin tarkemmin.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs / Fredriksberg). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21AnN 28.10.72 / Kymi (21) / Aseman numero leiman ulkopuolella. Teksti alkaa N”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Heinolaan herra Alvi Schlapowille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, keskivaiheilla suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima ja oikeassa alakulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa sivusta vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21An8 19.3.73 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä. Teksti alkaa N”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen punainen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Perkjärvi-asemaleimalla mitätöity”.Ylempi ruskehtava postikortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä leima ja osoitetekstin oikealla puolella suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima, johon osoittaa haaleanvihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv11Ank8 14.10.75 / Perkjärveltä (11) rahastajakortin puolikas Viipuriin”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Lohjalle (Lojo) herra maisteri Th. Sederholmille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja alareunassa pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2PvAp8 19.6.75 / Helsingistä ilman asemanumeroa, Hyvinkää- / lä Hangon radalla”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) vapaaherra Mauritz Tavaststjernalle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortin oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv21Ak 2.7.72 / Kymi (21) / Aseman numero keskiössä & Ak / Teksti alkaa S”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima, ja osoitetekstin vasemmalla puolella on kaksi pyöreää leimaa: musta ”Wiborg”-leima sekä haaleampi postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8, Viipuri (14) 25.10.72 / Teksti alkaa S”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. F. Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv20AkS, Utti (20) 2.2.73 / Teksti alkaa S”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kymintehtaalle ja Uttiin (Kymmene / Utti). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka oikealla puolella on pyöreä leima. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ak8 ja 1: 3PvAp5 / Viipuri (14)-Utti-Kymi / Edelleen lähetyksen vuoksi 2 leimaa”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 3 / Sinistä väriä 1874–75 / Käytössä 1870–76”.Ylempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Kuopioon herra pastori H. F. Cateniukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, oikeassa yläkulmassa pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.” ja oikeassa alakulmassa toinen postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv20AkN 11.2.73 / Leima 1: 1PvAp4 12.2.73 / Joutui Pietariin menevään Pv 3:een, palasi / seuraavana päivänä Pv 1:ssä Lahteen, mistä / maantietä Kuopioon / Utti (20)”.Alempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmeauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella on haaleita mustemerkintöjä ja numero ”27”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv27AnN 10.12.73 / Leppälästä (27) Pv3:ssa Riihimäelle, sieltä / kond.vaun. samana päivänä Hämeenlinnaan”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha vaaleanpunertava kirjekuori ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva kuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra Karl Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasempaan alakulmaan on kiinnitetty kaksi sinistä postimerkkiä rinnakkain. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:3Pv33AnN 20.9.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta, Sortavalan ANK. 22.9.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai kuoren osoitteen tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Hyvinge-aseman nimileimalla mitätöity”.Keskellä oleva vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv31AnN 22.8.73 / Hyvinkäältä (31) Helsinkiin”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Sivun vasemmassa reunassa on myös osittain näkyviä selitelappuja.Ylempi vaaleanharmaa kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby) herra Fr. E. Conradille. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen oikealla puolella on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Keravalta (33) Pv5:een, palasi Järvelältä (26) seur. päivänä Pv4:ssä Riihimäelle, mistä kond.vaunussa Riihimäen ja edelleen maanteitse Tampereen, Kristiinankaupungin ja Vaasan kautta Uuteenkaarlepyyhyn 9.8.74”.Alempi kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Taavettiin (Davidstad) herra Edv. Lindgrénille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alla on pyöreä ”Davidstad”-leima, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3Pv35AnN 23.3.73 / Leimoja 2-renk. Helsingfors 12.3.73, Pv 3:ssa Helsinki (35), tuloseman leima Davidstad”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha eheytekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunuleima 1:3nPv / Tavattu vain v. 1872”.Keskellä oleva kellertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Valkealaan (Utti, Walkeala) herra studerande G. Collinille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, johon osoittaa pystysuora vihreä nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnS 26.2.72 / Viiva sanassa ”VAGN-EX” / Aikaisemmin tuntematon leima”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vihreä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki ja numero ”26”. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Osoitetekstin vasemmalla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv26AnN 21.9.72 / Aseman numero (26) leiman ulkopuolella. / Teksti alkaa N. Järvelästä Pv3:ssa Riihimä- / elle ja sieltä kond.v:ssa Hämeenlinnaan”.Alempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra Joh. Gust. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa alakulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 3nPv35AnN 9.10.72 / Helsingistä (35) pv:ssa Riihimäelle, mistä / kond.vaunussa perille”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, irrallinen postimerkki ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunu N:o 4 / Sinistä väriä 1872–75 / Käytössä 1870–1875”.Sivun yläreunassa on irrallinen sininen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Leima 1:4Pv 23.6.71”.Keskellä oleva vaaleansininen kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra K. G. Bergille Sortavalaan (Sordavala). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä pyöreä, sinertävä postivaunuleima. Osoitetekstin alla on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv33AnN 28.6.71 / Helsingistä (33) Viipurin kautta Sortava- / laan 30.6.”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kellertävä eheytekortti ja sen alapuolelle konekirjoitettu selitelappu.Keskellä oleva eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. G. Grönforsille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Oikeassa yläkulmassa on toinen pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.” päivämäärällä ”18.9.73”. Osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen sininen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv35AnN 18.9.73 / Helsingistä (35) Hämeenlinnaan, kond.vaunu / Riihimäellä”.Seuraavaksi voimme:Transkriboida selitetekstit tai osoitteet tarkasti sanasta sanaan.Luoda kuvailun seuraavalle filateeliselle sivulle.Kerro, miten haluat jatkaa!Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra J. Schmauterille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella tekstin päällä on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv31AnS 15.9.73 / Hyvinkäältä (31)”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Elimäelle ja Kymintehtaalle (Kymmene / Elimä). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja sen alapuolella tekstin päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv20AnS 1.3.74 / Valkealasta Utin (20) kautta / Elimäen kirkolle”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Kymintehtaalle (Kymmene) insinööri herra Dan. Fraserille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on tekstin päällä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv35AkS 14.12.72 / Teksti alkaa S / Helsingistä (35) Kymiin”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herra Oskar Olssonille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortin oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 4Pv20AkS 26.6.74 / Teksti alkaa S / Utista (20) Viipuriin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee teksti ”Postivaunu N:o 5 / Sinistä väriä 1874–75 / Käytössä 1871–75” ja ”Postivaunu N:o 5 tuli liikenteeseen 9.3.71”.Ylempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Loviisaan (Lovisa) herra konsuli A. Grottehoffille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima, ja sen alapuolella tekstin päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Osoitteen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5Pv35AnS 28.7.74 / -”- 1: 1PvAp8 29.7.74 / Helsingistä erehdyksessä Viipurin suuntaan, mistä paluu seuraavana päivänä Pv1:ssä”.Alempi samanlainen ruskehtava eheytekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Noormarkkuun (Björneborg / Noormark). Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä, sinertävä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen vino ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5Pv35AkS 1.10.74 / Helsingistä (35) Noormarkkuun 3.10.”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra konsuli H. Donnerille. Kuoren yläreunassa on kolme leimaa rinnakkain: pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Exp.”, pyöreä leima sekä soikea ”Wiborg”-leima. Vasemmassa alakulmassa on punainen postimerkki, ja osoitetekstin oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5Pv14AkS 24.10.71 / Viipurista (14) Helsinkiin samana päivänä”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Valkeasaaren asemalle (Valkiasaari Station) herra paroni Georg Silfverhjelmille. Kuoren yläosassa on kaksi sinistä postimerkkiä rinnakkain, pyöreä ”Borgå”-leima sekä pyöreä postivaunuleima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1:5Pv14AkS 30.7.71 / Postireitti rautatietä Viipuriin oli vielä käytössä kaksi kertaa viikossa. Kirje lähtenyt Porvoosta 28.7. Viipuriin, mistä Pv5:ssä raja-asemalle Valkeasaareen saman päivänä.”Alempi kellertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herra G. F. Albrechtille. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen postimerkki, ja yläosassa keskellä on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Oikeassa reunassa on pyöreä leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1:5PvAp5 5.8.71 / Kirjoitettu Utissa ja siellä vastaanotettu. Aseman numero puuttuu. Teksti alkaa S.”
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa eheytekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vihertävä eheytekortti (Korrespondanskort för Finland) on osoitettu kaunokirjoituksella Hämeenlinnaan (Tavastehus) herra A. Bogdanoffille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka vieressä on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5Pv35AkS Helsinki (35) 9.8.74”.Alempi ruskehtava eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingissä) kansakoulujen ylitarkastajalle, herra pastori ja ritari Uno Cygnaeukselle. Kortin vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on kaksi pyöreää postivaunuleimaa ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.” osittain päällekkäin. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 5PvApS 17.12.72 / Leimattu samalla leimalla kahdesti. Aseman numero puuttuu. Kirjoitettu Lounatissa”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka keskelle on kiinnitetty vanha kirjekortti ja sen ylä- ja alapuolelle konekirjoitetut selitelaput.Ylimmissä lapuissa lukee teksti ”Leimatyyppi 2 / Finska Jernvägens Post Kupe Exped: Groteskia Postivaunut 1–5 1875–85” ja sen alla ”Postivaunu N:o 1 / Teksti alkaa Sw, Ne, S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Keskellä oleva ruskehtavareunainen kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs) herra C. F. Hultmanille. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja sen vasemmalla puolella on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1PvApS 20.11.76 / Valkeasaaresta Tammisaareen 21.11.76 / Aseman numero puuttuu”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekorttia ja konekirjoitetut selitelaput.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Lappilaan herra rakennusmestarille. Kortin vasempaan yläkulmaan on painettu suora nimileima ”Jokela”. Oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, johon osoittaa vaaleansininen nuoli. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1PvApSw 7.5.77 / Lähtöaseman leima Jokela, joten aseman numero jäi pois”.Alempi samanlainen ruskehtava kirjekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Poriin (Björneborg / Finland) herra kauppamatkustaja Oskar Löfgrenille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, jonka keskiössä lukee ”N:o 1”. Kortin keskellä on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on soikea kuviomitätöintileima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1PvApSw 26.11.77 / Lähtöleimat St. Michel 26.11.77 + kuviolaat.-Mikkeli 105. Lahdessa Pv5:een, vaunun vaihto Turun radalle ja loppumatka maanteitse. Matka kesti 4 vuorokautta”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) kirjakauppias herra Walter Hovingille. Kortin oikeassa yläkulmassa on suora nimileima ”Turenki”. Keskellä osoitetekstin alla on pyöreä leima, ja sen oikealla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1Pv31AkS 28.3.76 + Turenki / Turengin asemalta kond.vaunussa Riihimäelle (31), mistä Pv1:seen Viipuriin. Riihimäen aseman numero on noussut 31:een.”Alempi samanlainen ruskehtava kirjekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) Frenckell & Sonin kirjakauppaan (Frenckell & Sons Bokhandel). Kortin vasemmassa alakulmassa on pyöreä leima, ja oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 1Pv25AnSw 13.10.78 / Jyväskylästä 12.10.78 maanteitse Lahteen (25), mistä Pv1:ssä Helsinkiin. Aseman numero on merkitty poikkeuksellisesti, ja se on se jo noussut 25:een.”
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 2 / Teksti alkaa S, N / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra J. H. Eklundille Frenckell & Sonin kirjakauppaan. Kortin vasemmassa yläkulmassa on pyöreä ”St. Michel” -leima, oikeassa yläkulmassa toinen pyöreä leima ja alareunassa keskellä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevissa selitelapuissa lukee ”Leima 2: 2Pv16AkS 16.1.77 / Mikkelistä 15.1.77, Simolasta (16) Pv 2:een” ja ”Savosta johti toinen postireitti Lappeenrannan kautta Simolaan (16)”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Turkuun (Åbo) herra lehtori C. J. Arrheniukselle. Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on musta kynäperuutus, ja sen vieressä sekä alla on kaksi pyöreää leimaa. Ylempänä keskellä on kolmas pyöreä leima, ja alareunassa keskellä on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 2PvApS 26.4.82 / Leppävirralta matka postivaunuun oli jo 2 vuorokautta pitempi”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on leima ”Oitti”. Merkin alla olevassa lapussa lukee ”Oitti (Oitti) -aseman nimileimalla mitätöity”.Keskellä oleva ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Malmin asemalle (Malm Stationen) herra Walle Essenille. Kortin oikeassa yläkulmassa on arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa osoitetekstin vieressä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, jonka keskiössä lukee ”N:o 2”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 2Pv29AuS 3.5.78 / Oitista 3.5.78 Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 3 / Teksti alkaa S, N / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Keskellä oleva ruskehtavareunainen kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Tanskan Aarhusiin (Danmark / Aarhus) herroille Carøe & Leth. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 3Pv35AnS 17.12.78 / Helsingistä (35) / Pietarin kautta Tanskaan”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herra J. H. Eklundille. Kortin vasemmassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, ja sen alapuolella on pyöreä ”St. Michel” -leima. Osoitetekstin alla on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 3PvApS 22.10.75 / Aikaisin tavattu leimasta / Aseman numero puuttuu”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella herra Fredrik Schindeltille Kristiinankaupunkiin (Kristinestad). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima, ja oikeassa yläkulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima. Oikeassa alakulmassa osoitteen päällä on pyöreä tuloleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 3Pv35AkS 15.3.79 / Helsingistä 15.3. Kristinestadiin 16.3.”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 4 / Teksti alkaa S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra G. W. Collinille Frenckell & Sonin kirjakauppaan. Kortin vasemmassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, ja osoitetekstin alla on pyöreä ”St. Michel” -leima sekä suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima. Kortin oikeassa yläkulmassa on myös haaleampi pyöreä leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 4PvApS 5.11.75 / Mikkelistä 5.11., Helsingissä 5.11. / Aseman numero puuttuu / Aikaisin tavattu leimasta”.Alempi samanlainen ruskehtava kirjekortti on osoitettu kaunokirjoituksella Valkeasaareen (Valkiasaari) neiti Anna Lavanderille. Kortin oikeassa yläkulmassa on arvomerkki, jonka päällä on leima, ja sen alla pyöreä ”Wiborg” -leima. Vasemmassa alakulmassa on selkeä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 4Pv14AkS 29.11.77 / 2-renk. Inhilä 27.11.77, Viipurista (14) / 29.11. Pv4:ssä rajalle Valkeasaareen”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 5 / Teksti alkaa S / Aseman numero Ak, Ap”.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Parikkalaan herra varapastori Clas Collinille (Herr Vicepastor Clas Collin). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 5Pv35AkS 5.12.75 / Helsingistä Parikkalaan / Varhaisleimaus”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kyrillisellä ja latinalaisella kaunokirjoituksella. Kuoressa on punainen postimerkki vasemmassa reunassa, ja sen päällä sekä kuoren keskellä ja oikeassa alakulmassa on yhteensä kolme pyöreää leimaa. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 5Pv35AkS 19.6.76 / Helsingistä Tanskariin Saloon Suomen kautta / ampujapostiajoissa”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, kirjekortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs) herra C. R. Sagerille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on leima, ja sen vasemmalla puolella on pyöreä leima. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on haaleampi pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 5Pv 35AkS 1.2.76 / Helsingistä (35), Hyvinkäälle Hangon radalle konduktöörinvaunuun”.Alempi ruskehtava ja violettireunainen kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Kristiinankaupunkiin (Kristinestad) herra lääkäri Wendelinille. Kortin oikeassa yläkulmassa on violetti arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Osoitetekstin oikeassa alakulmassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 5Pv35AkS 16.6.76 / Helsingistä (35) Kristiinankaupunkiin / Vaunu siirrettiin 5.7.76 Helsingin-Tampereen-Turun radalle”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 3”, ”Finska Jernvägens Postkupéexpedition”, ”Groteskia”, ”Postivaunut 1–3, 5–7”, ”1876–88” sekä ”Postivaunu N:o 1 / Teksti alkaa S, N / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) leskirouva A. Wilamänille. Kuoren yläreunassa on kaksi pyöreää leimaa rinnakkain, ja oikeassa reunassa on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 1Pv24AkS 15.10.80 / Kymin aseman numero (24) leiman ulkopuolella, se on noussut jo 24:ään. Tullut Helsinkiin samana päivänä.”Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Turkuun (Åbo) herra lehtori Uno Arrheniukselle. Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postkupéexpedition”. Sen vasemmalla puolella on toinen pyöreä leima ja suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 1Pv41AkN 13.2.82 / Helsingistä (41) Turkuun”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, postikortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 3 / Teksti alkaa N, S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Ylempi kellertävä kirjekuori on osoitettu koristeellisella kaunokirjoituksella Tallinnassa sijaitsevaan osoitteeseen. Kuoren oikeassa yläkulmassa on seitsemän kopeekan arvoinen venäläinen postimerkki, jonka päällä on leima. Sen vieressä oikeassa reunassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postkupéexpedition” päivämäärällä ”19.6.85”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3PvApN 19.6.85 / Kirje Suomesta Tallinnaan Pietarin kautta. Lähtöasemasta ei ole tietoa.”Alempi punertavareunainen postikortti (Union Postale Universelle / Postkort från Finland / Postikortti Suomesta) on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg) herra M. J. Schavoronkoville. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Osoitetekstin alla on pieni suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen, ja vasempaan yläreunaan on leimattu pystysuuntainen vihreä sana ”Simola”. Alimmassa selitelapussa lukee ”SIMOLA -aseman nimileima 20 mm / Leima 3: 3Pv19AnN 31.1.85 / Simolasta (19) Viipuriin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Postivaunu N:o 2 / Teksti alkaa N, S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Sivun yläreunassa on irrallinen oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on leima ”Raivola”. Merkin alla olevassa lapussa lukee ”Raivola -aseman nimileima 38 mm”.Keskellä oleva ruskehtava postikortti (Union Postale Universelle / Postkort från Finland / Postikortti Suomesta) on osoitettu kaunokirjoituksella Lappeenrantaan ja Joutsenoon (Willmanstrand / Joutseno) herra Gustaf Steenbergille. Kortin oikeassa yläkulmassa on arvomerkki, jonka päällä on leima, ja sen vieressä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postkupéexpedition”. Osoitetekstin vasemmalla puolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Raivola -aseman nimileima 38 mm / Leima 3: 2Pv9AuS 7.2.83 / Raivolasta (9) Joutsenoon”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti, yksi irrallinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen punainen postimerkki, jonka päällä on leima. Merkin alla olevassa lapussa lukee ”Terijoki -aseman nimileima 18 mm”.Keskellä oleva ruskehtava postikortti (Postkort / Postikortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) insinööri herra A. Elfvengrenille. Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, jonka keskiössä lukee ”N:o 1”. Osoitetekstin yläpuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank”-leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 1Pv5AkS 30.8.86 / Kaksoiskortin puolikas Terijoelta (5) Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha paluukuitti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 4 / Finska Kupe Postexped: / N:o 4” ja ”Postivaunu N:o 4 / Teksti alkaa S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Keskellä oleva kellertävä paluukuitti (Retour-kort inom Finland) on osoitettu käsinkirjoituksella Perkjärvelle A. Hagmanille. Kortin vasempaan yläreunaan on leimattu sinisellä musteella ”Perkjärvi”, johon osoittaa vihreä nuoli. Oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Post Kupe Exped.”. Kortissa on myös pyöreä ”Wiborg” -leima sekä suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Paluukuitti Perkjärven asemalta, palautettu Viipurista (14) 11.1.82”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta, irrallinen postimerkki ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen violetti postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee ”Leima 4: 4Pv35AkS 24.3.76 / Helsingistä (35)”.Ylempi vaaleankellertävä kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Turkuun (Åbo) neiti Elise Arrheniukselle. Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupéexpedition”, johon osoittaa vihreä nuoli. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Kirje Helsingistä Turkuun”.Alempi tummempi kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Tanskaan (Danmark). Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv31AkS 23.10.76 / Kirje Tanskaan Pietarin kautta / Lähtöleima Tavastehus 23.10.76, konduktööris- / vaunussa Riihimäelle, mistä postivaunussa / samana päivänä Pietariin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, kirjekortti ja konekirjoitetut selitelaput.Ylempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Kajaaniin herra Herman Renforsille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä ”Lovisa” -leima. Kuoren vasemmassa yläosassa on toinen, samanlainen ”Lovisa” -leima ja niiden välissä keskellä selkeä pyöreä postivaunuleima ”Finska Kupe Postexped. N:o 4”. Kuoren yläpuolella olevassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv35AkS 19.1.82 / Loviisasta 18.1. rautatietä Porvoon ja / Mäntsälän kautta Hyvinkäälle (35), missä / pvlunm. Lahdesta maanteitse Mikkelin ja / Kuopion kautta Kajaaniin.”Alempi ruskehtava ja violettireunainen kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) herra G. W. Collinille Frenckell & Sonin kirjakauppaan. Kortin oikeassa yläkulmassa on violetti arvomerkki, ja kortissa on useita pyöreitä leimoja eri puolilla sekä punertava ”Ank” -leima. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Mikkelistä 5.4.79, joutunut Lahdessa (25) / Pietarin suuntaan matkaavaan pvaunuun, vaih- / tanut kohtaamaan Pv4:ään, jolla Helsinkiin / samana päivänä”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4PvApS 6.4.79 / + 3: 1Pv25AkS 6.4.79 / Kaksi eri leimatyyppiä samalla kohteella”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, postikortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 5 / Finska Postkupen / N:o / Groteskia / Postivaunut 1–17 / 1885–95”.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin herra Joh. Michaelille (An den Herrn Joh. Michaelis / Briefmarken Sammlung / Wiborg, Finland). Kuoren oikeassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Postkupen”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leimatyyppi 5: 1Pv.15.8.91 / Venäläinen r.kuori m/83 (140x58) posti- / vaunussa Venäjältä Viipuriin. Tuloleima Jer. Wiborg 16.8.91”.Alempi ruskehtava postikortti (Union Postale Universelle / Postkort Finland / Postikortti Suomi) on osoitettu kaunokirjoituksella Lahteen herra Isak Alancolle (Herr Isak Alanco / Lahtis). Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Alaosassa on kaksi muuta pyöreää leimaa. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 5: 1PvApN 8.7.91 / Helsingistä Lahteen / Aikaisemmin ajoittamaton leima”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Helsingin-Vaasan radalta siirrettiin ke- / sällä 1889 postivaunut N:o 11 ja 12 Hel- / singin-Pietarin radalle.”Ylempi ruskehtava postikortti (Union Postale Universelle / Postkort. Finland. / Postikortti. Suomi.) on osoitettu kaunokirjoituksella Raivolaan rouva G. Rosenbröijerille. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Postkupen”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 7: 11PvApS 29.4.91 / Viipurista Raivolaan”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella ja kyrillisillä kirjaimilla Pietariin herra H. T. Antonoville. Kuoren oikeassa yläkulmassa on kellertävä postimerkki ja vasemmassa alakulmassa vihreä postimerkki. Kuoressa on useita pyöreitä leimoja, joista yksi on keskellä ylhäällä ja kaksi postimerkkien päällä. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 7: 12PvApS 1.7.90 / Suomesta Pietariin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 6 / Post Kupen N:o / Finland Suomi / Postivaunut 1–3, 5–7 / 1888–93” ja ”Helsingin–Pietarin radalla liikennöivät postivaunut N:o 1, 2 ja 3.–N:o 3 siirret- / tiin 1889 Helsingin–Toijalan–Turun radalle.”Ylempi ruskehtava postikortti (Union Postale Universelle / Postkort. Finland. / Postikortti. Suomi.) on osoitettu kaunokirjoituksella Tammisaareen (Ekenäs). Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finland Post Kupen”. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä ”Ekenäs Finland” -tuloleima. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Leima 6: 3Pv45AkS 2.4.90 / Helsingin aseman suurin numero (45). Hyvin- / kään kautta samana päivänä Tammisaareen.”Alempi punertavareunainen postikortti (Union Postale Universelle / Finlande (Carte Postale) / Postkort från Finland. Postikortti Suomesta.) on osoitettu kaunokirjoituksella Helsinkiin (Helsingfors) neiti Evelina Paulille. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima. Osoitetekstin yläpuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 6: 2Pv19AuS 14.8.88 / Simolasta (19) Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa kirjekuorta ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Leimatyyppi 7 / Finska Postkupen N:o / Postivaunut 1–10, 1889–95” ja ”Numeropari 1 ja 2 oli liikenteessä Hel- / singin–Pietarin radalla.”Ylempi harmahtava kirjekuori on virkakirje, jonka yläreunaan on painettu teksti ”Agrikultur- och Handelskemiska Laboratorium i Helsingfors”. Se on osoitettu kaunokirjoituksella Hankoon (Hangö) herra maisteri F. von Wrightille. Kuoren oikeassa yläkulmassa on oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Postkupen N:o 1”, ja sen vasemmalla puolella on toinen samanlainen leima. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 7: 1Pv 20.7.93 / Helsingistä Pv1:ssä Hyvinkäälle, mistä pos- / tiljoonisvaunussa Hankoon.”Alempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Loviisaan (Lovisa / Liljendal / Lappträsk). Kuoren oikeassa yläkulmassa on oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on pyöreä leima. Vasemmassa reunassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Postkupen N:o 2” sekä pieni erillinen numeroleima. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 7: 2Pv28Au 11.10.89 / Leimassa ei ole tilaa aseman numerolle, se / on lyöty kuorelle.”
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee otsikko ”Suomen postivaunut keisarikunnassa” ja sen alla taustatietoa postivaunujen 32 kilometrin matkasta Venäjän keisarikunnan alueella, asemien lukumäärästä (kuten Pietari N:o 1 ja Valkeasaari N:o 7) sekä postimerkkien ja eheytekorttien käytöstä.Keskellä oleva punertavareunainen postikortti (Union Postale Universelle / Finlande (Carte Postale) / Postkort från Finland. Postikortti Suomesta.) on osoitettu kaunokirjoituksella ja kyrillisillä kirjaimilla Pietariin. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomekki, jonka päällä on mustalla kynällä tehty kirjainperuutus. Kortin vasemmassa reunassa osoitetekstin vieressä on pyöreä leima. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Arvoleima mitätöity kirjaimin ”Finl JS Janv” / Sama päivämäärä kuin tuloleimassa”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha postikortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Suoraan pv:uun jätetyt lähetykset saivat vain postivaunuleiman”.Ylempi punertavareunainen postikortti (Union Postale Universelle / Finlande (Carte Postale) / Postkort från Finland. Postikortti Suomesta.) on osoitettu kaunokirjoituksella herra J. Schrwöterille. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja alareunassa keskellä on selkeä pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.” päivämäärällä ”13.8.82”. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 1Pv1AkS 13.8.82 / Suomalainen eheytekortti lähetetty Pietarista”.Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Tikkurilan asemalle (Dickursby jernvägsstation). Kuoren oikeassa yläkulmassa on pyöreä, ruskehtava venäläinen postimerkki keisarikunnan vaakunalla, ja sen päällä on pyöreä leima. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Korttien välissä olevassa lapussa lukee ”Lajittelemattomat venäläiset postilähetykset leimattiin postivaunussa” ja alimmassa selitelapussa ”Leima 1: 2Pv14AkS 12.8.74 / Pietarista Tikkurilan asemalle”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa venäläistä postikorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee ”Pietari sai numeron 1 ja muut sijaintinsa / mukaisesti järjestyksenumeron. Helsingille / tuli suurin numero, alussa 35.” ja ”Keisarikunnan alueella asemien lukumäärä / ei muuttunut, joten niiden numerotkin py- / syivät muuttumattomina.”Ylempi vaaleanruskea postikortti on venäläinen eheytekortti, jonka vasemmassa yläkulmassa on Venäjän keisarikunnan vaakuna ja yläreunassa kyrillistä tekstiä. Se on osoitettu kaunokirjoituksella Turkuun (Åbo) herra A. M. Cronstedtille. Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Kupe Postexped. N:o 4” sekä suorakaiteen muotoinen leima ”Lahti 13”. Korttien välisessä selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv1AkS 12.11.83 / Venäl.e.kortti leimattuna suomalaisessa / vaunu-postitoimistossa Pietarissa (1)”.Alempi samanlainen venäläinen postikortti on osoitettu kaunokirjoituksella ja latinalaisilla kirjaimilla. Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja vasemmassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima, johon osoittaa vihreä nuoli. Kortissa on myös suorakaiteen muotoinen leima ”Lahti 13”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv3AuS 15.1.85 / Venäl.e.kortti säännönmukaisesti käytet- / tynä suomalaisessa postivaunussa Vilj- / nalan (3) asemalla”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa venäläistä postikorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanruskea postikortti on venäläinen eheytekortti, jonka vasemmassa yläkulmassa on Venäjän keisarikunnan kaksipäinen kotka ja yläreunassa kyrillistä sekä ranskankielistä tekstiä. Kortti on osoitettu kaunokirjoituksella Lappeenrantaan herra kapteeni E. Wikbergille (Herr Kapten E. Wikberg / Willmanstrand). Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, ja sen alapuolella on pyöreä postivaunuleima ”Finska Kupe Postexped. N:o 4”. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv4AuS 5.12.86 / Schuvalovon asemalta (4)”.Alempi samanlainen venäläinen postikortti on osoitettu kaunokirjoituksella herra kapteeni Wikbergin rouvalle Lappeenrantaan (Fru Kaptenskan Wikberg / Willmanstrand). Kortin oikeassa yläkulmassa olevan punaisen arvomerkin päällä on pyöreä postivaunuleima, ja sen alapuolella on suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen, johon osoittaa oikeasta alareunasta vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3Pv4AuS 11.10.86 / Udelnajan (5) ja Schuvalovon (4) asemannu- / merot samassa leimauksessa”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty kaksi vanhaa venäläistä postikorttia ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanruskea postikortti on venäläinen eheytekortti, jonka vasemmassa yläkulmassa on Venäjän keisarikunnan vaakuna. Kortti on osoitettu kaunokirjoituksella Lappeenrantaan herra kapteeni E. Wikbergille (Herr Kapten E. Wikberg / Willmanstrand). Kortin oikeassa yläkulmassa olevan punaisen arvomerkin päällä on pyöreä postivaunuleima, ja kortissa on myös suorakaiteen muotoinen leima, johon osoittaa vihreä nuoli. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3Pv6AuS 11.9.84 / Levaschovo (6)”.Alempi tummempi postikortti on venäläinen eheytekortti, jossa on suuri kyrillinen teksti keskellä ja keisarikunnan vaakuna oikeassa yläkulmassa harmaan arvomerkin päällä. Kortti on osoitettu kaunokirjoituksella Viipuriin (Wiborg / Magistraten). Kortissa on kaksi pyöreää leimaa oikeassa yläreunassa, ja toiseen niistä osoittaa pystysuora vihreä nuoli. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3Pv7AuN 24.8.83 / Valkeasaari (7) leiman ulkopuolella”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha ulkomaanpostikortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmässä lapussa lukee teksti ”Postivaunut toimivat Pietarissa myös / kauttakulkupostin vaihtotoimistoina”.Ylempi ruskehtava postikortti (Foreign Post Card) on osoitettu kaunokirjoituksella Mustialaan (Dr. P. A. Karsten / Mustiala / Helsingfors / Finland). Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä leima, ja sen vieressä sekä alla on kaksi muuta pyöreää leimaa: musta Pietarin leima ja suomalainen postivaunuleima ”Finska Jernv. Postexped.”. Kortissa on myös suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Korttien välissä olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 2Pv14Ank3 11.11.78 / Englantilainen e.kortti Lontoosta 5.11.78, / venäl.pv.leima (26,10,) 7.11.Pietariin / (29.10.)30.11.ja 2Pv:uun 11.11.78”.Alempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Sveitsiin (Fräulein L. Weber / Lichtensteig / W. G. Gallen, Schweiz). Kuoren oikeassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on pyöreä leima, ja sen alapuolella toinen pyöreä leima päivämäärällä ”27 10”. Vasemmassa alakulmassa on selkeä pyöreä postivaunuleima ”Finska Kupe Postexped. N:o 4”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 4: 4Pv20AnS 27.10.78 / Haminasta Taavetin(20) kautta 27(15).10. / Pietariin, Lichtensteig 31.10.78. Matka / kesti 4 vrk.”.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekuori, venäläinen postikortti ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylempi vaaleanruskea kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella ja latinalaisilla kirjaimilla. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen postimerkki, jonka päällä on leima, ja oikeassa alakulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Postexped.”. Kuoren alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 1: 1Pv15AnN 27.6.80 / Simolasta (15) Kaukasiaan Pjatigorskiin, / matka kesti 5 päivää” ja sen alapuolella ”Venäl. e.kortti leimattuna suomalaisessa / pvaussa Pietarin kautta Tukholmaan.”.Alempi vaaleanruskea postikortti on venäläinen eheytekortti, jonka vasemmassa yläkulmassa on Venäjän keisarikunnan vaakuna. Kortti on osoitettu kaunokirjoituksella Tukholmaan (Herrar Seelig & C:o / Stockholm / Szwecja). Kortin oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki, jonka päällä on leima. Vasemmassa reunassa on kaksi pyöreää leimaa: musta Pietarin leima ja sen alapuolella pyöreä suomalainen postivaunuleima ”Finska Postkupen”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 5: 12PvApS 21.2.91 / Pietarin siirtoleima 22(10).2.91, tulolei- / mana pieni Stockholm K.B. 26.2.91. Matka / kesti 5 vrk.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka yläreunassa on otsikko ”Informaatiolehti 2”. Sivulle on kiinnitetty kaksi vanhaa postikorttia osittain päällekkäin sekä kaksi konekirjoitettua taulukkolappua.Vasemmanpuoleinen eheytekortti (Korrespondanskort för Finland / Kirjevaihtokortti Suomenmaassa) on kellertävä, ja sen vasemmassa yläkulmassa on vihreä arvomerkki, jonka päällä on leima. Kortin oikeassa reunassa on pyöreä vihreä postivaunuleima, ja sen vieressä on selitelappu ”Helsinki (35) 1870–75”. Oikeanpuoleinen postikortti on ruskehtava, ja sen oikeassa yläkulmassa on punainen arvomerkki pyöreällä leimalla sekä vieressä selitelappu ”Helsinki (45) 1891–”.Sivun keskiosassa on suuri konekirjoitettu taulukko otsikolla ”Asemien numerot Pietari–Helsinki radalla 1870 ja 1893”. Kolmepalstaisessa taulukossa luetellaan radan asemat, kuten St Petersburg, Terijoki, Wiborg, Lahti ja Helsinki, sekä niitä vastaavat järjestysnumerot eri vuosina. Alareunassa on toinen taulukko otsikolla ”Postivaunujen leimat ja siirrot Pietarin radalla”, jossa eritellään leimatyypit 1–7, postivaunujen numerot ja niiden käyttövuodet tai siirrot muille rataosuuksille.
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty vanha kirjekortti, kirjekuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä. Ylimmissä lapuissa lukee otsikko ”2. Helsingin – Tampereen – Turun rata” ja alaotsikko ”Viralliset avajaiset 1.7.1876”.Ylempi ruskehtava kirjekortti (Brefkort / Kirjekortti) on osoitettu kaunokirjoituksella Björneborgiin. Kortin oikeassa yläkulmassa on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”, jonka keskiössä lukee ”N:o 2” ja päivämäärä vuodelta 1876. Kortin alla olevassa selitelapussa lukee ”Leima 2: 2Pv38AkS 18.7.76 / Aikaisuus / Postivaunu siirrettiin Helsingin–Pietarin radalta. Asemien numerointi ei vielä ollut vakiintunut; Tampereella kirjoitettu kortti saanut Toijalan väliaikaisen numeron.”Alempi vaaleanharmahtava kirjekuori on osoitettu kaunokirjoituksella Raumalle (Fröken Anna Bartram / Raumo). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on sininen postimerkki, jonka päällä on musta kuviomitätöintileima. Kuoressa on myös kaksi pyöreää leimaa sekä suorakaiteen muotoinen ”Ank” -leima numeroineen. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3: 3Pv 45 AkN 9.12.81 / 2-renk. Tavastehus 9.12.81 ja kuvioloima 92. Tampereelta maanteitse perille.”
Filateelinen kokoelmasivu, johon on kiinnitetty irrallinen postimerkki, suuri taitettu asiakirjakuori ja konekirjoitettuja selitetekstejä.Sivun yläreunassa on irrallinen oranssinruskea postimerkki, jonka päällä on leima. Merkin alla olevassa lapussa lukee ”Leima 3:3Pv56 AkS 22.8.84 / Turusta (56)”.Keskellä oleva suuri vaaleanharmaa paperikuori (Churchill & Sim’s Wood Circular) on osoitettu kaunokirjoituksella Ouluun (Herr J. W. Snellman G:son / Uleåborg). Kuoren oikeassa reunassa on punainen postimerkki, jonka päällä on pyöreä postivaunuleima ”Finska Jernvägens Post Kupe Exped.”. Kuoren vasemmassa alareunassa on soikea, sininen leima, jossa lukee ”Alek. Jakowleff”. Alimmassa selitelapussa lukee ”Leima 3:3Pv56AkN 15.2.82 / Turusta (56) postivaunussa Tampereelle, mistä kievarikyydillä Vaasan ja Kokkolan kautta Ouluun.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä Postivaunu N:o 6 -leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:6Pv45AkS 27.5.83. Lähtenyt Hämeenlinnasta Tampereelle, missä saanut leimansa ja palannut sen jälkeen ohi Hämeenlinnan Helsinkiin.” Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti käsinkirjoitettuine osoitteineen ja rautatiepostileimoineen, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:6Pv45AkS 8.5.78. Tampereelta (45) Helsinkiin.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on erillinen leimattu punertava postimerkki, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:7Pv53AkS Turusta (53) 25.10.78”. Alemmassa kohteessa on kellertävä kirjekuori käsinkirjoitettuine osoitteineen, pyöreillä Postivaunu N:o 7 -leimoilla sekä neliömäisellä asematunnusleimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:7Pv53AkS 2.3.80 Painotuote Turusta (53) Helsinkiin.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori sinisellä postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Tammisaareen sekä pyöreillä Postivaunu N:o 7 -leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:7PvApS 23.7.76 Helsingistä Pv 7:ssä Hyvinkäälle, mistä postilj.vaunussa Tammisaareen.” Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan sekä pyöreillä postivaunuleimoilla numero 53, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:7Pv53AkS 21.11.80 Turusta (53) Tampereelle, mistä maantietee Vaasaan.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä paluukortti ("Retour-kort inom Finland.") punaisella painatuksella, käsinkirjoitetulla osoitteella sekä pyöreillä leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:5Pv60AKM 27.4.89 Paluukuitti (60) Turusta Iittalaan ja takaisin.” Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella Kuopioon, pyöreillä leimoilla sekä punertavalla postimerkillä, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 6:6Pv60AK 20.3.89 Lähtenyt Turusta(60) ja jatkanut Lahdesta maanteitse, kun Kuopion rata ei vielä ollut liikenteessä.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostilähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmaa kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin sekä pyöreällä rautatiepostileimalla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:4PvApS 17.12.93”. Alemmassa kohteessa on kellertävä vastauskortti punertavalla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Turusta 5.10.89 pv:ssa Loimijoelle, mistä kievarikyydillä Noormarkkuun.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Turkuun (Åbo), ja sen oikealla puolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 7:3Pv 17.9.90”. Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella kenraalipostijohtaja H. J. Lagerborgille Helsinkiin, ja sen oikealla puolella lukee seliteteksti: ”Leima 7:4Pv 1.1.91”. Kirjekuorien välissä on teksti ”Vaunupari 3 ja 4 liikennöi Turun radalla”, ja sivun alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Turun-Toijalan radalla.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Laihialle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:8Pv3AuS 20.6.84 Hävitetty Laihialta (3)”. Alemmassa kohteessa on suurempi vaalea kirjekuori neljällä vihreällä postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella rouva Gerda Fontellille Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:8PvApS 5.1.89 Tampereelta Helsinkiin.” Sivun yläosaan on liitetty kaksi otsikkolappua, joissa kerrotaan Vaasan-Tampereen radan avajaisista 1.10.1883 sekä Postivaunusta N:o 8.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anna Hansenille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:11PvAuS 15.6.89 Seinäjoelta (7) Helsinkiin”. Alemmassa kohteessa on kellertävä postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella ja käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 7:5Pv 22.10.92 Alavudelta Vaasaan.” Kohteiden välissä on teksti ”Vaunupari 5 ja 6 liikennöi Vaasan-Toijalan radalla”, ja sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien postivaunuja N:ro 11 ja 12.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa ruskehtavassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, "WIiala" -leima ja käsinkirjoitettu osoite rouva M. Antonoffille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:13PvApS 26.8.86 Aseman nimileima ”Viiala” on korvannut aseman numeron.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien Postivaunua N:o 13, ja alalaitaan on liitetty kaksikielinen luettelo ”Asemien numerot Vaasan-Tampereen radalla 1887”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa vaaleassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä leima ja käsinkirjoitettu osoite insinööri R. Wittingille Tampereelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:6Pv 4.3.91 Päivätty Orivedellä, samana päivänä Tampereelle.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien postivaunun leiman siirtoa Vaasan-Tampereen radalta Seinäjoen-Toijalan radalle, ja alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Vaasan-Tampereen radalla.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:14Pv2AkS 26.5.86 Kirje kulkenut väliaikaisen liikenteen aikana Kempeleestä (2) Seinäjoen kautta Vaasaan”. Alemmassa kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:14Pv6AkS 3.5.87 Vihannista (6) Uuteenkaarlepyyhyn”. Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua koskien Oulun-Seinäjoen radan avajaisia 1.12.1886 sekä Postivaunua N:o 14.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu, vinottain sivulle asetettu kaksiosainen postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa pitkänomaisessa, ruskehtavassa lähetyksessä on käsinkirjoitettua viestitekstiä, painetut otsikkotekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä postivaunuleima ja käsinkirjoitettu osoite Helsinkiin. Sivun alalaidassa lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:8PvApS 11.4.92 Jakamattoman kaksoiskortin vastausosa on Oulussa saanut lähtöleimaukseen postivaunuleiman.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leiman siirtoa Vaasan-Toijalan radalta Oulun-Seinäjoen radalle.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kaksi rinnakkaista leimattua punertavaa postimerkkiä, joiden alle on sijoitettu teksti ”KANNUS aseman nimileima 20 mm”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreällä rautatiepostileimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kokkolaan (Gamla Karleby), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:15PvApS 12.7.87 Kannuksessa päivätty kortti”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiKuva vanhasta postihistoriallisesta kokoelmasivusta, johon on kiinnitetty kaksi leimattua kirjekuorta tai korttia sekä koneella kirjoitettuja suomenkielisiä selitystekstejä postivaunuleimoista (Postivaunu N:o 6).Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaKokoelmasivu, jossa on vanha suomalainen postivaunukirje (Postivaunu N:o 7) vuodelta 1880, suunnattu Helsinkiin, sekä erillinen postimerkki ja konekirjoitettuja filatelistisia selitystekstejä.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Tee alt-telsti, käytä termiä filateelinen kokoelmasivu.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on leimattu suomalainen postivaunukirje vuodelta 1880. Sivulla näkyy myös yksittäinen postimerkki sekä konekirjoitettuja kohdetekstejä.Haluatko luoda alt-tekstejä vielä muille kokoelmasivuille vai syvennytäänkö tarkemmin näiden leimojen yksityiskohtiin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Voistko kuvailla tarkemmin.Tässä on tarkempi kuvaus filateelisesta kokoelmasivusta sen eri osien mukaan ylhäältä alaspäin:Sivun yläosaIrtonainen postimerkki: Ylimpänä on kiinnitetty pyöreäkuvioinen, punertava Suomen vanha puolipenninen tai penniarvoinen postimerkki, jossa on leima.Ensimmäinen tekstilappu: Merkin alla lukee koneella kirjoitettu teksti: ”Leima 3:6Pv53AkS / Turusta (53) 25.10.78”.Sivun keskiosaOtsikkolappu: Keskellä on paperisuikale, jossa lukee kohteen määrittely: ”Postivaunu N:o 7 / Teksti alkaa N, S / Aseman numero Ak, Au, Ap”.Postikuori (lähetys): Alapuolella on kokonainen, kellertävä kirjekuori.Käsialakirjoitus: Kuoreen on kirjoitettu musteella osoitteeksi ”Studenten A. Sundman / Kyrkogatan 4 / Helsingfors”.Postileimat: Kuoren vasemmassa reunassa on selkeä pyöreä postivaunuleima ”JERNVÄGENS POSTKUPÉ-EXPEDITION - FINSKA” päiväyksellä 2.3.80 ja numerolla 53 (Turku) / N:o 7. Oikeassa yläkulmassa on vastaava leima postimerkin päällä. Osoitteen oikealla puolella on pieni neliömäinen asematunnusleima ”Ak / 3”.Sivun alaosaToinen tekstilappu: Alimpana on suikale, joka selittää kuoren historian: ”Leima 3:7Pv53AkS 2.3.80 / Painotuote Turusta (53) Helsinkiin”.Haluatko, että pureudumme seuraavaksi jonkin tietyn leiman tekstin tulkintaan, vai tarkastellaanko postivaunujen reittejä tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Ei luettelointiaTämä filateelinen kokoelmasivu sisältää historiallisia postikohteita huolellisesti järjestettynä. Sivun yläreunassa on erillinen leimattu, punertava suomalainen postimerkki, jonka alle on liitetty konekirjoitettu selvitys Turusta vuonna 1878 peräisin olevasta leimasta.Sivun keskiosaan on kiinnitetty kellertävä kirjekuori, jota pohjustaa otsikkolappu tekstillä ”Postivaunu N:o 7”. Kuoreen on kirjoitettu kauniilla kaunokirjoituksella osoite ylioppilas A. Sundmanille Helsingin Kirkkokadulle. Lähetyksessä on kaksi selkeää, pyöreää rautatiepostileimaa vuodelta 1880 sekä harvinainen neliönmuotoinen asematunnusleima. Koko sivun alareunassa oleva konekirjoitusteksti täydentää kokonaisuuden määrittelemällä kuoren Turusta Helsinkiin kulkeneeksi painotuotteeksi.Haluatko jatkaa muiden vastaavien sivujen kuvailemista samalla tyylillä, vai tarkastellaanko tarkemmin tämän kuoren historiallista taustaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Aloita Filateelinen kokoelmasivu, jossaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on esillä suomalainen rautatiepostihistorian kohde 1800-luvun lopulta. Sivun keskipisteenä on kellertävä kirjekuori, joka on osoitettu ylioppilaalle Helsingin Kirkkokadulle ja varustettu kahdella pyöreällä Postivaunu N:o 7 -leimalla vuodelta 1880 sekä pienellä neliömäisellä asematunnusleimalla. Kokonaisuutta taustoittavat sivulle liimatut konekirjoitetut suomenkieliset selitystekstit, jotka määrittelevät lähetyksen Turusta Helsinkiin kulkeneeksi painotuotteeksi. Sivun yläosaan on lisäksi kiinnitetty erillinen leimattu, punertava postimerkki omine kohdetietoineen vuodelta 1878.Haluatko, että kuvailemme seuraavaksi ensimmäisen kuvan kohteita tällä samalla tyylillä, vai siirrytäänkö uusiin sivuihin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Tee samankaltainen kuin esimerkki: Filateliakokoelman sivu, jossa on kaksi vanhaa postitusta esittelevää kohdetta tyypitettyine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmaa kirjeenosa leimoineen, ja sen alla lukee teksti Hämeenlinnasta Tampereen kautta Helsinkiin kulkeneesta postista vuodelta 1883. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti, jossa on rautatiepostileima vuodelta 1878 ja alla seliteteksti Tampereelta Helsinkiin kulkeneesta postista.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa, jossa on kaksi sinistä postimerkkiä, pyöreitä leimoja vuodelta 1883 sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin.Haluatko luoda kuvaukset myös kokoelman muille sivuille vai haluatko muokata tämän tekstin pituutta?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Yhdistä tämä äskeiseen kuvailuusiFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on yksittäinen leimattu punertava postimerkki, jonka alla on lyhyt selvitys Turusta vuonna 1878 peräisin olevasta leimasta. Alemmassa kohteessa on kellertävä rautatiepostikirje vuodelta 1880 käsinkirjoitetun osoitteen, pyöreiden postivaunuleimojen sekä neliömäisen asematunnusleiman kera, ja sen alla lukee seliteteksti Turusta Helsinkiin kulkeneesta painotuotteesta.Haluatko tehdä vastaavan kuvauksen vielä jostakin toisesta sivusta, vai siirrytäänkö tarkastelemaan näiden rautatiepostileimojen historiallista taustaa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuva ja sanoit yhdistä nämä: Filateelinen kokoelmasivu, jossa on esillä suomalainen rautatiepostihistorian kohde 1800-luvun lopulta. Sivun keskipisteenä on kellertävä kirjekuori, joka on osoitettu ylioppilaalle Helsingin Kirkkokadulle ja varustettu kahdella pyöreällä Postivaunu N:o 7 -leimalla vuodelta 1880 sekä pienellä neliömäisellä asematunnusleimalla. Kokonaisuutta taustoittavat sivulle liimatut konekirjoitetut suomenkieliset selitystekstit, jotka määrittelevät lähetyksen Turusta Helsinkiin kulkeneeksi painotuotteeksi. Sivun yläosaan on lisäksi kiinnitetty erillinen leimattu, punertava postimerkki omine kohdetietoineen vuodelta 1878. ja: Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa, jossa on kaksi sinistä postimerkkiä, pyöreitä leimoja vuodelta 1883 sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin. Kuvastayhdistä nämä: Filateelinen kokoelmasivu, jossa on esillä suomalainen rautatiepostihistorian kohde 1800-luvun lopulta. Sivun keskipisteenä on kellertävä kirjekuori, joka on osoitettu ylioppilaalle Helsingin Kirkkokadulle ja varustettu kahdella pyöreällä Postivaunu N:o 7 -leimalla vuodelta 1880 sekä pienellä neliömäisellä asematunnusleimalla. Kokonaisuutta taustoittavat sivulle liimatut konekirjoitetut suomenkieliset selitystekstit, jotka määrittelevät lähetyksen Turusta Helsinkiin kulkeneeksi painotuotteeksi. Sivun yläosaan on lisäksi kiinnitetty erillinen leimattu, punertava postimerkki omine kohdetietoineen vuodelta 1878. ja: Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa, jossa on kaksi sinistä postimerkkiä, pyöreitä leimoja vuodelta 1883 sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin. KuvastaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä leimoilla vuodelta 1883, sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin.Haluatko luoda tekstin vielä jostakin muusta kokoelmasivusta, vai tarkastellaanko näiden kohteiden leimamerkintöjä tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Miten nyt et ymmärrä tee Alt-testi lähettämästäni kuvasta esimerkin pohjalta.Pahoittelut, ymmärsin aiemman pyynnön väärin ja sekoitin kaksi eri sivua keskenään. Tässä on uusi, tarkka alt-teksti juuri tästä lähettämästäsi kuvasta ja pyytämäsi esimerkin rakenteen mukaisesti:Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi vanhaa rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä Postivaunu N:o 6 -leimoilla vuodelta 1883, sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti käsinkirjoitettuine osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin.Haluatko tehdä tästä vielä tiiviimmän version, vai aloitetaanko seuraavan sivun kuvailu?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: älä käytä termiä vanhaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä Postivaunu N:o 6 -leimoilla vuodelta 1883, sekä selvitys Hämeenlinnasta Tampereelle ja takaisin Helsinkiin kulkeneesta postista. Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti käsinkirjoitettuine osoitteineen, johon on lyöty selkeä rautatiepostileima vuodelta 1878 ja jonka alla oleva seliteteksti kuvaa matkaa Tampereelta Helsinkiin.Haluatko tehdä tästä kuvauksesta vielä tiiviimmän, vai jatketaanko seuraavan kuvan parissa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Selvitä selitetekstit vieläTässä ovat kuvan kaikki konekirjoitetut suomenkieliset selitetekstit tarkasti puhtaaksi kirjoitettuina:Sivun yläosan otsikkolappu:Postivaunu N:o 6Teksti alkaa N,SAseman numero Ak,Au,ApKeskiosan seliteteksti (ylempi kohde):Leima 3:6Pv45AkS 27.5.83Lähtenyt Hämeenlinnasta Tampereelle, missäsaanut leimansa ja palannut sen jälkeenohi Hämeenlinnan Helsinkiin.Sivun alaosan seliteteksti (alempi kohde):Leima 3:6Pv45AkS 8.5.78Tampereelta (45) HelsinkiinHaluatko, että tarkastellaan seuraavaksi näiden tekstien sisältämien leimatunnusten (kuten 3:6Pv45AkS) merkitystä tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Yhdistä tekstiisiFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjeenosa kahdella sinisellä postimerkillä ja pyöreillä Postivaunu N:o 6 -leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:6Pv45AkS 27.5.83. Lähtenyt Hämeenlinnasta Tampereelle, missä saanut leimansa ja palannut sen jälkeen ohi Hämeenlinnan Helsinkiin.” Alemmassa kohteessa on ruskea postikortti käsinkirjoitettuine osoitteineen ja rautatiepostileimoineen, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:6Pv45AkS 8.5.78. Tampereelta (45) Helsinkiin.”Haluatko muokata tämän tekstin pituutta tai rakennetta, vai siirrytäänkö kuvailemaan seuraavaa kokoelmasivua?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuva ja sanoit Tee alt-teksti samalla tyylillä kuin edellinen ja muut ohjeeni huomioiden.Tee alt-teksti samalla tyylillä kuin edellinen ja muut ohjeeni huomioiden.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on erillinen leimattu punertava postimerkki, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:7Pv53AkS Turusta (53) 25.10.78”. Alemmassa kohteessa on kellertävä kirjekuori käsinkirjoitettuine osoitteineen, pyöreillä Postivaunu N:o 7 -leimoilla sekä neliömäisellä asematunnusleimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:7Pv53AkS 2.3.80 Painotuote Turusta (53) Helsinkiin.”Haluatko luoda alt-tekstin vielä jollekin muulle sivulle, vai syvennytäänkö näiden kahden kuvan leimojen eroihin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuva ja sanoit Tee alt-tekstiTee alt-tekstiFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori sinisellä postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Tammisaareen sekä pyöreillä Postivaunu N:o 7 -leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 3:7PvApS 23.7.76 Helsingistä Pv 7:ssä Hyvinkäälle, mistä postilj.vaunussa Tammisaareen.” Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan sekä pyöreillä postivaunuleimoilla numero 53, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 3:7Pv53AkS 21.11.80 Turusta (53) Tampereelle, mistä maantietee Vaasaan.”Haluatko jatkaa muiden kokoelmasivujen kuvaamista samalla tyylillä, vai siirrytäänkö näiden postireittien historialliseen tarkasteluun?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä paluukortti ("Retour-kort inom Finland.") punaisella painatuksella, käsinkirjoitetulla osoitteella sekä pyöreillä leimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:5Pv60AKM 27.4.89 Paluukuitti (60) Turusta Iittalaan ja takaisin.” Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella Kuopioon, pyöreillä leimoilla sekä punertavalla postimerkillä, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 6:6Pv60AK 20.3.89 Lähtenyt Turusta(60) ja jatkanut Lahdesta maanteitse, kun Kuopion rata ei vielä ollut liikenteessä.”Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle kokoelmasivulle, vai haluatko tarkastella näiden kohteiden reittihistoriaa tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmaa kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin sekä pyöreällä rautatiepostileimalla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:4PvApS 17.12.93”. Alemmassa kohteessa on kellertävä vastauskortti punertavalla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Turusta 5.10.89 pv:ssa Loimijoelle, mistä kievarikyydillä Noormarkkuun.”Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle sivulle, vai syvennytäänkö näiden kohteiden reittien ja postivaunujen historiaan?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: rautatiepostihistorian kohdetta käytä ymmärrettävämpää termiä.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostilähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on harmaa kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin sekä pyöreällä rautatiepostileimalla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:4PvApS 17.12.93”. Alemmassa kohteessa on kellertävä vastauskortti punertavalla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Turusta 5.10.89 pv:ssa Loimijoelle, mistä kievarikyydillä Noormarkkuun.”Haluatko tehdä vastaavan korjauksen myös aiempiin kuvausteksteihin, vai jatketaanko uusien sivujen parissa tällä selkeämmällä termillä?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostilähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Turkuun, ja sen oikealla puolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 7:3Pv 17.9.90”. Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella kenraalipostijohtaja Lagerborgille Helsinkiin, ja sen oikealla puolella lukee seliteteksti: ”Leima 7:4Pv 1.1.91”. Kohteiden välissä on teksti ”Vaunupari 3 ja 4 liikennöi Turun radalla”, ja sivun alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Turun-Toijalan radalla.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle sivulle, vai tarkastellaanko alalaidan taulukon tietoja tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Onko rautatiepostilähetys kirjekuori vai postikorttiRautatiepostilähetys voi olla sekä kirjekuori että postikortti.Se on yleistermi mille tahansa postilähetykselle – kuten kirjeelle, postikortille, ristisiteelle tai pakettikortille – joka on kuljetettu junassa ja leimattu postivaunussa (lyhenne "pv") tai rautatieasemalla.Aiemmissa kuvailemissasi kohteissa on ollut esimerkkejä molemmista:Kirjekuoria (esimerkiksi harmaat ja kellertävät kuoret, joissa on vastaanottajan nimi ja osoite).Postikortteja (esimerkiksi ruskea postikortti ja "Retour-kort" -paluukuitti).Haluatko, että täsmennän aiemmat alt-tekstit niin, että termin "rautatiepostilähetys" sijasta puhutaan suoraan esimerkiksi "kahdesta rautatiepostina kuljetetusta kirjekuorestä" tai "kirjekuoresta ja postikortista"?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Mitä kuvassa on? Kirjekuori?Kyllä, tässä viimeisimmässä kuvassa molemmat kohteet ovat kirjekuoria.Sivulla on kaksi käsin kirjoitettua kirjekuorta, jotka on lähetetty postitse ilman postikortille tyypillisiä painettuja viivoja tai korttirakennetta.Haluatko, että korvaan aiemman tekstin yleistermin muotoilulla ”kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta”, jotta kuvaus on vieläkin tarkempi ja ymmärrettävämpi?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Kyllä kuvaile tarkemmin.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Turkuun (Åbo), ja sen oikealla puolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 7:3Pv 17.9.90”. Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori käsinkirjoitetulla osoitteella kenraalipostijohtaja H. J. Lagerborgille Helsinkiin, ja sen oikealla puolella lukee seliteteksti: ”Leima 7:4Pv 1.1.91”. Kirjekuorien välissä on teksti ”Vaunupari 3 ja 4 liikennöi Turun radalla”, ja sivun alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Turun-Toijalan radalla.Haluatko jatkaa seuraavan kokoelmasivun kuvaamista tällä samalla tarkkuudella, vai haluatko muokata tämän tekstin pituutta?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella Laihialle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:8Pv3AuS 20.6.84 Hävitetty Laihialta (3)”. Alemmassa kohteessa on suurempi vaalea kirjekuori neljällä vihreällä postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella rouva Gerda Fontellille Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:8PvApS 5.1.89 Tampereelta Helsinkiin.” Sivun yläosaan on liitetty kaksi otsikkolappua, joissa kerrotaan Vaasan-Tampereen radan avajaisista 1.10.1883 sekä Postivaunusta N:o 8.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle sivulle, vai syvennytäänkö näiden kirjeiden postimerkkiarvoihin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava kirjekuori punertavalla postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anna Hansenille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:11PvAuS 15.6.89 Seinäjoelta (7) Helsinkiin”. Alemmassa kohteessa on kellertävä postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella ja käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 7:5Pv 22.10.92 Alavudelta Vaasaan.” Kohteiden välissä on teksti ”Vaunupari 5 ja 6 liikennöi Vaasan-Toijalan radalla”, ja sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien postivaunuja N:ro 11 ja 12.Haluatko jatkaa seuraavan kuvan parissa samalla tyylillä, vai tarkistetaanko jonkin aiemman tekstin muotoilua?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa ruskehtavassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, "WIiala" -leima ja käsinkirjoitettu osoite rouva M. Antonoffille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:13PvApS 26.8.86 Aseman nimileima ”Viiala” on korvannut aseman numeron.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien Postivaunua N:o 13, ja alalaitaan on liitetty kaksikielinen luettelo ”Asemien numerot Vaasan-Tampereen radalla 1887”.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle kokoelmasivulle, vai syvennytäänkö tämän sivun asemanumeroiden luetteloon?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa vaaleassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä leima ja käsinkirjoitettu osoite insinööri R. Wittingille Tampereelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:6Pv 4.3.91 Päivätty Orivedellä, samana päivänä Tampereelle.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien postivaunun leiman siirtoa Vaasan-Tampereen radalta Seinäjoen-Toijalan radalle, ja alalaitaan on liitetty laajempi taulukko postivaunujen leimoista ja siirroista Vaasan-Tampereen radalla.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle sivulle tällä samalla tyylillä, vai tarkastellaanko alalaidan taulukon tietoja tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:14Pv2AkS 26.5.86 Kirje kulkenut väliaikaisen liikenteen aikana Kempeleestä (2) Seinäjoen kautta Vaasaan”. Alemmassa kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:14Pv6AkS 3.5.87 Vihannista (6) Uuteenkaarlepyyhyn”. Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua koskien Oulun-Seinäjoen radan avajaisia 1.12.1886 sekä Postivaunua N:o 14.Haluatko jatkaa seuraavan kuvan parissa samalla tyylillä, vai muokataanko tämän tekstin yksityiskohtia?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu, vinottain sivulle asetettu kaksiosainen postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa pitkänomaisessa, ruskehtavassa lähetyksessä on käsinkirjoitettua viestitekstiä, painetut otsikkotekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä postivaunuleima ja käsinkirjoitettu osoite Helsinkiin. Sivun alalaidassa lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:8PvApS 11.4.92 Jakamattoman kaksoiskortin vastausosa on Oulussa saanut lähtöleimaukseen postivaunuleiman.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leiman siirtoa Vaasan-Toijalan radalta Oulun-Seinäjoen radalle.Haluatko luoda alt-tekstin vielä seuraavalle kokoelmasivulle, vai syvennytäänkö tämän kaksoiskortin filateelisiin yksityiskohtiin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostihistorian kohdetta 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kaksi rinnakkaista leimattua punertavaa postimerkkiä, joiden alle on sijoitettu teksti ”KANNUS aseman nimileima 20 mm”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreällä rautatiepostileimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kokkolaan (Gamla Karleby), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:15PvApS 12.7.87 Kannuksessa päivätty kortti”.Haluatko jatkaa seuraavan kuvan parissa samalla tyylillä, vai tarkastellaanko tämän sivun nimileiman yksityiskohtia?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vihreä postimerkki, pyöreitä rautatiepostileimoja sekä käsinkirjoitettu osoite herra Ph. U. Strengbergille Pietarsaareen (Jakobstad). Sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:15Pv1AkM 24.4.88 Painotuotekirje Oulusta (1) Pietarsaareen.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:14PvApM 2.11.86 Joensuusta 29.10.86 maanteitse Kuopion ja Iisalmen kautta Ouluun 1.11. Sieltä väliaikaisessa liikenteessä olevassa Pv14:ssä Kovjoelle ja loppumatka jälleen maanteitse”. Alemmassa kohteessa on samanlainen ruskeareunainen postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:15Pv3AkN 18.5.88 Iisalmesta 16.5. maanteitse Laihialle (3), mistä Pv15:ssä Seinäjoen kautta Vaasaan 19.5.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu: ”Postivaunuihin ohjautui postia kaukaa Savosta ja Karjalasta”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postivaunu 17 Leima 5:17PvApN 18.11.86 Oulusta Helsinkiin ennen radan virallista avaamista väliaikaisen liikenteen aikana.” Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori kellertävällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anna Hansenille Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 5:17Pv20AkN 6.7.89 Voltista (20) Helsinkiin. Pk-vaunun numerot uusittu.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kruunupyyhyn (Kronoby), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 7:7Pv 25.5.95 Seinäjoelta Kruunupyyhyn”. Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Alli Tryggille Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 7:8Pv 19.9.89 Oulusta Helsinkiin seuraavana päivänä”. Kohteiden yläpuolella on otsikkolappu: ”Vaunupari 7 ja 8 liikennöi Oulun-Seinäjoen radalla”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Kohteena olevassa vaaleassa postikortissa on painetut tekstit, punainen postimerkkipainatus, pyöreä leima sekä käsinkirjoitettu osoite Uuteenkaarlepyyhyn (Nykarleby), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 6:7Pv 30.10.90 Jepualta Uuteenkaarlepyyhyn”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leiman siirtoa Turun radalta Seinäjoen-Oulun radalle, ja alalaitaan on liitetty kaksiosainen taulukko koskien asemien numeroita Oulun-Seinäjoen radalla vuonna 1888 sekä postivaunujen leimoja ja siirtoja samalla rataosuudella.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskea kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Keron asemalle (Kero station), ja sen yläpuolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 5:10PvApS 30.11.89 Savon radalta Keravalle”. Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 7:10Pv 5.10.89 Kuopiosta Helsinkiin 6.10.klo 11”. Sivun yläreunaan on sijoitettu otsikkolappuja koskien Kuopion-Kouvolan radan säännöllisen postinkuljetuksen alkamista 1.10.1889 sekä postivaunujen N:o 9 ja 10 siirtoja.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Hämeenlinnaan (Tavastehus), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 8:5Pv 4.6.93 Helsingistä Hämeenlinnaan”. Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella samalle vastaanottajalle Hämeenlinnaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 8:6Pv 21.12.93 Helsingistä Hämeenlinnaan”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien Helsingin-Tampereen rataa, leimatyyppiä 8 sekä postivaunuja 5–6 vuonna 1893.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava kirjekortti painetuin tekstein, soikealla postileimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Porvoon panimo-osakeyhtiölle (Borgå Bryggeri Aktiebolag) Porvooseen, ja sen alla lukevat tarkat selitetekstit: ”Helsingistä 17.7.76 Tammisaareen”, ”Toimi Helsingin asemalla 1876-77. Leiman merkityksestä ei olla täysin selvillä.” sekä ”Leimasta tunnetaan vain muutama hajakkäyttö liikenteessä myöhäisemmältä ajalta.” Alemmassa kohteessa on ylösalaisin käännetty ruskehtava postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin ja pyöreällä rautatiepostileimalla, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Tampereelta (45) 14.11.83 Helsinkiin. Päivätty Tampereella.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”EXPEDITION HELSINGFORS STATION N:o 5”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori sinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kirkkonummelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Virkakirje 5.11.75 Kirkkonummi -> Mustio as -> Hyvinkää (32) Pv3 7.11.75”. Alemmassa kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Mikkeliin (St. Michel), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Asemaleima ”KUPPI” -> Hyvinkää (32) Pv 4 4.7.80”. Sivun yläreunassa on otsikkolappuja koskien postiljoonivaunuja ja niiden leimoja vuosina 1886–93 sekä Hangon-Hyvinkään rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskeareunainen postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä kyrillisillä aakkosilla kirjoitetulla osoitteella Pietariin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Tammisaaresta 4.5.86 ilman leimaa Hyvinkäälle(32), mistä Pv 2:een.” Alemmassa kohteessa on samanlainen ruskeareunainen postikortti osoitettuna samalle vastaanottajalle Pietariin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Hangö-Hyvinge Postkupen N 2 30.5.86 Leimat käytössä toukokuussa 1886. Aikaisin tuntemani leimaus.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Alli Tryggille Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Tampereelta 25.5.89 Helsinkiin”. Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella postimestari B. Mobergille Hämeenlinnaan (Tavastehus), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Helsingistä 9.9.93 Hämeenlinnaan”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”H:FORS-T:FORS FINLAND”, siltaleimoja vuosina 1888–93 sekä Helsingin-Tampereen rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella kapteeni O. Nordensvanille Alavudelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Laihialta (3) Alavudelle 14.12.88, aikaisin tuntemani leimaus.” Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella Raumalle, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Vaasasta 23.12.93 Raumalle”. Kohteiden yhteyteen on sijoitettu otsikkolaput koskien Vaasan-Seinäjoen radan leimoja ”NIKOLAISTAD-ÖB FINLAND” ja ”WASA-ÖSTERM FINLAND”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi erillistä postimerkkiä ja yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kaksi rinnakkaista oranssinruskeaa postimerkkiä, joiden alle on merkitty päivämäärät ja kehystyypit: ”27.VI 90 pistekehä” ja ”8.XI 93 viivakehä”. Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra J. A. Wallinille Uuteenkaupunkiin (Nystad), ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Pistekehä Urjalasta 15.5.89, samana päivänä Turkuun, mistä Uuteenkaupunkiin 16.5.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”ÅBO-TOIJALA FINLAND”, siltaleimoja vuosina 1889–93 sekä Turun-Toijalan rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi paria erillisiä postimerkkejä ja yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä osassa vasemmalla on kaksi rinnakkaista punaista postimerkkiä selitetekstillä: ”Tyyppi 1: Segmentit tyhjät / Yläsegmentin korkeus 9.5 mm”, ja oikealla kaksi rinnakkaista oranssinruskeaa postimerkkiä selitetekstillä: ”Tyyppi 2: Yläsegmentissä ”G””. Alaosassa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Kotkasta 11.4.92 Helsinkiin / Yläsegmentin korkeus 8 mm”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”KOUVOLA-KOTKA FINLAND”, siltaleimoja vuosina 1890–93 sekä Kouvolan-Kotkan rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi erillistä postimerkkiä ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä osassa on kaksi rinnakkaista oranssinruskeaa postimerkkiä, joiden alle on sijoitettu leimapaikkakunta ja päiväykset: ”IMATRA -.12.92” ja ”IMATRA -.10.93”. Alaosassa on vaalea kirjekuori oranssinruskealla postimerkillä, pyöreillä Imatra-leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anna Audelinille Dickursby stationille Håkansböleen (Tikkurilan asemalle Hakunilaan). Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”IMATRA-FINLAND”, yläsegmentin ja alasegmentin tunnuksia vuosina 1892–93 sekä Viipurin-Antrean-Imatran rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen postimerkki ja yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä osassa on yksittäinen oranssinruskea postimerkki, jossa on osa pyöreästä leimasta. Alaosassa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Terijoelle, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Lähettänyt Raivolan Turvepehku-tehdas 31.5.1893 Terijoelle.” Sivun yläreunassa on otsikkolappu koskien leimaa ”WIBORG-S\u1d57:PETERSBURG.”, puuttuvia päiväymysmerkintöjä vuosina 1892–93 sekä Viipurin-Pietarin rataa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmanpuoleisessa, toisen kortin päällä olevassa ruskehtavassa postikortissa on venäjänkielistä painatusta, vaakuna sekä käsinkirjoitettu osoite kapteeni Jägerhornille Helsinkiin (Helsingfors). Oikeanpuoleisessa vaaleassa postikortissa on suomen- ja ruotsinkielistä painatusta, kaksi pyöreää leimaa sekä käsinkirjoitettu osoite Helsinkiin. Sivun alalaidassa lukee tarkka seliteteksti: ”Leimauksia joulukuun lopulta 1893 marraskuulle 1894.”Sivun yläosassa on otsikkolappujen ”B-OSA 1894-1918” ja ”AJANJAKSO 1894–1918” alla laaja johdantoteksti:Suomen koko postileimasto muutettiin virallisesti 1.1.1894.Vanhojen ruotsinkielisten postivaunuleimojen tilalle tulivat uudet ruotsin- ja venäjänkieliset leimat. Postivaunulinjojen numerotunnukset oli valittu pareittain siten, että Helsingistä poispäin matkaavalla vaunulla oli pariton numero, Helsingin suuntaan palaavalla seuraava parillinen numero.Vuosisadan alussa ilmestyi uudentyyppisiä 3-kielisiä leimoja, suomi kolmantena kielenä.Postiljoonivaunujen leimoissa käytettiin tunnuksena postilinjan pääteasemien alkukirjaimia.Ajanjaksossa kuvastuvat myös postiin kohdistuneet venäläiset sortotoimet, Suomen itsehallinnollinen sekä vapaussota.Ajanjakson lopulla venäjät poistettiin postivaunuleimoista, ja tämä leimamalli korvattiin uudella ajanjakson vaihtuessa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kolme rautatiepostina kuljetettua lähetystä sekä kaksi paria erillisiä postimerkkejä konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmassa yläosassa on vaalea kirjekuori punaisella postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Tammisaareen (Ekenäs). Oikeassa yläreunassa on kaksi paria erillisiä oranssinruskeita postimerkkejä seliteteksteineen leimatyypeistä 10 ja 11a, jotka liittyvät marraskuuhun 1894. Alaosassa on kaksi limittäin asetettua vaaleaa postikorttia: vasemmanpuoleinen on osoitettu Berliiniin hotelli Kronprinziin, ja sen alla lukee seliteteksti ”Leima 11a:1Pv30.VIII.95 Berliiniin lähetetty postikortti on merkitty lunastettavaksi 25 pennillä. Sortokautta.” Oikeanpuoleisen kortin alla puolestaan lukee: ”Leima 11a:2Pv.9.XI.95 Järvelästä Värtsilään.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on sininen postimerkki, pyöreä leima sekä käsinkirjoitettu osoite neiti Lisa Ringdahlille Tukholmaan (Stockholm), ja sen vasempaan yläkulmaan on kirjoitettu merkintä ”Via Hangö per Express”.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11b:1Pv 25.11.97Postivaunuilla oli yhteys Ruotsin laivoihin. Kirje Helsingin suunnasta Hyvinkään kautta Hankoon, mistä Express-laivalla Tukholmaan, minne saapui seuraavana päivänä. Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti: Leimatyyppi 11b: keskiössä ei pyörylääpäiväjuna
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa vaaleanruskeassa kirjekuoressa on useita punaisia postimerkkejä ja pyöreitä leimoja, punainen kehystetty ”Exprès.”-leima sekä käsinkirjoitettu osoite Helsinkiin Eläintarhaan (Djurgården 11). Vasempaan yläkulmaan on lisäksi kirjoitettu merkinnät ”Stafett” ja ”Express.” sini-punaisella alleviivauksella.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11b:1Pv 8.XII.98Lähtenyt Pietarin päiväjunassa, vaihdettukohtaavaan PV2:seen, jonka mukana Helsin-kiin seuraavana aamuna klo 8
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa harmaassa kirjekuoressa on kolme eriväristä postimerkkiä (oranssi, vihreä ja sininen), useita pyöreitä rautatiepostileimoja, punainen kehystetty ”R Helsinki-Pietari 2 / H-fors-P-burg 2 N:o 956” -kirjaamisleima sekä käsinkirjoitettu osoite herra tohtori Birger Haslundille Ouluun (Uleåborg).Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11b:2Pv 8.X.13Kirjattu kirje Pietarista lähteneen päivä-junan postivaunussa, saapunut perille seu-raavana päivänä klo 7 ip. Ouluun.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen postimerkki ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on erillinen vihreä postimerkki pyöreällä leimalla, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 11c:2Pv 25.XII.04”. Alemmassa kohteessa on sininen kirjekuori, jossa on kaksi postimerkkiä (violetti ja vihreä), painettu lähettäjän nimi ”Torsten Forstén, St. Petersburg”, käsinkirjoitettu osoite herra Alb. Eklundille Lahteen sekä pyöreä rautatiepostileima.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11c:2Pv 13.II.95Pietarista yöjunalla, saapunut Lahteen seuraavan päivänä klo 9 aamulla.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa sinisessä kirjekuoressa on kolme postimerkkiä (kaksi vihreää ja yksi punainen), pyöreitä rautatiepostileimoja sekä käsinkirjoitettu osoite neiti Alina Sandellille Turkuun (Järnvägskasernen, Åbo).Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11c:1Pv 3.VI.03Helsingin suunnasta Riihimäen - Toijalankautta Turkuun.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on kaksi sinistä postimerkkiä, pyöreitä rautatiepostileimoja sekä käsinkirjoitettu osoite herra Carl Jacobssonille Helsinkiin (Helsingfors). Vasempaan yläkulmaan on lisäksi kirjoitettu merkintä ”Urgent/ref.” tai vastaava pikalähetyshuomautus.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 11c:2Pv 15.III.98∅ 27/15 mmPikakirje Pietarin yöjunassa Helsinkiinseuraavana päivänä klo 10 aamulla.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi korttikirje sekä kaksi erillistä postimerkkiä konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmassa yläosassa on vaalea postikortti painetuin tekstein, punaisella postimerkkipainatuksella sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 12:2Pv 19.VI.97 Pietarin suunnasta, Helsinkiin seuraavana aamuna kello 10”. Oikeassa reunassa on erillinen leimattu postimerkki selitteellä ”Leima 12:1Pv 21.VI.97”. Alaosassa vasemmalla on toinen erillinen leimattu postimerkki selitteellä ”Leima 12:1Pv 18.VI.97”, ja sen oikealla puolella on venäläinen korttikirje käsinkirjoitetulla osoitteella Lappajärvelle. Korttikirjeen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 12:2Pv 10.IV.07 Venäläinen korttikirje Lappajärvelle Pietarista”.Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 12Leiman alaosassa 9 lohkkoviivaa.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu ristisidekuori, yksi kirjeenosa ja yksi postikortti konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmassa yläosassa on vaaleanruskea ristisidekuori oranssilla postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Dresdeniin Saksaan, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 11d:1Pv 23.V.02 Venäl.1kop.ristisidekuori + 1 kop.Dresdeniin”. Oikeassa yläosassa on harmahtava kirjeenosa kahdella punaisella postimerkillä ja pyöreillä leimoilla selitteellä: ”Leima 11d:1Pv 16.IV.96 ∅ 27/15 mm”. Alaosassa on venäläinen postikortti useilla pyöreillä leimoilla ja käsinkirjoitetulla osoitteella Tukholmaan, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 11d:2Pv 13.VIII.01 Pietarin suunnasta, Riihimäen - Toijalan kautta Turkuun, laivalla Tukholmaan”.Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 11dKeskiössä musta iso pyörylä.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta ja yksi erillinen postimerkki konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punaisella postimerkillä, kahdella pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra J. V. Degermanille Haapakosken asemalle (Haapakoski station), ja sen yläpuolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 11c:Pv2 10.1.95 ∅ 27/15 mm Pietarin suunnasta Haapakosken asemalle”. Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori sinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin Albertinkadulle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 11d:2Pv 29.V.10 Pietarista Helsinkiin seuraavana aamuna kello 10”. Alhaalla vasemmalla on lisäksi yksittäinen leimattu punainen postimerkki selitteellä ”Leima 11d:2Pv 22.XII.12”.Kirjekuorien välissä on seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 11dKeskiössä musta pieni pyörylä∅ 26/15 mm.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi ristisidekuori sekä kaksi erillistä postimerkkiä konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreillä leimoilla sekä kyrillisillä aakkosilla kirjoitetulla osoitteella Venäjälle, ja sen yläpuolella lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 11c:1Pv 2.VIII.00 Kortti kirjoitettu Pargalovan postitoi-mistossa, Pietarin siirtoleima”. Oikeassa reunassa on kaksi erillistä leimattua oranssinruskeaa postimerkkiä seliteteksteineen ”Leima 11c:1Pv 6.XI.04” ja ”Leima 11c:1Pv 5.XII.99”. Alaosassa on kookas ruskea ristisidekuori vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Venäjälle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 11c:1Pv 26.IX.00 Ristiside osoitettu Staraja Russaan, mihin saapui 2 päivää myöhemmin. Pietarin siirtoleima puuttuu”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella rouva Hanna Norringille Viipuriin, ja sen yläpuolella lukee tarkka seliteteksti: ”Postiljonivaunut / Postilj.k.Wib.-S:P.bg. 12.XI.97 / Käyttöön helmikuun lopulla 1897”. Alemmassa kohteessa on harmaa kirjekuori kahdella ruskealla postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Arlinda Partaselle Kuopioon, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Postilj.v.W-P 5.IX.14 Leimasin käyttöön kesäkuussa 1904. Kirjattu kirje Kuopioon”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kirjekuori, jossa on kaksi punaista postimerkkiä, pyöreitä leimoja sekä käsinkirjoitettu osoite herra Torsten Sundströmille Harlun Leppäkoskelle (Sortavala). Sen vasemmassa reunassa on punainen suikale, ja alta löytyy seliteteksti: ”Leima 13a:2Pv 30.XI.14 ∅ 26/16 mm Yöjunalla Pietarista, T-leima ja lunastus 16 p.penn.lipuke”. Alemmassa kohteessa on vaalea, runsaalla käsialakirjoituksella täytetty postikortti punaisella postimerkkipainatuksella ja pyöreillä leimoilla osoitettuna rovasti Kaarlo Heleniuselle Raumalle, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13b:2Pv 8.IV.15 ∅ 27/15 mm Pietarista yöjunalla (musta pyörylä), perillä Raumalla seur.päivänä”.Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua, joissa lukee kokonaisuudessaan seuraava teksti:1.maailmansodan alettua muutettiin Pietarin saksankielinen nimi venäläiseksi Petrogradiksi. Vastaavat muutokset tehtiin Helsingin - Pietarin radan postivaunujen leimoihinsekä:Leimatyyppi 13Tekstinä renkaiden välissä yläosassaH:FORS - P-GRAD ja alaosassa venäjäksiP.P.VAGON.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori, yksi kirjeenosa, yksi erillinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä 1900-luvun alusta. Vasemmassa yläosassa on harmahtava kirjeenosa kahdella tummalla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13b:2Pv 12.V.15 yö”. Oikeassa yläreunassa on erillinen leimattu punainen postimerkki, jonka alla olevassa lapussa lukee: ”P.VAUNU-P.VAGON 2/bis 29.XI.14 Vaunuparit Viipurin-Pietarin välillä elok. 1914 alkaen”. Alaosassa on kookas kellertävä kirjekuori kahdella sinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella P. Siderov-Suomalainen Kalustokauppa Oy:lle Helsinkiin.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 13c:2Pv 26.III.16∅ 27/16 mmPäiväjuna, lähtöleimana rivileima Aitomäki.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori sinisellä ja vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra O. W. Lehdolle Kemiin. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on painettu lähettäjätieto ”HÄKLI, LALLUKKA JA KUMPP. OSAKEYHTIÖ WIIPURI”. Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori tummansinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella rouva Alma Jokiselle Helsinkiin Tehtaankadulle. Kuoren yläreunassa on painettu teksti ”ONNI JOKINEN, HELSINKI”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori ja yksi postimerkkiryhmä 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ryhmä vihreitä Saarisen mallisia leijonapostimerkkejä, joihin on lyöty pyöreitä postivaunuleimoja, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13b:1Pv 29.XII.17”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava kirjekuori kahdella punaisella ja kahdella vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella rouva johtajatar Impi Sirkka Hartolan Kansanopistolle, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13a: 1Pv 28.XII.17”.Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Suomen itsenäistymisvuonna tulivat suoma-laiset postimerkit venäläismallisten jouk-koon, mutta leimat pysyivät muuttumattomina.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea venäläinen postikortti kahdella postimerkillä (punainen ja vihreä), pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Maiju Rytköselle Helsinkiin Albertinkadulle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postilj.v.P-T.s 10.I.18 Pietari-Terijoki aamujuna.Leima otettu käyttöön toukokuun alussa 1907”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella postimerkkipainatuksella ja pyöreillä leimoilla osoitettuna kustantaja Arvi Karistolle Hämeenlinnaan, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Postilj.v.P-T.i 9.VIII.17 Pietari-Terijoki iltajuna.Leima otettu käyttöön toukokuun alussa 1907”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti, pyöreitä leimoja sekä käsinkirjoitettu osoite Fagervikin asemalle (Fagervik st.), ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13b:2Pv 16.II.18”. Alemmassa kohteessa on harmaa kirjekuori viidellä ruskehtavalla postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella pastori Werner Wirénille Helsinkiin Malminkadulle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 13a:2Pv 25.III.18 Pietarista yöjunalla, Helsinkiin 27.III.”Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Punaisten puolella oli postiyhteys Pietariin lähes loppuun saakka.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi kirjekuori ja yksi postikortin taustapuoli vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylimpänä on vaaleanruskea postikortti oranssilla postimerkillä ja pyöreällä leimalla, ja sen päällä on osittain limittäin kirjekuoren takapuoli, jossa on kolme Saarisen mallista leijonapostimerkkiä (kaksi punaista ja yksi sininen) sekä useita pyöreitä leimoja. Kohteen alla lukee seliteteksti: ”Leima 13a:2Pv -5.VII.18 Käytössä oli vielä vanha Pietarin leima,venäjä poistamatta vielä 9.VII.” Oikealla puolella on toinen seliteteksti: ”Leima 13a:1Pv15.VI.18 Venäjän kieli poistettu kesäkuun alkupuolella”. Alaosassa on vaalea suomalainen postikortti kahdella punaisella leijonapostimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra A. Ignatiuselle Sortavalaan, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leimatyyppi 15 Renkaiden välissä teksti P.vaunu N:o Helsinki-Rajajoki P.vagn N:o Tuli käyttöön joulukuussa 1918”.Sivun yläreunassa on seuraava kokonainen teksti:Kun liikenne Pietariin katkesi,tuli raja-asemaksi Rajajoki.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea suomalainen postikortti kahdella punaisella leijonapostimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra P. Grandellille Turkuun, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 12:2Pv 14.X.18 Venäjä poistettu. Viipurista Turkuun”. Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori violetilla postimerkillä, kahdella pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Margit Sjögrenille Helsinkiin Tehtaankadulle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 13b:2Pv 31.X.18 Venäjä poistettu. Lisänä sotilasleima”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa harmaassa kirjekuoressa on oranssinruskea postimerkki, pyöreitä leimoja sekä käsinkirjoitettu osoite herra maisteri H. Wacklinille Hämeenlinnaan Lepaan puutarhakoululle.Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leimatyyppi 14Leima 14:2Pv 22.XI.18Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Tilapäisleimat 1918 Renkaiden välissä teksti P.vaunu N:o P.vagnalhaalla kaksoispostitorvet. Päiväys tehtäväkäsin, sitä varten vino viiva ja vuosiluku18.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava paluukortti ("Retour-kort inom Finland.") punaisella ja mustalla painatuksella, käsinkirjoitetuilla merkinnöillä Turkuun (Åbo) sekä pyöreillä postileimoilla, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:4Pv 7.XI.94 Postivaunupari 3 ja 4 liikennöi 1894-95 tällä rataosalla;siirrettiin radalle Turku-Toijala”. Alemmassa kohteessa on vaalea, haalistunut kirjekuori kahdella postimerkillä (vihreä ja oranssi), pyöreällä rautatiepostileimalla sekä haalealla käsinkirjoitetulla osoitteella, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Postilj.v.H-T/G-T.17.X.98 Liikenteessä Helsinki - Tampere ja Helsinki-Toijala 1895-99”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:RATA HELSINKI-RIIHIMÄKI-TOIJALA -TURKU.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1900-luvun taitteesta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava kirjekuori vihreällä postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Ruotsiin Tukholmaan (Sverige, Stockholm, Poste restante). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on painettu lähettäjätieto ”Axel Wicsenius.” Oikealla puolella on seliteteksti: ”Leima 10:19Pv. 3.IX.00 Suomalaiset posti-merkit eivät ol-leet käypiä ulko-maans liikenteessä. Kääntöpuolella 5+2 kop.rengasmerkki ja surumerkki.Sor-takauden postia”. Alemmassa kohteessa on vihreä kirjekuori neljällä vaaleanvihreällä leijonapostimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Kustannusliike Arvi A. Karistolle Hämeenlinnaan, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Postilj.v.T-R 24.XI.13 Linjalla Turku-Riihimäki 1911-13;liittyy laivapostiin Turku-Tukholma 4 kertaa vii-kossa. Ei R:ssa”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Riihimäki-TurkuPv.pari 19-20,alkaen 16.5.1900.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava suomalainen postikortti kolmikielisin painatuksin, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra A. O. Granfeltille Loimijoelle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postilj.k.Å-T 20.III.94 Linjalla Turku-Toijala 1894-1.5.99”. Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti punaisella postimerkillä, kahdella pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Cissi Niténille Helsinkiin, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leimatyyppi 16: Toijala-Åbo/k.p.xp. Postivaunu Toijala-Turku postin vaihtoa varten Ruotsin kanssa, toukokuu 1900-1911 Päiväys 9.III.03”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Turku-Toijala.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen postimerkki ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on erillinen leimattu punainen postimerkki, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:5Pv.25.V.97 Pv 3 ja 4 tällä radalla 1896-1903”. Alemmassa kohteessa on harmaa kirjekuori vihreällä postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella ”Nuorison Joulun” toimitukselle Hämeenlinnaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Postilj.v.T-T.i.31.XII.12.S.L. Kerran päivässä Turku-Toijala ilta, Tietoja 1912-14, ei R:ssa”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä, kaksi erillistä postimerkkikohdetta sekä konekirjoitettuja seliteteksteitä. Vasemmassa yläosassa on harmahtava kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Anni Kuuselalle Helsinkiin Merimiehenkadulle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:18Pv.31.XII.18 Venäjä poistettu”. Oikeassa yläreunassa on erillinen neljän oranssinruskean postimerkin ryhmä pyöreällä leimalla ja selitetekstillä ”Leima 10:18Pv.8.II.07”. Alhaalla vasemmalla on yksittäinen leimattu punainen postimerkki selitteellä ”Leima 10:17Pv.5.VII.01 Välillä Turku-Karjaa”. Alhaalla oikealla on vaalea venäläinen postikortti kahdella postimerkillä (vihreä ja punainen), pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra Aug. Mölsälle Ypäjän Metsämaalle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 10:18Pv.7.III.18 Punaisten puolella toiminut postivaunu”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Lajitteluvaunut 17 ja 18 liikennöivät1.11.1899 alkaen välillä Turku-Karjaa ja1.9.1903 lähtien radalla Turku-Toijala.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi kirjekuori ja yksi erillinen postimerkkikohde konekirjoitettuine seliteteksteineen. Vasemmassa yläosassa on pysty- ja vaakasuorilla käsialakirjoituksilla täytetty vaalea postikortti punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä osoitteella neiti Olga Tuomiselle Ypäjälle (Manninen). Kortin alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:3Pv.21.VII.12 Aseman nimileima Kevola”. Oikeassa yläreunassa on kahden rinnakkaisen punaisen postimerkin pari selitetekstillä ”KEVOLA aseman nimileima.”. Alaosassa on vaaleanruskea kirjekuori oranssilla postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Elin Gabrielssonille Fiskarsiin, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 10:4Pv.19.IX.18 venäjä poistettu”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti: RANTARATA Helsinki-Karjaa-TurkuAvattiin 1.9.1903.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella painatuksella, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Tampereen Pellavatehtaan konttoriin Tampereelle (Tammerfors Linnefabriks kontor, Tammerfors), ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 17:21Pv.9.11.03 Va.liikenteessä Helsinki-Karjaa 1.11.02-1.9.03.Siirrettiin myöhemmin Seinäjoen-Kristiinan radalle.Lisäleimana Kyrkslättst.” Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Fanny Nordströmille Sipooseen (Esbo Moisio, adr. Juselius), ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Postilj.v.T-K.24.11.10 + Fiskars p.t. Turun-Karjaan radalla”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 17.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen kymmenen postimerkin arkkiarki ja yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kymmenen punertavan yhden kopeekan postimerkin ryhmä, johon on lyöty kolme pyöreää postivaunuleimaa, ja sen yläpuolella lukee seliteteksti: ”Postilj.v.H.-T./ Gr.a.13.VII.14 Helsingin-Turun radalla 27.4.12 alkaen”. Kohteiden välissä on teksti ”Leimatyyppi 18 H:fors-Åbo/k.p.vagon”. Alemmassa kohteessa on ruskehtava postikortti kolmella eri postimerkillä (vihreä, sininen ja punainen), pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Cissi Niténille Helsinkiin Kapteeninkadulle, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 18:Hifors-Åbo 21.XI.14 Liittyy laivapostiin,ei PV:ssa”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on neljä rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Yläosassa on kaksi limittäin asetettua ruskehtavaa venäläistä postikorttia punaisilla painatuksilla ja postimerkeillä; vasemmanpuoleisessa on punainen ”ALBERGA”-leima ja osoite Helsinkiin Hufvudstadsbladetin konttoriin, ja sen vieressä lukee seliteteksti ”Postilj.v. H.K.K. 16.VI.09 +ALBERGA-aseman nimileima”. Oikeanpuoleisen kortin alta löytyy teksti ”Postilj.v.H.K.K. 14.I.10 +KILO-aseman nimileima”. Alaosassa on kaksi limittäistä vaaleaa kirjekuorta; etualalla olevassa kuoressa on kolme postimerkkiä (yksi punainen ja kaksi vihreää), pyöreä leima sekä osoite hovioikeudenneuvos W. Forsmanille Viipuriin, ja sen alla lukee teksti ”Postilj.v.H.K.K. 7.I.08 +Jorvas-rivileima”. Taustalla olevassa kuoressa näkyy violetti postimerkki ja ”Bobäck”-rivileima selitetekstillä ”Postilj.v.H.K.K.* 2.VIII.18 + Bobäck-rivileima, venäjä poistettu”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on neljän harmaansinisen Saarisen mallisen leijonapostimerkin ryhmä, pyöreitä tilapäisleimoja sekä käsinkirjoitettu osoite hovioikeudenneuvos Wald. Blåfieldille Turkuun (Åbo).Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Tilapäisleima 14:4PvTuloleima Turku 22.XI.18Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Leimatyyppi 14-
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on vaalea postikortti kahdella vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin Eläintarhankadulle. Kortin oikealla puolella lukee seliteteksti: ”Postilj.k.H-H. Nimestään huolimatta postivaunu. Postinvaihtoa Ruotsin kanssa vuoteen 1910” ja sen alla ”Postilj.k.H-H.28.VII.02 + Hangö sågvexl.” Alemmassa kohteessa on harmahtava kirjekuori kolmella postimerkillä (kaksi oranssia ja yksi vihreä), punaisella kehystetyllä ”R Hangö N:o 924” -kirjaamisleimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella asematarkastaja G. Öllerille Oulaisiin. Kuoren yläreunassa on painettu lähettäjätieto ”JOH. P. LESCH, HANGÖ.”, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Postilj.k.H-H.19.X.97 Kirjattu kirje”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on neljä rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Yläosassa on kaksi limittäin asetettua vaaleaa postikorttia punaisilla postimerkeillä; etualalla olevassa kortissa on musta ”KOYKKÄ”-leima ja osoite neiti Salme Häggille Helsinkiin, ja sen yläpuolella lukee seliteteksti ”Leima 10:15Pv.18.VIII.05 + KÖYKKÄ-rivileima 30 mm”. Taustalla olevassa kortissa näkyy ”WIRKKU”-rivileima selitetekstillä ”Leima 10:16Pv.29.VII.03 + WIRKKU-rivileima 33 mm”. Alaosassa on niin ikään kaksi limittäistä postikorttia; etualalla olevassa, runsaalla käsialakirjoituksella täytetyssä kortissa on pyöreitä leimoja, ja sen alla lukee teksti ”Postilj.v.H-K.25.VIII.12 + RASEBORG-rivileima 36 mm Hanko-Karjaa 1903 alkaen”. Taustalla olevassa venäläisessä kortissa näkyy punainen postimerkki ja seliteteksti ”Postilj.v.H-L-K. 16.III.11, Korpi-rivileima 19 mm Hyvinkää-Lohja-Karjaa 30.IV.08 - 12”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:Pv.pari Nro 15 ja 16,Hyvinkää-Hanko, Tuk-holman laivojen kanssa talvipostiliiken-teessä 15.11.99 alkeen.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia 1800-luvun lopulta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava suomalainen postikortti kolmikielisin painatuksin, punaisella postimerkkipainatuksella, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella herra pastori Verner Wegeliukselle Turkuun, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postilj.k.T-T 31.VI.94 Käytössä välillä Toijala-Tampere 1894”. Alemmassa kohteessa on samanlainen vaalea postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella insinööri Jalmar Alangolle Toijalaan, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 10b:6Pv.31.VIII.98 Keskiössä ylhäällä H.T., alhaalla G.T. Liikenteeseen toukok.98”.Sivun yläreunassa on otsikkolappu, jossa lukee seuraava kokonainen teksti:RATA HELSINKI-TOIJALA-TAMPERE.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä, kolme erillistä postimerkkikohdetta sekä konekirjoitettuja seliteteksteitä. Yläosassa on käsinkirjoitettu valtakirjalomake, jonka alla näkyy sinetti ja vastaanottajaksi merkitty Juho Aho. Sen vasemmalla puolella on kahden oranssinruskean postimerkin pari ja oikealla puolella kaksi yksittäistä samanlaista postimerkkiä pyöreillä leimoilla, ja vasemmanpuoleisen kohteen alla lukee seliteteksti: ”Leima 10a:5Pv 3 erilaista”. Alaosassa on kookas vaalea paketti-osoitekortti useilla punaisilla postimerkeillä ja pyöreillä leimoilla, ja sen alta löytyy tarkka seliteteksti: ”Leima 10a:5Pv.11.X.10 Lähettäjä on jättänyt paketin Helsingin asemalla suoraan postivaunuun. Pihtiputaalla postinkuljetus Juho Aho on vastaanottanut paketin valtakirjalla, joka on tällä lehdellä mukana”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori ja yksi erillinen lakkasinetti konekirjoitettuine seliteteksteineen. Sivun yläosassa on ruskea, pyöreä ja kohokuvioitu sinetti erillisellä paperilapulla, ja sen alla lukee teksti: ”P.VAUNU 6 H.T. lakkasinetti Sinettiä käytettiin suljetuissa kartoitetun postin paketeissa ja kuorissa”. Kohteiden välissä on teksti ”Leimatyyppi 10a:5 ja 6 Pv.siltaleimat H.T./G.T.”. Alaosassa on vaalea kirjekuori kolmella erivärisellä postimerkillä (punainen, vihreä ja sininen), pyöreillä leimoilla, punaisella kehystetyllä ”R Tavastehus N:o 164” -kirjaamisleimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Helsinkiin Malminkadulle. Kirjekuoren alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan: ”Leima 10a:6Pv.H.T./G.T. 2.V.99 Kirjattu kirje Hämeenlinnasta Helsinkiin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen neljän postimerkin ryhmä ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on neljän punaisen postimerkin ryhmä, josta on leikattu kulma pois ja johon on lyöty pyöreä leima, ja sen alla lukee seliteteksti: ”Leimatyyppi 14:5Pv.yö Tilapäisleima 1918 rataosalla Vaasa-Tampere”. Alaosassa on harmahtava kirjekuori punaisella merkkilistalla, kolmella pyöreällä tilapäisleimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella kauppias Eero Partaselle Kantalan asemalle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leimatyyppi 14:5 H-T Pv Tilapäisleima 1918 rataosalla Helsinki-Tampere”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti, yksi kirjekuori ja kolme erillistä postimerkkikohdetta 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen.Yläosassa vasemmalla on vaalea postikortti kahdella vihreällä postimerkillä ja käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Saimi Dahlströmille Jyväskylään, ja sen alla lukee teksti: ”Leima 10:5Pv.15.12.03,helvettiä,ei PV:ssa”. Kortin oikealla puolella on kaksi erillistä punertavaa postimerkkikohdetta seliteteksteineen ”Leima 10:5Pv.30.XI.99” ja ”Leimatyyppi 17: 5Pv.ja 6Pv,yöjuna,käyttöön 14.IV.02”. Yläreunassa on otsikkolappu: ”6. RATA TAMPERE-SEINÄJOKI-VAASA / Leimatyyppi 10:5Pv.ja 6.Pv.1894 rataosalla Toijala-Seinäjoki,1895 alkaen Tampere-Vaasa”.Alaosassa oikealla on sininen kirjekuori sinisellä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä osoitteella herroille Frisk & Lundberg Tukholmaan. Kuoren yläreunassa lukee painettu teksti ”Frisk & Lundbergs Filial, G:lakarleby. via Helsingfors”, ja sen alta löytyy seliteteksti: ”Leima 10:5Pv.28.VII.98 / 2.painoluokan kirje Tukholmaan,lähettäjä merkinnyt kuoreen kirjeen kulkutien”. Kuoren vasemmalla puolella on neljän oranssinruskean postimerkin ryhmä selitetekstillä ”Leima 10:5Pv. tähdet milla-gånad,käytt. 1.XI.05”. Alaosan kohteiden yläpuolella on otsikkolappu: ”7. RATA SEINÄJOKI-OULU / Leimatyyppi 10:7Pv.ja 8Pv.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kapea vaalea kirjekuori kahdella punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Armiida Partaselle Helsinkiin Köydenpunojankadulle, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Leima 10:10Pv.22.XII.18 Leimasta venäjä poistettu, jätetty kuitenkin N:o 10 jäljelle”. Alemmassa kohteessa on kookkaampi ruskehtava kirjekuori, johon on liimattu kahdeksan oranssinkeltaista postimerkkiä (kuuden merkin arkki ja kaksi erillistä merkkiä), pyöreä leima sekä näyttävä käsinkirjoitettu osoite herra A. O. Thuléelle Turkuun Piispankadulle. Sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 10:10Pv.10.X.03 ja postipysäkkileima Meijerhof”. Sivun yläreunassa on otsikkolappu: ”8. RATA KOUVOLA-KAJAANI”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi erillinen kolmen postimerkin suikale ja yksi rautatiepostina kuljetettu kirjekuori konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on kolme rinnakkaista punaista postimerkkiä paperisuikaleella pyöreine leimoineen, ja sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Tilapäisleima 14:11Pv Päiväys jätetty tekemättä”. Alaosassa on harmaa kirjekuori kahdella erivärisellä postimerkillä (oranssi ja sininen), käsinkirjoitetulla osoitteella herroille Carl Jacobsson & Co Helsinkiin sekä käsin piirretyllä sinisellä R-kirjaimella. Kuoren yläreunassa on painettu teksti ”SATAKUNNAN KANSALLISMIELISTEN KAUPPA - OSAKEYHTIÖ, PORI”, ja sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima 10:11Pv.11.I.98 Kirjattu kirje Porista Helsinkiin. Kirjauslipukkeen tilalla sininen R-kirjain”. Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua: ”9. RATA TAMPERE-PORI” ja ”Avattiin vä.liikenteelle 1.8.95; 11Pv, 12Pv”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu postikortti ja yksi kirjekuori 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen. Ylemmässä kohteessa on ruskehtava suomalainen postikortti kolmikielisin painatuksin, punaisella postimerkkipainatuksella, useilla pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella Muurlaan. Kortin alla lukee tarkka seliteteksti: ”LeimatPostilj.k.R.-P. 21.VIII.99 ja Harajoki As.”. Alemmassa kohteessa on vaalea kirjekuori, johon on liimattu viiden vihreän postimerkin nauha pyöreine leimoineen sekä käsinkirjoitettu osoite insinööri Lauri Heleniuselle Tampereelle. Sen alla oleva seliteteksti kuuluu: ”Leima:Postilj.k.R.-P. 14.II.18 Tampereella punaisten aikana”. Sivun yläreunassa on kaksi otsikkolappua, joissa lukee: ”10. RATA RAUMA-PEIPOHJA” ja ”Yksityinen rata,vä. liikenteelle 15.4.97, leima Postilj.k.R.-P.”.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia, yksi erillinen postimerkki sekä konekirjoitettuja selitetekstejä 1800-luvun lopulta ja 1900-luvun alusta.Ylemmässä kohteessa on ylösalaisin käännetty vaalea postikortti punertavalla postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetuilla onnitteluteksteillä, ja sen alla lukee lyhyt seliteteksti: ”Tilapäisleima 14:14Pv”. Oikeassa yläreunassa olevissa otsikkolapuissa lukee kokonaisuudessaan:RATA VIIPURI-SORTAVALA-JOENSUU-NURMESLeimat: 10/13Pv, 131Pv, 14Pv, 14aPv,Postilj.k.J-J, Postilj.v.J-L,Postilj.v.S-J, Postilj.v.V-S.Alaosassa oikealla on ruskehtava suomalainen postikortti kolmikielisin painatuksin, punaisella postimerkkipainatuksella, useilla pyöreillä leimoilla sekä neliömäisellä T-lunastusleimalla. Sen alta löytyy tarkka seliteteksti: ”Leima 10:14Pv. 6.II.95 Postivaunun T-leima ja venäl. DOPLATIT-lunastusleima. Kortin arvoleima merkitty = 0. Lunastus 7 1/2 kop. Sortokauden postia.” Kortin vasemmalla puolella on yksittäinen haalistunut oranssinruskea postimerkki pyöreällä leimalla ja selitetekstillä ”Leima 10:14Pv. 25.11.93”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua lähetystä 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen.Ylemmässä kohteessa on harmahtava kirjekuori kahdella vihreällä postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella agronomi Uuno Branderille Muuruvedelle (Muro), ja sen oikealla puolella on pieni lappu, jossa lukee ”2. painoluokan painotuote”. Kohteen yläpuolella olevassa otsikkolapussa lukee kokonaisuudessaan:Jaakkima-JoensuuPostilj.k.J-J. 22.XI.01Alaosassa on kookas vaalea Osoitekortti kotimaista pakettilähetystä varten, jossa on kaksi sinistä postimerkkiä pyöreine leimoineen sekä käsinkirjoitettu osoite J. Naitaselle Nurmekseen. Sen alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Postilj.v.J-L. 12.VIII.15Osoitekortti, paketti jätetty suoraan vau-nuun Lieksassa. Vaunu liikennöi rakennus-vaiheessa Joensuu-Lieksa, radan valmistut-tua Joensuu-Nurmes.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua kirjekuorta 1900-luvun alusta konekirjoitettuine seliteteksteineen.Ylemmässä kohteessa on kellertävä kirjekuori punaisella postimerkillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Martta Haapalalle Helsinkiin. Sen alla lukee lyhyt seliteteksti: ”Tilapäisleima 14:22Pv Päiväys merkitsemättä”. Kohteen yläpuolella olevassa otsikkolapussa lukee kokonaisuudessaan:RATA KRISTIINANKAUPUNKI-SEINÄJOKILeimat 17:21Pv, 22Pv. Leimat käytössä Hel-sinki-Karjaa radalla 1.11.02-1.9.03;uudelleen käytössä, kun va. liikenne alkoitällä radalla 15.11.11Alemmassa kohteessa on kookas harmaa kirjekuori, jossa on kaksi postimerkkiä (punainen ja sininen), pyöreä rautatiepostileima sekä käsinkirjoitettu osoite Kansallis-Osake-Pankille Vaasaan. Kuoren yläosassa on painettu teksti ”RIIHIMÄKI JA KUMPP. / Lakkitehdas / TEUVALLA”, ja sen alta löytyy tarkka seliteteksti: ”Leima 17:22Pv. 19.XI.14 Kirjattu kirje Teuvalta Vaasaan. Sensuroi-tu ja suljettu Nikolainkaupungin lakkami-netillä ja sens.liushalla”. Kohteen vasemmalla puolella on vielä erillinen konekirjoitettu huomautus: ”Postivaunut oikeutet-tiit 16.5.1900 väli-aikaisesti kartoitta-maan kirjatut kirjeet vain lukumääräisesti.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen.Ylemmässä kohteessa on ruskehtava postikortti käsinkirjoitetulla osoitteella Vaasaan ja merkinnällä ”Kenttäposti”, ja sen alta löytyy tarkka seliteteksti: ”Leima 17:23Pv. 4.IV.18 Leimasta venäjä jo poistettu Kulkeneet jo ennen virallista avausta.Vapaussodan kenttäpostia, Savo-Karjalan jääkärit,Savonlinnasta Vaasaan.” Kohteen yläpuolella olevassa otsikkolapussa lukee kokonaisuudessaan:RATA HAAPAMÄKI-ELISENVAARAPostinkuljetus alkoi virallisesti 20.6.18radan valmistuttua Jyväskylän ja Pieksämäen välilläAlemmassa kohteessa on vaalea postikortti kahdella vihreällä postimerkillä, kahdella pyöreällä leimalla sekä haalealla käsinkirjoitetulla osoitteella Karjalan rintamalle. Kortin alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Leima 17:24Pv. 29.IV.18Leimasta venäjä jo poistettuKarjalan rintaman sotilaspostia.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on kaksi rautatiepostina kuljetettua postikorttia vuodelta 1918 konekirjoitettuine seliteteksteineen.Ylemmässä kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella vaakunapainatuksella, useilla pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella neiti Elin Leväselle Mikkeliin. Sen alla lukee tarkka seliteteksti: ”Postilj.v.H-V 15.III.18 Varhainen venäjän poisto postivaunuleimasta,lisäleimana ”Sotasensuuri Mikkelissä””. Kohteen yläpuolella olevassa otsikkolapussa lukee: ”Suolahti-Varkaus”.Alemmassa kohteessa on vaalea postikortti oranssinruskealla postimerkillä, pyöreällä leimalla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella kauppias herra J. Paulukselle Kalajoelle. Kortin alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan:Postivaunu 26 26.XII.18Uusi leimatyyppiKohteiden välissä on otsikkolappu, jossa lukee: ”14. RATA OULU-TORNIO / Postivaunut 25 ja 26 aloittivat liikenteen 1.6.18.”
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on yksi rautatiepostina kuljetettu kuitti tai pakettilapun osa, yksi postikortti vuodelta 1918 sekä konekirjoitettuja selitetekstejä.Ylemmässä kohteessa on pitkänomainen punertava paperisuikale, jossa on käsinkirjoitusta, pyöreitä leimoja sekä mustalla musteella lyöty rivileima ”KARISALMI”. Sen alla lukee kaksi erillistä selitetekstiä:Varaleima POSTITOIMISTO 19 1/2 18 KARI SALMI aseman nimileima pakettilapunpostitoimiston Viipurin ja Antrean välillä sekä: Postileimasimien katoamiset ja venäjänpoistaminen niistä aiheutti kirjavuuttaleimauksissa:käytettiin tilapäis- ja vara -leimoja,myös rautatieasemien leimojaAlemmassa kohteessa on ruskehtava venäläinen postikortti punaisella vaakunapainatuksella, useilla punaisilla postimerkeillä, pyöreillä leimoilla sekä käsinkirjoitetulla osoitteella rouva tohtorinna Greti Schröderille Viipuriin (Wiborg) Mustainveljestenkadulle (Norra Vallgatan 19). Kortin alla oleva seliteteksti kuuluu kokonaisuudessaan: KUUVALA 13.V.1918 Aseman leima postin lähtöleimana.
Takaisin ylös