Siirry suoraan sisältöön Siirry etusivulle

Aina liikkeellä – Postin kulkuvälineet

2. kerrosKohtaamispaikka Kupla
16 / 11 / 8 € / Museokortti
Postin ensimmäinen sähköauto Finnvan

Postin kuljetustavat ovat aina muuttuneet ja kehittyneet liikennevälineiden kehityksen myötä.

Postin alkuaikoina 1600–1700 –luvuilla kuljetukset perustuivat ratsu- ja vesireitteihin ja kärrypolkuihin. Rautatiet nopeuttivat kehittyvän yhteiskunnan postilähetysten, tavaran ja ihmisten kulkua 1800-luvun lopulla. Sotia edeltävinä vuosikymmeninä postilähetykset nousivat ilmaan ja kumipyörille ensimmäistä kertaa. Kuitenkin vasta sotien jälkeen lento- ja autokuljetukset yleistyivät.

Nykyään lähetykset kulkevat kotimaassa lajittelukeskusten välillä rekka-autoilla ja postilaatikkoon ja –luukkuun jakeluautolla tai kevytkulkuneuvoilla, kuten rahtiskootterilla, polkupyörällä tai jakelukärryn matkassa. Yhä useammat kulkuvälineet kulkevat ympäristöystävällisesti sähköllä, biokaasulla ja vedyllä. Postin tavoitteena on kuljettaa fossiilittomasti vuoteen 2030 mennessä.

Näyttely kertoo erityisesti Postin moottoriajoneuvokuljetuksista.

Katso kuvia

Postin ensimmäinen sähköauto Finnvan Finnvan-sähköauton prototyypin kokeilut aloitettiin vuonna 1987 Helsingissä ja Espoossa. Kuva: Postimuseo.
Keltainen postiauto puisella maantiesillalla. Tjorven jakoreitillä Espoossa 1973. Kuva: Tapio Mustasaari.
Postiauto parkkipaikalla kuvattuna etuviistosta. Postimuseon uusin museoauto Volkswagen Caddy ”Kamala” kuvattuna Auton ja Tien museo Mobiliassa, jossa Postimuseon varastoidut ajoneuvot ovat hyvässä hoidossa.
Postinjakaja ajaa kolmipyöräisellä sähköskootterilla mukulakivikadulle. Kyburz-sähköskootteri Aleksanterinkadulla Helsingissä 2018. Kuvaaja: Vesa Kippola, Posti Group Oyj.
Postin ensimmäinen sähköauto Finnvan
Keltainen postiauto puisella maantiesillalla.
Postiauto parkkipaikalla kuvattuna etuviistosta.
Postinjakaja ajaa kolmipyöräisellä sähköskootterilla mukulakivikadulle.
Takaisin ylös