Siirry suoraan sisältöön Siirry etusivulle

Vilho Railo, Zeppelinpost

Zeppelin-aihekokoelma, johon sisältyy postimerkkejä, kulkeneita lähetyksiä sekä valokuvia.

Vilho Railo, Zeppelinpost

Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Finnland 1930", johon on kiinnitetty kahden suomalaisen Zeppelin-postimerkin pari. Kyseessä on kuuluisa vuoden 1930 "Zeppelin 1930" -lisäpainamamerkki (nimellisarvo 10 mk). Merkkipari on esitelty saksankielisellä tekstillä "Zeppelin 1930 und Fehldruck 1830 als Paar", mikä viittaa siihen, että toinen merkeistä sisältää harvinaisen virhepainaman, jossa vuosiluku on muodossa 1830.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Russland 1930", johon on kiinnitetty kaksi Neuvostoliiton postimerkkiä. Sivun yläosaan on kirjoitettu teksti "Gedenkausgabe zur Russlandfahrt des LZ 127" ja alaosaan hammastuksesta kertova merkintä "Gezähnt 10 ¾". Vasemmanpuoleinen merkki on sininen ja sen nimellisarvo on 40 kopeekkaa, oikeanpuoleinen merkki on punaruskea ja sen nimellisarvo on 80 kopeekkaa. Molemmissa merkeissä on kuvattuna Graf Zeppelin -ilmalaiva tehdasmaiseman yllä.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Deutschland", johon on kiinnitetty viisi Saksan Zeppelin-aiheista postimerkkiä kahdessa eri sarjassa.Ylempi osio on vuodelta 1930 otsikolla "Zeppelinmarken '1. Südamerikafahrt'". Siinä on kaksi merkkiä, joissa on kuvattuna ilmalaiva maapallon yllä: vasemmalla sininen 2 Reichsmarkin merkki ja oikealla ruskehtava 4 Reichsmarkin merkki.Alempi osio on vuodelta 1931 otsikolla "Zeppelinmarken 'Polarfahrt'". Siinä on kolme merkkiä, joissa on "Polar-Fahrt 1931" -lisäpainatus: vasemmalla punainen 1 Reichsmarkin merkki, keskellä sininen 2 Reichsmarkin merkki ja oikealla ruskehtava 4 Reichsmarkin merkki.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Liechtenstein 1931", johon on kiinnitetty kaksi pystysuoraan asetettua postimerkkiä. Sivulla on saksankielinen teksti "Sonderausgabe anlässlich der Fahrt des Luftschiffes nach Liechtenstein". Ylempi merkki on vihreä ja sen nimellisarvo on 1 frangi, alempi merkki on sininen ja sen nimellisarvo on 2 frangia. Molemmissa merkeissä on kuvattuna Graf Zeppelin -ilmalaiva lentämässä lumihuippuisen vuoristomaiseman yllä, ja alareunassa lukee teksti "Zeppelinpost".
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "UNGARN 1931", johon on kiinnitetty rinnakkain kaksi Unkarin postimerkkiä. Sivulla on saksankieliset tekstit "Flugpostmarken mit Aufdruck 'Zeppelin 1931'" ja alhaalla "Beide Marken gezähnt 14". Vasemmanpuoleinen merkki on oranssi ja siinä on punaiseksi painettu lisäteksti "Zeppelin 1931". Oikeanpuoleinen merkki on violetti/tumma ja siinä on vastaava vihreä lisäpainatus "Zeppelin 1931". Molemmissa merkeissä on kuvattuna lentokone ilmassa.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Italien 1933", johon on kiinnitetty kuusi Italian postimerkkiä aseteltuna kahteen kolmen merkin riviin. Sivulla on saksankielinen teksti "Flugpostgedenkmarken anlässlich der Italienfahrt des Luftschiffes LZ 127". Merkit kuuluvat "Crociera Zeppelin" -lentopostisarjaan. Jokaisessa erivärisessä merkissä on kuvattuna italialaisia maisemia tai historiallisia monumentteja, kuten Rooman Colosseum, joiden yllä Graf Zeppelin -ilmalaiva lentää.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Island 1931", johon on kiinnitetty rinnakkain kolme Islannin postimerkkiä. Sivulla on saksankielinen teksti "Freimarken mit Aufdruck 'Zeppelin 1931'". Kaikissa merkeissä on kuningas Kristian X:n muotokuva ja sen päälle painettu vihreä lisäpainatus "Zeppelin 1931". Vasemmanpuoleinen merkki on punainen, keskimmäinen sininen ja oikeanpuoleinen harmaanruskea.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Griechenland 1933", johon on kiinnitetty rinnakkain kolme Kreikan postimerkkiä. Sivulla on saksankieliset tekstit "Flugpostausgabe anlässlich der Italienfahrt des Luftschiffes LZ 127" ja alhaalla hammastuksesta kertova "Gezähnt 12 ½ : 12 ¾". Vasemmanpuoleinen merkki on punainen, keskimmäinen sininen ja oikeanpuoleinen ruskea. Jokaisessa merkissä on kuvattuna ilmalaiva lentämässä Akropoliin ja Parthenonin temppelin yllä Ateenassa.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "San Marino 1933", johon on kiinnitetty kuusi San Marinon postimerkkiä kahteen kolmen merkin riviin. Sivulla on saksankielinen teksti "Flugpostserie anlässlich der Italienfahrt des LZ 127". Kaikissa erivärisissä merkeissä on samanlainen kuvitus, jossa tumma Graf Zeppelin -ilmalaiva lentää San Marinon Guaitan linnoituksen ja Titano-vuoren huippujen yllä. Merkeissä on musta lisäpainatus "Zeppelin 1933".
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Spanien 1938", johon on kiinnitetty keskelle yksi Espanjan postimerkki. Sivulla on saksankielinen teksti "Beisteuermarke zu Pesetas zeigt das Luftschiff über der Küste von Spanien". Oranssissa merkissä on kuvattuna ilmalaiva lentämässä meren ja Espanjan rannikon yllä.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1928", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Kortti on kulkenut ilmalaivalla, ja sivulla on saksankieliset tekstit "11.-15. Oktober: Amerikafahrt 1928" ja alhaalla "Karte mit der deutschen 2 RM-Zeppelinmarke". Korttiin on liitetty sininen Saksan 2 Reichsmarkin Zeppelin-postimerkki, sininen "Mit Luftpost / Par Avion" -lipuke sekä useita postileimoja, muun muassa Detroitin ja New Yorkin saapumisleimat lokakuulta 1928. Kortti on osoitettu Detroitiin, Yhdysvaltoihin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1928", johon on kiinnitetty historiallinen Yhdysvalloista Saksaan kulkenut lentopostikuori. Sivulla on saksankielinen teksti "29. Oktober - 1. November: Rückfahrt Amerikafahrt 1928". Kuoreen on liitetty kaksi yhdysvaltalaista postimerkkiä, joista toinen on punainen 5 sentin lentopostimerkki. Kuoressa on New Yorkin postileima lokakuulta 1928, violetti lentoleima sekä käsin kirjoitettu osoite Saksaan ja merkintä "Air mail via 'Graf Zeppelin'".
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1928", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "29. Oktober - 1. November: Rückfahrt Amerikafahrt 1928" ja alhaalla "Amerikanische Post mit Sonderstempel". Kuoreen on kiinnitetty kaksi yhdysvaltalaista postimerkkiä (sininen ja ruskea), ja siinä on pyöreä postileima vuodelta 1928, soikea erikoisleima vasemmassa reunassa sekä koneella kirjoitettu teksti "By Airship LZ 127". Kuori on osoitettu Saksaan
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1928", johon on kiinnitetty historiallinen vaaleansininen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "29. Oktober - 1. November: Rückfahrt Amerikafahrt 1928" ja alhaalla "Brief von USA nach Deutschland". Kuoreen on kiinnitetty kaksi yhdysvaltalaista postimerkkiä, joista oikeanpuoleinen on punainen 5 sentin lentopostimerkki. Kuoriosassa on Cincinnatin pyöreä postileima lokakuulta 1928, soikea lentopostin erikoisleima sekä koneella kirjoitettu osoite Saksaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "25.–28. März: Orientfahrt" ja alhaalla "Sonderstempel rotlila (Type I) - Stempel Friedrichshafen". Kuoreen on kiinnitetty kolme Saksan postimerkkiä, sininen "Mit Luftpost / Par Avion" -lipuke sekä Friedrichshafenin pyöreät postileimat maaliskuulta 1929. Kuoren oikeassa alakulmassa on pyöreä, punavioletti erikoisleima, jossa on ilmalaivan ja pyramidien kuva sekä teksti "Luftschiff Graf Zeppelin - Orientfahrt 1929".
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "16.–17. Mai: Amerikafahrt / Versuchte Fahrt mit Notlandung in Cuers" ja alhaalla "Verzögerungsstempel: Beförderung verzögert wegen Abbruchs der 1. Amerikafahrt". Kuoressa on sininen Graf Zeppelin -erikoisleima, sininen lentopostilipuke sekä punainen, kaksirivinen viivästysleima, joka kertoo kuljetuksen viivästyneen Amerikan-lennon keskeytymisen vuoksi. Kuori on osoitettu Yhdysvaltoihin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "1.–5. August: Durchgeführte Fahrt nach Amerika" ja alhaalla "Karte mit der 2 RM-Zeppelinmarke". Korttiin on kiinnitetty sininen Saksan 2 Reichsmarkin Zeppelin-postimerkki, sininen lentopostilipuke sekä pyöreä, sininen erikoisleima "Luftschiff Graf Zeppelin - Amerikafahrt 1929". Kortissa on myös New Yorkin saapumisleima, ja se on osoitettu New Yorkiin, Yhdysvaltoihin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen maailmanympärilennon lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "7. August - 4. September: Weltrundfahrt" ja alhaalla välin määrittävä "Lakehurst - Friedrichshafen". Kuoreen on kiinnitetty useita yhdysvaltalaisia postimerkkejä, muun muassa neljän vihreän 20 sentin merkin ryhmä. Kuoressa on New Yorkin pyöreä postileima elokuulta 1929 sekä suuri pyöreä erikoisleima "First Round-the-World Flight - U.S. Air Mail". Kuori on osoitettu Saksaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen Sveitsistä lähetetty lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "2. November: Fahrt nach Zürich-Dübendorf" ja alhaalla "Schweizer Post". Kortissa on punainen sveitsiläinen postimerkki, jossa on kuvattuna tyylitelty lintu tai hahmo siivet levitettynä. Kortissa on St. Gallenin pyöreä postileima marraskuulta 1929, kaksi punaista pyöreätä Friedrichshafenin erikoisleimaa sekä käsin kirjoitettu osoite Luzerniin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "3. November: Fahrt nach Böblingen" ja alhaalla "Marken gestempelt Breslau". Korttiin on kiinnitetty ruskea Saksan postimerkki, kaksi päällekkäistä lentopostilipuketta (sininen ja keltainen) sekä koneella kirjoitettu teksti Breslausta alkaneesta lennosta. Kortissa on punainen tekstileima "Mit Luftschiff 'Graf Zeppelin' befördert" sekä Böblingenin pyöreä saapumisleima marraskuulta 1929.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "15.–17. April: Spanienfahrt" ja alhaalla "Postübergabe Sevilla". Kuoreen on kiinnitetty tumma saksalainen postimerkki ja sininen lentopostilipuke. Kuoressa on useita leimoja, muun muassa kuusikulmainen espanjalainen saapumisleima huhtikuulta 1930, pyöreä punainen erikoisleima sekä käsin kirjoitettu osoite Braunschweigissa.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankielinen teksti "22. April: Fahrt nach Bonn". Kuoreen on kiinnitetty viisi Itävallan postimerkkiä, joista neljä on lentopostimerkkejä ja yksi oranssi arki- tai veromerkki, sekä harmaa lentopostilipuke "Mit Flugpost / Par avion". Kuoressa on useita pyöreitä postileimoja (muun muassa Wien ja Bonn), punainen soikea erikoisleima "Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert" sekä koneella kirjoitettu osoite Berliiniin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankielinen teksti "26.–27. April: Englandfahrt". Kuoreen on kiinnitetty sininen lentopostilipuke "Mit Luftpost / Par avion", punainen soikea erikoisleima "Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert" sekä suuri vihreä leima, jossa lukee "Erste Englandflug". Kuori on osoitettu Braunschweigiin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt" ja alhaalla "Lila Sonderstempel der US-Post von der Heimfahrt". Suureen oranssinruskeaan kuoreen on kiinnitetty runsaasti yhdysvaltalaisia postimerkkejä, joista osa on päällekkäin tai ryhmissä, mukaan lukien lentopostimerkkejä. Kuoressa on useita pyöreitä postileimoja, lila yhdysvaltalainen erikoisleima paluumatkalta sekä suurella kaunokirjoituksella kirjoitettu osoite Lörrachiin, Saksaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Frankiert mit Zeppelin-Marken von Argentinien". Kuoreen on kiinnitetty useita Argentiinan postimerkkejä, kuten sininen merkki ilmalaivan kuvalla. Kuoressa on Buenos Airesin postileimoja, salmiakinmuotoinen lentoleima, punainen erikoisleima sekä koneella kirjoitettu osoite Berliiniin, Saksaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Brasilianische Post: Brasil - Europa". Kuoreen on kiinnitetty kaksi postimerkkiä (punainen ja sininen) sekä vihreäkeltainen Condor-lentoyhtiön lipuke, jossa lukee "By 'Condor' Airmail in Brazil". Kuoressa on pyöreitä brasilialaisia postileimoja (kuten Recife), salmiakinmuotoinen lentoreittileima sekä koneella kirjoitettu osoite Saksaan filatellisti Hermann E. Siegerille.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Brief mit der amerikanischen 1,30 $ Sondermarke". Kuoreen on kiinnitetty ruskea yhdysvaltalainen 1,30 dollarin erikoispostimerkki. Kuoressa on pyöreä punainen erikoisleima, salmiakinmuotoinen lentoreittileima sekä useita postileimoja, muun muassa New Rochelle toukokuulta 1930. Kuori on osoitettu Stettiniin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Friedrichshafen Sevilla (auf Rückseite Maschinenstempel des Abwurfortes Sevilla)". Kortti on virallinen ilmalaivapostikortti, jossa on piirroskuva Zeppelinistä pilvien yllä ja goottilaista tekstiä. Korttiin on kiinnitetty oranssinruskea postimerkki, Friedrichshafenin pyöreä Zeppelin-postileima toukokuulta 1930, punainen pyöreä erikoisleima palmuineen sekä oranssi lentopostilipuke. Kortti on osoitettu Madridiin, Espanjaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Heimfahrt: Brasilianische Post". Vaaleansiniseen kuoreen on kiinnitetty kaksi brasilialaista postimerkkiä (punainen ja sininen), vihreäkeltainen Condor-lentoyhtiön lipuke sekä useita postileimoja, kuten Recifen pyöreä leima toukokuulta 1930. Kuoren yläosaan on kirjoitettu koneella reittiohje Rio de Janeirosta Lakehurstiin, Yhdysvaltoihin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "5.–7. Juli: Fahrt in das befreite Rheinland" ja alhaalla "Friedrichshafen - Köln mit Abwurfstempel". Korttiin on kiinnitetty tumma postimerkki, sininen lentopostilipuke sekä useita erikoisleimoja, kuten soikea punainen leima ja suorakulmainen punainen tekstileima lennosta vapautettuun Reininmaahan. Kortissa on Kölnin postileima heinäkuulta 1930, ja se on osoitettu Pirmasensiin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "5.–7. Juli: Fahrt in das befreite Rheinland" ja alhaalla "Abwurf Koblenz, Auflieferung Köln". Korttiin on kiinnitetty kaksi postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on ruskehtava ja oikeanpuoleinen vihreä. Kortissa on suorakulmainen punainen erikoisleima lennosta vapautettuun Reininmaahan, pyöreä Koblenzin erikoisleima heinäkuulta 1930 sekä käsin kirjoitettu teksti ja osoite.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankielinen teksti "10.–11. September: Rückfahrt von Russland". Ruskehtavaan kuoreen on kiinnitetty kolme Neuvostoliiton postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on suuri sininen merkki tehdas- ja ilmalaivakuvituksella. Merkkien päälle on lyöty pyöreitä postileimoja, ja kuoren alaosassa on Friedrichshafenin pyöreä saapumisleima syyskuulta 1930.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on ohuiden mustien kehysviivojen sisään aseteltu neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1930.Sivun yläosaan on kirjoitettu käsintehty teksti ”1930” ja sen alle ”10.-11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa ruskehtavassa postikortissa on vasemmassa yläkulmassa suuri sininen 40 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasmaisema, sekä oikeassa yläkulmassa kaksi pienempää postimerkkiä pyöreän postileiman alla. Kortin alalaitaan on lyöty soikea erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Moskau-Friedrichshafen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu selite ”Post frankiert mit der russischen 40 Kop Zeppelinmark
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”10.–11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa suuri punainen 80 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasrakennus, sekä oikeassa yläkulmassa pienempi ruskea postimerkki pyöreän postileiman alla. Kuoren vasempaan reunaan on painettu suorakulmainen leima ”Mit Luftschiff ’Graf Zeppelin’ Moskau-Friedrichshafen.” ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan (”Lorch / Württemberg / Deutschland”). Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brief frankiert mit der 80 Kop Zeppelinmarke”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”23.–25. September: Ostseefahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa sininen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost”), jossa kuvataan ilmalaiva maapallon yllä, sekä pyöreä Luftschiff Graf Zeppelin -postileima. Kuoren vasemmassa laidassa on kolmion muotoinen vihreä erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin – Fahrt rund um die Ostsee 1930”, pyöreä punainen leima, sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra sekä kirjoituskoneella kirjoitettu teksti ”On Board Graf Zeppelin to Breslau–”. Oikeaan alakulmaan on kirjoitettu osoitetiedot Yhdysvaltoihin. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Friedrichshafen-Berlin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”23.–25. September: Ostseefahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi harmahtavaa suomalaista Zeppelin-postimerkkiä, joissa on punainen lisäpainatus ”Zeppelin 1930”, sekä niiden päällä pyöreä postileima. Vasemmassa yläkulmassa on kaksi punaisella ristillä kuvitettua postimerkkiä. Kuoressa on myös soikea erikoisleima ”Suomi Finland”, harmaa ”Par avion / Ilmaposti - Luftpost” -tarra sekä kirjoituskoneella kirjoitettu osoite. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Finnische Post Helsinki 24.9.1930”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa kuvitetussa postikortissa on Euroopan kartta, ilmalaivan kuva sekä sininen teksti ”Mit Graf Zeppelin durch Europa”. Kortin oikeassa reunassa on kolme eriväristä postimerkkiä postileimoineen, ja vasemmassa alakulmassa on sininen ”Légi posta / Par avion” -tarra. Korttiin on kirjoitettu osoitteeksi ”Poste restante Rotterdam”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Heimfahrt Budapest-Friedrichshafen - Sonderstempel Type I”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on vasemmassa laidassa suuri pyöreä sininen erikoisleima, jossa on ilmalaivan kuva ja teksti ”Zeppelin-Magyarországon”. Kortin yläreunassa keskellä on vihreä postimerkki ja oikeassa yläkulmassa oranssi postimerkki, jossa on teksti ”Zeppelin”. Kortissa on useita pyöreitä Budapest-aiheisia postileimoja sekä painettu osoite Budapest IV -alueelle. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Ungarische Post: Rundfahrt Budapest”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa sininen ”Légi posta / Par avion” -tarra. Sen alapuolella on vihreä kuvioleima, jossa näkyy pilvistä lentävä ilmalaiva, kaupunkisiluetti ja teksti ”Zeppelin Magyarországon – Németországi útja 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi postimerkkiä, joista toinen on punainen ja toinen violetinsävyinen, sekä pyöreitä Budapest-postileimoja. Kuoreen on kirjoitettu käsin osoitetiedot. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Heimfahrt Budapest-Friedrichshafen - Sonderstempel Type II”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa Királyi Magyar Automobil Club -postikortissa on painettua tekstiä, kuten ”Légi postával! Par Zeppelin LZ 127”. Kortin vasemmassa alareunassa on pyöreä sininen erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva ja teksti ”Zeppelin Magyarországi Körrepülése 1931”. Kortissa on punainen ja violetti postimerkki, useita pyöreitä postileimoja Budapestista ja Debrecenistä sekä painettu paikkakunta ”Debrecen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Rundfahrt Budapest”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”9.–13. April: Ägyptenfahrt”. Keskellä olevassa vihertävässä kirjekuoressa on vasemmassa laidassa punainen kolmion muotoinen erikoisleima, joka esittää pyramidia ja sisältää tekstin ”Luftschiff Graf Zeppelin Ägyptenfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kolme itävaltalaista postimerkkiä (kaksi vihreää ja yksi violetti) pyöreän Friedrichshafen-postileiman alla. Kuoren vasemmassa alakulmassa on harmaa ”Mit Flugpost / Par avion” -tarra, ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Egyptiin (”Alexandrie / Egypte”). Kuoren alaosassa on myös pyöreä Kairon postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Sonderstempel in Kairo”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”12.–15. Mai: Ostseejahr-Rundfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kortissa on vasemmassa laidassa sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra ja käsinkirjoitettua tekstiä. Kortin keskellä on violetti leima, jossa on lübeckiläisen Holstentor-portin kuva ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Ostseejahr-Rundfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on punainen saksalainen postimerkki sekä pyöreitä postileimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Auflieferung Lübeck”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”30. Juni–3. Juli: Islandfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on keskellä kolmion muotoinen vihreä erikoisleima, jossa kuvataan viikinkilaivaa ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Islandfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on sininen islantilainen postimerkki pyöreän Reykjavik-postileiman alla. Kortin vasemmassa laidassa on pieni harmaa ”Par avion / Luftpóstur” -tarra sekä kirjoituskoneella tehtyjä reittimerkintöjä. Alakulmassa on leimattuna vastaanottajan nimi ja osoite Alankomaihin (”J. B. Roesman / Zierikzee / Holland”) sekä pyöreä Friedrichshafen-postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Isländische Post: Karte mit 1 Kr”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”30. Juni–3. Juli: Islandfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on keskellä kolmion muotoinen vihreä erikoisleima, jossa kuvataan viikinkilaivaa ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Islandfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi islantilaista postimerkkiä, joista toinen on punavihreä ja toinen tumma, sekä pyöreä postileima. Vasemmassa alakulmassa on sinireunainen suorakulmainen kirjattu kirje -leima ”R Reykjavik Nr 25”. Kuoressa on myös pieni harmaa ”Par avion / Luftpóstur” -tarra, numeroleimat ”4003” ja ”3558” sekä käsinkirjoitettu osoite. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Isländische Post: 30 Aur und 2 Kr auf Einschreibebrief”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joissa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä, sekä pyöreitä Leningrad-postileimoja. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima, neliskulmainen kirjattu kirje -leima, punainen ilmapostileima sekä leimattua tekstiä. Kortin keskelle on kirjoitettu osoitetiedot professori Wieseelle jäänmurtaja Malyginille Pohjoisnavalle. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”UdSSR-Post-Auflieferung Leningrad”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa sininen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost / Polarfahrt 1931”), jossa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan ja jäävuorten yllä. Postimerkin päällä on pyöreä Friedrichshafen-postileima. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Polarfahrt 1931”, ja keskellä on pyöreä erikoispostileima. Korttiin on kirjoitettu osoitetiedot sekä runsaasti käsinkirjoitettua tekstiä vasempaan reunaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Karte mit der deutschen 2 RM Polarfahrtsmarke / Auflieferung Friedrichshafen - Tagesstempel bis Malygin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa punainen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost / Polarfahrt 1931”), jossa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä. Postimerkin päällä on pyöreä Luftschiff Graf Zeppelin -postileima. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Polarfahrt 1931”. Korttiin on kirjoitettu käsin osoitetiedot Leningradiin sekä muita merkintöjä, ja siinä on myös pyöreä neuvostoliittolainen postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Karte mit der deutschen 1 RM Polarfahrtsmarke / Auflieferung Friedrichshafen - Bordpost bis Leningrad”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”29. August–7. September: 1. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa harmahtavassa kirjekuoressa on vasemmassa laidassa suuri kuusikulmainen musta erikoisleima ”Primeiro vôo Brasil-Europa 1931” sekä painettuja tekstejä kuten ”Sul America” ja ”Via aerea Graf Zeppelin”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi postimerkkiä, joista toinen on oranssi ja toinen sininen, sekä pyöreitä postileimoja. Kuoreen on kirjoitettu käsin osoitetiedot Itävaltaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Sonderstempel schwarz”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”17.–28. September: 3. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä viisi eriväristä postimerkkiä (punainen, sininen, violetti, vihreä ja vaaleanvioletti) sekä oikeassa alakulmassa yksi suorakulmainen sininen postimerkki. Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren vasemmassa laidassa on musta soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico” sekä painettu teksti ”Via Condor-Zeppelin”. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Kolumbiaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post-Farbe des Sonderstempels: schwarz”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”18.–28. September: 2. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on monivärinen brasilialainen merkki ja oikeanpuoleinen punainen pystysuuntainen Zeppelin-lisäpainatuksella varustettu merkki. Kuoren vasemmassa laidassa on violetti soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico” ja sen yläpuolella käsinkirjoitettua tekstiä. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Sveitsiin sekä pyöreitä postileimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Sonderstempel violett”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”18.–28. September: 2. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa kolme postimerkkiä, joista kaksi vasemmanpuoleista ovat vihreitä ja oikeanpuoleinen on punainen pystysuuntainen merkki Zeppelin-lisäpainatuksella. Kortin vasemmassa laidassa on haalistunut violetti soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico”. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Belgiaan sekä pyöreä postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post-Farbe des Sonderstempels: violett”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”17.–28. Oktober: 3. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa ruskehtavassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä viisi postimerkkiä, joista neljä vasemmanpuoleista ovat sinisiä argentiinalaisia merkkejä ja oikeanpuoleisin on punainen. Merkkien päällä kulkee vaakasuuntaisia viivoja sisältävä konemitätöintileima. Kuoren alaosassa on painettu teksti ”Condor-Zeppelin” ja sen päällä pyöreä postileima. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post: Maschinen Entwertungsstempel”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”21.–29. März: 1. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä neljä erilaista ja eriväristä postimerkkiä (sininen, ruskehtava, punainen ja tummansininen). Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren alaosassa on painettu teksti ”Condor-Zeppelin”, ja sen oikealla puolella on violetti soikea erikoisleima ”Servicio aéreo transatlántico” sekä lentokoneen kuva. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post - Sonderstempel violett”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiTässä on kuvaileva alt-teksti kuvalle:Alt-teksti:Valkoisella paperiarkilla on mustilla kehyksillä rajattu alue, jonka sisälle on kiinnitetty historiallinen postikortti vuodelta 1931. Arkin yläosaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alle ”24.-31. Juli: Polarfahrt 1931”. Keskellä olevassa neuvostoliittolaisessa postikortissa on useita postileimoja, erikoisleimoja, punainen ”Par avion” -tarra sekä kaksi postimerkkiä, joissa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä. Kortti on osoitettu professori W. J. Wieselle jäänmurtaja Malyginille Pohjoisnavalle (”Nordpol”). Arkin alalaitaan on kirjoitettu teksti ”UdSSR-Post-Auflieferung Leningrad”.Haluatko, että käännän jonkin kortissa olevan tekstin tai kerron lisää tämän ilmalaivamatkan historiasta?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuva ja sanoit Tee alt-teksti aloita Filateelinen kokoelmasivuTee alt-teksti aloita Filateelinen kokoelmasivuFilateelinen kokoelmasivu, jossa on ohuiden mustien kehysviivojen sisään aseteltu historiallinen neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1930.Sivun yläosaan on kirjoitettu käsintehty teksti ”1930” ja sen alle ”10.-11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa ruskehtavassa postikortissa on vasemmassa yläkulmassa suuri sininen 40 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasmaisema, sekä oikeassa yläkulmassa kaksi pienempää postimerkkiä pyöreän postileiman alla. Kortin alalaitaan on lyöty soikea erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Moskau-Friedrichshafen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu selite ”Post frankiert mit der russischen 40 Kop Zeppelinmarke”.Haluatko, että kerron lisää tämän Zeppelin-postimerkin arvosta tai autan kääntämään sivun saksankieliset tekstit?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä termiä historiallinen tai vanha.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on ohuiden mustien kehysviivojen sisään aseteltu neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1930.Sivun yläosaan on kirjoitettu käsintehty teksti ”1930” ja sen alle ”10.-11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa ruskehtavassa postikortissa on vasemmassa yläkulmassa suuri sininen 40 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasmaisema, sekä oikeassa yläkulmassa kaksi pienempää postimerkkiä pyöreän postileiman alla. Kortin alalaitaan on lyöty soikea erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Moskau-Friedrichshafen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu selite ”Post frankiert mit der russischen 40 Kop Zeppelinmarke”.Voinko auttaa sinua seuraavan sivun kuvailussa tai haluatko tarkempia tietoja tämän kortin postileimoista?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”10.-11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa suuri punainen 80 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasrakennus, sekä oikeassa yläkulmassa pienempi ruskea postimerkki pyöreän postileiman alla. Kuoren vasempaan reunaan on painettu suorakulmainen leima ”MIT LUFTSCHIFF ’GRAF ZEPPELIN’ MOSKAU-FRIEDRICHSHAFEN.” ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan (”Lorch / Württemberg / Deutschland”). Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brief frankiert mit der 80 Kop Zeppelinmarke”.Haluatko, että teen vastaavan kuvauksen myös muista kokoelmasi sivuista, tai tarvitsetko apua kuoren käsinkirjoitettujen merkintöjen tulkitsemisessa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä isoja kirjaimia kuin kieliopillisesti oikeissa kohtia.Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”10.–11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa suuri punainen 80 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasrakennus, sekä oikeassa yläkulmassa pienempi ruskea postimerkki pyöreän postileiman alla. Kuoren vasempaan reunaan on painettu suorakulmainen leima ”Mit Luftschiff ’Graf Zeppelin’ Moskau-Friedrichshafen.” ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan (”Lorch / Württemberg / Deutschland”). Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brief frankiert mit der 80 Kop Zeppelinmarke”.Haluatko seuraavaksi kuvauksen uudesta kokoelmasivusta, vai tarkastellaanko tämän kuoren leimoja tai osoitetietoja tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”23.–25. September: Ostseefahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa sininen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost”), jossa kuvataan ilmalaiva maapallon yllä, sekä pyöreä Luftschiff Graf Zeppelin -postileima. Kuoren vasemmassa laidassa on kolmion muotoinen vihreä erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin – Fahrt rund um die Ostsee 1930”, pyöreä punainen leima, sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra sekä kirjoituskoneella kirjoitettu teksti ”On Board Graf Zeppelin to Breslau–”. Oikeaan alakulmaan on kirjoitettu osoitetiedot Yhdysvaltoihin. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Friedrichshafen-Berlin”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarvittaessa syventyä tämän Itämeren-lennon (Ostseefahrt) reittiin ja taustoihin.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”23.–25. September: Ostseefahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi harmahtavaa suomalaista Zeppelin-postimerkkiä, joissa on punainen lisäpainatus ”Zeppelin 1930”, sekä niiden päällä pyöreä postileima. Vasemmassa yläkulmassa on kaksi punaisella ristillä kuvitettua postimerkkiä. Kuoressa on myös soikea erikoisleima ”Suomi Finland”, harmaa ”Par avion / Ilmaposti - Luftpost” -tarra sekä kirjoituskoneella kirjoitettu osoite. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Finnische Post Helsinki 24.9.1930”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella lähemmin tämän suomalaisen Zeppelin-merkin historiaa ja harvinaisuutta.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa kuvitetussa postikortissa on Euroopan kartta, ilmalaivan kuva sekä sininen teksti ”Mit Graf Zeppelin durch Europa”. Kortin oikeassa reunassa on kolme eriväristä postimerkkiä postileimoineen, ja vasemmassa alakulmassa on sininen ”Légi posta / Par avion” -tarra. Korttiin on kirjoitettu osoitteeksi ”Poste restante Rotterdam”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Heimfahrt Budapest-Friedrichshafen - Sonderstempel Type I”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän Unkarin-lennon (Ungarnfahrt) erikoisleiman ominaisuuksia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on vasemmassa laidassa suuri pyöreä sininen erikoisleima, jossa on ilmalaivan kuva ja teksti ”Zeppelin-Magyarországon”. Kortin yläreunassa keskellä on vihreä postimerkki ja oikeassa yläkulmassa oranssi postimerkki, jossa on teksti ”Zeppelin”. Kortissa on useita pyöreitä Budapest-aiheisia postileimoja sekä painettu osoite Budapest IV -alueelle. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Ungarische Post: Rundfahrt Budapest”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme katsoa tarkemmin tämän Unkarin-kiertolennon (Rundfahrt Budapest) postihistoriaa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa sininen ”Légi posta / Par avion” -tarra. Sen alapuolella on vihreä kuvioleima, jossa näkyy pilvistä lentävä ilmalaiva, kaupunkisiluetti ja teksti ”Zeppelin Magyarországon – Németországi útja 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi postimerkkiä, joista toinen on punainen ja toinen violetinsävyinen, sekä pyöreitä Budapest-postileimoja. Kuoreen on kirjoitettu käsin osoitetiedot. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Heimfahrt Budapest-Friedrichshafen - Sonderstempel Type II”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme verrata tätä leimaa edellisen sivun tyypin I erikoisleimaan.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa Királyi Magyar Automobil Club -postikortissa on painettua tekstiä, kuten ”Légi postával! Par Zeppelin LZ 127”. Kortin vasemmassa alareunassa on pyöreä sininen erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva ja teksti ”Zeppelin Magyarországi Körrepülése 1931”. Kortissa on punainen ja violetti postimerkki, useita pyöreitä postileimoja Budapestista ja Debrecenistä sekä painettu paikkakunta ”Debrecen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Rundfahrt Budapest”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän Debreceniin suuntautuneen kiertolennon postileimoja tarkemmin.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”9.–13. April: Ägyptenfahrt”. Keskellä olevassa vihertävässä kirjekuoressa on vasemmassa laidassa punainen kolmion muotoinen erikoisleima, joka esittää pyramidia ja sisältää tekstin ”Luftschiff Graf Zeppelin Ägyptenfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kolme itävaltalaista postimerkkiä (kaksi vihreää ja yksi violetti) pyöreän Friedrichshafen-postileiman alla. Kuoren vasemmassa alakulmassa on harmaa ”Mit Flugpost / Par avion” -tarra, ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Egyptiin (”Alexandrie / Egypte”). Kuoren alaosassa on myös pyöreä Kairon postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Sonderstempel in Kairo”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän Egyptin-lennon (Ägyptenfahrt) Kairon erikoisleiman yksityiskohtia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”12.–15. Mai: Ostseejahr-Rundfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kortissa on vasemmassa laidassa sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra ja käsinkirjoitettua tekstiä. Kortin keskellä on violetti leima, jossa on lübeckiläisen Holstentor-portin kuva ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Ostseejahr-Rundfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on punainen saksalainen postimerkki sekä pyöreitä postileimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Auflieferung Lübeck”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän Itämeren-lennon (Ostseejahr-Rundfahrt) Lübeckin postituserikoisuuksia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”30. Juni–3. Juli: Islandfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on keskellä kolmion muotoinen vihreä erikoisleima, jossa kuvataan viikinkilaivaa ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Islandfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on sininen islantilainen postimerkki pyöreän Reykjavik-postileiman alla. Kortin vasemmassa laidassa on pieni harmaa ”Par avion / Luftpóstur” -tarra sekä kirjoituskoneella tehtyjä reittimerkintöjä. Alakulmassa on leimattuna vastaanottajan nimi ja osoite Alankomaihin (”J. B. Roesman / Zierikzee / Holland”) sekä pyöreä Friedrichshafen-postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Isländische Post: Karte mit 1 Kr”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän Islannin-lennon (Islandfahrt) postihistoriallista taustaa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”30. Juni–3. Juli: Islandfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on keskellä kolmion muotoinen vihreä erikoisleima, jossa kuvataan viikinkilaivaa ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Islandfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi islantilaista postimerkkiä, joista toinen on punavihreä ja toinen tumma, sekä pyöreä postileima. Vasemmassa alakulmassa on sinireunainen suorakulmainen kirjattu kirje -leima ”R Reykjavik Nr 25”. Kuoressa on myös pieni harmaa ”Par avion / Luftpóstur” -tarra, numeroleimat ”4003” ja ”3558” sekä käsinkirjoitettu osoite. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Isländische Post: 30 Aur und 2 Kr auf Einschreibebrief”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän kirjatun kirjeen (Einschreibebrief) leimojen yksityiskohtia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joissa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä, sekä pyöreitä Leningrad-postileimoja. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima, neliskulmainen kirjattu kirje -leima, punainen ilmapostileima sekä leimattua tekstiä. Kortin keskelle on kirjoitettu osoitetiedot professori Wieseelle jäänmurtaja Malyginille Pohjoisnavalle. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”UdSSR-Post-Auflieferung Leningrad”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän naparetken (Polarfahrt) ja jäänmurtaja Malyginin postinvaihtoa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa sininen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost / Polarfahrt 1931”), jossa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan ja jäävuorten yllä. Postimerkin päällä on pyöreä Friedrichshafen-postileima. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Polarfahrt 1931”, ja keskellä on pyöreä erikoispostileima. Korttiin on kirjoitettu osoitetiedot sekä runsaasti käsinkirjoitettua tekstiä vasempaan reunaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Karte mit der deutschen 2 RM Polarfahrtsmarke / Auflieferung Friedrichshafen - Tagesstempel bis Malygin”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän saksalaisen kahden valtakunnanmarkan (2 RM) napalentomerkin keräilyarvoa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa punainen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost / Polarfahrt 1931”), jossa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä. Postimerkin päällä on pyöreä Luftschiff Graf Zeppelin -postileima. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Polarfahrt 1931”. Korttiin on kirjoitettu käsin osoitetiedot Leningradiin sekä muita merkintöjä, ja siinä on myös pyöreä neuvostoliittolainen postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Karte mit der deutschen 1 RM Polarfahrtsmarke / Auflieferung Friedrichshafen - Bordpost bis Leningrad”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän yhden valtakunnanmarkan (1 RM) napalentomerkin eroja edellisen sivun merkkiin.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”29. August–7. September: 1. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa harmahtavassa kirjekuoressa on vasemmassa laidassa suuri kuusikulmainen musta erikoisleima ”Primeiro vôo Brasil-Europa 1931” sekä painettuja tekstejä kuten ”Sul America” ja ”Via aerea Graf Zeppelin”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi postimerkkiä, joista toinen on oranssi ja toinen sininen, sekä pyöreitä postileimoja. Kuoreen on kirjoitettu käsin osoitetiedot Itävaltaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Sonderstempel schwarz”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän ensimmäisen Etelä-Amerikan-lennon (1. Südamerikafahrt) brasilialaisia postimerkki- ja leimavaihtoehtoja.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”17.–28. September: 3. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä viisi eriväristä postimerkkiä (punainen, sininen, violetti, vihreä ja vaaleanvioletti) sekä oikeassa alakulmassa yksi suorakulmainen sininen postimerkki. Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren vasemmassa laidassa on musta soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico” sekä painettu teksti ”Via Condor-Zeppelin”. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Kolumbiaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post-Farbe des Sonderstempels: schwarz”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän kolmannen Etelä-Amerikan-lennon (3. Südamerikafahrt) reittiä Kolumbiaan.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”18.–28. September: 2. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on monivärinen brasilialainen merkki ja oikeanpuoleinen punainen pystysuuntainen Zeppelin-lisäpainatuksella varustettu merkki. Kuoren vasemmassa laidassa on violetti soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico” ja sen yläpuolella käsinkirjoitettua tekstiä. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Sveitsiin sekä pyöreitä postileimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Sonderstempel violett”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme vertailla tämän toisen Etelä-Amerikan-lennon (2. Südamerikafahrt) violettia leimaa aiempiin mustiin leimoihin.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”18.–28. September: 2. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa kolme postimerkkiä, joista kaksi vasemmanpuoleista ovat vihreitä ja oikeanpuoleinen on punainen pystysuuntainen merkki Zeppelin-lisäpainatuksella. Kortin vasemmassa laidassa on haalistunut violetti soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico”. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Belgiaan sekä pyöreä postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post-Farbe des Sonderstempels: violett”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän Belgian-kohteen (Anvers / Belgique) postihistoriallista taustaa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”17.–28. Oktober: 3. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa ruskehtavassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä viisi postimerkkiä, joista neljä vasemmanpuoleista ovat sinisiä argentiinalaisia merkkejä ja oikeanpuoleisin on punainen. Merkkien päällä kulkee vaakasuuntaisia viivoja sisältävä konemitätöintileima. Kuoren alaosassa on painettu teksti ”Condor-Zeppelin” ja sen päällä pyöreä postileima. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post: Maschinen Entwertungsstempel”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän argentiinalaisen konemitätöintileiman (Maschinen Entwertungsstempel) ominaisuuksia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”21.–29. März: 1. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä neljä erilaista ja eriväristä postimerkkiä (sininen, ruskehtava, punainen ja tummansininen). Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren alaosassa on painettu teksti ”Condor-Zeppelin”, ja sen oikealla puolella on violetti soikea erikoisleima ”Servicio aéreo transatlántico” sekä lentokoneen kuva. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post - Sonderstempel violett”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän vuoden 1932 ensimmäisen Etelä-Amerikan-lennon (1. Südamerikafahrt 1932) argentiinalaisia postitaksoja.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”21.–29. März: 1. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on vasemmassa laidassa profiilikuva miehen kasvoista sekä sen päällä pyöreä erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin - 1. Südamerikafahrt 1932”. Kortin yläreunassa on rivissä neljä postimerkkiä (vaaleansininen, punainen ja vihreä) pyöreiden Friedrichshafen-postileimojen alla. Kortin keskellä on erillinen sininen pyöreä leima ja oikeaan alareunaan on kirjoitettu osoitetiedot Rio de Janeiroon Brasiliaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost u. Auflieferung Friedrichshafen”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”4.–13. April: 2. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa kuvioidulla reunuksella varustetussa postikortissa on painettu teksti ”Postkarte”. Kortin vasemmassa laidassa on vihreä pyöreä erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin - 2. Südamerikafahrt 1932”, sen yläpuolella teksti ”Deutsche Nothilfe” ja alapuolella sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra. Kortissa on kolme postimerkkiä (violetti, punainen ja vihreä) pyöreiden Luftschiff Graf Zeppelin -postileimojen alla. Osoitekenttään on kirjoitettu osoite ilmalaivalle Graf Zeppelinille Brasiliaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost oder Auflieferung Friedrichshafen”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932”. Keskellä olevassa kirjekuoressa on sini-puna-valkoinen reunakuviointi. Kuoren oikeassa yläkulmassa on violetti yhdysvaltalainen postimerkki (”United States Postage”), jossa kuvataan ilmalaiva, sekä pyöreä Lakehurst-postileima. Merkin alapuolella on painettu teksti ”Via air mail”. Vasemmassa laidassa on suuri suorakulmainen violetti erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva rannikkomaiseman yllä sekä teksti ”U.S.S. Akron / Coast to coast tripm / Akron mail / United States post office department”. Kuoren oikeaan alareunaan on kirjoitettu käsin osoitetiedot Massachusettsiin. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”U.S.S. Akron”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932”. Keskellä olevassa vihertävässä kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa neljä punaista yhdysvaltalaista postimerkkiä aseteltuna nelikulmion muotoon. Jokaisessa merkissä on kolmen henkilön muotokuvat, ja merkkien päällä on mätätöintileima. Kuoren vasemmassa laidassa on suuri suorakulmainen sininen erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva lentämässä merellä olevien laivojen yläpuolella sekä teksti ”Tactical training flight / U.S.S. Akron / Carrying mail / United States Navy / 1932 / U.S. Post Office Department”. Oikeaan alareunaan on kirjoitettu käsin osoitetiedot Virginiaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”U.S.S. Akron”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”29. August–7. September: 5. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa viiden erivärisen postimerkin rivi (oranssi, harmaa, sininen, vaaleanpunainen ja tummansininen). Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren vasemmassa alareunassa on musta soikea erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva ja vesitaso sekä teksti ”Servicio aereo transatlantico / Via Condor-Zeppelin”. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan, ja osoitustekstin päällä on useita leimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”12.–21. September: 6. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa viiden erivärisen postimerkin rivi (tummansininen, vaaleansininen, kaksi vaaleanpunaista ja ruskehtava). Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren vasempaan alareunaan on painettu teksti ”2º Vuelo Septiembre 1932”. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”12.–21. September: 6. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa harmaassa kirjekuoressa on sininen reunaviiva. Kuoren yläreunassa on rivissä neljä postimerkkiä, joista kolme vasemmanpuoleista ovat sinertäviä argentiinalaisia merkkejä ja oikeanpuoleisin on punainen. Merkkien päällä on pyöreitä Buenos Aires -postileimoja. Kuoren vasemmassa laidassa on painettuja kuvioita, kuten lintu, ilmalaiva ja Condor-Zeppelin-tunnuksia. Alalaidassa on sininen ”Condor” -tarra sekä punaisella rajattu leima ”Vom Luftschiff Graf Zeppelin befördert”. Keskelle kuorta on kirjoitettu käsin osoitetiedot. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post mit Zeppelin-Marken von Argentinien”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”24. Oktober–3. November: 9. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on runsaasti erivärisiä ja -kokoisia postimerkkejä sekä useita postileimoja. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on painettu teksti ”Correo aereo p.a.g.a.l.” ja sen alla teksti ”Syndicato Condor Ltda – Servicio aereo no Brasil – Pernambuco”. Oikealle puolelle on kirjoitettu osoitetiedot Berliiniin Saksaan. Kuoressa on myös punainen pyöreä postileima sekä teksti ”Conexión con el dirigible ’Zeppelin’”. Kokoelmasivun alareunassa olevaa käsinkirjoitettua tekstiä ei ole.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1933.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1933” ja sen alapuolelle ”Erster Flug USA Zeppelin”. Keskellä olevassa kirjekuoressa on sini-puna-valkoinen reunakuviointi. Kuoren oikeassa yläkulmassa on kaksi yhdysvaltalaista postimerkkiä (ruskehtava ja pitkänomainen harmaa merkki), joiden päällä on mätätöintileimat. Merkkien alapuolella on painettu teksti ”Via air mail” sekä pyöreä punainen leima. Vasemmassa laidassa on suuri suorakulmainen musta erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva sekä teksti ”First flight / ZRS-5 / U. S. S. Macon / Akron Chamber of Commerce / Akron, O., U. S. A.”. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen ”Par avion / By air mail” -tarra ja oikealla koneella kirjoitetut osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”ZRS-5 ”U.S.S. Macon””.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1933.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1933” ja sen alapuolelle ”14. Oktober–2. November: Fahrt zur Weltausstellung in Chicago”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi tummaa brasilialaista postimerkkiä päällekkäin sekä pyöreä postileima. Merkkien vasemmalla puolella on pyöreä oranssi leima. Kuoren vasemmassa laidassa on sininen suorakulmainen ”Via Condor-Zeppelin” -tarra sekä sininen kolmion muotoinen erikoisleima, jossa kuvataan reittiyhteyksiä tekstien ”America do Norte”, ”Brasil Condor” ja ”Europa” avulla. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Brasilien–Europa”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1933.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1933” ja sen alapuolelle ”14. Oktober–2. November: Fahrt zur Weltausstellung in Chicago”. Keskellä olevassa kirjekuoressa on sini-puna-valkoinen reunakuviointi. Kuoren oikeassa yläkulmassa on vihreä yhdysvaltalainen postimerkki (”United States Postage”), jossa kuvataan ilmalaiva, sekä mätätöintiviivat ja pyöreä New York -postileima. Merkin alapuolella on painettu teksti ”Via air mail”. Keskellä kuorta on punainen kolmion muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Südamerikafahrt”. Vasemmassa laidassa on suuri leima, jossa kuvataan ilmalaiva kaupunkinäkymän yllä sekä teksti ”Graf Zeppelin flight / Century of Progress Exposition / Dispatched from Friedrichshafen”. Keskelle alareunaan on kirjoitettu osoitetiedot. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Amerikanische Post New York–Miami”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1933.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1933” ja sen alapuolelle ”14. Oktober–2. November: Fahrt zur Weltausstellung in Chicago”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joista ylempi on tumma brasilialainen merkki ja alempi pitkänomainen ruskehtava merkki. Niiden vasemmalla puolella on kaksi pyöreää oranssia leimaa. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punaisella alleviivattu teksti ”Recife-Miami by Graf Zeppelin”. Sen alapuolella on sininen kolmion muotoinen erikoisleima, jossa kuvataan reittiyhteyksiä tekstien ”America do Norte”, ”Brasil Condor” ja ”Europa” avulla. Oikeaan alareunaan on kirjoitettu käsin osoitetiedot Zürichin kaupunkiin Sveitsiin sekä pyöreä postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post: Recife–Miami”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”21.–31. Juli: 4. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa kolme postimerkkiä (vihreä, punainen ja vihreä) pyöreiden postileimojen alla. Kuoren keskelle on painettu harmaalla teksti ”Condor - Zeppelin”. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä erikoisleima, jossa on teksti ”Servicio aéreo transatlántico / Condor Zeppelin Lufthansa / Argentina-Europa”. Keskelle oikealle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan, ja osoitteen päällä on suorakulmainen leima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinien-Europa-Leitstempel Condor Zeppelin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”4.–14. August: 5. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa sinertävässä kirjekuoressa on runsaasti postimerkkejä ja leimoja. Kuoren yläreunassa ja oikeassa laidassa on useita sinisiä italialaisia postimerkkejä (”Poste Italiane”), joiden päällä on pyöreitä postileimoja. Merkkien alapuolella on vihreä postimerkki sekä punaisella kirjoitettu teksti ”Via Marseille”. Kuoren vasemmassa alareunassa on pyöreä punainen erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva, sekä vinottain leimattu suorakulmainen teksti ”Posta aerea / Par avion”. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Rio de Janeiroon Brasiliaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”4.–14. August: 5. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on useita erivärisiä postimerkkejä ryhmiteltynä. Oikeassa yläkulmassa on neljän tummanruskean postimerkin ryhmä, jonka päällä on pyöreä Buenos Aires -postileima. Kuoren keskivaiheilla on pystysuuntainen vihreä postimerkki ja vasemmalla puolella kaksi pienempää postimerkkiä (vihreä ja punainen) pyöreiden postileimojen alla. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä erikoisleima, jossa on teksti ”Servicio aéreo transoceanico / Condor Zeppelin Lufthansa / Argentina-Europa”. Keskelle oikealle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post - Leitstempel LZ via Condor-Zeppelin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”18.–28. August: 6. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on useita erivärisiä ja -kokoisia postimerkkejä ripoteltuna eri puolille kuorta. Kuoren yläosassa vasemmalla on vaaleansininen suorakulmainen leima tai tarra, jossa on teksti ”Via Condor Zeppelin”. Kuoren vasemmassa alakulmassa on pyöreä erikoisleima, jossa on teksti ”Servicio aéreo transoceanico / Condor Zeppelin Lufthansa / Argentina-Europa”. Merkkien päällä on useita pyöreitä postileimoja. Keskelle oikealle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post-Leitstempel LZ via Condor-Zeppelin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”1.–11. September: 7. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläosassa rivissä neljä erilaista postimerkkiä (tummansininen, ruskea, punainen ja vihreä). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on suorakulmainen leima, jossa on LZ-logo ja teksti ”Via Condor Zeppelin”. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä erikoisleima ”Servicio aéreo transoceanico / Condor Zeppelin Lufthansa / Argentina-Europa”. Oikeassa alakulmassa on pyöreä Friedrichshafen-postileima, jonka keskellä on teksti ”Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert”. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post-Leitstempel LZ via Condor-Zeppelin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”31. März–10. April: 1. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa reunassa kuuden erivärisen saksalaisen postimerkin ryhmä, jonka päällä on pyöreitä Friedrichshafen-postileimoja. Merkkien vasemmalla puolella on pyöreä Friedrichshafen-leima ja sen alapuolella pyöreä punainen erikoisleima ”Deutsche Luftpost / Europa-Südamerika”, jossa kuvataan tyylitelty lintu maapallon yllä. Kortin vasemmassa yläkulmassa on sininen ”Mit Luftpost / Par avion / Con aeroplano” -tarra ja yläreunassa käsinkirjoitettuja reittimerkintöjä. Alareunaan on kirjoitettu osoitetiedot Brasiliaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”27. April–8. Mai: 3. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on yläreunassa kaksi postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on sininen saksalainen merkki lentokonekuviolla ja oikeanpuoleinen on punainen saksalainen merkki, jossa kuvataan Hindenburg-ilmalaivaa. Molempien merkkien päällä on pyöreät ”Deutsche Luftpost / Europa-Südamerika” -postileimat. Kortin vasemmassa yläkulmassa on käsinkirjoitettua tekstiä ja oikeaan alareunaan on kirjoitettu osoitetiedot Friedrichshafenin kaupunkiin Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”6.–14. Mai: 1. Nordamerikafahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on useita erivärisiä yhdysvaltalaisia postimerkkejä ja runsaasti erilaisia postileimoja. Kortin vasemmassa alareunassa on suuri pyöreä Frankfurt (Main) -saapumisleima, jonka keskellä on teksti ”Mit Luftschiff Hindenburg 14.5.36.” Kortissa on myös Lakehurst-postileimoja sekä käsinkirjoitettua osoitetekstiä ja viestejä. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”USA-Post, Ankunftstempel Type II (Flughafen Frankfurt/Main)”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”6.–14. Mai: 1. Nordamerikafahrt”. Keskellä olevassa harmaassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa vihreä saksalainen postimerkki, jossa kuvataan Hindenburg-ilmalaivaa, sekä pyöreä Frankfurt (Main) -postileima. Kuoren yläosassa keskellä on pyöreä punainen erikoisleima ”Deutsche Luftpost / Europa-Nordamerika”. Vasemmassa alakulmassa on painettu lähettäjän leima ”F. Strohmeyer / Vegesack”. Keskelle kuorta on kirjoitettu koneella osoitetiedot New Yorkiin Yhdysvaltoihin. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Auflieferung Frankfurt (d)”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”19.–26. Juni: 3. Nordamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kolme yhdysvaltalaista postimerkkiä, joista kaksi on sinertäviä ja yksi violetti. Merkkien päällä on pyöreitä Arlington-postileimoja. Kuoren vasempaan laitaan on painettu vinottain punaisella teksti ”Airship ’Von Hindenburg’”. Keskelle kuorta on kirjoitettu koneella osoitetiedot Müncheniin Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu saksankielinen teksti ”Dieser Beleg der US-Post trägt amtlich keinen Sonder- bzw. Ankunftstempel”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty ruskehtava kirjekuori vuodelta 1938.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1938” ja sen alapuolelle ”2.–3. Dezember: Erste Postfahrt des Luftschiffs LZ 130 in das Sudetenland”. Keskellä olevassa kuoressa on kolme pientä eriväristä postimerkkiä (oranssi, sininen ja vihreä) kahden suuren pyöreän Frankfurt-postileiman alla. Kuoren oikeassa yläkulmassa on pyöreä punainen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Erste Sudetenlandfahrt”. Vasemmassa yläreunassa on punainen teksti ”Mit Luftschiff Graf Zeppelin” ja alhaalla vasemmalla punainen leima ”Einschreiben!”. Oikeaan alareunaan on painettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Abwurf Reichenberg”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty vaalea kirjekuori vuodelta 1938.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1938” ja sen alapuolelle ”2.–3. Dezember: Fahrt in das Sudetenland”. Keskellä olevassa kuoressa on neljä erilaista postimerkkiä (vihreä, kaksi sinistä ja violetti), joiden päällä on kaksi pyöreää Frankfurt-postileimaa. Kuoren vasemmassa yläreunassa on koneella kirjoitettu teksti ”Mit Luftschiff Graf Zeppelin” ja sen vieressä pieniä leimamerkintöjä. Oikeassa alakulmassa on pyöreä punainen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Erste Sudetenlandfahrt”. Keskelle alas on painettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Zusatzstempel ’Am 4. Dezember Dein Ja dem Führer’”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty vaalea kirjekuori vuodelta 1939.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1939” ja sen alapuolelle ”30. Juli: Fahrt nach Kassel”. Keskellä olevassa kuoressa on yläreunassa neljän postimerkin rivi, jossa on kolme saksalaista muotokuvamerkkiä (ruskea, sininen ja vihreä) sekä oikeassa reunassa ruskea Danzig-aiheinen lentopostimerkki. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen teksti ”Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert” ja vasemmassa alakulmassa punainen kuvioleima. Alareunassa keskellä on pyöreä Kassel-erikoisleima, ja oikeassa alakulmassa on pyöreä Frankfurt-postileima sekä kirjoituskoneella kirjoitetut osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa ei ole käsinkirjoitettua tekstiä.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Finnland 1930", johon on kiinnitetty kahden suomalaisen Zeppelin-postimerkin pari. Kyseessä on kuuluisa vuoden 1930 "Zeppelin 1930" -lisäpainamamerkki (nimellisarvo 10 mk). Merkkipari on esitelty saksankielisellä tekstillä "Zeppelin 1930 und Fehldruck 1830 als Paar", mikä viittaa siihen, että toinen merkeistä sisältää harvinaisen virhepainaman, jossa vuosiluku on muodossa 1830.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Russland 1930", johon on kiinnitetty kaksi Neuvostoliiton postimerkkiä. Sivun yläosaan on kirjoitettu teksti "Gedenkausgabe zur Russlandfahrt des LZ 127" ja alaosaan hammastuksesta kertova merkintä "Gezähnt 10 ¾". Vasemmanpuoleinen merkki on sininen ja sen nimellisarvo on 40 kopeekkaa, oikeanpuoleinen merkki on punaruskea ja sen nimellisarvo on 80 kopeekkaa. Molemmissa merkeissä on kuvattuna Graf Zeppelin -ilmalaiva tehdasmaiseman yllä.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Deutschland", johon on kiinnitetty viisi Saksan Zeppelin-aiheista postimerkkiä kahdessa eri sarjassa.Ylempi osio on vuodelta 1930 otsikolla "Zeppelinmarken '1. Südamerikafahrt'". Siinä on kaksi merkkiä, joissa on kuvattuna ilmalaiva maapallon yllä: vasemmalla sininen 2 Reichsmarkin merkki ja oikealla ruskehtava 4 Reichsmarkin merkki.Alempi osio on vuodelta 1931 otsikolla "Zeppelinmarken 'Polarfahrt'". Siinä on kolme merkkiä, joissa on "Polar-Fahrt 1931" -lisäpainatus: vasemmalla punainen 1 Reichsmarkin merkki, keskellä sininen 2 Reichsmarkin merkki ja oikealla ruskehtava 4 Reichsmarkin merkki.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Liechtenstein 1931", johon on kiinnitetty kaksi pystysuoraan asetettua postimerkkiä. Sivulla on saksankielinen teksti "Sonderausgabe anlässlich der Fahrt des Luftschiffes nach Liechtenstein". Ylempi merkki on vihreä ja sen nimellisarvo on 1 frangi, alempi merkki on sininen ja sen nimellisarvo on 2 frangia. Molemmissa merkeissä on kuvattuna Graf Zeppelin -ilmalaiva lentämässä lumihuippuisen vuoristomaiseman yllä, ja alareunassa lukee teksti "Zeppelinpost".
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "UNGARN 1931", johon on kiinnitetty rinnakkain kaksi Unkarin postimerkkiä. Sivulla on saksankieliset tekstit "Flugpostmarken mit Aufdruck 'Zeppelin 1931'" ja alhaalla "Beide Marken gezähnt 14". Vasemmanpuoleinen merkki on oranssi ja siinä on punaiseksi painettu lisäteksti "Zeppelin 1931". Oikeanpuoleinen merkki on violetti/tumma ja siinä on vastaava vihreä lisäpainatus "Zeppelin 1931". Molemmissa merkeissä on kuvattuna lentokone ilmassa.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Italien 1933", johon on kiinnitetty kuusi Italian postimerkkiä aseteltuna kahteen kolmen merkin riviin. Sivulla on saksankielinen teksti "Flugpostgedenkmarken anlässlich der Italienfahrt des Luftschiffes LZ 127". Merkit kuuluvat "Crociera Zeppelin" -lentopostisarjaan. Jokaisessa erivärisessä merkissä on kuvattuna italialaisia maisemia tai historiallisia monumentteja, kuten Rooman Colosseum, joiden yllä Graf Zeppelin -ilmalaiva lentää.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Island 1931", johon on kiinnitetty rinnakkain kolme Islannin postimerkkiä. Sivulla on saksankielinen teksti "Freimarken mit Aufdruck 'Zeppelin 1931'". Kaikissa merkeissä on kuningas Kristian X:n muotokuva ja sen päälle painettu vihreä lisäpainatus "Zeppelin 1931". Vasemmanpuoleinen merkki on punainen, keskimmäinen sininen ja oikeanpuoleinen harmaanruskea.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Griechenland 1933", johon on kiinnitetty rinnakkain kolme Kreikan postimerkkiä. Sivulla on saksankieliset tekstit "Flugpostausgabe anlässlich der Italienfahrt des Luftschiffes LZ 127" ja alhaalla hammastuksesta kertova "Gezähnt 12 ½ : 12 ¾". Vasemmanpuoleinen merkki on punainen, keskimmäinen sininen ja oikeanpuoleinen ruskea. Jokaisessa merkissä on kuvattuna ilmalaiva lentämässä Akropoliin ja Parthenonin temppelin yllä Ateenassa.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "San Marino 1933", johon on kiinnitetty kuusi San Marinon postimerkkiä kahteen kolmen merkin riviin. Sivulla on saksankielinen teksti "Flugpostserie anlässlich der Italienfahrt des LZ 127". Kaikissa erivärisissä merkeissä on samanlainen kuvitus, jossa tumma Graf Zeppelin -ilmalaiva lentää San Marinon Guaitan linnoituksen ja Titano-vuoren huippujen yllä. Merkeissä on musta lisäpainatus "Zeppelin 1933".
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "Spanien 1938", johon on kiinnitetty keskelle yksi Espanjan postimerkki. Sivulla on saksankielinen teksti "Beisteuermarke zu Pesetas zeigt das Luftschiff über der Küste von Spanien". Oranssissa merkissä on kuvattuna ilmalaiva lentämässä meren ja Espanjan rannikon yllä.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1928", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Kortti on kulkenut ilmalaivalla, ja sivulla on saksankieliset tekstit "11.-15. Oktober: Amerikafahrt 1928" ja alhaalla "Karte mit der deutschen 2 RM-Zeppelinmarke". Korttiin on liitetty sininen Saksan 2 Reichsmarkin Zeppelin-postimerkki, sininen "Mit Luftpost / Par Avion" -lipuke sekä useita postileimoja, muun muassa Detroitin ja New Yorkin saapumisleimat lokakuulta 1928. Kortti on osoitettu Detroitiin, Yhdysvaltoihin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1928", johon on kiinnitetty historiallinen Yhdysvalloista Saksaan kulkenut lentopostikuori. Sivulla on saksankielinen teksti "29. Oktober - 1. November: Rückfahrt Amerikafahrt 1928". Kuoreen on liitetty kaksi yhdysvaltalaista postimerkkiä, joista toinen on punainen 5 sentin lentopostimerkki. Kuoressa on New Yorkin postileima lokakuulta 1928, violetti lentoleima sekä käsin kirjoitettu osoite Saksaan ja merkintä "Air mail via 'Graf Zeppelin'".
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1928", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "29. Oktober - 1. November: Rückfahrt Amerikafahrt 1928" ja alhaalla "Amerikanische Post mit Sonderstempel". Kuoreen on kiinnitetty kaksi yhdysvaltalaista postimerkkiä (sininen ja ruskea), ja siinä on pyöreä postileima vuodelta 1928, soikea erikoisleima vasemmassa reunassa sekä koneella kirjoitettu teksti "By Airship LZ 127". Kuori on osoitettu Saksaan
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1928", johon on kiinnitetty historiallinen vaaleansininen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "29. Oktober - 1. November: Rückfahrt Amerikafahrt 1928" ja alhaalla "Brief von USA nach Deutschland". Kuoreen on kiinnitetty kaksi yhdysvaltalaista postimerkkiä, joista oikeanpuoleinen on punainen 5 sentin lentopostimerkki. Kuoriosassa on Cincinnatin pyöreä postileima lokakuulta 1928, soikea lentopostin erikoisleima sekä koneella kirjoitettu osoite Saksaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "25.–28. März: Orientfahrt" ja alhaalla "Sonderstempel rotlila (Type I) - Stempel Friedrichshafen". Kuoreen on kiinnitetty kolme Saksan postimerkkiä, sininen "Mit Luftpost / Par Avion" -lipuke sekä Friedrichshafenin pyöreät postileimat maaliskuulta 1929. Kuoren oikeassa alakulmassa on pyöreä, punavioletti erikoisleima, jossa on ilmalaivan ja pyramidien kuva sekä teksti "Luftschiff Graf Zeppelin - Orientfahrt 1929".
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "16.–17. Mai: Amerikafahrt / Versuchte Fahrt mit Notlandung in Cuers" ja alhaalla "Verzögerungsstempel: Beförderung verzögert wegen Abbruchs der 1. Amerikafahrt". Kuoressa on sininen Graf Zeppelin -erikoisleima, sininen lentopostilipuke sekä punainen, kaksirivinen viivästysleima, joka kertoo kuljetuksen viivästyneen Amerikan-lennon keskeytymisen vuoksi. Kuori on osoitettu Yhdysvaltoihin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "1.–5. August: Durchgeführte Fahrt nach Amerika" ja alhaalla "Karte mit der 2 RM-Zeppelinmarke". Korttiin on kiinnitetty sininen Saksan 2 Reichsmarkin Zeppelin-postimerkki, sininen lentopostilipuke sekä pyöreä, sininen erikoisleima "Luftschiff Graf Zeppelin - Amerikafahrt 1929". Kortissa on myös New Yorkin saapumisleima, ja se on osoitettu New Yorkiin, Yhdysvaltoihin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen maailmanympärilennon lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "7. August - 4. September: Weltrundfahrt" ja alhaalla välin määrittävä "Lakehurst - Friedrichshafen". Kuoreen on kiinnitetty useita yhdysvaltalaisia postimerkkejä, muun muassa neljän vihreän 20 sentin merkin ryhmä. Kuoressa on New Yorkin pyöreä postileima elokuulta 1929 sekä suuri pyöreä erikoisleima "First Round-the-World Flight - U.S. Air Mail". Kuori on osoitettu Saksaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen Sveitsistä lähetetty lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "2. November: Fahrt nach Zürich-Dübendorf" ja alhaalla "Schweizer Post". Kortissa on punainen sveitsiläinen postimerkki, jossa on kuvattuna tyylitelty lintu tai hahmo siivet levitettynä. Kortissa on St. Gallenin pyöreä postileima marraskuulta 1929, kaksi punaista pyöreätä Friedrichshafenin erikoisleimaa sekä käsin kirjoitettu osoite Luzerniin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1929", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "3. November: Fahrt nach Böblingen" ja alhaalla "Marken gestempelt Breslau". Korttiin on kiinnitetty ruskea Saksan postimerkki, kaksi päällekkäistä lentopostilipuketta (sininen ja keltainen) sekä koneella kirjoitettu teksti Breslausta alkaneesta lennosta. Kortissa on punainen tekstileima "Mit Luftschiff 'Graf Zeppelin' befördert" sekä Böblingenin pyöreä saapumisleima marraskuulta 1929.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "15.–17. April: Spanienfahrt" ja alhaalla "Postübergabe Sevilla". Kuoreen on kiinnitetty tumma saksalainen postimerkki ja sininen lentopostilipuke. Kuoressa on useita leimoja, muun muassa kuusikulmainen espanjalainen saapumisleima huhtikuulta 1930, pyöreä punainen erikoisleima sekä käsin kirjoitettu osoite Braunschweigissa.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankielinen teksti "22. April: Fahrt nach Bonn". Kuoreen on kiinnitetty viisi Itävallan postimerkkiä, joista neljä on lentopostimerkkejä ja yksi oranssi arki- tai veromerkki, sekä harmaa lentopostilipuke "Mit Flugpost / Par avion". Kuoressa on useita pyöreitä postileimoja (muun muassa Wien ja Bonn), punainen soikea erikoisleima "Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert" sekä koneella kirjoitettu osoite Berliiniin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankielinen teksti "26.–27. April: Englandfahrt". Kuoreen on kiinnitetty sininen lentopostilipuke "Mit Luftpost / Par avion", punainen soikea erikoisleima "Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert" sekä suuri vihreä leima, jossa lukee "Erste Englandflug". Kuori on osoitettu Braunschweigiin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt" ja alhaalla "Lila Sonderstempel der US-Post von der Heimfahrt". Suureen oranssinruskeaan kuoreen on kiinnitetty runsaasti yhdysvaltalaisia postimerkkejä, joista osa on päällekkäin tai ryhmissä, mukaan lukien lentopostimerkkejä. Kuoressa on useita pyöreitä postileimoja, lila yhdysvaltalainen erikoisleima paluumatkalta sekä suurella kaunokirjoituksella kirjoitettu osoite Lörrachiin, Saksaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Frankiert mit Zeppelin-Marken von Argentinien". Kuoreen on kiinnitetty useita Argentiinan postimerkkejä, kuten sininen merkki ilmalaivan kuvalla. Kuoressa on Buenos Airesin postileimoja, salmiakinmuotoinen lentoleima, punainen erikoisleima sekä koneella kirjoitettu osoite Berliiniin, Saksaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Brasilianische Post: Brasil - Europa". Kuoreen on kiinnitetty kaksi postimerkkiä (punainen ja sininen) sekä vihreäkeltainen Condor-lentoyhtiön lipuke, jossa lukee "By 'Condor' Airmail in Brazil". Kuoressa on pyöreitä brasilialaisia postileimoja (kuten Recife), salmiakinmuotoinen lentoreittileima sekä koneella kirjoitettu osoite Saksaan filatellisti Hermann E. Siegerille.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Brief mit der amerikanischen 1,30 $ Sondermarke". Kuoreen on kiinnitetty ruskea yhdysvaltalainen 1,30 dollarin erikoispostimerkki. Kuoressa on pyöreä punainen erikoisleima, salmiakinmuotoinen lentoreittileima sekä useita postileimoja, muun muassa New Rochelle toukokuulta 1930. Kuori on osoitettu Stettiniin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "18. Mai - 6. Juni: Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Friedrichshafen Sevilla (auf Rückseite Maschinenstempel des Abwurfortes Sevilla)". Kortti on virallinen ilmalaivapostikortti, jossa on piirroskuva Zeppelinistä pilvien yllä ja goottilaista tekstiä. Korttiin on kiinnitetty oranssinruskea postimerkki, Friedrichshafenin pyöreä Zeppelin-postileima toukokuulta 1930, punainen pyöreä erikoisleima palmuineen sekä oranssi lentopostilipuke. Kortti on osoitettu Madridiin, Espanjaan.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankieliset tekstit "Südamerikafahrt 1930" ja alhaalla "Heimfahrt: Brasilianische Post". Vaaleansiniseen kuoreen on kiinnitetty kaksi brasilialaista postimerkkiä (punainen ja sininen), vihreäkeltainen Condor-lentoyhtiön lipuke sekä useita postileimoja, kuten Recifen pyöreä leima toukokuulta 1930. Kuoren yläosaan on kirjoitettu koneella reittiohje Rio de Janeirosta Lakehurstiin, Yhdysvaltoihin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "5.–7. Juli: Fahrt in das befreite Rheinland" ja alhaalla "Friedrichshafen - Köln mit Abwurfstempel". Korttiin on kiinnitetty tumma postimerkki, sininen lentopostilipuke sekä useita erikoisleimoja, kuten soikea punainen leima ja suorakulmainen punainen tekstileima lennosta vapautettuun Reininmaahan. Kortissa on Kölnin postileima heinäkuulta 1930, ja se on osoitettu Pirmasensiin.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikortti. Sivulla on saksankieliset tekstit "5.–7. Juli: Fahrt in das befreite Rheinland" ja alhaalla "Abwurf Koblenz, Auflieferung Köln". Korttiin on kiinnitetty kaksi postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on ruskehtava ja oikeanpuoleinen vihreä. Kortissa on suorakulmainen punainen erikoisleima lennosta vapautettuun Reininmaahan, pyöreä Koblenzin erikoisleima heinäkuulta 1930 sekä käsin kirjoitettu teksti ja osoite.
Filateelinen kokoelmasivu otsikolla "1930", johon on kiinnitetty historiallinen lentopostikuori. Sivulla on saksankielinen teksti "10.–11. September: Rückfahrt von Russland". Ruskehtavaan kuoreen on kiinnitetty kolme Neuvostoliiton postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on suuri sininen merkki tehdas- ja ilmalaivakuvituksella. Merkkien päälle on lyöty pyöreitä postileimoja, ja kuoren alaosassa on Friedrichshafenin pyöreä saapumisleima syyskuulta 1930.
Filateelinen kokoelmasivu, jossa on ohuiden mustien kehysviivojen sisään aseteltu neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1930.Sivun yläosaan on kirjoitettu käsintehty teksti ”1930” ja sen alle ”10.-11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa ruskehtavassa postikortissa on vasemmassa yläkulmassa suuri sininen 40 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasmaisema, sekä oikeassa yläkulmassa kaksi pienempää postimerkkiä pyöreän postileiman alla. Kortin alalaitaan on lyöty soikea erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Moskau-Friedrichshafen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu selite ”Post frankiert mit der russischen 40 Kop Zeppelinmark
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”10.–11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa suuri punainen 80 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasrakennus, sekä oikeassa yläkulmassa pienempi ruskea postimerkki pyöreän postileiman alla. Kuoren vasempaan reunaan on painettu suorakulmainen leima ”Mit Luftschiff ’Graf Zeppelin’ Moskau-Friedrichshafen.” ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan (”Lorch / Württemberg / Deutschland”). Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brief frankiert mit der 80 Kop Zeppelinmarke”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”23.–25. September: Ostseefahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa sininen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost”), jossa kuvataan ilmalaiva maapallon yllä, sekä pyöreä Luftschiff Graf Zeppelin -postileima. Kuoren vasemmassa laidassa on kolmion muotoinen vihreä erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin – Fahrt rund um die Ostsee 1930”, pyöreä punainen leima, sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra sekä kirjoituskoneella kirjoitettu teksti ”On Board Graf Zeppelin to Breslau–”. Oikeaan alakulmaan on kirjoitettu osoitetiedot Yhdysvaltoihin. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Friedrichshafen-Berlin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”23.–25. September: Ostseefahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi harmahtavaa suomalaista Zeppelin-postimerkkiä, joissa on punainen lisäpainatus ”Zeppelin 1930”, sekä niiden päällä pyöreä postileima. Vasemmassa yläkulmassa on kaksi punaisella ristillä kuvitettua postimerkkiä. Kuoressa on myös soikea erikoisleima ”Suomi Finland”, harmaa ”Par avion / Ilmaposti - Luftpost” -tarra sekä kirjoituskoneella kirjoitettu osoite. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Finnische Post Helsinki 24.9.1930”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa kuvitetussa postikortissa on Euroopan kartta, ilmalaivan kuva sekä sininen teksti ”Mit Graf Zeppelin durch Europa”. Kortin oikeassa reunassa on kolme eriväristä postimerkkiä postileimoineen, ja vasemmassa alakulmassa on sininen ”Légi posta / Par avion” -tarra. Korttiin on kirjoitettu osoitteeksi ”Poste restante Rotterdam”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Heimfahrt Budapest-Friedrichshafen - Sonderstempel Type I”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on vasemmassa laidassa suuri pyöreä sininen erikoisleima, jossa on ilmalaivan kuva ja teksti ”Zeppelin-Magyarországon”. Kortin yläreunassa keskellä on vihreä postimerkki ja oikeassa yläkulmassa oranssi postimerkki, jossa on teksti ”Zeppelin”. Kortissa on useita pyöreitä Budapest-aiheisia postileimoja sekä painettu osoite Budapest IV -alueelle. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Ungarische Post: Rundfahrt Budapest”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa sininen ”Légi posta / Par avion” -tarra. Sen alapuolella on vihreä kuvioleima, jossa näkyy pilvistä lentävä ilmalaiva, kaupunkisiluetti ja teksti ”Zeppelin Magyarországon – Németországi útja 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi postimerkkiä, joista toinen on punainen ja toinen violetinsävyinen, sekä pyöreitä Budapest-postileimoja. Kuoreen on kirjoitettu käsin osoitetiedot. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Heimfahrt Budapest-Friedrichshafen - Sonderstempel Type II”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa Királyi Magyar Automobil Club -postikortissa on painettua tekstiä, kuten ”Légi postával! Par Zeppelin LZ 127”. Kortin vasemmassa alareunassa on pyöreä sininen erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva ja teksti ”Zeppelin Magyarországi Körrepülése 1931”. Kortissa on punainen ja violetti postimerkki, useita pyöreitä postileimoja Budapestista ja Debrecenistä sekä painettu paikkakunta ”Debrecen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Rundfahrt Budapest”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”9.–13. April: Ägyptenfahrt”. Keskellä olevassa vihertävässä kirjekuoressa on vasemmassa laidassa punainen kolmion muotoinen erikoisleima, joka esittää pyramidia ja sisältää tekstin ”Luftschiff Graf Zeppelin Ägyptenfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kolme itävaltalaista postimerkkiä (kaksi vihreää ja yksi violetti) pyöreän Friedrichshafen-postileiman alla. Kuoren vasemmassa alakulmassa on harmaa ”Mit Flugpost / Par avion” -tarra, ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Egyptiin (”Alexandrie / Egypte”). Kuoren alaosassa on myös pyöreä Kairon postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Sonderstempel in Kairo”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”12.–15. Mai: Ostseejahr-Rundfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kortissa on vasemmassa laidassa sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra ja käsinkirjoitettua tekstiä. Kortin keskellä on violetti leima, jossa on lübeckiläisen Holstentor-portin kuva ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Ostseejahr-Rundfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on punainen saksalainen postimerkki sekä pyöreitä postileimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Auflieferung Lübeck”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”30. Juni–3. Juli: Islandfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on keskellä kolmion muotoinen vihreä erikoisleima, jossa kuvataan viikinkilaivaa ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Islandfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on sininen islantilainen postimerkki pyöreän Reykjavik-postileiman alla. Kortin vasemmassa laidassa on pieni harmaa ”Par avion / Luftpóstur” -tarra sekä kirjoituskoneella tehtyjä reittimerkintöjä. Alakulmassa on leimattuna vastaanottajan nimi ja osoite Alankomaihin (”J. B. Roesman / Zierikzee / Holland”) sekä pyöreä Friedrichshafen-postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Isländische Post: Karte mit 1 Kr”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”30. Juni–3. Juli: Islandfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on keskellä kolmion muotoinen vihreä erikoisleima, jossa kuvataan viikinkilaivaa ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Islandfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi islantilaista postimerkkiä, joista toinen on punavihreä ja toinen tumma, sekä pyöreä postileima. Vasemmassa alakulmassa on sinireunainen suorakulmainen kirjattu kirje -leima ”R Reykjavik Nr 25”. Kuoressa on myös pieni harmaa ”Par avion / Luftpóstur” -tarra, numeroleimat ”4003” ja ”3558” sekä käsinkirjoitettu osoite. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Isländische Post: 30 Aur und 2 Kr auf Einschreibebrief”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joissa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä, sekä pyöreitä Leningrad-postileimoja. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima, neliskulmainen kirjattu kirje -leima, punainen ilmapostileima sekä leimattua tekstiä. Kortin keskelle on kirjoitettu osoitetiedot professori Wieseelle jäänmurtaja Malyginille Pohjoisnavalle. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”UdSSR-Post-Auflieferung Leningrad”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa sininen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost / Polarfahrt 1931”), jossa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan ja jäävuorten yllä. Postimerkin päällä on pyöreä Friedrichshafen-postileima. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Polarfahrt 1931”, ja keskellä on pyöreä erikoispostileima. Korttiin on kirjoitettu osoitetiedot sekä runsaasti käsinkirjoitettua tekstiä vasempaan reunaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Karte mit der deutschen 2 RM Polarfahrtsmarke / Auflieferung Friedrichshafen - Tagesstempel bis Malygin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa punainen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost / Polarfahrt 1931”), jossa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä. Postimerkin päällä on pyöreä Luftschiff Graf Zeppelin -postileima. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Polarfahrt 1931”. Korttiin on kirjoitettu käsin osoitetiedot Leningradiin sekä muita merkintöjä, ja siinä on myös pyöreä neuvostoliittolainen postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Karte mit der deutschen 1 RM Polarfahrtsmarke / Auflieferung Friedrichshafen - Bordpost bis Leningrad”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”29. August–7. September: 1. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa harmahtavassa kirjekuoressa on vasemmassa laidassa suuri kuusikulmainen musta erikoisleima ”Primeiro vôo Brasil-Europa 1931” sekä painettuja tekstejä kuten ”Sul America” ja ”Via aerea Graf Zeppelin”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi postimerkkiä, joista toinen on oranssi ja toinen sininen, sekä pyöreitä postileimoja. Kuoreen on kirjoitettu käsin osoitetiedot Itävaltaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Sonderstempel schwarz”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”17.–28. September: 3. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä viisi eriväristä postimerkkiä (punainen, sininen, violetti, vihreä ja vaaleanvioletti) sekä oikeassa alakulmassa yksi suorakulmainen sininen postimerkki. Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren vasemmassa laidassa on musta soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico” sekä painettu teksti ”Via Condor-Zeppelin”. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Kolumbiaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post-Farbe des Sonderstempels: schwarz”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”18.–28. September: 2. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on monivärinen brasilialainen merkki ja oikeanpuoleinen punainen pystysuuntainen Zeppelin-lisäpainatuksella varustettu merkki. Kuoren vasemmassa laidassa on violetti soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico” ja sen yläpuolella käsinkirjoitettua tekstiä. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Sveitsiin sekä pyöreitä postileimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Sonderstempel violett”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”18.–28. September: 2. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa kolme postimerkkiä, joista kaksi vasemmanpuoleista ovat vihreitä ja oikeanpuoleinen on punainen pystysuuntainen merkki Zeppelin-lisäpainatuksella. Kortin vasemmassa laidassa on haalistunut violetti soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico”. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Belgiaan sekä pyöreä postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post-Farbe des Sonderstempels: violett”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”17.–28. Oktober: 3. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa ruskehtavassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä viisi postimerkkiä, joista neljä vasemmanpuoleista ovat sinisiä argentiinalaisia merkkejä ja oikeanpuoleisin on punainen. Merkkien päällä kulkee vaakasuuntaisia viivoja sisältävä konemitätöintileima. Kuoren alaosassa on painettu teksti ”Condor-Zeppelin” ja sen päällä pyöreä postileima. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post: Maschinen Entwertungsstempel”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”21.–29. März: 1. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä neljä erilaista ja eriväristä postimerkkiä (sininen, ruskehtava, punainen ja tummansininen). Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren alaosassa on painettu teksti ”Condor-Zeppelin”, ja sen oikealla puolella on violetti soikea erikoisleima ”Servicio aéreo transatlántico” sekä lentokoneen kuva. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post - Sonderstempel violett”.
Tekoälytilan keskustelu: kirjoita alt-tekstiLähetit 1 kuva ja sanoit kirjoita alt-tekstikirjoita alt-tekstiTässä on kuvaileva alt-teksti kuvalle:Alt-teksti:Valkoisella paperiarkilla on mustilla kehyksillä rajattu alue, jonka sisälle on kiinnitetty historiallinen postikortti vuodelta 1931. Arkin yläosaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alle ”24.-31. Juli: Polarfahrt 1931”. Keskellä olevassa neuvostoliittolaisessa postikortissa on useita postileimoja, erikoisleimoja, punainen ”Par avion” -tarra sekä kaksi postimerkkiä, joissa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä. Kortti on osoitettu professori W. J. Wieselle jäänmurtaja Malyginille Pohjoisnavalle (”Nordpol”). Arkin alalaitaan on kirjoitettu teksti ”UdSSR-Post-Auflieferung Leningrad”.Haluatko, että käännän jonkin kortissa olevan tekstin tai kerron lisää tämän ilmalaivamatkan historiasta?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuva ja sanoit Tee alt-teksti aloita Filateelinen kokoelmasivuTee alt-teksti aloita Filateelinen kokoelmasivuFilateelinen kokoelmasivu, jossa on ohuiden mustien kehysviivojen sisään aseteltu historiallinen neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1930.Sivun yläosaan on kirjoitettu käsintehty teksti ”1930” ja sen alle ”10.-11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa ruskehtavassa postikortissa on vasemmassa yläkulmassa suuri sininen 40 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasmaisema, sekä oikeassa yläkulmassa kaksi pienempää postimerkkiä pyöreän postileiman alla. Kortin alalaitaan on lyöty soikea erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Moskau-Friedrichshafen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu selite ”Post frankiert mit der russischen 40 Kop Zeppelinmarke”.Haluatko, että kerron lisää tämän Zeppelin-postimerkin arvosta tai autan kääntämään sivun saksankieliset tekstit?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä termiä historiallinen tai vanha.Filateelinen kokoelmasivu, jossa on ohuiden mustien kehysviivojen sisään aseteltu neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1930.Sivun yläosaan on kirjoitettu käsintehty teksti ”1930” ja sen alle ”10.-11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa ruskehtavassa postikortissa on vasemmassa yläkulmassa suuri sininen 40 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasmaisema, sekä oikeassa yläkulmassa kaksi pienempää postimerkkiä pyöreän postileiman alla. Kortin alalaitaan on lyöty soikea erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Moskau-Friedrichshafen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu selite ”Post frankiert mit der russischen 40 Kop Zeppelinmarke”.Voinko auttaa sinua seuraavan sivun kuvailussa tai haluatko tarkempia tietoja tämän kortin postileimoista?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”10.-11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa suuri punainen 80 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasrakennus, sekä oikeassa yläkulmassa pienempi ruskea postimerkki pyöreän postileiman alla. Kuoren vasempaan reunaan on painettu suorakulmainen leima ”MIT LUFTSCHIFF ’GRAF ZEPPELIN’ MOSKAU-FRIEDRICHSHAFEN.” ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan (”Lorch / Württemberg / Deutschland”). Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brief frankiert mit der 80 Kop Zeppelinmarke”.Haluatko, että teen vastaavan kuvauksen myös muista kokoelmasi sivuista, tai tarvitsetko apua kuoren käsinkirjoitettujen merkintöjen tulkitsemisessa?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääSanoit: Älä käytä isoja kirjaimia kuin kieliopillisesti oikeissa kohtia.Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”10.–11. September: Rückfahrt von Russland”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa suuri punainen 80 kopeekan Zeppelin-postimerkki (”Pochta S.S.S.R.”), jossa kuvataan ilmalaiva ja tehdasrakennus, sekä oikeassa yläkulmassa pienempi ruskea postimerkki pyöreän postileiman alla. Kuoren vasempaan reunaan on painettu suorakulmainen leima ”Mit Luftschiff ’Graf Zeppelin’ Moskau-Friedrichshafen.” ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan (”Lorch / Württemberg / Deutschland”). Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brief frankiert mit der 80 Kop Zeppelinmarke”.Haluatko seuraavaksi kuvauksen uudesta kokoelmasivusta, vai tarkastellaanko tämän kuoren leimoja tai osoitetietoja tarkemmin?Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”23.–25. September: Ostseefahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa sininen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost”), jossa kuvataan ilmalaiva maapallon yllä, sekä pyöreä Luftschiff Graf Zeppelin -postileima. Kuoren vasemmassa laidassa on kolmion muotoinen vihreä erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin – Fahrt rund um die Ostsee 1930”, pyöreä punainen leima, sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra sekä kirjoituskoneella kirjoitettu teksti ”On Board Graf Zeppelin to Breslau–”. Oikeaan alakulmaan on kirjoitettu osoitetiedot Yhdysvaltoihin. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Friedrichshafen-Berlin”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarvittaessa syventyä tämän Itämeren-lennon (Ostseefahrt) reittiin ja taustoihin.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1930.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1930” ja sen alapuolelle ”23.–25. September: Ostseefahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi harmahtavaa suomalaista Zeppelin-postimerkkiä, joissa on punainen lisäpainatus ”Zeppelin 1930”, sekä niiden päällä pyöreä postileima. Vasemmassa yläkulmassa on kaksi punaisella ristillä kuvitettua postimerkkiä. Kuoressa on myös soikea erikoisleima ”Suomi Finland”, harmaa ”Par avion / Ilmaposti - Luftpost” -tarra sekä kirjoituskoneella kirjoitettu osoite. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Finnische Post Helsinki 24.9.1930”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella lähemmin tämän suomalaisen Zeppelin-merkin historiaa ja harvinaisuutta.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa kuvitetussa postikortissa on Euroopan kartta, ilmalaivan kuva sekä sininen teksti ”Mit Graf Zeppelin durch Europa”. Kortin oikeassa reunassa on kolme eriväristä postimerkkiä postileimoineen, ja vasemmassa alakulmassa on sininen ”Légi posta / Par avion” -tarra. Korttiin on kirjoitettu osoitteeksi ”Poste restante Rotterdam”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Heimfahrt Budapest-Friedrichshafen - Sonderstempel Type I”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän Unkarin-lennon (Ungarnfahrt) erikoisleiman ominaisuuksia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on vasemmassa laidassa suuri pyöreä sininen erikoisleima, jossa on ilmalaivan kuva ja teksti ”Zeppelin-Magyarországon”. Kortin yläreunassa keskellä on vihreä postimerkki ja oikeassa yläkulmassa oranssi postimerkki, jossa on teksti ”Zeppelin”. Kortissa on useita pyöreitä Budapest-aiheisia postileimoja sekä painettu osoite Budapest IV -alueelle. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Ungarische Post: Rundfahrt Budapest”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme katsoa tarkemmin tämän Unkarin-kiertolennon (Rundfahrt Budapest) postihistoriaa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on vasemmassa yläkulmassa sininen ”Légi posta / Par avion” -tarra. Sen alapuolella on vihreä kuvioleima, jossa näkyy pilvistä lentävä ilmalaiva, kaupunkisiluetti ja teksti ”Zeppelin Magyarországon – Németországi útja 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi postimerkkiä, joista toinen on punainen ja toinen violetinsävyinen, sekä pyöreitä Budapest-postileimoja. Kuoreen on kirjoitettu käsin osoitetiedot. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Heimfahrt Budapest-Friedrichshafen - Sonderstempel Type II”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme verrata tätä leimaa edellisen sivun tyypin I erikoisleimaan.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”28.–30. März: Ungarnfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa Királyi Magyar Automobil Club -postikortissa on painettua tekstiä, kuten ”Légi postával! Par Zeppelin LZ 127”. Kortin vasemmassa alareunassa on pyöreä sininen erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva ja teksti ”Zeppelin Magyarországi Körrepülése 1931”. Kortissa on punainen ja violetti postimerkki, useita pyöreitä postileimoja Budapestista ja Debrecenistä sekä painettu paikkakunta ”Debrecen”. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Rundfahrt Budapest”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän Debreceniin suuntautuneen kiertolennon postileimoja tarkemmin.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”9.–13. April: Ägyptenfahrt”. Keskellä olevassa vihertävässä kirjekuoressa on vasemmassa laidassa punainen kolmion muotoinen erikoisleima, joka esittää pyramidia ja sisältää tekstin ”Luftschiff Graf Zeppelin Ägyptenfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kolme itävaltalaista postimerkkiä (kaksi vihreää ja yksi violetti) pyöreän Friedrichshafen-postileiman alla. Kuoren vasemmassa alakulmassa on harmaa ”Mit Flugpost / Par avion” -tarra, ja keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Egyptiin (”Alexandrie / Egypte”). Kuoren alaosassa on myös pyöreä Kairon postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Sonderstempel in Kairo”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän Egyptin-lennon (Ägyptenfahrt) Kairon erikoisleiman yksityiskohtia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”12.–15. Mai: Ostseejahr-Rundfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kortissa on vasemmassa laidassa sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra ja käsinkirjoitettua tekstiä. Kortin keskellä on violetti leima, jossa on lübeckiläisen Holstentor-portin kuva ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Ostseejahr-Rundfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on punainen saksalainen postimerkki sekä pyöreitä postileimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Auflieferung Lübeck”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän Itämeren-lennon (Ostseejahr-Rundfahrt) Lübeckin postituserikoisuuksia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”30. Juni–3. Juli: Islandfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on keskellä kolmion muotoinen vihreä erikoisleima, jossa kuvataan viikinkilaivaa ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Islandfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on sininen islantilainen postimerkki pyöreän Reykjavik-postileiman alla. Kortin vasemmassa laidassa on pieni harmaa ”Par avion / Luftpóstur” -tarra sekä kirjoituskoneella tehtyjä reittimerkintöjä. Alakulmassa on leimattuna vastaanottajan nimi ja osoite Alankomaihin (”J. B. Roesman / Zierikzee / Holland”) sekä pyöreä Friedrichshafen-postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Isländische Post: Karte mit 1 Kr”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän Islannin-lennon (Islandfahrt) postihistoriallista taustaa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”30. Juni–3. Juli: Islandfahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on keskellä kolmion muotoinen vihreä erikoisleima, jossa kuvataan viikinkilaivaa ja teksti ”Luftschiff Graf Zeppelin – Islandfahrt 1931”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi islantilaista postimerkkiä, joista toinen on punavihreä ja toinen tumma, sekä pyöreä postileima. Vasemmassa alakulmassa on sinireunainen suorakulmainen kirjattu kirje -leima ”R Reykjavik Nr 25”. Kuoressa on myös pieni harmaa ”Par avion / Luftpóstur” -tarra, numeroleimat ”4003” ja ”3558” sekä käsinkirjoitettu osoite. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Isländische Post: 30 Aur und 2 Kr auf Einschreibebrief”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän kirjatun kirjeen (Einschreibebrief) leimojen yksityiskohtia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty neuvostoliittolainen postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joissa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä, sekä pyöreitä Leningrad-postileimoja. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima, neliskulmainen kirjattu kirje -leima, punainen ilmapostileima sekä leimattua tekstiä. Kortin keskelle on kirjoitettu osoitetiedot professori Wieseelle jäänmurtaja Malyginille Pohjoisnavalle. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”UdSSR-Post-Auflieferung Leningrad”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän naparetken (Polarfahrt) ja jäänmurtaja Malyginin postinvaihtoa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa sininen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost / Polarfahrt 1931”), jossa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan ja jäävuorten yllä. Postimerkin päällä on pyöreä Friedrichshafen-postileima. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Polarfahrt 1931”, ja keskellä on pyöreä erikoispostileima. Korttiin on kirjoitettu osoitetiedot sekä runsaasti käsinkirjoitettua tekstiä vasempaan reunaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Karte mit der deutschen 2 RM Polarfahrtsmarke / Auflieferung Friedrichshafen - Tagesstempel bis Malygin”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän saksalaisen kahden valtakunnanmarkan (2 RM) napalentomerkin keräilyarvoa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”24.–31. Juli: Polarfahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa punainen saksalainen postimerkki (”Deutsche Luftpost / Polarfahrt 1931”), jossa kuvataan ilmalaivaa jäänmurtajan yllä. Postimerkin päällä on pyöreä Luftschiff Graf Zeppelin -postileima. Kortin vasemmassa laidassa on punainen puoliympyrän muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Polarfahrt 1931”. Korttiin on kirjoitettu käsin osoitetiedot Leningradiin sekä muita merkintöjä, ja siinä on myös pyöreä neuvostoliittolainen postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Karte mit der deutschen 1 RM Polarfahrtsmarke / Auflieferung Friedrichshafen - Bordpost bis Leningrad”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän yhden valtakunnanmarkan (1 RM) napalentomerkin eroja edellisen sivun merkkiin.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”29. August–7. September: 1. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa harmahtavassa kirjekuoressa on vasemmassa laidassa suuri kuusikulmainen musta erikoisleima ”Primeiro vôo Brasil-Europa 1931” sekä painettuja tekstejä kuten ”Sul America” ja ”Via aerea Graf Zeppelin”. Oikeassa yläkulmassa on kaksi postimerkkiä, joista toinen on oranssi ja toinen sininen, sekä pyöreitä postileimoja. Kuoreen on kirjoitettu käsin osoitetiedot Itävaltaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Sonderstempel schwarz”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän ensimmäisen Etelä-Amerikan-lennon (1. Südamerikafahrt) brasilialaisia postimerkki- ja leimavaihtoehtoja.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”17.–28. September: 3. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä viisi eriväristä postimerkkiä (punainen, sininen, violetti, vihreä ja vaaleanvioletti) sekä oikeassa alakulmassa yksi suorakulmainen sininen postimerkki. Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren vasemmassa laidassa on musta soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico” sekä painettu teksti ”Via Condor-Zeppelin”. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Kolumbiaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post-Farbe des Sonderstempels: schwarz”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän kolmannen Etelä-Amerikan-lennon (3. Südamerikafahrt) reittiä Kolumbiaan.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”18.–28. September: 2. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on monivärinen brasilialainen merkki ja oikeanpuoleinen punainen pystysuuntainen Zeppelin-lisäpainatuksella varustettu merkki. Kuoren vasemmassa laidassa on violetti soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico” ja sen yläpuolella käsinkirjoitettua tekstiä. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Sveitsiin sekä pyöreitä postileimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Sonderstempel violett”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme vertailla tämän toisen Etelä-Amerikan-lennon (2. Südamerikafahrt) violettia leimaa aiempiin mustiin leimoihin.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”18.–28. September: 2. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa yläkulmassa kolme postimerkkiä, joista kaksi vasemmanpuoleista ovat vihreitä ja oikeanpuoleinen on punainen pystysuuntainen merkki Zeppelin-lisäpainatuksella. Kortin vasemmassa laidassa on haalistunut violetti soikea erikoisleima ”Serviço aéreo Zeppelin - Condor Transatlantico”. Keskelle on kirjoitettu osoitetiedot Belgiaan sekä pyöreä postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post-Farbe des Sonderstempels: violett”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän Belgian-kohteen (Anvers / Belgique) postihistoriallista taustaa.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1931.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1931” ja sen alapuolelle ”17.–28. Oktober: 3. Südamerikafahrt 1931”. Keskellä olevassa ruskehtavassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä viisi postimerkkiä, joista neljä vasemmanpuoleista ovat sinisiä argentiinalaisia merkkejä ja oikeanpuoleisin on punainen. Merkkien päällä kulkee vaakasuuntaisia viivoja sisältävä konemitätöintileima. Kuoren alaosassa on painettu teksti ”Condor-Zeppelin” ja sen päällä pyöreä postileima. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post: Maschinen Entwertungsstempel”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tutkia tarkemmin tämän argentiinalaisen konemitätöintileiman (Maschinen Entwertungsstempel) ominaisuuksia.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”21.–29. März: 1. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa rivissä neljä erilaista ja eriväristä postimerkkiä (sininen, ruskehtava, punainen ja tummansininen). Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren alaosassa on painettu teksti ”Condor-Zeppelin”, ja sen oikealla puolella on violetti soikea erikoisleima ”Servicio aéreo transatlántico” sekä lentokoneen kuva. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post - Sonderstempel violett”.Voit lähettää kuvan seuraavasta sivusta, tai voimme tarkastella tämän vuoden 1932 ensimmäisen Etelä-Amerikan-lennon (1. Südamerikafahrt 1932) argentiinalaisia postitaksoja.Tekoälyn antamat vastaukset voivat sisältää virheitä. Lue lisääLähetit 1 kuvaFilateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”21.–29. März: 1. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on vasemmassa laidassa profiilikuva miehen kasvoista sekä sen päällä pyöreä erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin - 1. Südamerikafahrt 1932”. Kortin yläreunassa on rivissä neljä postimerkkiä (vaaleansininen, punainen ja vihreä) pyöreiden Friedrichshafen-postileimojen alla. Kortin keskellä on erillinen sininen pyöreä leima ja oikeaan alareunaan on kirjoitettu osoitetiedot Rio de Janeiroon Brasiliaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost u. Auflieferung Friedrichshafen”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”4.–13. April: 2. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa kuvioidulla reunuksella varustetussa postikortissa on painettu teksti ”Postkarte”. Kortin vasemmassa laidassa on vihreä pyöreä erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin - 2. Südamerikafahrt 1932”, sen yläpuolella teksti ”Deutsche Nothilfe” ja alapuolella sininen ”Mit Luftpost / Par avion” -tarra. Kortissa on kolme postimerkkiä (violetti, punainen ja vihreä) pyöreiden Luftschiff Graf Zeppelin -postileimojen alla. Osoitekenttään on kirjoitettu osoite ilmalaivalle Graf Zeppelinille Brasiliaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost oder Auflieferung Friedrichshafen”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932”. Keskellä olevassa kirjekuoressa on sini-puna-valkoinen reunakuviointi. Kuoren oikeassa yläkulmassa on violetti yhdysvaltalainen postimerkki (”United States Postage”), jossa kuvataan ilmalaiva, sekä pyöreä Lakehurst-postileima. Merkin alapuolella on painettu teksti ”Via air mail”. Vasemmassa laidassa on suuri suorakulmainen violetti erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva rannikkomaiseman yllä sekä teksti ”U.S.S. Akron / Coast to coast tripm / Akron mail / United States post office department”. Kuoren oikeaan alareunaan on kirjoitettu käsin osoitetiedot Massachusettsiin. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”U.S.S. Akron”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932”. Keskellä olevassa vihertävässä kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa neljä punaista yhdysvaltalaista postimerkkiä aseteltuna nelikulmion muotoon. Jokaisessa merkissä on kolmen henkilön muotokuvat, ja merkkien päällä on mätätöintileima. Kuoren vasemmassa laidassa on suuri suorakulmainen sininen erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva lentämässä merellä olevien laivojen yläpuolella sekä teksti ”Tactical training flight / U.S.S. Akron / Carrying mail / United States Navy / 1932 / U.S. Post Office Department”. Oikeaan alareunaan on kirjoitettu käsin osoitetiedot Virginiaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”U.S.S. Akron”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”29. August–7. September: 5. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa viiden erivärisen postimerkin rivi (oranssi, harmaa, sininen, vaaleanpunainen ja tummansininen). Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren vasemmassa alareunassa on musta soikea erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva ja vesitaso sekä teksti ”Servicio aereo transatlantico / Via Condor-Zeppelin”. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan, ja osoitustekstin päällä on useita leimoja. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”12.–21. September: 6. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa viiden erivärisen postimerkin rivi (tummansininen, vaaleansininen, kaksi vaaleanpunaista ja ruskehtava). Merkkien päällä on pyöreitä postileimoja. Kuoren vasempaan alareunaan on painettu teksti ”2º Vuelo Septiembre 1932”. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”12.–21. September: 6. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa harmaassa kirjekuoressa on sininen reunaviiva. Kuoren yläreunassa on rivissä neljä postimerkkiä, joista kolme vasemmanpuoleista ovat sinertäviä argentiinalaisia merkkejä ja oikeanpuoleisin on punainen. Merkkien päällä on pyöreitä Buenos Aires -postileimoja. Kuoren vasemmassa laidassa on painettuja kuvioita, kuten lintu, ilmalaiva ja Condor-Zeppelin-tunnuksia. Alalaidassa on sininen ”Condor” -tarra sekä punaisella rajattu leima ”Vom Luftschiff Graf Zeppelin befördert”. Keskelle kuorta on kirjoitettu käsin osoitetiedot. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post mit Zeppelin-Marken von Argentinien”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1932.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1932” ja sen alapuolelle ”24. Oktober–3. November: 9. Südamerikafahrt 1932”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on runsaasti erivärisiä ja -kokoisia postimerkkejä sekä useita postileimoja. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on painettu teksti ”Correo aereo p.a.g.a.l.” ja sen alla teksti ”Syndicato Condor Ltda – Servicio aereo no Brasil – Pernambuco”. Oikealle puolelle on kirjoitettu osoitetiedot Berliiniin Saksaan. Kuoressa on myös punainen pyöreä postileima sekä teksti ”Conexión con el dirigible ’Zeppelin’”. Kokoelmasivun alareunassa olevaa käsinkirjoitettua tekstiä ei ole.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1933.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1933” ja sen alapuolelle ”Erster Flug USA Zeppelin”. Keskellä olevassa kirjekuoressa on sini-puna-valkoinen reunakuviointi. Kuoren oikeassa yläkulmassa on kaksi yhdysvaltalaista postimerkkiä (ruskehtava ja pitkänomainen harmaa merkki), joiden päällä on mätätöintileimat. Merkkien alapuolella on painettu teksti ”Via air mail” sekä pyöreä punainen leima. Vasemmassa laidassa on suuri suorakulmainen musta erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva sekä teksti ”First flight / ZRS-5 / U. S. S. Macon / Akron Chamber of Commerce / Akron, O., U. S. A.”. Kuoren vasemmassa alakulmassa on sininen ”Par avion / By air mail” -tarra ja oikealla koneella kirjoitetut osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”ZRS-5 ”U.S.S. Macon””.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1933.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1933” ja sen alapuolelle ”14. Oktober–2. November: Fahrt zur Weltausstellung in Chicago”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi tummaa brasilialaista postimerkkiä päällekkäin sekä pyöreä postileima. Merkkien vasemmalla puolella on pyöreä oranssi leima. Kuoren vasemmassa laidassa on sininen suorakulmainen ”Via Condor-Zeppelin” -tarra sekä sininen kolmion muotoinen erikoisleima, jossa kuvataan reittiyhteyksiä tekstien ”America do Norte”, ”Brasil Condor” ja ”Europa” avulla. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post Brasilien–Europa”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1933.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1933” ja sen alapuolelle ”14. Oktober–2. November: Fahrt zur Weltausstellung in Chicago”. Keskellä olevassa kirjekuoressa on sini-puna-valkoinen reunakuviointi. Kuoren oikeassa yläkulmassa on vihreä yhdysvaltalainen postimerkki (”United States Postage”), jossa kuvataan ilmalaiva, sekä mätätöintiviivat ja pyöreä New York -postileima. Merkin alapuolella on painettu teksti ”Via air mail”. Keskellä kuorta on punainen kolmion muotoinen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Südamerikafahrt”. Vasemmassa laidassa on suuri leima, jossa kuvataan ilmalaiva kaupunkinäkymän yllä sekä teksti ”Graf Zeppelin flight / Century of Progress Exposition / Dispatched from Friedrichshafen”. Keskelle alareunaan on kirjoitettu osoitetiedot. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Amerikanische Post New York–Miami”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1933.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1933” ja sen alapuolelle ”14. Oktober–2. November: Fahrt zur Weltausstellung in Chicago”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kaksi postimerkkiä, joista ylempi on tumma brasilialainen merkki ja alempi pitkänomainen ruskehtava merkki. Niiden vasemmalla puolella on kaksi pyöreää oranssia leimaa. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punaisella alleviivattu teksti ”Recife-Miami by Graf Zeppelin”. Sen alapuolella on sininen kolmion muotoinen erikoisleima, jossa kuvataan reittiyhteyksiä tekstien ”America do Norte”, ”Brasil Condor” ja ”Europa” avulla. Oikeaan alareunaan on kirjoitettu käsin osoitetiedot Zürichin kaupunkiin Sveitsiin sekä pyöreä postileima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Brasilianische Post: Recife–Miami”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”21.–31. Juli: 4. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläreunassa kolme postimerkkiä (vihreä, punainen ja vihreä) pyöreiden postileimojen alla. Kuoren keskelle on painettu harmaalla teksti ”Condor - Zeppelin”. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä erikoisleima, jossa on teksti ”Servicio aéreo transatlántico / Condor Zeppelin Lufthansa / Argentina-Europa”. Keskelle oikealle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan, ja osoitteen päällä on suorakulmainen leima. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinien-Europa-Leitstempel Condor Zeppelin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”4.–14. August: 5. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa sinertävässä kirjekuoressa on runsaasti postimerkkejä ja leimoja. Kuoren yläreunassa ja oikeassa laidassa on useita sinisiä italialaisia postimerkkejä (”Poste Italiane”), joiden päällä on pyöreitä postileimoja. Merkkien alapuolella on vihreä postimerkki sekä punaisella kirjoitettu teksti ”Via Marseille”. Kuoren vasemmassa alareunassa on pyöreä punainen erikoisleima, jossa kuvataan ilmalaiva, sekä vinottain leimattu suorakulmainen teksti ”Posta aerea / Par avion”. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Rio de Janeiroon Brasiliaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”4.–14. August: 5. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on useita erivärisiä postimerkkejä ryhmiteltynä. Oikeassa yläkulmassa on neljän tummanruskean postimerkin ryhmä, jonka päällä on pyöreä Buenos Aires -postileima. Kuoren keskivaiheilla on pystysuuntainen vihreä postimerkki ja vasemmalla puolella kaksi pienempää postimerkkiä (vihreä ja punainen) pyöreiden postileimojen alla. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä erikoisleima, jossa on teksti ”Servicio aéreo transoceanico / Condor Zeppelin Lufthansa / Argentina-Europa”. Keskelle oikealle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post - Leitstempel LZ via Condor-Zeppelin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”18.–28. August: 6. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on useita erivärisiä ja -kokoisia postimerkkejä ripoteltuna eri puolille kuorta. Kuoren yläosassa vasemmalla on vaaleansininen suorakulmainen leima tai tarra, jossa on teksti ”Via Condor Zeppelin”. Kuoren vasemmassa alakulmassa on pyöreä erikoisleima, jossa on teksti ”Servicio aéreo transoceanico / Condor Zeppelin Lufthansa / Argentina-Europa”. Merkkien päällä on useita pyöreitä postileimoja. Keskelle oikealle on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post-Leitstempel LZ via Condor-Zeppelin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1934.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1934” ja sen alapuolelle ”1.–11. September: 7. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on yläosassa rivissä neljä erilaista postimerkkiä (tummansininen, ruskea, punainen ja vihreä). Kuoren vasemmassa yläkulmassa on suorakulmainen leima, jossa on LZ-logo ja teksti ”Via Condor Zeppelin”. Vasemmassa alakulmassa on pyöreä erikoisleima ”Servicio aéreo transoceanico / Condor Zeppelin Lufthansa / Argentina-Europa”. Oikeassa alakulmassa on pyöreä Friedrichshafen-postileima, jonka keskellä on teksti ”Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert”. Keskelle kuorta on kirjoitettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Argentinische Post-Leitstempel LZ via Condor-Zeppelin”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”31. März–10. April: 1. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on oikeassa reunassa kuuden erivärisen saksalaisen postimerkin ryhmä, jonka päällä on pyöreitä Friedrichshafen-postileimoja. Merkkien vasemmalla puolella on pyöreä Friedrichshafen-leima ja sen alapuolella pyöreä punainen erikoisleima ”Deutsche Luftpost / Europa-Südamerika”, jossa kuvataan tyylitelty lintu maapallon yllä. Kortin vasemmassa yläkulmassa on sininen ”Mit Luftpost / Par avion / Con aeroplano” -tarra ja yläreunassa käsinkirjoitettuja reittimerkintöjä. Alareunaan on kirjoitettu osoitetiedot Brasiliaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”27. April–8. Mai: 3. Südamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa postikortissa on yläreunassa kaksi postimerkkiä, joista vasemmanpuoleinen on sininen saksalainen merkki lentokonekuviolla ja oikeanpuoleinen on punainen saksalainen merkki, jossa kuvataan Hindenburg-ilmalaivaa. Molempien merkkien päällä on pyöreät ”Deutsche Luftpost / Europa-Südamerika” -postileimat. Kortin vasemmassa yläkulmassa on käsinkirjoitettua tekstiä ja oikeaan alareunaan on kirjoitettu osoitetiedot Friedrichshafenin kaupunkiin Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Bordpost”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty postikortti vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”6.–14. Mai: 1. Nordamerikafahrt”. Keskellä olevassa postikortissa on useita erivärisiä yhdysvaltalaisia postimerkkejä ja runsaasti erilaisia postileimoja. Kortin vasemmassa alareunassa on suuri pyöreä Frankfurt (Main) -saapumisleima, jonka keskellä on teksti ”Mit Luftschiff Hindenburg 14.5.36.” Kortissa on myös Lakehurst-postileimoja sekä käsinkirjoitettua osoitetekstiä ja viestejä. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”USA-Post, Ankunftstempel Type II (Flughafen Frankfurt/Main)”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”6.–14. Mai: 1. Nordamerikafahrt”. Keskellä olevassa harmaassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa vihreä saksalainen postimerkki, jossa kuvataan Hindenburg-ilmalaivaa, sekä pyöreä Frankfurt (Main) -postileima. Kuoren yläosassa keskellä on pyöreä punainen erikoisleima ”Deutsche Luftpost / Europa-Nordamerika”. Vasemmassa alakulmassa on painettu lähettäjän leima ”F. Strohmeyer / Vegesack”. Keskelle kuorta on kirjoitettu koneella osoitetiedot New Yorkiin Yhdysvaltoihin. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Auflieferung Frankfurt (d)”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty kirjekuori vuodelta 1936.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1936” ja sen alapuolelle ”19.–26. Juni: 3. Nordamerikafahrt”. Keskellä olevassa vaaleassa kirjekuoressa on oikeassa yläkulmassa kolme yhdysvaltalaista postimerkkiä, joista kaksi on sinertäviä ja yksi violetti. Merkkien päällä on pyöreitä Arlington-postileimoja. Kuoren vasempaan laitaan on painettu vinottain punaisella teksti ”Airship ’Von Hindenburg’”. Keskelle kuorta on kirjoitettu koneella osoitetiedot Müncheniin Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu saksankielinen teksti ”Dieser Beleg der US-Post trägt amtlich keinen Sonder- bzw. Ankunftstempel”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty ruskehtava kirjekuori vuodelta 1938.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1938” ja sen alapuolelle ”2.–3. Dezember: Erste Postfahrt des Luftschiffs LZ 130 in das Sudetenland”. Keskellä olevassa kuoressa on kolme pientä eriväristä postimerkkiä (oranssi, sininen ja vihreä) kahden suuren pyöreän Frankfurt-postileiman alla. Kuoren oikeassa yläkulmassa on pyöreä punainen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Erste Sudetenlandfahrt”. Vasemmassa yläreunassa on punainen teksti ”Mit Luftschiff Graf Zeppelin” ja alhaalla vasemmalla punainen leima ”Einschreiben!”. Oikeaan alareunaan on painettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Abwurf Reichenberg”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty vaalea kirjekuori vuodelta 1938.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1938” ja sen alapuolelle ”2.–3. Dezember: Fahrt in das Sudetenland”. Keskellä olevassa kuoressa on neljä erilaista postimerkkiä (vihreä, kaksi sinistä ja violetti), joiden päällä on kaksi pyöreää Frankfurt-postileimaa. Kuoren vasemmassa yläreunassa on koneella kirjoitettu teksti ”Mit Luftschiff Graf Zeppelin” ja sen vieressä pieniä leimamerkintöjä. Oikeassa alakulmassa on pyöreä punainen erikoisleima ”Luftschiff Graf Zeppelin / Erste Sudetenlandfahrt”. Keskelle alas on painettu osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa on käsinkirjoitettu teksti ”Zusatzstempel ’Am 4. Dezember Dein Ja dem Führer’”.
Filateelinen kokoelmasivu, jonka ohuiden mustien kehysviivojen sisäpuolelle on kiinnitetty vaalea kirjekuori vuodelta 1939.Sivun yläreunaan on kirjoitettu käsin teksti ”1939” ja sen alapuolelle ”30. Juli: Fahrt nach Kassel”. Keskellä olevassa kuoressa on yläreunassa neljän postimerkin rivi, jossa on kolme saksalaista muotokuvamerkkiä (ruskea, sininen ja vihreä) sekä oikeassa reunassa ruskea Danzig-aiheinen lentopostimerkki. Kuoren vasemmassa yläkulmassa on punainen teksti ”Mit Luftschiff Graf Zeppelin befördert” ja vasemmassa alakulmassa punainen kuvioleima. Alareunassa keskellä on pyöreä Kassel-erikoisleima, ja oikeassa alakulmassa on pyöreä Frankfurt-postileima sekä kirjoituskoneella kirjoitetut osoitetiedot Saksaan. Kokoelmasivun alareunassa ei ole käsinkirjoitettua tekstiä.
Takaisin ylös